WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
дай
ПДД
 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
назад
  1.1. Настоящие Правила в соответствии с Законом Украины "О дорожном движении" устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Украины. Другие нормативные акты, касающиеся особенностей дорожного движения (перевозка специальных грузов, эксплуатация транспортных средств отдельных видов, движение на закрытой территории и т.п.), должны основываться на требованиях Правил.

1.2. В Украине установлено правостороннее движение транспортных средств.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования настоящих Правил, а быть взаимно вежливыми.

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право расчитывать на то, что и остальные участники выполняют настоящие Правила.

1.5. Действие либо бездействие участников дорожного движения и других лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб.
Лицо, создавшее такие условия, обязано немедленно принять меры к обеспечению безопасности дорожного движения на этом участке дороги и принять все возможные меры к устранению препятствий, а если это невозможно, предупредить о них остальных участников дорожного движения, информировать подразделение милиции, владельца дороги или уполномоченный им орган.

1.6. Использовать дороги не по их назначению и устанавливать средства организации дорожного движения разрешается только по согласованным с органами Госавтоинспекции решениям владельцев дорог или уполномоченных им органов.

1.7. Водители, пешеходы и пассажиры обязаны быть особенно внимательны к таким категориям участников дорожного движения, как дети, люди преклонного возраста и лица с явными признаками инвалидности.

1.8. Ограничения в дорожном движении, кроме предусмотренных настоящими Правилами, могут быть введены в установленном законодательством порядке.

1.9. Лица, нарушающие настоящие Правила, несут ответственность согласно законодательству.

1.10. Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующее значение:

автобус - автомобиль с количеством мест для сидения более девяти, с местом водителя включительно, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;

автомагистраль - автомобильная дорога, начало и конец которой обозначены дорожными знаками 5.1 и 5.2, имеет для каждого направления движения отдельные проезжие части, разделённые разделительной полосой, не имеет пересечений на одном уровне с другими дорогами, железнодорожными и трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками;


автомобильная дорога, улица (дорога) - часть территории, в том числе в населённом пункте, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов, со всеми расположенными на ней сооружениями (мостами, путепроводами, эстакадами, надземными и подземными пешеходными переходами) и средствами организации дорожного движения и ограниченная по ширине внешним краем тротуаров или краем полосы отвода. Этот термин включает также специально построенные временные дороги, за исключением произвольно накатанных дорог (колей);

безопасная дистанция - расстояние до транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, которое в случае его внезапного торможения или остановки позволит водителю транспортного средства, движущегося сзади, предотвратить столкновение без выполнения какого-либо манёвра;

безопасный интервал - расстояние между боковыми частями движущихся транспортных средств либо между ними и другими объектами, при котором гарантирована безопасность дорожного движения;

безопасная скорость - скорость, при которой водитель имеет возможность безопасно управлять транспортным средством и контролировать его движение в конкретных дорожных условиях;

буксировка - перемещение одним транспортным средством другого транспортного средства, которое не относится к эксплуатации транспортных составов, на жёсткой или гибкой сцепке либо способом частичной погрузки на платформу или на специальное опорное приспособление;

велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое приводится в движение мускульной силой человека, находящемся на нём;

велосипедная дорожка - выполненая в пределах дороги или вне её дорожка с покрытием, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах и обозначенная дорожным знаком 4.12 ;

видимость в направлении движения - максимальное расстояние, на котором с места водителя можно чётко распознать границы элементов дороги и расположение участников движения, что позволяет водителю ориентироваться при управлении транспортным средством, в частности для выбора безопасной скорости и осуществления безопасного движения;

вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства в связи с его технической неисправностью или опасностью, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира), либо появлением препятствия на дороге;

владелец транспортного средства - физическое или юридическое лицо, владеющее имущественными правами на транспортное средство и имеющее соответствующие документы;

водитель - лицо, управляющее транспортным средством. Всадник, извозчик, погонщик животных, ведущий их за повод, приравнивается к водителю. Водителем является также лицо, обучающее вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве;

главная дорога - дорога, с покрытием по отношению к грунтовой или та, которая обозначается знаками 1.22, 1.23.1 - 1.23.4 и 2.3. Наличие на второстепенной дороге покрытия непосредственно перед перекрёстком не делает её равной по значению с пересекаемой;

грузовой автомобиль - автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки грузов;

