WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
архив новостей
31.10.2005 - Daewoo Nexia отзывают. Пока только в Европе
Старенькие Daewoo Nexia и Espero попали под пристальное внимание GM Europe, которая осуществляет продажи автомобилей производства теперь уже GM Daewoo под маркой Chevrolet. Из-за дефектных ремней безопасности под отзыв на европейском рынке попали более 50 тысяч автомобилей этих моделей, которые были произведены в 1994-1996 годах. По словам представителей Chevrolet, пряжки передних ремней безопасности могут не фиксироваться в замках из-за их преждевременного износа. Никаких аварий или пострадавших по данной причине нет, отмечают представители компании. Владельцам отзываемых автомобилей замки поменяют бесплатно, а вся процедура займет не более одного часа.

Источник: www.podrobnosti.ua
31.10.2005 - Ситуацию в автопроме будут исправлять
"Президент дал прямое поручение в десятидневный срок Министерству экономики, а также отраслевому блоку правительства подготовить конкретные предложения по минимизации негативных последствий тех решений, которые разрушили деятельность инвесторов на специальных экономических территориях", - заявил Кинах
"На этом основании будет предложен соответствующий указ президента, который предусматривает комплексный подход, включая взаимодействие с правоохранительной системой, с судебной ветвью власти по максимальному усилению защиты прав собственника в Украине", - подчеркнул Кинах.
Он также назвал позитивным фактом то, что на заседании СНБО были отмечены "негативные последствия, которые имеет государство, экономика Украины в связи с проявлением правового нигилизма, нарушения конституционных прав инвесторов".

По словам Кинаха, на заседании были приведены конкретные примеры, в частности, в отрасли автомобилестроения. Так, объем производства автомобилей, в частности, на Запорожском автомобилестроительном заводе, в 2004 году достигал 51 тыс.

"Сегодня, по прогнозам, будет произведено максимум 36 тыс. автомобилей", - сказал секретарь СНБО, добавив: "Это снижение производства на 30%. Если в первом квартале текущего года на Запорожском автомобилестроительном заводе была прибыль 175 млн. грн., то уже во втором квартале завод имел убытки минус 35 млн. грн.".

"Это небольшое доказательство того, насколько негативно влияют на экономику решения, которые принимаются в одностороннем порядке без диалога власти и бизнеса. Мы безусловно будем это исправлять", - подчеркнул он.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
31.10.2005 - Автосалон в Токио: президент корпорации Mitsubishi Motors выступил с речью
В рамках автосалона в Токио президент корпорации Mitsubishi Motors Осаму Масуко ( Osamu Masuko ) выступил с речью:

В 2005 финансовом году мы наблюдаем стабильный рост уровня продаж компании на внутреннем рынке. Последние данные показывают, что рост в первом полугодии составил 12% в сравнении с аналогичным периодом 2004 года. Мы уверены в том, что во втором полугодии мы выполним план продаж. Основанием для таких прогнозов является представление внедорожника нового поколения, который пока предназначен только для японского рынка – Mitsubishi Outlander. Уже в январе 2006 года в продаже в Японии появится городская малолитражная модель “I”.

В мае 2005 года для североамериканского рынка представлено спорткупе Eclipse, продажи которого превысили планируемый уровень, а в октябре стартовали продажи нового пикапа Raider, поставляемого компанией DaimlerChrysler на правах производителя.

В других регионах мы также активно выводим новые модели. В августе в Таиланде мы выпустили новый однотонный пикап Triton, в октябре в Австралии был выпущен новый спортивный седан “380”, а в марте следующего года в Европе появится кабриолет Colt.

Как свидетельствуют факты, мы полностью выполняем план оздоровления, принятый ранее. Компания Mitsubishi Motors недавно представила новый слоган для внутреннего рынка “Kuruma zukuri no genten e”, что в переводе с японского означает “С истоков автомобилестроения”. Его суть состоит в том, что мы не изменим ценностям корпорации, нашими приоритетами были, есть и останутся главные характеристики автомобиля: скорость, устойчивость в поворотах, торможение и безопасность. В то же время мы обеспокоены вопросами экологии и защиты окружающей среды. Свидетельством тому является наша работа в области разработки электромобилей.

В подтверждение нашего слогана, на Токийском автосалоне представлены новейшие технологические разработки корпорации. Концептуальные автомобили и новые модели воплощают наше стремление дарить нашим клиентам удовольствие при вождении и обеспечить их безопасность.

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
31.10.2005 - Mazda6 – Лучший Автомобиль среднего класса в Украине
Mazda6 завоевала одну из самых престижных наград года „Вибір Року 2005” и, таким образом, признана лучшим автомобилем среднего класса в Украине.

29 октября 2005 года, во Дворце Украина состоялось торжественное награждение победителей международного фестиваля-конкурса. Преимуществом конкурса является методика определения общих позиций товара/услуги на рынке Украины. Эта методика основывается на:

 всеукраинском маркетинговом исследовании потребительских предпочтений, которое проводит международное маркетинговое агентство TNS Ukraine;
 оценке Экспертного Совета, который рассматривает качество товара/услуги. В состав Экспертного совета входят представители государственных учреждений, исследовательских центров, тестовых лабораторий, торговых сетей и компаний-производителей, которые по специфике своей деятельности могут оценивать товар с профессиональной точки зрения;
 оценке представителей ведущих рекламных агентств касательно продвижения товара на рынке;
 выводах Высокого Жюри (13 членов);
 выводах Оргкомитета Фестиваля-конкурса.

Также в рамках международного фестиваля-конкурса была открыта номинация „Відкриття Року 2005”, присуждаемая Издательским Домом „Картель” (издания Деловая столица, Власть Денег, Вокруг Света).

Приятной неожиданностью стал тот факт, что среди 115 компаний-участников конкурса разных отраслей, именно компания „АВТО Интернешнл” удостоилась этой награды. Почему? Все просто. Дело в том, что в этом году Организатор фестиваля впервые проводил исследования по автомобильному рынку, и „открытием года” стало присуждение победы в конкурсе автомобилю Mazda6.

Таким образом, в увесистой копилке побед автомобиля Mazda6, теперь появились еще 2 награды, что не дает повода снова не убедиться в том, что Mazda6 действительно лучший автомобиль в своем классе.

Источник: www.mazda.ua
31.10.2005 - Гибридные технологии IMA - каждому!
Впервые в Украине, каждый посетитель автоцентра Honda имеет возможность ближе познакомиться с гибридной технологией IMA (Integrated Motor Assist) на примере единственного в Украине гибридного автомобиля Honda Civic IMA. Консультанты с удовольствием ответят на все вопросы посетителей, подробно расскажут об устройстве гибридного автомобиля.

Всех желающих познакомиться с этим автомобилем ждут по адресу:
Киев, ул. Якутская, 14, компания "Днiпро Мотор Iнвест"
Информация по тел.: +38 (044) 205-59-77

Источник: www.honda.ua
31.10.2005 - Nissan Note от Adidas
Японское «поколение ремикс» мечтает о комфорте, неповторимом стиле и свободе сочетать что угодно и где угодно. Разработчики компании Nissan пошли тем же путем, в результате чего родилась версия модели Note в духе Adidas. Воодушевленные философией спортивного бренда Adidas, разработчики попытались воплотить беззаботный стиль жизни в отделке кузова и салона автомобиля.

Спортивная одежда должна обеспечивать свободу движений и комфорт, выполнять самый широкий спектр функций, обладать эластичностью, прочностью и обеспечивать защиту от холода, жары и влаги. Наличие графических узоров и использование ярких цветов добавляют ”модности”.

Каким образом можно в повседневной жизни получать от автомобиля такое же наслаждение, как от спортивной одежды? Ответом на этот вопрос стала концепция «менять по настроению». В автомобиле Note, навеянном философией бренда Adidas, владелец может менять некоторые детали кузова и салона по своему желанию. Таким образом, владельцы могут выражать свое настроение. Например, они могут поменять покрытие бамперов. Кроме того, на этом автомобиле используются крупные колеса и шины, дизайн которых отличается от тех, что применяются на оригинальной модели Note.

Дизайнерские решения и выбор материалов навеяны философией всемирно известного спортивного бренда Adidas (благодаря сотрудничеству с японским подразделением Adidas). В оформлении интерьера нашли применение многие модные дизайнерские решения и материалы, используемые в спортивной одежде.

Для придания салону стиля «поколения ремикс» при изготовлении дверей, передней панели и иных элементов салона широко использованы ткани и резиновые покрытия, являющиеся популярными компонентами спортивной одежды, что разительно контрастирует с применяемыми в обычных автомобилях жесткими и твердыми материалами отделки.

Багажные лотки передней панели снабжены сетками, которые могут использоваться для хранения мелких вещей. Крышка перчаточного ящика отделана эмалью, она открывается и закрывается с помощью «молнии». Центральная консоль снабжена съемной сумкой, с которую можно вынуть из машины. В обивке сидений применяются разнообразные материалы различных расцветок, которые можно легко заменить.

Источник: www.nissan.ua
28.10.2005 - "Дизелизация" Европы: проблемы с переизбытком мощностей по выпуску бензиновых моторов
Автопроизводители и поставщики, соревнуясь в изготовлении достаточного количества дизельных двигателей, отвечающих европейским требованиям, не выработали четкого представления о том, как использовать остающиеся незадействованными производственные мощности предприятий по выпуску бензиновых двигателей.

В Европе удельный вес дизельных автомобилей в 2004 году вырос до 48,4%, против 42,7% в 2003 году. Эксперты прогнозируют здесь дальнейшую тенденцию роста продаж машин с дизельными моторами. Так, по прогнозам научно-исследовательского института Global Insight, к 2009 году средний коэффициент освоения европейского рынка превысит 55%. А наибольшая концентрация дизелей сейчас наблюдается в Люксембурге, где доля дизельного транспорта составляет более 70%.

Резкий переход в Европе от бензиновых двигателей к дизельным – от одной трети рынка к половине – означает потерю 3,6 млн. бензиновых двигателей за пять лет. По данным аналитической компании Citigroup, уже в нынешнем году автомобили с дизельными двигателями в Европе составят 50% от общего объема продаж новых машин.

При этом, как отмечают аналитики, не существует быстрого и дешевого способа превращения предприятий по выпуску бензиновых двигателей в предприятия по изготовлению дизельных двигателей. Согласно экспертоной оценке, переналадка одной линии по выпуску 150 000 бензиновых двигателей в год на производство дизельных двигателей обойдется в 200 млн. евро и займет 2 года.

По материалам: www.ladaonline.ru
28.10.2005 - Автомобиль года в Украине '2006
В листопаді 2005 року стартує чергова, п'ята за ліком, акція "Автомобіль року в Україні '2006".

Мета і форма акції - національний рейтинг популярності нових автомобілів. Кращі моделі нових авто у різних номінаціях визначають пересічні автолюбителі та фахівці шляхом голосування через друковані ЗМІ та інтернет. Результати акції вважаються авторитетним орієнтиром для потенційних автовласників, десятки тисяч яких в Україні беруть безпосередню участь у визначенні кращих автомобілів.

Цьогорічна акція традиційно буде супроводжуватись потужною рекламною кампанією, до якої будуть залучені провідні вітчизняні ЗМІ: преса, радіо, телебачення, інтернет. Аудиторія акції складе понад два мільйони чоловік. При цьому широко розповсюджуватиметься інформація про кожен автомобіль-учасник акції.

Акція буде проводитися з 1 листопада до 31 грудня цього року. Акцію проводить спеціально створена Дирекція, контроль над роботою якої здійснює авторитетна Спостережна Рада. Цього року задля підвищення об'єктивності отриманих результатів в рамках конкурсу буде створене Експертне Журі, до складу якої увійдуть представники компаній-учасників конкурсу та головні редактори чи провідні фахівці основних вітчизняних автомобільних видань та TV-програм.
І виключно це Журі визначатиме переможців у нових номінаціях, в межах яких визначатимуться кращі компанії та кращі фахівці автомобільного ринку України.

Активність голосування підтримується цінними призами, головним з яких є автомобіль. Нагородження переможців відбудеться наприкінці січня 2006 р. (дату повідомимо пізніше) під час святкового вечора акції. Головні призи, дипломи та медалі будуть вручені керівникам автомобільних компаній у присутності широкого кола гостей та журналістів. Церемонія вручення буде супроводжуватися широким висвітленням у ЗМІ.

Подробнее об условиях акции на сайте: www.autoroku.com.ua
28.10.2005 - АвтоКапитал повышает уровень лояльности клиентов
Еще в июле 2005 года компания "АвтоКапитал", Генеральное представительство корпорации DaimlerChrysler AG в Украине, в рамках развития программы лояльности запустила новую, направленную на заботу о каждом клиенте программу в сфере сервисного обслуживания - Customer Care.

Программа успешно внедряется на всех дилерских предприятиях, где создана новая должность менеджера по работе с клиентами, задачами которого является постоянная поддержка клиентов по всем вопросам, мотивирование сотрудников, подчёркивание роли каждого в процессе обеспечения сервиса мирового уровня.

Customer Care - это философия DaimlerChrysler AG, согласно которой Customer Care Management должен стать конкурентным преимуществом предприятий концерна. Основной задачей программы является построение эффективной системы взаимоотношений авторизированного дилера DaimlerChrysler AG с клиентом.

Следующим этапом развития программы заботы о клиенте Customer Care компании "АвтоКапитал" является внедрение Смайл-системы. Инструментом системы является карточка с тремя видами наклеек в виде смайлов, отображающих настроение клиента: жёлтый - клиент доволен, белый - клиент не очень доволен, красный - клиент недоволен.

Карточка со смайлами выдаётся клиенту мастером-приёмщиком. Клиент наклеивает один из трёх смайлов на акт выполненных работ перед оплатой в кассе. Ежемесячно специалисты по работе с клиентами дилерских предприятий предоставляют статистические отчёты, где указывается количество положительных, равнодушных и негативных смайлов в Генеральное Представительство, которое на основе статистических данных делает выводы об изменении лояльности клиентов.