дорожная обстановка - совокупность факторов, характеризующихся дорожными условиями, наличием препятствий на определённом участке дороги, интенсивностью и уровнем организации дорожного движения (наличие дорожной разметки, дорожных знаков, дорожного оборудования, светофоров и их состояние), которые должен учитывать водитель, при выборе скорости, полосы движения и приёмов управления транспортным средством;

дорожно-транспортное происшествие - событие, произошедшее при движении транспортного средства, вследствие которого погибли или получили ранения люди, либо нанесён моральный ущерб;

дорожные условия - совокупность факторов, характеризующих (с учётом времени года, периода суток, атмосферных явлений, освещённости дороги) видимость в направлении движения, состояние поверхности проезжей части (чистота, ровность, шероховатость, сцепление), а также её ширину, величину уклонов на спусках и подъёмах, виражей и закруглений, наличие тротуаров или обочин, средств организации дорожного движения и их состояние;

железнодорожный переезд - пересечение дороги с железнодорожными путями;

жилая зона - дворовые территории, а также части населённых пунктов, обозначенные знаком 5.31;

колонна пешеходов - организованная группа людей, движущихся по проезжей части в одном направлении;

колонна транспортных средств - организованная группа из трех и более транспортных средств, которые сообща движутся в одном направлении непосредственно друг за другом с постоянно включенным светом фар;

край проезжей части (для нерельсовых транспортных средств) - видимая условная либо обозначенная дорожной разметкой линия на проезжей части в месте её примыкания к обочине, тротуару, газону, разделительной полосе, полосе для движения трамваев, велосипедной или пешеходной дорожке;

крайнее положение на проезжей части - положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не даёт возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе и двухколёсному) ещё ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе);

легковой автомобиль - автомобиль с количеством мест для сидения не более девяти, с местом водителя включительно, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;


маршрутные транспортные средства (транспортные средства общего пользования) - автобусы, микроавтобусы, тролейбусы, трамваи и такси, движущиеся по установленным маршрутам и имеющие определённые места на дороге для посадки (высадки) пассажиров;

механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы (кроме транспортных средств рабочий объём двигателя которых не превышает 50 куб.см), а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт;

микроавтобус - одноэтажный автобус с количеством мест для сидения не более 17, с местом водителя включительно;

мост - сооружение, предназначенное для движения через реку, овраг, и другие препятствия границами которых являются начало и конец пролётных сооружений;

мопед - двухколёсное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объёмом до 50 куб. см;

мотоцикл - двухколёсное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель с рабочим объёмом 50 куб. см. и более. К мотоциклам приравниваются мотороллеры, мотоколяски, трехколёсные и другие механические транспортные средства, разрешённая максимальная масса которых не превышает 400 кг;

населённый пункт - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначаются дорожными знаками 5.45 , 5.46 , 5.47 , 5.48 ;

недостаточная видимость - видимость дороги в направлении движения менее 300 м в сумерках, в условиях тумана, дождя, снегопада и т.д.;

обгон - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения;

обзорность - объективная возможность видеть дорожную обстановку с места водителя;

обочина - выделенный конструктивно или сплошной линией дорожной разметки элемент автомобильной дороги, который примыкает непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположен с ней на одном уровне и не предназначен для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных настоящими Правилами. Обочина может использоваться для остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов, мопедов, велосипедов (при отсутствии тротуаров, пешеходных, велосипедных дорожек или в случае невозможности двигаться по ним), гужевых повозок (саней);

опасность для движения - изменение дорожной обстановки (в том числе появление движущегося объекта, который приближается к полосе движения транспортного средства или пересекает её) или технического состояния транспортного средства, которое угрожает безопасности дорожного движения и вынуждает водителя немедленно уменьшить скорость или остановиться. Отдельным случаем опасности для движения является движение в пределах полосы транспортного средства иного транспортного средства навстречу общему потоку;

опережение - движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе;

ослепление - физиологическое состояние водителя в результате воздействия света на его зрение, когда водитель объективно не имеет возможности выявить препятствия или распознать границы элементов дороги на минимальном расстоянии;

остановка - прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или большее, если это необходимо, для посадки (высадки) пассажиров либо погрузки (разгрузки) груза, выполнения требований настоящих Правил (предоставления преимущества в движении, выполнения требований регулировщика, сигналов светофора и т.п.)