Немаловажным является то, что каждый документ, отмеченный равнодушным или негативным смайлом, незамедлительно попадает во внимание, как ответственного менеджера, так и генерального директора предприятия. Менеджер, в свою очередь, связывается с клиентом для уточнения причины недовольства, ищет положительный выход из конкретной ситуации, а также принимает меры по избежанию подобных ситуаций в дальнейшем.

Смайл-Система вводится на дилерских предприятиях ОАО "АвтоКапитал" с 1 ноября 2005 года. Данная программа распространяется на всех владельцев и водителей, чьи автомобили обслуживаются на авторизированных сервисных станциях Mercedes-Benz.

Источник: www.ukravto.ua
28.10.2005 - В Украине появится низкопольный троллейбус
Во Львове с целью получения сертификата качества ведутся испытания первого в Украине низкопольного троллейбуса "ЛАЗ-Т183" производства ЗАО "Львовский автомобильный завод" (ЛАЗ).

Получение сертификата планируется на конец ноября 2005 года. После этого предприятие планирует предложить новую модель "ЛАЗ-Т183" в тендере на поставку 45 троллейбусов, недавно объявленном КП "Киевпасстранс".

По словам председателя наблюдательного совета ЗАО "Львовский автомобильный завод" Игоря Чуркина, в 2006 году на базе "ЛАЗ-Т183" будет создана "18-метровая сочлененная модель троллейбуса."
"Это вызвано потребностями крупных городов с большим количеством пассажиров в транспорте большой вместимости, надлежащего качества и высокого уровня", - отметил И.Чуркин.

Львовский автомобильный завод основан в 1945 году. В декабре 2003 года предприятие получило международный сертификат "TUV CERT" на систему управления качеством и национальный сертификат "УкрСЕПРО".

Источник: www.liga.net
27.10.2005 - Chevrolet Lanos выходит на российский рынок
Украинская экспансия в Россию началась. По традиции, российское отделение GM презентует сильные модели на выставке в Санкт-Петербурге. В прошлом году россиянам представили Chevrolet Aveo и Lacetti, а в этом году - Chevrolet Lanos запорожского производства с розничной ценой $8990. В General Motors не скрывают, что главная задача Lanos – отобрать покупателей у французского Renault Logan. Именно поэтому украинско-корейская машина в России получила раскрученный брэнд Chevrolet. В General Motors уверяют, что готовы продать в следующем году 30 тыс. таких машин.
Как заявил на выставке управляющий директор GM по России и СHГ Уоррен Браун, продажи Chevrolet Lanos начнутся через две недели. Автомобиль будет продаваться через дилерскую сеть GM (но не GM-АвтоВАЗ, выпускающего Chevrolet Niva и Viva) и пока лишь в одной комплектации. За $8990 покупатель получит седан класса С с механической коробкой передач, 1,5-литровым мотором мощностью 86 л. с., соответствующим стандарту "Евро 2", подушкой безопасности водителя, аудиоподготовкой и обогревом заднего стекла. В список оборудования не входит даже усилитель руля, и заказать его, равно как и другие опции, невозможно. Господин Браун пообещал, что через полгода в продаже появится более дорогая комплектация Lanos.
Напомним, что в 2003 году "Укравто" подписала соглашение с GM Daewoo о создании на ЗАЗе полномасштабного производства моделей Chevrolet Lanos и Sens (Lanos, но с двигателем МеМЗ-307) мощностью до 90 тыс. штук в год, включающего не только сварку, окраску и сборку, но и штамповку кузова, что обеспечивает 50% локализации автомобилей на Украине. Выполнение этого условия позволило беспошлинно экспортировать машины в Россию.

"Укравто" имеет и собственные планы выхода на российский рынок. В начале следующего года "Укравто" собирается продавать в России и Sens (скорее всего, под маркой Daewoo). Благодаря мелитопольскому мотору он будет дешевле Lanos, хотя по остальным характеристикам машины практически не отличаются. Заниматься продажами Sens будет другая дилерская сеть. Корпорация "Укравто" заинтересована в поставках в Россию и других моделей, уровень локализации которых приближается к 50%. Наиболее вероятным кандидатом на вывод на российский рынок является Opel Astra, производство которой освоено в Украине, а рыночный успех данной модели значительно выше, чем Chevrolet Viva в России.

Корпорация "УкрАвто" долго готовилась к выходу на российский рынок и, похоже, нынешний дебют - это победа украинского автобизнеса, так как предложен удачный автомобиль по привлекательной цене. Теперь очередь за российскими покупателями.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
27.10.2005 - Испытайте перед зимним сезоном BMW с полным приводом
3 по 5ноября компания «АВТ Бавария», официальный импортер BMW в Украине, предлагает под руководством профессиональных инструкторов протестировать модели BMW с интеллектуальной полноприводной системой xDrive - BMW 3 серии, BMW 5 серии, BMW X3 и BMW X5.
Жизнь непредсказуема. Каждый день новые пути и новые возможности раскрывают ее для вас. И именно это делает жизнь такой захватывающей. На автомобилях BMW, оснащенных интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive, вы всегда будете готовы получать удовольствие от каждого нового момента жизни. Безоговорочно – при любых обстоятельствах, в любое время. Хорошо зарекомендовавшая себя на моделях BMW X5 и BMW X3 система xDrive сейчас предоставляет преимущества полного привода xDrive автомобилям BMW 3 серии и BMW 5 серии. Не это ли отличный повод исследовать новые пути?

Но если Вы и в самом деле хотите понять, о чем идет речь, Вам необходимо испытать это на собственном опыте - на мероприятии BMW xDrive. Почувствуйте то, что превзойдет все Ваши ожидания и изменит Ваши представления о полноприводных автомобилях!

xDrive в модельном ряду BMW

Такого еще никогда не было: сейчас 21 модель обладают системой полного привода BMW xDrive. Эта умная система позволяет BMW установить новые масштабы тяги и динамичности. xDrive обеспечивает бесступенчатое и переменное распределение крутящего момента между передними и задними колесами, действуя при этом с недостижимой до сих пор скоростью. Система немедленно распознает ситуацию, когда необходимо перераспределение момента и реагирует в кратчайшее время.
Модели 325xi, 330xi, а также 330xd позволяют BMW 3 серии впервые предоставить преимущества полного привода xDrive автомобилям среднего класса. Технология xDrive также предлагается для BMW 5 серии (525xi, 530xi, 530xd) и спортивных внедорожников X3 и X5. Тем самым BMW предлагает умную систему полного привода в четырех модельных рядах.

Действовать, а не реагировать: xDrive умеет думать и своевременно вступает в действие. xDrive действует быстрее других систем, так как она умеет предугадывать ситуацию. Для этого она использует информацию от колесных датчиков, которые сигнализируют об угрозе пробуксовки, а также передают данные для системы стабилизации DSC. Это, например, данные о рыскании (вращение вокруг вертикальной оси) и угле повороте руля, которые важны для определения фактического состояния автомобиля. Это важно, например, при динамичном прохождении поворотов, когда xDrive постоянно оптимально распределяет момент между осями и тем самым сводит к минимуму эффекты избыточной и недостаточной поворачиваемости. Наряду с ощутимым выигрышем в динамике и чувстве удовольствия за рулем xDrive способствует также значительному росту уровня безопасности. Главная система регулировки ходовой части BMW под названием DSC во многих ситуациях вмешивается значительно позже, чем это происходит на автомобилях с обычными системами полного привода.

Лучше тяга, особенно на снегу и рыхлой поверхности. Быстрота реакции xDrive обеспечивает невероятный выигрыш в тяге. При трогании с места на скользкой или рыхлой поверхности между моментом потери сцепления с опорной поверхностью и перераспределением крутящего момента на колеса с хорошим сцеплением проходит всего лишь несколько миллисекунд. Водитель ничего не замечает, а xDrive тем временем самостоятельно решает проблемы, возникающие при трогании с места.

За дополнительной информацией и проведением тест-драйва обращайтесь по телефону в автосалоны «АВТ Бавария» или заполните форму на сайте: www.bmw.ua

Ждем Вас в автосалонах АВТ Бавария:
Киев, ул. Бассейная, 6
тел.: 8 (044) 494-2121, факс: (044) 494-44-99.
Киев, бульвар Лепсе, 4
тел.: 8 (044) 490-7733, факс: (044) 490-77-27.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
27.10.2005 - MINI Concept Tokyo. Токийский автосалон 2005
"Go British".
Ровно через 45 лет после премьеры Mini Traveller в сентябре 1960 года компания MINI представляет на Токийском автосалоне 2005 г. дизайнерскую разработку MINI Concept Tokyo, которая в духе времени интерпретирует сущность этого "англичанина-путешественника" начала 21 века под девизом "Go British".

Этот концепткар в целом имеет типичный для MINI дизайн, многие детали которого стали культовыми. Типичны для MINI и инновации снаружи и в салоне: широко открывающиеся двери с параллелограммной кинематикой, купеобразный облик без средних стоек, эксклюзивный серебристый "металлик" лакокрасочного покрытия и изысканные материалы внутренней отделки. MINI Concept Tokyo напоминает классический Traveller, в частности элегантным дизайном, симметрично разделенной задней дверью и разделенными задними боковыми стеклами.

Источник: www.press.bmwgroup.com
26.10.2005 - Самый красивый автомобиль-2005
Lamborghini Gallardo Spyder, впервые представленный на сентябрьской выставке в Франкфурте, признан самым красивым автомобилем 2005-го года. Такое решение приняло на недавнем заседании в Милане международное жюри с участием ведущих дизайнеров, историков и журналистов.

Награда создателям Gallardo Spyder будет вручена в марте в Милане в рамках ежегодно проводящихся там "Дней автомобильного дизайна". Эта выставка получила известность как международное кузовное автошоу.

Gallardo Spyder комплектуется 5-литровым 10-цилиндровым мотором мощностью 500 л.с. Разгон с места до скорости 100 километров в час занимает 4,3 секунды, а максимальная скорость достигает 314 километров в час.

Для дизайнеров Lamborghini, входящей в сруктуру Audi, награда за Spyder станет очередным признанием их высокого мастерства. В прошлом году самым красивым авто в мире был назван родстер Lamborghini Murcielago, а в 2003 году первым красавцем стал Gallardo Coupe.

Источник: http://rep-ua.com
26.10.2005 - Ford разработал дизельный V8 для марок Jaguar и Land Rover
Компания Ford закончила разработку нового турбодизельного мотора V8, который планируется использовать на автомобилях марок Jaguar и Land Rover. Причем первыми этот двигатель получат именно британские внедорожники.

Сейчас известно, что новый мотор объемом 3,6 литра будет обладать мощностью порядка 250 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент составит 542Нм. В настоящее время двигатель проходит последние тесты на автомобилях Range Rover и Range Rover Sport – именно они первыми получат новый агрегат. Кроме того, этот же мотор планируется использовать на моделях Land Rover Discovery, Jaguar XJ, S-Type и, возможно, даже на новом купе Jaguar XK. Еще позже новый дизель появится на внедорожнике Volvo XC90 и седане Volvo S80.

Позже, к 2008 году, автомобили Land Rover и Jaguar получат замену шестицилиндровому дизельному мотору объемом 2,7 литра. Новый двигатель будет обладать рабочим объемом три литра и станет не только заметно мощнее, но и экономичнее. Еще позже, к 2009 году, Ford надеется вывести на рынок гибридную силовую установку, которая также будет предлагаться в основном для внедорожников Range Rover и дорогих седанов Jaguar.

Источник: lenta.ru
26.10.2005 - ЛУАЗ представил автомобили для врачей
24 жовтня поточного року в м. Харків були представлені автомобілі ЛуАЗ 1301 та ЛуАЗ 1301-08 – моделі, спеціально розроблені Луцьким автомобільним заводом для потреб медичної галузі.
За словами Володимира Гунчика, Голови наглядової ради ВАТ «Луцький автомобільний завод», на сьогоднішній день завод повністю готов забезпечити запити лікарів, враховуючи потреби як міста, районного центру, так і сільської місцевості.
Як зазначив на презентації Перший заступник міністра охорони здоров’я України Святослав Ханенко, авто представлені ЛуАЗом успішно пройшли випробування. «Сьогодні українська медицина потребує біля 20000 одиниць такого автотранспорту, - підкреслив Ханенко і додав, - на майбутній рік ми запланували придбати, якщо, дасть Бог, приймуть бюджет, біля 2500 автомобілів».
Презентація автомобілів відбулася під час Другого з’їзду сімейних лікарів України, що цими днями проходить у Харкові.
Луцький автомобільний завод у лютому поточного року увійшов до складу Корпорації «Богдан».

Источник: www.autoconsulting.com.ua
25.10.2005 - Спрос на UAZ «Patriot» в Украине превзошел ожидания специалистов
Ульяновский автомобильный завод начал серийное производство нового внедорожника UAZ Patriot в средине августа 2005 года. Уже спустя месяц, в сентябре, украинские автолюбители смогли впервые увидеть новенькие «Патриоты» на торговых площадках Торгово-сервисной сети Корпорации «АИС». И спрос на новую модель превзошел все ожидания экспертов – заказы но новую модель УАЗа просто посыпались волной и продолжают поступать дальше. Сейчас в Торгово-сервисную сеть Корпорации поступили в продажу первые партии этих автомобилей, а до конца года «АИС» планирует продать около 300-от внедорожников.
В Украине UAZ Patriot продается в двух комплектациях – «Классик» (УАЗ 3163-010М) и «Комфорт» (УАЗ 3163-030М). В комплектации «Классик» цена UAZ Patriot составляет 81 450 гривен. В эту стоимость входит гидроусилитель руля, регулировка рулевой колонки, центральный замок, стальные диски, обивка сидений тканью, окраска цветом металлик, аудиоподготовка. Комплектация «Комфорт», стоимостью 87 700 гривен, кроме вышеперечисленного, дополнена: пластиковыми накладками, легкосплавными дисками, обивкой сидений велюром, электропакетом, багажными дугами на крыше, противотуманными фарами, окраской цветом металлик (включая бампера и накладки), пластиковым чехлом для запасного колеса. Все модификации UAZ Patriot комплектуются двигателями ЗМЗ-409.10 объемом 2,7 л. мощностью 128 л. с. с пятиступенчатой КПП. Также, можно купить автомобиль в комплектации «Комфорт» УАЗ 3163-030ЛМ с кондиционером.

UAZ Patriot –единственный на украинском рынке полноценный большой внедорожник в ценовом сегменте до $20 000, что определяет повышенный спрос на него. Хотя в настоящий момент все автомобили распроданы вплоть до декабря месяца, но на каждой торговой площадке всех региональных Торгово-сервисных предприятий Корпорации, любой желающий может осмотреть и заказать этот автомобиль.

UAZ Patriot – первая, принципиально новая, модель внедорожника. В нем удалось реализовать все технические решения, разработкой которых УАЗ занимался на протяжении последних 10 лет. Это новая подвеска, новые узлы трансмиссии и рулевого управления, салон и дизайн экстерьера. UAZ Patriot вышел на принципиально новый качественный уровень. Была проделана работа по доводке конструкции машины, найдены поставщики надежных комплектующих, проведена оптимизация собственного сборочного производства. Производственные планы завода в Ульяновске составляют – 7 000 автомобилей до конца этого года и 40 000 автомобилей в 2006 г.

Также, Корпорация «АИС» начала реализацию программы по созданию фирменной сети марки «УАЗ» в Украине. В конце октября, в Киеве, будет открыт первый специализированный автосалон этой российской марки.

Фирменный автосалон «УАЗ» разместился в новом торгово-офисном комплексе Корпорации «АИС» в г. Киеве, на ул. Скляренко. Площадь автосалона «УАЗ» составляет 300 кв. м. Автосалон предлагает автолюбителям уже ставший классикой модельный ряд внедорожников УАЗ – надежных помощников во многих сферах жизни и предпринимательства современного человека.

На территории автосалона также расположен фирменный магазин автозапчастей всего модельного ряда автомобилей, выпускаемых УАЗ. Здесь же можно оформить заказ на поставку любых запчастей к автомобилям УАЗ – начиная от светотехники и топливной аппаратуры и заканчивая двигателями УМЗ и ЗМЗ (заводов-производителей). Техническое обслуживание всей автомобильной техники будет осуществляться на фирменной СТО Корпорации «АИС».

Удобным новшеством является расположение на территории автосалона представительств финансовых учреждений – покупатель сразу же может совершать банковские операции и страхование транспортных средств прямо в салоне. Введением этой концепции обслуживания клиентов Корпорация «АИС» охватывает всю Украину.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
25.10.2005 - Volkswagen выиграл Grand Challenge 2005
наменитый внедорожник VW Touareg стал победителем не менее знаменитых гонок автомобилей без водителя, принеся своим создателям 2 млн. долл. Grand Challenge – самое престижное ралли, где решающую роль играют технологии, талант конструкторов и тщательность технической подготовки. Иными словами, это смотр автомобильных технологий ближайшего будущего в экстремальных условиях.

В этом году участники должны были преодолеть 220 км бездорожья Великие пустыни (США) не более чем за 10 часов. Специально подготовленные автомобили передвигались в полностью автономном режиме. Прототип роботизированного Touareg, получивший рабочее имя «Стэнли», был создан командой инженеров концерна Volkswagen в сотрудничестве с лабораторией искусственного интеллекта Стэнфордского университета. О серьезности намерений участников проекта говорит амуниция автомобиля. VW Touareg экипирован специальной компьютерной системой, объединяющей в себе семь процессорных установок на базе Pentium M с микропроцессорами 1.6 GHz, четырьмя лазерными сенсорами, несколькими видеокамерами, высокоточным радаром и новейшей системой спутниковой навигации GPS, которая позволяет определить позицию объекта с точностью до миллиметра. Получаемая информация в интерактивном режиме обрабатывалась компьютером Pentium M при помощи уникального программного обеспечения, затем команды из «мозгового центра» ретранслировались в блок управления.

Победитель преодолел нелегкий путь, проложенный по каменистым и песчаным участкам пустыни Мохаве, за 6 ч 54 мин. Эта победа имеет двойную ценность: во-первых, благодаря награде высшей пробы. Во-вторых, огромное значение имеет уже сам факт, что автомобиль успешно доехал до финиша, что оказалось «не по зубам» большинству участников, как в прошлом, так и в этом году. А новые, отлично зарекомендовавшие себя технологии теперь будут адаптироваться для практического применения на новых поколениях автомобилей Volkswagen. Силуэт техники будущего четко просматривается уже сегодня.

Источник: www.intercar.com.ua
24.10.2005 - ЗАЗ готовит Lanos с кузовом фургон
На «Покровской ярмарке» в Запорожье был впервые показан автомобиль ZAZ Lanos с кузовом фургон, который может стать очень сильным игроком в классе коммерческих автомобилей. ZAZ Lanos (фургон) полностью разработан запорожскими конструкторами, а в линейке Daewoo такого автомобиле не было. По предварительной информации ZAZ Lanos (фургон) будут комплектовать 1,3-литровым двигателем от Daewoo Sens, а также 1,5-литровым мотором Daewoo. Окончательные цены пока не известны, но на ярмарке потребителей ориентировали на 45000 грн. за 1,3-литровую версию и 48500 грн. за 1,5-литровую модификацию.
В гамме Lanos (фургон) появится и версия, работающая на газу, для чего планируют изменить форму оптекателя над кабиной, чтобы удалось разместить там 50-литровый газовый баллон. Вместимость кузова – 3 куб.м, кроме того, кузов имеет ровный пол. Для удобства работы крышу приподняли, чтобы в грузовом отсеке смог стоять грузчик.

Фургон построен на несущем кузове, а чтобы повысить жесткость кузова пришлось усилить днище дополнительными элементами. Грузовой отсек полностью стеклопластиковый.

Сейчас Lanos (фургон) проходит испытания, по результатам которых и будет принято решение о его серийном производстве. Как сообщили "AUTO-Consulting" в отделе маркетинга ЗАО «ЗАЗ», появление автомобиля на рынке ожидается в первой половине 2006 года, если удастся завершить весь комплекс подготовительных работ.

Автомобиль, по словам конструкторов, получился очень органичным и продуманным. При его проектировании учитывался опыт мировых лидеров в области коммерческих автомобилей. Фактически, Lanos (фургон) – это практический опыт реализации нового плана повышения конкурентоспособности отечественного автопрома. Это первый и удачный опыт, когда украинские специалисты использовали иностранные (Daewoo Lanos) технологии и собственными силами создали фактически новый автомобиль.

Судя по предварительным ценам, Lanos-фургон станет самым доступным фургоном в своем сегменте и будет иметь неплохие экспортные перспективы.

Источник: "AUTO-Consulting"
фото autoua.net
24.10.2005 - Ученые создали самый маленький автомобиль в мире
Сотрудники университета Райса, проводившие исследования под руководством профессора Джеймса Тура, создали самый маленький в мире "автомобиль", рассмотреть который можно только при помощи микроскопа.

Ширина машины составляет всего четыре нанометра. Для сравнения, человеческий волос имеет диаметр около 80 тыс. нанометров. "Автомобиль" состоит из шасси и четырех колес, каждое из которых представляет собой фуллерен-60. Фуллерен является третьей формой углерода - после алмаза и графита, передает “Yтро.ru”.

Молекула фуллерена строится, как минимум, из 60 атомов углерода и представляет собой усеченный икосаэдр, составленный из пяти- и шестиугольников. При этом каждый шестиугольник граничит с тремя другими шестиугольниками и тремя пятиугольниками, тогда как каждый пятиугольник соприкасается только с шестиугольниками.

Источник: for-ua.com
24.10.2005 - Европейский автомобиль года 2006 (Car of the year)
Оргкомитет European Car of The Year опубликовал «короткий список» автомобилей-финалистов. Члены жюри из 22 стран выбрали из 28 кандидатов семь моделей, которые и будут бороться в финале за звание Европейского автомобиля 2006 года.

В финальную семёрку вошли Alfa Romeo 159, «трешка» BMW, Mazda 5, Renault Clio, троица близняшек Citroen C1/Toyota Aygo/Peugeot 107, Toyota Yaris и Volkswagen Passat.

Ко всем потенциальным участникам предъявлялись жесткие требования. Для того, чтобы попасть на конкурс, автомобили должны быть представлены как минимум на пяти европейских национальных рынках либо уже сейчас, либо в следующем месяце, и должны быть готовы к более чем 5-тысячным продажам в год.

Чуть-чуть не добрали голосов для попадания в заветную семёрку автомобили Seat Leon, Peugeot 1007 и Suzuki Swift. Остальные же 28 претендентов, включая даже напичканный технологиями новый Mercedes Benz S-class, остались далеко позади.

Теперь каждый член жюри распределит имеющиеся у него 25 баллов между пятью автомобилями из шорт-листа (максимум 10 баллов одному автомобилю). После чего все баллы, набранные претендентами, суммируются и таким образом определяется победитель конкурса, который будет объявлен 14 ноября 2005 года.

Напомним, что в прошлом году обладателем престижного звания European Car of The Year был гибридный Toyota Prius.

Источник: www.autonews.ru
24.10.2005 - В Украине появился новый автомобиль эконом-класса
В сегменте недорогих иномарок бюджетного класса – пополнение. В дилерскую сеть поступил новый Fiat Siena по интересной цене 61500 грн., который реально претендует на свой сегмент рынка в самом массовом классе.
По традиции, Fiat Siena представлен с кузовом седан, что только увеличивает его шансы быть востребованным украинскими потребителями. Итак, чем же привлекателен Fiat Siena?
Fiat Siena предыдущего поколения в Украине была представлена в небольших количествах и по этой причине не успла стать действительно мссовым автомобилем. Кроме того, ее появление совпало с выходом на рынок Chevrolet Aveo, с которым Siena в ту пору не смогла конкурировать по ценовым параметрам.
Старт продаж рестайлинговой версии Fiat Siena стал для этой модели вторым шансом. Во-первых, изменился дизайн автомобиля. Во-вторых, расширилась комплектация, а цена стала доступнее. В-третьих, налажены ритмичные поставки Fiat Siena, что позволит избежать дефицита. В-четвертых, сервис готов к обслуживанию этих автомобилей. В-пятых, очередей на фирменном сервисе Fiat практически не бывает.

Теперь по порядку.
Fiat Siena позиционируют как семейный, либо служебный автомобиль. К его облику была причастна студия Italdesign. В итоге - Fiat Siena стад выглядеть очень симпатично и стильно. Кроме того, при подготовке старта Siena в Украине были изучены комплектации всех конкурентов и предложен оптимальный пакет. Fiat Siena вобрал в себя все преимущества седанов В-класса и при этом приятно удивит: вместительным (515 л) багажником, складываемыми задними сидениями, наличием защиты моторного отсека, топливной экономичностью и эластичным мотором и современной стильной внешностью.

Если пристально анализировать новшества, то это как раз те нюансы, которых так не доставало при выборе автомобиля данного класса.
Из новшеств авто можно выделить головную оптику, новые бампера и форму зеркал, которые органично вписались в классический дизайн. Комфорт и вместительность (как салона, так и багажного отделения) стали еще внушительнее. Салон имеет оригинальный дизайн, но главное – он достаточно просторный для своего класса. Объем багажного отделения составляет 515 л! и по этому показателю Fiat Siena – один из лидеров в классе.

В комплектации Fiat Siena 1,3-литровый 16-клапанный мотор серии Fire мощностью 80 л.с., который радует своей топливной экономичностью. В Украину новинка будет поставляться в нескольких комплектациях. Уже в базовой версии (61500 грн.) Fiat Siena оснащены гидроусилителем руля, центральным замоком, иммобилайзером, маршрутным компьютером,передними электрическими стеклоподъемниками, складываемым задним сиденьем, системой Follow me home (наружное сопроводительное освещение), цветом металлик, и бамперами, окрашенными в цвет кузова. Кроме того, моторный отсек уже имеет защиту, а сбоку установлины защитные молдинги.

Есть комплектация и с кондиционером, где список стандартного оснащения значительно больше. К этому следует добавить 2-летнюю гарантию на автомобиль, 8-летнюю гарантию на кузов. Автомобиль уже есть у дилеров Fiat в Украине. Подробнее о новинке можно узнать на www.fiat.com.ua или у дилеров, так как новинка уже продается.

Київ, вул. Ак.Туполева, 19
тел:(044) 490-54-04
490-54-05
Одеcса, Люстдорфськая дор., 140-а
тел: (048) 715-62-35
716-94-08

Источник: www.autoconsulting.com.ua
21.10.2005 - Таксисты перекроют дороги Киева
3 ноября в Киеве пройдет однодневная Всеукраинская акция протеста таксистов, в которой примут участие около 100 тыс. водителей такси. Об этом сообщил председатель Профсоюза таксистов Украины Василий Попик. По его словам, во время акции планируется перекрыть все подъездные дороги к Киеву. Ее проведение связано с принятием изменений в Закон Украины "Об автомобильном транспорте", которые "сильно ударят по частному извозу в Украине".

Кроме того, таксисты намерены потребовать от власти принять компенсационные меры относительно повышения цен на нефть и топливо. "Таксисты не знают, что делать - топливо не перестает дорожать. Мы вынуждены повышать стоимость перевозок, в то же время известно, что не все наши клиенты могут позволить себе пользоваться услугами такси по новым расценкам", - отметил председатель Профсоюза таксистов Украины.