пассажир - лицо, пользующееся транспортным средством и находящееся в нём, но не причастное к управлению им;

перекрёсток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются воображаемые линии между началом закруглений краёв проезжей части каждой из дорог. Не считается перекрёстком место примыкания к дороге выезда с примыкающей территории;

пешеход - лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняющее на дороге какой-либо работы. К пешеходам приравниваются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску;

пешеходный переход - участок проезжей части либо инженерное сооружение, предназначенные для движения пешеходов через дорогу. Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками 5.35.1 - 5.37.2, дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, пешеходными светофорами . При отсутствии дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами, а на перекрёстке при отсутствии пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки - шириной тротуаров или обочин.
Регулируемым считается пешеходный переходный переход, движение по которому регулируется светофором или регулировщиком, нерегулируемым - пешеходный переход, на котором нет регулировщика, светофоры отсутствуют или выключены, либо работают в режиме мигания жёлтого цвета.

пешеходная дорожка - дорожка с покрытием, предназначенная для движения пешеходов, выполненная в пределах дороги или вне её и обозначенная знаком 4.13;

полоса движения - продольная полоса на проезжей части шириной как минимум
2,75 м
, обозначенная или необозначенная дорожной разметкой и предназначенная для движения нерельсовых транспортных средств.

преимущество - право на первоочередное движение по отношению к другим участникам дорожного движения;

препятствие для движения - неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать либо уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства;

примыкающая территория - территория, которая примыкает к краю проезжей части и не предназначена для сквозного проезда, а только для въезда во дворы, на стоянки, на автозаправочные станции, строительные площадки и т.п., либо выезда с них;

прицеп - транспортное средство, предназначенное для движения только в составе с другим транспортным средством. К этому виду транспортного средства относятся полуприцепы и прицепы-роспуски;

проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств. Дорога может иметь несколько проезжих частей, границами которых являются разделительные полосы;

путепровод - инженерное сооружение мостового типа над иной дорогой (железной дорогой) в месте их пересечения, которое обеспечивает движение по ней на разных уровнях и даёт возможность съезда на другую дорогу;

разделительная полоса - выделенный конструктивно или с помощью сплошных линий дорожной разметки 1.1 или 1.2 элемент автомобильной дороги, разделяющий смежные проезжие части. Разделительная полоса не предназначена для движения или стоянки транспортных средств. При наличии на разделительной полосе тротуара по нему разрешается движение пешеходов.

разрешённая максимальная масса - масса снаряжённого транспортного средства с грузом, водителями и пассажирами, установленная технической характеристикой транспортного средства как максимально допустимая. Разрешённая максимальная масса автопоезда - это сумма разрешённой максимально допустимой массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда;

регулировщик - работник милиции, военной инспекции безопасности дорожного движения, дорожно-эксплуатациионной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, дружинник, внештатный сотрудник милиции, имеющие соответствующее удостоверение и экипировку (форменная одежда или опознавательный знак, нарукавная повязка, жезл, диск с красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок) и регулирующий дорожное движение;

рельсовое транспортное средство - трамвай и платформы со специальным оборудованием, движущиеся по трамвайным путям. Все прочие транспортные средства, участвующие в дорожном движении, считаются нерельсовыми;

стоянка - прекращение движения транспортных средств на время, большее чем 5 минут по причинам, не связанным с необходимостью выполнения требований настоящих Правил, посадкой (высадкой) пассажиров, погрузкой (выгрузкой) груза;

тёмное время суток - часть суток от конца вечерних (30 минут после захода солнца) до начала утренних сумерек (30 минут до восхода солнца);

тормозной путь - расстояние, которое проходит транспортноое средство при экстренном торможении с начала осуществления воздействия на орган управления тормозной системой (педель, рукоятку) до места его остановки;

трамвайная колея - элемент дороги, предназначенный для движения рельсовых транспортных средств, который ограничивается по ширине специальной отмосткой трамвайной линии или дорожной разметкой. По трамвайной колее допускается движение нерельсовых транспортных средств в соответствии с разделом 11 настоящих Правил;

транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нём специального оборудования или механизмов;

тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, который примыкает к проезжей части или отделён от неё газоном;

уступить дорогу - требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость;

участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения на дороге в качестве пешехода, водителя, пассажира, погонщика животных.

эксплуатация транспортного состава - транспортировка тягачом прицепа в соответствии с инструкцией по его использованию (соответствие прицепа тягачу, наличие страховочного соединения, единой системы сигнализации, освещения и т.п.);

эстакада - инженерное сооружение для движения транспортных средств и (или) пешеходов, поднятие одной дороги над другой в месте их пересечения, а также для создания дороги на определённой высоте, которая не имеет съездов на другую дорогу.
назад
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group