"Во многих странах введены компенсационные меры за повышение стоимости топлива. Например, государственная поддержка по газификации перевозчиков", - отметил В.Попик. Он также добавил, что существует множество мер для поддержки перевозчиков и таксистов, но "никто не хочет заниматься решением этой проблемы".

Напомним, в сентябре автоперевозчики Львова провели аналогичную акцию протеста, целью которой было не допустить принятие парламентом Закона "Об автомобильном транспорте". По мнению участников акции, в том виде, в котором закон был принят в первом чтении, он сделает невозможной работу частных таксистов и приведет к монополизации рынка.

Источник: www.liga.net
21.10.2005 - BMW на 39-м Токийском автосалоне
BMW представила на самой посещаемой в мире выставке легковых автомобилей и мотоциклов широкую гамму новинок. Так, азиатская премьера нового универсала BMW Touring 3-й серии состоится именно в Токио. Самая разносторонняя "трешка" всех времен представляет собой спортивный автомобиль, который при этом является комфортабельным просторным универсалом.

Еще больше индивидуальности и технических возможностей обеспечивают спортивные пакеты BMW M GmbH для 1-й и 3-й серий, а также для X3. Заглянуть в близкое будущее позволяет концептуальное купе BMW Z4. Этот автомобиль по дизайну, технике и своим возможностям впечатляющим образом доказывает обоснованность претензий марки BMW на лидерство.

Организаторы ожидают, что выставку посетят 1,5 млн. человек. Она пройдет с 19.10.2005 по 6.11.2005. На этой выставке посетители смогут получить полное представление об инновационных возможностях BMW Group. Автомобиль BMW Concept X3 EfficientDynamics позволяет концерну продемонстрировать, как интеллектуальное перераспределение потоков энергии позволяет открыть новые возможности сокращения расхода топлива и вредных выбросов. Этот носитель высоких технологий имеет такую концепцию, которая позволяет, несмотря на значительную экономию топлива, полностью использовать преимущества динамичного привода.

Концепция привода BMW Active Hybrid с активной коробкой передач, новаторской технологией впрыска, инновационной системой управления энергией, которая используется, в частности, для регенерации энергии торможения, – вот только некоторые из технологических особенностей этого концепта.

Источник: www.press.bmwgroup.com
21.10.2005 - В Китае объемы производства автомобилей больше, чем объемы продаж
Объем продаж легковых автомобилей в Китае в сентябре 2005г. вырос на 33% по сравнению с аналогичным показателем минувшего года, в основном, за счет снижения цен на машины.
Об этом говорится в отчете, представленном Ассоциацией автопроизводителей Китая. Тем не менее, объем продаж автомобилей был несколько меньшим, чем объем их производства - 354 тыс. штук против 358,2 тыс.

При этом, за первые 9 месяцев с.г. объем продаж легковых автомобилей на китайском рынке вырос на 16,8% по сравнению с аналогичным периодом 2004г. и составил 2,8 млн штук. При этом растут, в основном, продажи малолитражных автомашин, потребляющих мало топлива.

Самой продаваемой моделью в стране в сентябре стала модель японской корпорации Nissan Motor Co. под названием Versa (продаваемая на японском рынке под маркой Tiida). Их было продано за месяц 13,7 тыс. штук. На втором месте - Hyundai Elantra - 13,3 тыс. экземпляров. Третье место - у миникара QQ китайской Chery Automobile Co. (автомобиль, внешне напоминающий Daewoo Matiz) - 11 тыс. штук. Четвертое место по продажам - у модели Santana, которую производит шанхайское отделение концерна Volkswagen (10,7 тыс. штук).

В целом за период января-сентября 2005г. наиболее продаваемой машиной в Китае стала модель Xiali - компакт-кар, производимый в Тяньцзине на заводе FAW - 133,8 тыс. единиц. Второе место - Hyundai Elantra (131,2 тыс.), третье место - автомобиль Excelle корпорации General Motors (105 тыс.), четвертое - Santana (100,3 тыс.).

В последнее время автопроизводители в Китае столкнулись с необходимостью снижения стоимости своей продукции и предоставления различных скидок для выживания в условиях обостряющейся конкуренции и ужесточения требований банков по программам автокредитования. В частности, доля концерна Volkswagen на китайском рынке с начала 1990-х гг. снизилась с 50% до 18%. В надежде отвоевать обратно хотя бы часть позиций, эта компания недавно объявила о выведении на китайский рынок до 2009г. до 12 новых моделей.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
20.10.2005 - Chevrolet и Opel можно приобрести в кредит с первым взносом 0%
Дистрибьюторская компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» продлевает срок действия всеукраинской акции совместно с АКИБ «УкрСибБанк» до конца года по предоставлению кредита на покупку автомобилей Chevrolet и Opel. Также, с 1 октября по 1 декабря кредит на покупку автомобилей можно оформить в "Приватбанке".
Есть и еще один повод для визита в салоны Chevrolet. В салонах появились обновленные Chevrolet Aveo, дизайн которых несколько изменился, а цены остались прежними. Аналогично имеет смысл посетить и салоны Opel, где появилась Vectra с обновленным дизайном. При этом цены, традиционно, не изменились, а дизайн стал гораздо ярче прежней версии.
Преимуществ программы кредитования, которые предлагают дилеры Chevrolet и Opel – множество. Теперь нет необходимости дожидаться продажи предыдущего автомобиля, чтобы собрать на первый взнос. В рамках акции первый взнос может быть и 0%.
Нет надобности и долго копить деньги первым покупателям, поскольку стать владельцем новенького Chevrolet и Opel можно с минимальными средствами в кармане. Но и это еще не все преимущества. При таких условиях кредитования можно выбрать ту комплектацию и модель, которая вам больше всего импонирует. Много преимуществ и для сторонников подержанных автомобилей – теперь нет надобности дожидаться уценки автомобиля с возрастом и поиском сомнительных вариантов, новые автомобили стали доступны с первоначальным взносом 0%.
Для удобства клиентов, акцию поддерживают два банка, чтобы минимизировать затрачиваемое время на оформление кредита.

Условия в "УкрСиббанк"*:
· первый взнос – 0%;
· годовой процент по кредиту: 12% в долларах США, 11,5% в Евро, 15% в гривне;
· комиссия банка – 0%;
· срок кредита – до 3 лет.

Условия в "Приватбанке"**:
· первый взнос - 0%;
· годовой процент по кредиту: 12,5% в долларах США, 11,4% в Евро, 15% в гривне;
· срок кредита - до 5 лет.
Автомобили можно приобрести в широкой дилерской сети "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" в любом регионе Украины.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
20.10.2005 - Завода двигателей GM-АвтоВАЗ не будет
Корпорация General Motors отказалась от создания совместного с АвтоВАЗом предприятия по выпуску двигателей и коробок передач, пишет газета "Ведомости", ссылаясь на источники в российских деловых кругах.

Планы по созданию СП появились более года назад. Новый завод должен был поставлять двигатели для производства автомобилей GM-АвтоВАЗ, где делают Chevrolet Niva, а также для конвейера самого АвтоВАЗа.

Для предприятия планировалось закупить оборудование по производству двигателей с одного из немецких заводов Opel и оборудование по производству коробок передач с индийского завода обанкротившейся Daewoo Motor.

Проект оценивается в 400-500 миллионов долларов. По первоначальному плану 70 процентов акций должен был получить АвтоВАЗ, а остальные 30 - GM и ЕБРР. Однако против такого проекта сразу выступили некоторые руководители АвтоВАЗа. По их словам, двигатели, выпущенные на новом заводе, сделали бы машины ВАЗа на тысячу долларов дороже и таким образом выбили бы их из своего ценового сегмента. Вложив деньги в СП, АвтоВАЗу пришлось бы отказаться от разработки собственных - более дешевых двигателей.

Теперь против создания СП выступает уже GM. Как заявил управляющий директор корпорации по России и странам СНГ Уоррен Браун (Warren Brown) американцы сделали АвтоВАЗу "свое последнее и лучшее предложение" по поводу двигательного завода.

Судя по всему это предложение заключается в том, чтобы сделать новый завод филиалом АвтоВАЗа без участия в нем американского капитала. По сведениям газеты, GM предоставит технологии и лицензии, а расплачиваться за оборудование будет АвтоВАЗ.

По мнению аналитиков, такое предложение выгодно обоим партнерам. АвтоВАЗ сейчас может получить большие займы под маленькие проценты и таким образом найти 400 миллионов долларов на создание нового производства. А GM не хочет вкладывать деньги в российский завод, потому что находится в состоянии финансового кризиса и старается всячески сократить издержки.

Источник: Lenta.ru
20.10.2005 - С 2008 года автомобили LADA 110 будут производиться в Черкассах
С 2008 года в украинском городе Черкассы будет создано производство для выпуска автомобилей LADA. Проект реализуется в рамках генерального соглашения между ОАО «АВТОВАЗ» и группой компаний «УКРПРОМИНВЕСТ», предполагающего увеличение в ближайшие 2-3 года производства автомобилей LADA в Украине до 100 тысяч штук в год, переход на поставки автокомплектов для полного сборочного цикла, включающего сварку, окраску и сборку.
Долгосрочная программа сотрудничества предусматривает локализацию производства комплектующих изделий в Украине для работы местных сборочных предприятий. После запуска производства в Черкассах выпуск автомобилей LADA на Луцком автозаводе будет прекращен.
В настоящее время ГК «УКРПРОМИНВЕСТ» заключила контракт на строительство окрасочного комплекса на новой производственной площадке и ведет переговоры с поставщиками сварочного и сборочного оборудования. Проектная мощность завода в Черкассах, который расположится более чем на 125 тысячах квадратных метров и будет работать в двухсменном режиме, составляет 120 тысяч автомобилей в год, в том числе около 30 тысяч микроавтобусов. На новой производственной площадке будет организован выпуск по полному сборочному циклу автомобилей LADA 110 и других моделей из числа ныне изготавливаемых на ОАО «АВТОВАЗ».

Также компания «УКРПРОМИНВЕСТ» на Луцком автозаводе ведет подготовку производства городских и пригородных автобусов с плановой мощностью 6,5 тысяч штук в год. Этот проект реализуется с сохранением запланированных объемов выпуска автомобилей LADA. В 2004 году на Луцком автозаводе из вазовских сборочных комплектов произведено более 24 тысяч автомобилей. План этого предприятия на 2005 год составляет около 26 тысяч автомобилей LADA. В середине нынешнего года здесь начат выпуск автомобилей LADA 110. Такая концепция территориального размещения производств обеспечивает наиболее эффективную логистику поставок материалов и комплектующих изделий: основные производители компонентов для автомобилей LADA находятся на востоке и в центре Украины, а для автобусов – на западе. Планируется, что уже к концу 2008 года заводы в Черкассах и Луцке выйдут на полную мощность по производству автомобилей и автобусов.

Напомним, что в 2005 году выпуск LADA110 был налажен на ЛуАЗе.

По инф. пресс-службы АвтоВАЗа
19.10.2005 - Toyota отзывает 1,41 миллиона автомобилей
Компания Toyota на этой неделе объявила о крупнейшем в своей истории отзыве автомобилей – проверке и ремонту на этот раз подлежат около 1,41 миллиона автомобилей сразу 16 различных моделей. Стоит напомнить, что предыдущий массовый отзыв машин Toyota прошел в 1999 году, затронув 797707 автомобилей.

В нынешней ситуации причиной отзыва стала потенциальная неисправность блока переключателей головного освещения. Эта проблема наблюдается в основном на модели Toyota Corolla, а также еще на 15 моделях, использующих аналогичный узел. Основная масса дефектных машин, а это около 1,27 миллиона автомобилей, были проданы в Японии. Еще 70 тысяч попали в Австралию, 19 тысяч – в Сингапур и 17 тысяч – в Таиланд.

Представители японской компании заявляют, что сама процедура ремонта отзываемых автомобилей будет заключаться в замене одной недорогой детали, и сможет производиться буквально за считанные минуты. Кроме того, этот отзыв не нанесет серьезного урона финансовым показателям Toyota ни по итогам полугодия, ни по итогам полного финансового года.

Источник: Lenta.ru
19.10.2005 - На шаг ближе к мечте. Специальные программы по кредитованию BMW
Осознавая высокий интерес к автомобилям марки BMW, компания «АВТ Бавария», официальный импортер BMW в Украине, объявляет о старте новой специальной программы по кредитованию автомобилей BMW 1 и 3 серии. Кредитная программа будет реализована в сотрудничестве с финансовым партнером компании «АВТ Бавария» - АБ «Диамантбанк», одним из ведущих банков, оказывающих полный спектр услуг частным лицам и компаниям.
С 14 октября по 1 декабря 2005 года клиентам компании предлагаются специальные условия кредитования автомобилей.
Особенности предложения (только для физических лиц):
• Предоплата по кредиту – 0% от суммы кредита,
• Сумма кредита – 100% стоимости автомобиля,
• Процентная ставка по кредиту – 12% годовых в валюте,
• Единоразовая комиссия банка – 1% от суммы кредита,
• Срок кредитования – 60 месяцев (5 лет);
• Валюта кредита – доллар США, ЕВРО;
• Обеспечение кредита – приобретаемый автомобиль;

Таким образом, для приобретения автомобиля BMW 1 и 3 серии по специальной кредитной программе необходимы средства только на:
• Оформление автомобиля в ГАИ,
• Оплату страхового взноса (при этом страховой взнос может быть распределен следующим образом: 40% вносится единоразово в день оформления кредита, а 60% на протяжении следующих 3-х месяцев действия кредитного договора)

АВТ Бавария уделяет особое внимание качеству взаимодействия с клиентами, предлагая все новые, более привлекательные и уникальные для украинского рынка программы. Новая кредитная программа приобретения автомобилей BMW 1 и 3 серии стала очередным шагом компании в этом направлении, который позволит нам сделать автомобиль BMW доступным для еще большего количества поклонников марки в Украине.

За дополнительной информацией и проведением тест-драйва обращайтесь по телефону в автосалоны «АВТ Бавария» или же посетите сайт: www.bmw.ua

Гарантия 2 года без ограничения пробега.

Ждем Вас в автосалонах АВТ Бавария:
Киев, ул. Бассейная, 6
тел.: 8 (044) 494-2121, факс: (044) 494-44-99.
Киев, бульвар Лепсе, 4
тел.: 8 (044) 490-7733, факс: (044) 490-77-27.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
18.10.2005 - Автомобили Tavria и Slavuta можно приобрести в кредит на выгодных условиях!
До 1 декабря 2005 года автомобили Tavria и Slavuta можно приобрести в кредит на выгодных условиях!

Дистрибьюторская компания «АвтоЗАЗ-сервис» продливает срок действия всеукраинской акции совместно с АКИБ «УкрСибБанк» до конца года по предоставлению кредита на покупку автомобилей Tavria и Slavuta. Также, с 1 октября по 1 декабря кредит на покупку автомобилей можно оформить в "Приватбанке".

Условия в "УкрСиббанк":
- первый взнос – 0%;
- годовой процент по кредиту: 12% в долларах США, 11,5% в Евро, 15% в гривне;
- комиссия банка – 0%;
- срок кредита – до 3 лет.

Условия в "Приватбанке":
- первый взнос - 0%;
- годовой процент по кредиту: 12,5% в долларах США, 11,4% в Евро, 15% в гривне;
- срок кредита - до 5 лет.

Подробности об условиях проведения акции на www.slavuta.ua
18.10.2005 - LADA - участник кузовного Чемпионата мира
ОАО ''АВТОВАЗ'' приняло решение участвовать в Чемпионате мира по автогонкам в классе кузовных автомобилей (WTCC) в 2006 году.

Два автомобиля команды LADA-WTCC будут подготовлены компанией MTEC SPORT в Германии в сотрудничестве со спортивным отделением ОАО ''АВТОВАЗ'', которое уже имеет опыт подготовки автомобилей для класса Туринг в России.

Первый год соревнований для команды LADA будет тестовым. Поиск пилотов осуществляется как в России, так и за рубежом.

Президент - генеральный директор ОАО ''АВТОВАЗ'' Виталий Вильчик отмечает: ''Нашей целью является повышение имиджа марки LADA на международном рынке с помощью этой перспективной спортивной программы. У вазовских автомобилей 35-летняя спортивная история, большая ее часть относится к российскому рынку. Но сейчас происходят перемены, и 3 года, отведенные на программу WTCC, позволят нам вести более агрессивную кампанию по продвижению наших автомобилей''.

Спортивный директор проекта WTCC Норберт Рутс добавляет: ''Мы очень гордимся тем, что АВТОВАЗ начнет этот проект с MTEC SPORT''.

По материалам пресс-центра ОАО ''АВТОВАЗ''
18.10.2005 - Почему Chevrolet Viva провалилась в России
"GM-АвтоВАЗ”, совместное предприятие международного концерна General Motors и российского “АвтоВАЗа”, начало производство седана Chevrolet-Viva в конце 2004 г. Эта модель, созданная на базе немецкого Opel Astra конца 90-х гг., собирается в Тольятти из импортных комплектующих. В этом году завод планировал выпустить 7500 новых автомобилей.

Но через 10 месяцев после начала продаж участники рынка признали, что премьера Chevrolet-Viva провалилась. С начала года им удалось продать около 1650 автомобилей Viva, в три с лишним раза меньше запланированного. Заводу пришлось урезать план: предприятие выпустит в этом году “не более 3000 автомобилей”, заявил в августе председатель совета директоров “GM-АвтоВАЗа” Владимир Каданников. Он признал, что Chevrolet-Viva “оказался дороговат” и теперь надо искать возможность снижения его себестоимости. Однако эти возможности ограниченны.

Как объясняет Игорь Коровкин, руководитель комитета по техрегулированию Объединения автопроизводителей России, из-за политики иностранного акционера “GM-АвтоВАЗа” у предприятия нет льгот на ввоз комплектующих, как, например, у Ford Motor Company или у группы “СОК”, начавшей выпуск Kia Spectra.

Неправильную ценовую политику дилеры называют главным просчетом маркетологов “GM-АвтоВАЗа”. Сейчас в автосалонах представлена только топовая комплектация Viva за $16 000. В итоге автомобиль попал в одну ценовую группу с японскими Nissan Almera и Mitsubishi Lancer, предлагающими, по утверждению дилеров, более высокий уровень комфорта и качества. При этом Chevrolet-Viva оказалась дороже аналогичных автомобилей российской сборки — Hyundai Accent и Ford Focus.

Однако и при такой завышенной цене на Viva “GM-АвтоВАЗ” мог бы выполнить план продаж, если бы не совершил массу других ошибок.

Странная премьера

В сентябре 2004 г. у Chevrolet-Viva были все предпосылки для успешного выхода на рынок, считают дилеры “GM-АвтоВАЗа”. Прототип Viva — Opel Astra запомнился покупателям удачным сочетанием цены и качества. Кроме того, на рынке сформировалось лояльное отношение к иномаркам российской сборки. “К нам обращалось много потенциальных клиентов, и мы записывали их в очередь”, — рассказывает менеджер крупного московского дилера “GM-АвтоВАЗа”.

В сентябре 2004 г. завод объявил привлекательные цены на Chevrolet-Viva — рекламную в 333 333 руб. 33 коп. (около $11 900) за базовую комплектацию L с двигателем 1,8 л, и 432 000 руб. (около $15 200) за топовую GLS, включающую две подушки безопасности, ABS и полный электропакет, напоминает собеседник “Ведомостей”.

Однако в конце года дилеры получили промежуточную комплектацию LS за $12 800. “Клиенты были готовы брать ее, но мы успели продать всего несколько машин, потому что в январе — марте автомобили с завода просто не поступали”, — жалуется собеседник “Ведомостей”. В марте салоны снова получили Viva, но только в топовой комплектации и по новой цене — 485 000 руб. (около $17 000). Этот неожиданный ход представители “GM-АвтоВАЗа” мотивировали хорошим спросом и лучшими техническими характеристиками автомобиля в своем классе.

Путаницу с комплектациями, а также задержку поставок производитель не объяснил даже дилерам. “Мы были дезориентированы, — жалуется директор по маркетингу московской автоторговой компании. — День открытых дверей, посвященный модели, и тест-драйвы пришлось переносить несколько раз”. В результате продажи Viva встали. Не помогла и летняя маркетинговая акция, когда “GM-АвтоВАЗ” снизил цену на версию GLS до 450 000 руб. “С весны мы продали два автомобиля Chevrolet-Viva”, — пожаловался “Ведомостям” сотрудник одного столичного автосалона.

Но “ежемесячные продажи, к удовлетворению наших дилеров, продолжают расти”, утверждает директор по маркетингу “GM-АвтоВАЗа” Константин Байшев. Компания оценивает емкость рынка автомобилей класса С в 103 000 машин в год, а долю Chevrolet-Viva на нем — в 1,2%.

Странный маркетинг

“Ни один производитель, выводя на рынок новую модель, не начинает с самой дорогой ее версии. Наш потребитель привык, что в рекламе указываются стартовые цены на автомобили”, — говорит о важном просчете “GM-АвтоВАЗа” еще один дилер, также пожелавший сохранить анонимность. Например, появившиеся в этом же году Ford Focus II и Chevrolet Lacetti можно купить соответственно в 16 и 9 модификациях. Стартовые цены на “второй” Focus начинаются с $11 300, а на Lacetti — с $13 800.

Кроме того, отмечает заместитель генерального директора рекламного агентства FCB MA Владимир Коровкин, Chevrolet-Viva не хватало рекламной поддержки, очень важной для автомобиля класса С, где царит жесткая конкуренция. Сам генеральный директор “GM-АвтоВАЗа” Ричард Свандо в интервью “Ведомостям” насчитал 22 конкурента для Viva. “Это очень "затоптанный" сектор рынка. Выделиться за счет уникального качества автомобиля или массы опций здесь нельзя, так как это сразу выведет цену машины за конкурентное поле. Поэтому масштаб успеха определяет промоушн”, — считает Коровкин. Viva же, по его оценке, почти “не прозвучала” даже в автомобильной прессе.

В “GM-АвтоВАЗе” свою рекламную и маркетинговую политику подробно не комментируют, но считают ее достаточной. Как сообщил “Ведомостям” сотрудник отдела маркетинга компании, рекламные ролики Chevrolet-Viva в течение полугода звучали на FM-радиостанциях, а рекламные материалы публиковались в прессе. Правда, по данным компании TNS Gallup AdFact, число рекламных выходов по марке Viva в этом году было в полтора раз меньше, чем по Renault Logan и в четыре — чем у Ford Focus II.

Автоконцерны и дилеры не раскрывают свои рекламные бюджеты. Однако, по оценке Коровкина, марки, претендующие на лидерство в своих сегментах, тратят на рекламу в России $3-10 млн в год.

Правда, “GM-АвтоВАЗ” не слишком потратился и на продвижение своей первой модели — Chevrolet-Niva. Автомобиль поступил в продажу в начале 2003 г., а рекламная кампания модели стала заметной только через полтора года, указывают дилеры. Однако это был успех — внедорожник за $12 000 долгое время не имел конкурентов и продавался очень хорошо — около 22 000 автомобилей за первый же год. Chevrolet-Niva в своем классе имеет меньше конкурентов, поэтому показывает хорошие результаты продаж, отмечает Константин Байшев. “Во-первых, Niva — это широко известный и популярный брэнд, во-вторых, у этого недорогого "городского внедорожника" не было конкурентов по цене”, — добавляет президент автомобильного холдинга Major Михаил Бахтиаров.

“GM-АвтоВАЗ” надеялся повторить этот успех. Название Vivа “подчеркивает единство модельного ряда” с Niva, сказано на официальном сайте “GM-АвтоВАЗа”. Однако сделанный производителем акцент на преемственности новой Vivа и успешной Chevrolet-Niva дилеры сочли ошибкой. Ведь с той же целью салону Viva придали общие черты с Niva: светло-бежевый цвет панели приборов и вазовские голубые тона в обивке. Эти изменения в изначальном дизайне Opel Astra испортили строгий интерьер автомобиля, говорят менеджеры сразу нескольких автоторговых компаний.

Работа над ошибками

Сейчас “GM-АвтоВАЗ” пытается исправить ситуацию с продажами Viva, делая ставку на мощный двигатель. Дилеры считают такой подход в принципе верным. “Когда цена вызывает большие вопросы, нужно найти что-то, что отвлекает от нее”, — говорит директор по маркетингу крупной автоторговой сети. Рекламный ролик модели для FM-радиостанций звучит так: около 10 секунд — топот конских копыт, а затем слоган: “Chevrolet-Viva — 125 лошадиных сил”. В печатной рекламе используется лозунг “Автомобиль в самом расцвете сил”.

По мнению Сергея Курцева, директора отдела рекламы и маркетинга группы Major, Viva нужно позиционировать более четко. Например, как бюджетный спортивный седан. Для этого потребуется изменить комплектацию, подчеркнув спортивность модели, например, за счет более эффектных колесных дисков и спойлера, и адресовать PR- и рекламную кампанию конкретной аудитории. В частности, провести тест-драйвы машины в автоспортивных СМИ, использовать рекламу в Интернете, адресованную молодежи. Подобная разовая кампания будет стоить от $150 000, считает Курцев. Также “GM-АвтоВАЗ” предлагает дилерам внедрять программу беспроцентной рассрочки на покупку Viva. Но эта инициатива не слишком нравится втоторговцам.

“Компенсировать проценты банку должен дилер”, — объясняет топ-менеджер дилера “GM-АвтоВАЗа”. Обычно автоконцерны берут компенсацию процентов на себя. Впрочем, этот собеседник “Ведомостей” уверен, что рекламные и маркетинговые акции уже мало помогают продаже автомобиля, к которому полностью пропал интерес потребителя.

Источник: Vedomosti.ru
17.10.2005 - До 1 декабря 2005 года Lanos и Sens в кредит на выгодных условиях!
Дистрибьюторская компания АвтоЗАЗ-сервис продлевает срок действия всеукраинской акции, совместной с АКИБ УкрСиббанк до конца года. В рамках акции покупатели автомобилей Lanos и Sens получают возможность приобрести авто в кредит на чрезвычайно привлекательных условиях.

Кроме того, с 1 октября по 1 декабря кредит на покупку автомобилей можно оформить в "Приватбанке".

Условия в УкрСиббанк (Лицензия НБУ - 75 от 24.12.2001г.):
- первый взнос - 0%;
- годовой процент по кредиту: 12% в долларах США, 11,5% в Евро, 15% в гривне;
- комиссия банка - 0%;
- срок кредита - до 3 лет.

Условия в Приватбанке (Лицензия НБУ - 22 от 04.12.2001г.):
- первый взнос - 0%;
- годовой процент по кредиту: 12,5% в долларах США, 11,4% в Евро, 15% гривне;
- срок кредита - до 5 лет.

Детальную информацию Вы можете получить по телефону гарячей линии 8 800 500 23 30.

Источник: www.ukrauto.ua
17.10.2005 - "Нико" - ведущий работодатель
29 октября Группа Компаний «Нико» примет участие в ярмарке вакансий для молодых специалистов Kyiv Post Employment Fair Fall 2005, проходящей под эгидой ведущего ресурса Украины по подбору персонала – англоязычной газеты Kyiv Post.

У посетителей ярмарки будет возможность познакомиться с ГК «Нико» как с ведущим работодателем в автомобильной сфере, узнать о структуре компании и найти для себя подходящую вакансию. Поэтому приглашаем молодых специалистов посетить стенд «Нико», ярмарка вакансий пройдет в Торгово-Промышленной Палате Украины (ул. Большая Житомирская, 33) в субботу 29 октября с 10:00 до 17:00.

Директор департамента управления персоналом Андрей Валерьевич Шелюг об участии в предыдущей весенней ярмарке вакансий:
«Режим «живого» общения потенциальных кандидатов и работодателей, на мой взгляд, является самым эффективным методом поиска работы и поиска сотрудников. Мы существенно пополнили свою базу данных кандидатов, собрав на весенней ярмарке более тысячи резюме и анкет. Кроме этого, большое количество людей смогло узнать о нас как об успешном работодателе и компании-лидере по продаже автомобилей в Украине.

Учитывая то, что с каждым годом в ярмарке принимает участие все большее количество ведущих компаний, а число посетителей удваивается от ярмарки к ярмарке, то можно смело сделать вывод, что такое мероприятие является большим шагом в будущее к профессиональной организации подбора персонала».

Группа Компаний «Нико» - это молодая динамичная структура, которая занимает одни из лидирующих позиций на автомобильном, финансовом и инвестиционном рынках Украины, это команда, состоящая из 520 высококвалифицированных и профессиональных сотрудников, преданных бизнесу компании и клиентам. В ГК «НИКО» входят следующие компании:

1. «Торговый Дом «Нико» - официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине, лидер на автомобильном рынке Украины среди импортируемых брендов.
2. «Нико-Украина» - дилерский центр Mitsubishi Motors в Киеве, автодилер №1 в регионе.
3. «Нико-Черновцы» - официальный дилер Mitsubishi Motors и Audi в Черновицкой области, автодилер №1 в регионе.
4. «Нико-Запад» - официальный дилер Mitsubishi Motors и Audi во Львовской области, самый крупный дилерский центр в Западной Украине.
5. «Нико-Донецк» - официальный дилер Mitsubishi Motors в Донецком регионе, самая молодая компания сети.
6. «Нико-Инвест» - компания занимается инвестиционно-строительной деятельностью.

Источник: www.niko.ua
17.10.2005 - Корпорация «Богдан» начтет экспорт автобусов в Молдову уже в этом году
Корпорація «Богдан» має на меті вийти на нові експортні ринки. На сьогоднішній день департаментами маркетингу та зовнішньоекономічної діяльності Корпорації ведеться вивчення ринку Молдови на предмет експорту автобусів до цієї країни. Очікується, що експорт автобусів до Молдови складе 50 одиниць техніки до кінця поточного року.
«Ми бачимо велику потребу молдавського ринку у нових, якісних автобусах малого класу», - зазначив Андрій Шпак, керівник департаменту зовнішньоекономічної діяльності «Українського автобусу» (Корпорація «Богдан»). Він додав, що сьогодні ведеться ряд переговорів щодо можливості експорту на цей ринок. За його словами одним із шляхів виходу на нові ринки є співпраця з Торговельно-економічними місіями України за кордоном.

Між «Українським автобусом» та Торговельно-економічною місією у складі Посольства України в Республіці Молдова досягнуто домовленостей про сприяння з боку місії у поширенні інформації стосовно експортних можливостей українського виробника на ринку Молдови. Про це ТЕМ повідомив департамент зовнішньоекономічної діяльності «Українського автобусу» та прес-службу Корпорації офіційним листом.

Зокрема у листі місії йдеться, що інформаційні матеріали та бізнес-пропозиція Корпорації щодо реалізації пасажирських автобусів «Богдан» українського виробництва на території Республіки Молдова були надіслані до Міністерства транспорту та зв’язку, Міністерства промисловості Республіки Молдова, Торгово-Промислової Палати РМ, Організації по просуванню експорту з Республіки Молдова, молдавських ділових кіл, засобів масової інформації.

Торговельно-економічна місія України також готова сприяти у встановленні ділових контактів з молдавськими партнерами.

Автобуси «Богдан» повністю відповідають сучасним вимогам безпеки, екології й ергономіки транспортних засобів. «Богдани» мають єдину агрегатну базу. В автобусах «Богдан» знижений рівень підлоги, збільшені габарити й припустимі осьові навантаження, які забезпечують більшу місткість пасажирів. Також посилені вимоги безпеки руху: всі автобуси оснащені антиблокувальною системою (ABS) у приводі гальм і додатковим гальмом (ретардером). Крім того, в автобусах «Богдан» значно зменшені норми викидів токсичних компонентів відпрацьованих газів за рахунок комплектації автобусів двигунами, що відповідають нормам Євро-2 й Євро-3. Немаловажною перевагою автобусів вироблених Корпорацією «Богдан» є комплектація техніки автономним нагрівником салону, що створює додатковий комфорт пасажирам у зимовий час.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
17.10.2005 - Nissan 350Z: официальные продажи в Украине с октября 2005 года
Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет о том, что купе Nissan 350Z будет официально продаваться на украинском рынке. Продажи автомобиля начнутся в октябре 2005 года. Презентация, посвященная официальному выводу автомобиля на украинский рынок, состоялась 14 октября 2005 года в Киеве, в ресторане отеля Radisson.

Nissan 350Z - это ярчайший пример инноваций и продолжения многолетних традиций. Он разрабатывался как истинно спортивный и бескомпромиссный автомобиль, главным достоинством которого является его устремленность в будущее, мощь и выдающиеся ходовые качества. 350Z стал символом обновления компании Nissan.

Стиль и динамика, изысканная утонченность и спортивный дух – это только часть качеств Nissan 350Z. 35-летняя история и передовые технологии позволили последней версии этой модели с момента ее появления завоевать около 45 высочайших международных титулов и наград. Автомобиль является бестселлером на рынках США и Японии.

Легендарный японский спортивный автомобиль «Z-Car» теперь в Украине.

Стоимость автомобиля в стандартной комплектации (версия Pack) составит 59 490 долларов США. Кроме того, будут доступны две дополнительные опции: отделка интерьера оранжевой кожей (500 долларов США) и кованые диски из легкого сплава, легче типовых дисков в сумме на 16 кг (1000 долларов США). Эти опции можно заказать как вместе, так и отдельно.

Компания "Ниссан Мотор Украина" так же планирует начать официальные продажи автомобилей люксового брэнда компании Nissan - Infiniti в Украина осенью 2007 года. В регионе Восточной Европы, Украина является второй страной, после России, в которой будут официально продаваться автомобили марки Infiniti.

В данный момент объявлен конкурс на получение дилерских прав Infiniti. Открытие первого дилерского пункта планируется в Киеве.

Источник: www.nissan.ua, www.infiniti.ua
14.10.2005 - Бабине літо розслабило автомобілістів Києва. 200 ДТП за добу
Позавчорашні затори у Києві даїшники пояснили неготовністю водіїв до дощової погоди. Кажуть, бабине літо розслабило автомобілістів, і 200 аварій, які сталися вчора в столиці, стали причинами багатокілометромих заторів.

Водночас, за словами даїшників, вони роблять усе можливе, аби уникнути пробок на дорогах.

Розповідають, що навіть не перекривають рух транспорту під час проїзду перших осіб держави. А на затори на вулицях міста має реагувати спеціальний полк дорожньо-патрульної служби. Вони їздитимуть на мотоциклах, бо так прибути на місце аварії, яка спричинила затор, швидше, аніж на авто.

Крім того, у Державтоінспекції повідомили, що визначили в місті майже 70 ділянок, де затори виникають постійно - зазначає НТН.

Тепер до таких проблемних місць заздалегідь направляють інспекторів, які почнуть регулювати рух за потреби.

Источник: http://kiyany.com.ua
14.10.2005 - Лукашенко ликвидирует бензиновую недостаточность Ющенко
Беларусь намерена в ближайшее время начать транспортировку собственных нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам в Украину.

В Национальном центре маркетинга и конъюнктуры цен Беларуси сообщили о том, что первоначальный объем транспортировки по трубопроводам, по словам председателя концерна «Белнефтехим» Бронислава Сивого, составит 300 тыс. тонн нефтепродуктов в год, передает RUpor.

По информации специалистов предприятия «Запад-Транснефтепродукт» (Мозырь), для подобной транспортировки достаточно имеющихся технических возможностей белорусских магистральных трубопроводов.

Кроме того, один из этапов реконструкции ОАО «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» будет включать в себя строительство отрезка нефтепродуктопровода в украинском направлении (около 50 км).

Ожидается, что к 2007 году по трубопроводу будет транспортироваться не менее 1 млн тонн белорусских нефтепродуктов в год.

Источник: UkrBiz.net.
14.10.2005 - Автомобильный рынок будет изучать рабочая группа при Минэкономики
Президент дал поручение Министерству экономики создать рабочую группу по вопросу урегулирования автомобильного рынка - такой результат совещания с представителями бизнес-кругов по вопросам администрирования импорта товаров в рамках заседания Совета по внешнеэкономической деятельности при Кабмине на котором присутствовал Виктор Ющенко. На совещании подымались и автомобильные вопросы.
Президент подчеркнул, что с января 2006 года в Украине будет вырабатываться новая фискальная политика. Кроме того было признано, что ситуация в автомобильной отрасли требует тщательного изучения и Ющенко дал поручение создать рабочую группу по изучению данного вопроса.
В ходе совещания Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко озвучил, что по оценкам экспертов почти 52% экономики в автосекторе находится в тени по двум основным причинам. Первая, это существование легальных схем по минимизации налоговой базы при импорте автомобилей и запчастей к ним. Вторая - это завышенные пошлины на автомобили.

Кроме того, инвестиции сдерживает нестабильность законодательства, которое меняется очень часто.

На совещании проблемы в автомобильной индустрии были признаны, и Президент намерен создать рабочую группу, куда войдут автопроизводители, импортеры и представители различных ведомств. Ее участники попытаются вновь отыскать необходимый баланс для развития отрасли. Показательно, что участники совещания озвучили и конкретные ставки пошлин на автомобили - 20%.

Заседание было результативным и в части упрощения таможенного оформления автомобилей.

В совещании приняли участие министр экономики Арсений Яценюк, министр промышленной политики Владимир Шандра, председатель Государственной таможенной службы Александр Егоров, заместитель председателя Государственной налоговой администрации Борис Горбанский, советник Президента Украины Ксения Ляпина, представители Международной торговой палаты, Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров, Ассоциации черной металлургии, а также таких предприятий, как ДП «Адидас Украина», ХК «Блиц-информ», ЗАО «Чумак», ООО «Зерно», ЗАО «Украинская торгово-промышленная корпорация», ОАО «Ювелирсервис», ООО «Нестле Украина», корпорации «Инком», «Эльдорадо» и другие.

Источник: AUTO-Consulting
13.10.2005 - Этой осенью на Renault Megane и Scenic действуют летние цены
Информация о повышении таможенных пошлин до 25% расстроила и покупателей, и продавцов: ведь стоимость автомобилей выросла вслед за пошлинами. Но тем, кто этой осенью намерен приобрести автомобили Renault - Megane Hatchback, Megane Sedan и Scenic, не нужно сбавлять скорость или доставать из кошелька больше денег. Едьте прямо к дилерам Renault и покупайте данные модели по цене, действовавшей до повышения. Летние цены согреют Вас холодной осенью и поднимут настроение!

Renault заботится не только о благополучии покупателей, но и о безопасности в пути. Тем более что автомобили, участвующие в акции - Megane II Hatchback и Scenic II - имеют самую высокую оценку за безопасность EuroNCAP: 5 звезд.

Самое заманчивое ценовое предложение на дорогах Украины будет действовать несмотря на таможенные пошлины, уличные пробки и капризы погоды!

Координаты дилеров, участвующих в акции, вы можете узнать по телефону горячей линии Renault:
8 800 500 3 510 (звонки для Украины бесплатно).

Источник: www.renault.ua
13.10.2005 - Hyundai выводит на мировой рынок новую модель Grandeur TG
Южно-корейская автомобильная компания Hyundai Motor планирует увеличть продажи в Европе и США за счет представления новой модели седана Grandeur TG.

Компания намерена захватить на этих рынках часть доли, принадлежащей японским автокомпаниям. В Германии продажи Grandeur начнутся в следующем месяце, в США - в декабре.

Предполагается, что Grandeur TG получит имя "Azera" и будет поставляться в Европу с 3,3-литровыми двигателями, а на американский рынок - с 3,8-литровыми моторами. Главными конкурентами Azera станут Nissan Maxima и Toyota Avalon.

В год Hyundai рассчитывает продавать 2500 Azera на европейском рынке и 50 000 - на американском. Стартовая цена на новый седан составит $27 000. Автомобиль оснащается электронным управлением с усилителем, ESP, передними и задними боковыми подушками безопасности, активными подголовниками, 17-дюймовыми колесными дисками, двухзональным климат-контролем.

Источник: www.kolesa.ru
13.10.2005 - До 1 декабря 2005г. Chevrolet можно приобрести в кредит на выгодных условиях!
Дистрибьюторская компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» продливает срок действия всеукраинской акции совместно с АКИБ «УкрСибБанк» до конца года по предоставлению кредита на покупку автомобилей Chevrolet. Также, до 1 декабря кредит на покупку автомобилей можно оформить в "Приватбанке".

Условия в "УкрСиббанк"*:
- первый взнос – 0%;
- годовой процент по кредиту: 12% в долларах США, 11,5% в Евро, 15% в гривне;
- комиссия банка – 0%;
- срок кредита – до 3 лет.

Условия в "Приватбанке"**:
- первый взнос - 0%;
- годовой процент по кредиту: 12,5% в долларах США, 11,4% в Евро, 15% в гривне;
- срок кредита - до 5 лет.

Автомобили можно приобрести в широкой дилерской сети "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" в любом регионе Украины.

Узнать о ближайшем дилере можно по телефону горячей линии (все звонки в пределах Украины бесплатные): 8 800 500 23 30

Источник: www.chevrolet.kiev.ua
13.10.2005 - Акции на автомобили LADA
С 12 октября по 12 декабря 2005 года
Покупателям LADA-21104 предоставляется возможность приобрести автомобиль на выбор либо в комплектации «люкс» (с легкосплавными колесными дисками), либо в комплекте с СD-магнитолой JVC, антенной и акустической системой (за 1 грн.).

Покупатели инжекторной и карбюраторной Нивы также приобретают автомобиль с СD-магнитолой JVC, антенной и акустической системой (за 1 грн.).

С 10 октября по 14 ноября 2005
Покупатели классических моделей LADA-21043 и LADA -21070 приобретают автомобиль с магнитолой KENWOOD, антенной и акустической системой (за 1 грн.).

Телефон горячей линии: 8-800-500-42-10

Подробности об условиях проведения акции на www.lada.com.ua
12.10.2005 - ТД "Нико" представляет топовую версию внедорожника Pajero Exclusive III
1 октября в сети официальных дилеров Mitsubishi Motors в Украине начались продажи новой серии Pajero Exclusive III, выпущенной специально к десятой, юбилейной победе внедорожников Pajero в ралли Дакар.

Внедорожники серии Exclusive – это топ-версии модели Pajero с мощным бензиновым или турбодизельным двигателем, автоматической коробкой передач INVECS-II Sports Mode, трансмиссией Super Select 4WD-II и комплексом электронных систем MATC (Динамическая система контроля тормозного усилия) и MASC (Система стабилизации курсовой устойчивости), улучшающими активную безопасность и проходимость.

От версии Elegance Pajero модели Exclusive отличает:

• Наличие нового спортивного бампера;
• Спортивные тюнинговые фары с раздельной оптикой (ближний свет, прожектор дальнего света, указатели поворота);
• Хромированные накладки на передние и задние ручки;
• Хромированная решетка радиатора;
• Задний спойлер;
• Жесткий колпак под запасное колесо PAJERO;
• Эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски Exclusive c низкопрофильной резиной;
• Хромированные шилдики Dakar-Exclusive на передних крыльях.

В 2004 - 2005 гг. в Украине уже были представлены две топовые версии внедорожника Pajero - DAKAR и DAKAR II. Обе версии были завезены в ограниченном объеме и имели большой успех среди покупателей. Третья версия имеет более богатую комплектацию, чем предыдущие, и обещает стать ещё одним хитом продаж.

Pajero Exclusive III также выпускаются ограниченной серией, поэтому приобретение такого автомобиля дополнительно подчеркнет статус его владельца.

Покупка Pajero Exclusive не только престижна, но и выгодна, поскольку тюнинговые комплекты включены в эксклюзивные версии на специальных условиях, что позволяет сэкономить от $1500 до $3000 по сравнению с покупкой этого оборудования отдельно.

Кроме этого, версию Exclusive III покупатели имеют возможность приобрести по цене, по которой ещё до недавнего времени была доступна «гражданская» версия Elegance.
Pajero 3.5 АТ Exclusive доступен по цене $59 290, Pajero 3.2 АТ DI-D (дизель) за $57 800.

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
12.10.2005 - ЗАЗ: производство автомобилей за сентябрь и 9 месяцев 2005 года
В сентябре 2005 года ЗАО "ЗАЗ" произведено 12 790 автомобилей. Среди них - 521 автомобиль "Таврия", 298 - "Таврия-Пикап", 1 761 - "Славута", 2 499 - "Сенс", 554 - "Ланос Т-150", 280 - "Опель-CKD", 101 - "Опель Астра-H", 615 - "ВАЗ-21093", 1397 - "ВАЗ-21099", а также 4 764 автомобиля других марок.

За девять месяцев этого года изготовлено 104 445 автомобиля. В том числе, 7 402 автомобиля "Таврия", 5 105 - "Таврия-Пикап", 16 022 - "Славута", 14 878 - "Сенс", 4 685 - "Ланос Т-150", 849 - "Опель-CKD", 497 - "Опель Астра-H", 4 467 - "ВАЗ-21093", 10 508 - "ВАЗ-21099", а также 40 032 автомобиля других марок.

Источник: пресс-центр "УкрАВТО"
12.10.2005 - На ЛуАЗе началась наладка конвейера под производство иномарок
10 октября текущего года на Луцкий автомобильный завод, входящий в состав Корпорации «Богдан», прибыла делегация специалистов Hyundai Motor Company для наладки конвейера под производство автомобилей ТМ Hyundai.
Решение Hyundai Motor Company организовать производство автомобилей на мощностях Луцкого автомобильного завода, обусловлено необходимостью обеспечить близость к потребителю. Расширение географии производства концерном Hyundai осуществляется в рамках глобальной стратегии развития бренда и призвано удовлетворить растущий спрос на автомобили этой ТМ в Восточной Европе.
На сегодняшний день концерн Hyundai контролирует в Европе 2,6% продаж. К 2010 году Hyundai Motor Company поставила цель войти в пятерку в мировых автопроизводителей.

Производство автомобилей ТМ Hyundai в Луцке будет осуществляться полностью из фирменных комплектующих, поставляемых Hyundai Motor Company, при постоянном контроле качества на всех стадиях производства представителями концерна.

После оценки технических возможностей Луцкого автомобильного завода и анализа качества произведенной продукции, концерном Hyundai Motor Company совместно с официальным дистрибьютором марки ООО "Хюндай Моторс Украина" принято решение предоставить 5-ти летние гарантийное обслуживание на авто произведенные на ЛуАЗе.

«За счет снижения расходов на таможенные пошлины нам удастся сократить стоимость в среднем на 5%», - заверил Виктор Оранский, директор «Хюндай Мотрос Украина». «Это существенная скидка для потребителя, поскольку после поднятия импортных пошлин мы удерживали цены на прежнем уровне», - добавил он.

По информации производственного департамента Корпорации «Богдан», с увеличением таможенных пошлин на ввозимые в Украину готовые авто и одновременным снижением пошлин на импортируемые комплектующие, собственное производство становится единственным шансом сохранения цен на готовую продукцию.

Луцкий автомобильный завод выбран Hyundai Motor Company как производственная площадка ввиду соответствия технических возможностей завода мировым стандартам производства автомобилей. По словам руководителя делегации Hyundai Motor Company, ЛуАЗ имеет 50-ти летний опыт производства автомобилей, что говорит о надежности производителя. «Не каждый автопроизводитель может похвастаться полувековой историей производства автомобилей», - добавил он.

Договор, разрешающий производство автомобилей в Луцке, был подписан между Hyundai Motor Company и Луцким автомобильным заводом в конце второго квартала текущего года.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
12.10.2005 - "Toyota" увеличила свое влияние на японских автопроизводителей
Корпорация "General Motors" (GM) продала за $315 млн. 8,7% принадлежащих ей акций "Fuji Heavy Industries" своему крупнейшему конкуренту - японской компании "Toyota". Это означает, что GM теряет контроль над "Subaru", а "Toyota" увеличивает свое влияние на японских автопроизводителей.

Напомним, что 20%-ный пакет акций "Fuji Heavy Industries" GM приобрела еще в 2000 году. Кроме этого, американская корпорация владеет также 20% акций "Suzuki Motor" и 8,4% акций "Isuzu Motors". Представители обеих компаний отказались комментировать сложившуюся ситуацию и делать прогнозы о будущем собственных взаимоотношений с GM.

Исполнительный директор "Fuji Heavy Industries" Киодзи Такенака заявил, что разработанные его компанией марганцево-литий-ионные батареи имеют больший срок службы и работают в большем диапазоне температур, чем батареи "Panasonic", которые используют "Toyota" и "Honda".

Исполнительный вице-президент "Toyota" Мицуо Киношита в свою очередь отметил, что его компания намерена использовать "различные современные технологии" своего нового партнера и уклонился от дальнейших комментариев.

Эксперты финансового издания "Bloomberg" называют причиной продажи акций убытки, понесенные GM в первой половине года.

Источник: www.liga.net
12.10.2005 - MINI Concept Tokyo
Через 45 лет после премьеры Mini Traveller в сентябре 1960 года MINI представляет на Междунароной выставке легковых автомобилей Tokyo Motor Show 2005 прототип MINI Concept Tokyo, который в духе времени интерпретирует сущность этого "англичанина-путешественника" начала 21 века под девизом "Go British".

Типичны для MINI и инновации снаружи и в салоне: широко открывающиеся двери с параллелограммной кинематикой, купеобразный облик без средних стоек, серебристый "металлик" лакокрасочного покрытия и изысканные материалы внутренней отделки. MINI Concept Tokyo напоминает классический Traveller, в частности, элегантным дизайном, задней дверью, симметрично разделенной на две створки, и задними боковыми сдвижными стеклами, разделенными пополам.

Характерные для MINI Cooper S воздухозаборник на капоте и сдвоенный патрубок выпускной системы подчеркивают спортивность автомобиля. Дизайн MINI Concept Tokyo отличается ясностью формы, энергичной и одновременно элегантной, а высокая крыша свидетельствует также о функциональности.

На всех четырех дверях (двери водителя, пассажира и задние двери) используется подвеска с параллелограммной кинематикой: двери всего одним движением открываются и смещаются вперед, открывая максимально возможный доступ в салон. Задние боковые сдвижные окна оборудованы электроприводом, при открытии передняя часть сдвигается параллельно под заднюю часть.

Благодаря отсутствию средних стоек MINI Concept Tokyo создает впечатление особого, характерного для купе простора. Длинная база и система комфортной посадки с поворотными сиденьями водителя и переднего пассажира обеспечивают удобный доступ к задним сиденьям. Окна в обеих передних дверях опускаются с помощью электрических стеклоподъемников.

Рациональное использование пространства салона благодаря погрузочному люку в крыше.
Даже крыша MINI Concept Tokyo предоставляет новые возможности, обеспечивающие отличную подготовленность к различным ситуациям в дороге.

В пол багажника MINI Concept Tokyo встроен гибкий отсек для груза, снабженный различными функциями. Его крышка выдвигается наружу навстречу пользователю и облегчает погрузку. Кроме того, прозрачное покрытие отсека для груза поднимается и служит перегородкой между салоном и багажником.

Бокс для спортивных принадлежностей представляет собой многофункциональный сменный отсек, который при открытом заднем боковом окне навешивается в проем. Бокс навешивается своей более низкой частью снаружи в проем бокового окна. Крышки обеспечивают возможность погрузки и разгрузки снаружи и со стороны салона, а также удобную подачу предметов в салон.

Концепция "плавающих элементов" удивляет ощущением простора и открытости, которое вызывает полностью открытый пол. И только средний "островной элемент" центральной консоли закрывает пространство для ног, к которому прикреплены также кажущиеся парящими в воздухе сиденья. Это впечатление подчеркивает передняя панель с поворотным "Center Speedo", свободно "висящим" в воздухе. Спинки задних сидений откидываются по отдельности и образуют ровную поверхность с полом багажника.

Белая кожа усиливает впечатление новизны салона, придает благородство дизайну и выделяют ясные формы MINI Concept Tokyo, которые изящно подчеркивают зеленые поверхности и акцентирующие элементы с отделкой "под латунь", например, обивки сидений в стиле Chesterfield.

В целом теплую, высококачественную кожу с различной структурой дополняют прохладные металлические поверхности. Так, внутренние стороны дверей украшают панели из плетеного стекловолокна с алюминимевым покрытием, отделка под карбоновое волокно акцентирует пространство для ног в сочетании с нейлоновым плетеным ковровым покрытием, что подчеркивает спортивность салона.

Премьера четырехместного Mini с удлиненным багажным отсеком состоялась в сентябре 1960 года под именем Austin Seven Countryman и Morris Mini Traveller. Название "Traveller" уже тогда указывало на то, что эта модель Mini предназначена для целевой группы, исповедующей новый, активный стиль жизни. В период до 1982 г. было продано более 400000 экземпляров, в том числе вариант Mini Clubman, выпускавшийся с 1969 г.

По материалам: www.press.bmwgroup.com
11.10.2005 - С 1 ноября МВД начнет выдавать водительские права европейского образца
Министерством внутренних дел с 1 ноября текущего года планируется начать выдачу водительских прав европейского образца. Об этом во вторник в ходе Дня правительства в Верховной Раде заявил Министр внутренних дел Юрий Луценко.

В то же время, Луценко подчеркнул, что получение водителями водительских прав европейского образца будет не обязательным, а альтернативным. Кроме того, он отметил, что стоимость получения водительских прав европейского образца будет отличаться от стоимости получения обычных. По его словам, за получение водительских прав европейского образца водитель должен будет заплатить от 50 до 70 грн.

Источник: www.proua.com
11.10.2005 - Компания Nissan объявила о продаже 1 дополнительного миллиона автомобилей
Токио – Компания «Ниссан Мотор Ко., Лтд.» объявила о том, что продажи компании за период с 1 октября 2004 года до 30 сентября 2005 года составили 3,671 миллион автомобилей. Это означает успешное выполнение последнего пункта трехлетнего плана Nissan 180, по которому компания обязалась продать один дополнительный миллион машин за двенадцатимесячный период по сравнению с уровнем продаж 2001 года.

Общие продажи в 2001 финансовом году, который закончился 31 марта 2002 года, составили 2,597 миллионов автомобилей, что означает, что компания продала дополнительно 1,073 миллиона автомобилей в течение последних двенадцати месяцев или на 73 тысячи автомобилей больше, чем было запланировано.

«Благодаря усилию всех сотрудников компании Nissan, возрождение Nissan, начавшееся шесть лет назад, завершено», сказал Карлос Гон, Президент и Старший управляющий директор Nissan. Мы восстановили уверенность в своих силах и вышли на необходимый уровень, чтобы продолжить значительный и прибыльный рост в ближайшем будущем».

Если говорить об отдельных рынках, то рынок Северной Америки, который включает Мексику и Канаду, внес наибольший вклад в достижение этого результата, реализовав 437 000 машин. Общий зарубежный рынок (все страны, кроме США, Японии и европейских стран) находится на втором месте: продажи составили 364 000 машин. В Японии было продано 188 000 машин, в Европе 84 000.

Если взять продажи отдельных моделей, то самой продаваемой оказалась Frontier/Navara/Pickup, совокупные продажи которой составили 307 000, за ней на втором месте находится седан Altima - 305 000 машин и компактная модель March/Micra - 258 000 машин.

Две других задачи бизнес-плана Nissan 180 (достичь операционной маржи в 8% и полностью избавиться от долгов) были выполнены в течение первого года действия этого плана, на два года раньше запланированного.

Источник: www.nissan.ua
11.10.2005 - Результаты BMW Group в 3-ем квартале 2005 года
По результатам продаж, полученным в сентябре 2005 года, BMW Group продолжает успешно реализовывать свою продукцию по всему миру.

В сентябре 2005 года клиентам концерна были переданы 131 705 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce. По сравнению с тем же месяцем прошлого года, продажи выросли на 11.4%. К концу 3-го квартала 2005 года клиентам компании было передано 988 463 автомобиля, что демонстрирует увеличение продаж более чем на 100 000 автомобилей (101 166), или на 11.4%, по сравнению с аналогичным периодом прошедшего года.

Рост продаж автомобилей марки BMW увеличился в сентябре на 13.5%, и составил 111 518 автомобилей (2004 год: 98 227). К концу 3-го квартала дилеры BMW поставили клиентам на 11.4% автомобилей больше, чем за аналогичный период прошлого года (828 586 против 743 929 в 2004 году).

Прошёл год с момента появления на рынке BMW 1 серии. За это время компания передала своим клиентам более чем 150 000 автомобилей BMW 1 серии (153 435). Приведённые данные позволяют сделать вывод о том, что благодаря своей уникальной концепции, BMW 1 серии за столь короткое время стал полноценным звеном в международной линейке автомобилей компактного класса. Новый седан BMW 3 серии, ставший доступным в марте этого года, практически достиг уровня продаж в 150 000 единиц продукции к концу сентября (148 818).

BMW X5 занял выдающееся положение на рынке: начиная с его запуска в декабре 1999 года, было реализовано более 500 000 (509 910) автомобилей. За первые девять месяцев нынешнего года, его продажи достигли 76 485 (2004: 75 807 /+0.9%).

BMW X3, "младший брат" BMW X5, также достиг блестящих результатов. К концу третьего квартала 2005 года его продажи повысились более чем на 40.1%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и составили 84 802 (2004: 60 541). Уникальная концепция автомобилей BMW серии Х подтверждает их устойчивые позиции на рынке.

Доктор Михаэль Ганаль, член Совета директоров BMW AG, ответственный за продажи и маркетинг: "В настоящее время, мы являемся самым успешным производителем автомобилей класса "премиум" в мире по объёмам продаж. Однако лидерство концерна на рынке этим не ограничивается: три модели BMW: оба автомобиля BMW 3 серии, BMW 5 серии и BMW 7 серии являются лидерами в своих категориях".

Продажи марки MINI также развиваются чрезвычайно успешно. В сентябре 2005 года клиентам было передано 20 112 автомобилей марки MINI (2004: 19 905 /+1.0 %). Согласно данным на конец сентября за 3 квартал 2005 года продажи составили 159 413 автомобилей (2004: 142 883), поднявшись на 11.6% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Михаэль Ганаль: "Нашей целью было преодолеть барьер в 200 000, чего мы впервые добились в этом году, когда продажи MINI cоставили именно эту цифру. Результаты, полученные за первые три квартала этого года позволяют нам утверждать, что наша амбициозная цель полностью соответствует нашим возможностям".

В сентябре Rolls-Royce предоставил cвоим клиентам 75 автомобилей Phantom (2004: 70/+7.1%). К концу 3-го квартала уровень продаж поднялся до 464 автомобилей.

Продажи мотоциклов в сентябре 2005 года достигли 7 089 транспортных средств. К окончанию 3-го квартала количество мотоциклов, предоставленных концерном BMW клиентам по всему миру, увеличилось на 12.0%, составив 80 840 (2004: 72 186).

Источник: www.press.bmwgroup.com
11.10.2005 - Мелитопольский моторный завод освоил выпуск нового полуприцепа и эвакуатора
ХРП "Мелитопольский моторный завод" уже второй год занимается освоением новых видов продукции: в августе номенклатура цеха пополнилась полуприцепом НХ-2210 новой конструкции и эвакуатором ЭВ-1044, сообщает Украина Промішленная.
Отличительная внешняя особенность нового полуприцепа в его возможности перевозить большее количество автомобилей по сравнению со старой моделью. А если рассмотреть его техническую сторону, то это более совершенный полуприцеп. Немаловажно, что в новом полуприцепе применена антиблокировочная система тормозов, упрощена гидросистема подъема верхней платформы, увеличено количество запасных колес, изменена конструкция въездных трапов, установлены быстродействующие опорно-выдвижные механизмы. И при таком наполнении значительно уменьшен его общий вес.

В сентябре из серии новых видов продукции также планируется изготовление второго эвакуатора на базе китайского автомобиля "Дон Фен". Эвакуатор имеет электрическую лебедку усилием в 4 тонны и может перевозить любые легковые автомобили.

Совсем недавно руководство ЗАО "ЗАЗ" приняло решение об организации в хозрасчетном цехе механизации ХРП "Мелитопольский моторный завод" производственного участка по изготовлению продуктовых фургонов на базе шасси уже известных автомобилей "ТАТА" и "Дон Фен". Запущен в работу опытный образец. Если говорить о перспективе, то на данный момент планируется изготавливать до пятнадцати фургонов ежемесячно.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
10.10.2005 - Крупнейший американский производитель автозапчастей закрывает заводы
Корпорация Delphi, крупнейший производитель и поставщик автозапчастей в США, заявила о том, что намерена закрыть или продать часть своих производственных мощностей. Компания 8 октября начала процедуру защиты от банкротства, сообщает Reuters со ссылкой на Wall Street Journal.

Компания не уточнила, сколько заводов будет закрыто, однако глава Delphi Роберт Миллер (Robert Miller) сообщил, что сокращение затронет "значительную часть" из 45 заводов США и Канады, на которых работает почти 50 тысяч сотрудников. Ранее проверка уже выявила нерентабельность 11 производств.

Он отметил, что компания также попытается перезаключить контракты с работниками и договора пенсионного обеспечения с 33 тысячами членов профсоюза и 12 тысячами бывших работников. Он не исключил вероятности того, что пенсионные обязательства компании будут возложены на правительство США.

Решение корпорации Delphi негативно отразится на поставках автозапчастей, приведет к спорам с членами Объединенного профсоюза работников автомобильной отрасли и еще больше увеличит издержки автопроизводителей. Особенно сильно проблемы Delphi ударят по ее бывшей материнской компании - General Motors, которая гарантировала некоторые бонусы работникам Delphi в 1999 году, когда компания была отделена от крупнейшего автопроизводителя.

Аналитики оценивают обязательства General Motors в 1,6-6,6 миллиарда долларов. Задолженность компании по пенсиям бывших работников может обойтись еще в 3-4,5 миллиарда долларов, если Delphi откажется от своего плана по пенсионному обеспечению.

В попытке избежать банкротства Delphi также намерена получить разрешение на сокращение почасовой оплаты работникам. Интересно, что за день до обращения в суд для получения защиты от банкротства, компания увеличила выходное пособие для высшего руководства.

Источник: Lenta.ru
10.10.2005 - «Хюндай Моторс Украина» расширяет дилерскую сеть
Компания «Хюндай Моторс Украина» - официальный дистрибьютор автомобилей ТМ Hyundai в Украине, расширяет собственную дилерскую сеть. В 3 квартале текущего года автоцентр «Энергия» (г. Луганск), после успешного испытательного срока, получил статус официального дилера Hyundai в Луганском регионе.
В новом салоне, оформленном в соответствии с корпоративными стандартами Hyundai, представлена практически вся линейка автомобилей ТМ Hyundai.
Понимая важность послепродажного сервиса дилерский центр предлагает не просто качественные автомобили, а обеспечивает клиентов вниманием и высококлассным сервисным и гарантийным обслуживанием.

В автоцентре действует сертифицированная станция технического обслуживания, оснащенная новейшим диагностическим оборудованием и инструментами, что позволяет увеличить спектр оказываемых услуг и выполнять работы любой сложности, связанные с ремонтом автомобилей ТМ Hyundai.

Автосалон «Hyundai» расположен в самом центре Луганска по адресу:
ул. 16-линия, 48, возле Торгового Центра «Россия» и занимает площадь более 140 м2.

Основанная в 1967 году Hyundai Motor Company, сегодня переросла в Hyundai Automotive Group, в состав которой входит: Kia Motors Corp и больше 20 дочерних компаний и подразделений. Компания насчитывает свыше 68 000 сотрудников по всему миру. Автомобили Hyundai продаются в 193 странах мира через собственную сеть, которая представлена более чем 5 000 дилеров и автосалонов.

В 2004 году продажи Hyundai Motor составили 26,1 млрд. долларов США.

Hyundai Motor Company – официальный партнер Чемпионата Мира по футболу 2006 года.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
7.10.2005 - Honda: все будет Fine!
Honda представит в Токио множество новинок под общим девизом Fine! Японцы утверждают, что разрабатывали яркие, необычные концепты для свободомыслящих, продвинутых людей, которые легко проникнутся новыми идеями.

Стенд компании будет разбит на несколько зон: Зона Концептов покажет, каким Honda видит будущее – там будут представлены 4-дверный Sports 4; "собачий" концепт W.O.W и концепт FCX – новое поколение седана на электротопливных элементах fuel-cell. В Зоне Civic будет отдельно от всех стоять последнее поколение Civic и гибридная версия Civic, а рядом будет выставлена гибридная силовая установка.

Зона Новых Технологий представит уникальную систему SH-AWD (супер-управляемую систему полного привода Super Handling All-Wheel-Drive). SH-AWD сделана для модели Legend, и на стенде можно будет посмотреть видео, где демонстрируются все возможности системы, а также сам автомобиль. Здесь же выставят и «умную» систему ночного видения Intelligent Night Vision System, и систему предотвращения аварий CMS (Collision Mitigation Brake System).

Гоночным автомобилям посвящена отдельная зона Мотоспорта, где можно увидеть болиды для Формулы-1 и гонок IndyCar, там же выставят серийную версию S2000 с огромным количеством опций, сообщает autoNews.ru.

В Зоне Специальных автомобилей покажут STEP WGN – автомобиль для людей, передвигающихся в инвалидном кресле; модель Fit с системой Franz – для людей, которые могут работать только ногами, и автомобиль с системой Techmatic, которая включает несколько устройств: от систем ручного управления для страдающих параличом нижних конечностей, до ручек на рулевом колесе и специальной педали акселератора для управления левой ногой.

Конечно, Honda не будет Honda без мотоциклов. В Зоне Мотоциклов – концепт E4-01, серийные модели CBR1000RR и CBR600RR, концепты CBF1000ABS и Deauville ABS, серийные скутеры FORZA Z ABS и Fusion SE и концептуальные скутеры NP6-S и NP6-D. Туда же попали и гоночные мотоциклы CBR1000RRW и RC211V. И последний стенд этой японской компании посвящен безопасности и экологичности мотоциклов. Здесь будет представлена первая в мире подушка безопасности для мотоцикла, которая может предотвратить травмы от фронтального удара. Что касается экологии – на стенде покажут мотоцикл, оснащенный "зеленой" силовой установкой на топливных элементах.

Источник: dn.kiev.ua
7.10.2005 - UzDaewooAuto стала полностью узбекской
Совместное предприятие UzDaewooAuto на этой неделе стало полностью узбекским – местные совладельцы этого СП выкупили 50 процентов акций завода, до недавнего времени принадлежавшие южнокорейской Daewoo Motor. Сумма сделки в настоящий момент не разглашается.

Зато уже сейчас представители ассоциации "Автосаноат", которая сейчас управляет совместным предприятием, готовятся к переговорам с потенциальными партнерами об организации на базе UzDaewooAuto выпуска новых моделей. К реализации же новых проектов узбекская сторона сможет приступить после оформления всех формальностей приобретения оставшегося пакета акций.

Можно также отметить, что за семь месяцев 2005 года UzDaewooAuto сумело увеличить производство на 75,5%, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, до 61,4 тысячи автомобилей. За данный период СП произвело 36 тысысячи 594 автомобиля Daewoo Nexia (+92,8 процента), 14 тысяч. 729 автомобилей Daewoo Matiz (+52,6 процента), 8 тысяч 597 автомобилей Daewoo Damas (+75,2 процента), а также собрало 1490 автомобилей Daewoo Lacetti, что в 4,6 раза больше, чем годом ранее. Всего же по итогам 2005 года СП планирует произвести около 110,5 тысяч автомобилей, из которых 56,9 тысячи пойдут на экспорт.

Источник: Lenta.ru
7.10.2005 - В Украине появился официальный дистрибьютор Great Wall
Компания BUK-Auto Ltd. подписала дистрибьюторское соглашение с китайской фирмой Great Wall Motor и теперь официально представляет одноименные внедорожники на украинском рынке. Соглашение было подписано в конце прошлой недели и положило начало продажам внедорожников Great Wall в Украине через сеть дилеров, которые теперь получили статус официальных представителей Great Wall.
Более того, BUK-Auto Ltd. взяла на себя обязательства по продвижению марки, формированию дилерской сети, развитию сервисного и гарантийного обслуживания. Показательно, что официальный статус уже сказался на ценах: в ближайшее время все Great Wall подешевеют на 2500 грн.
BUK-Auto Ltd. известна в Украине, как независимый поставщик японских автомобилей. За последние несколько лет эта компания поставляла в Украину 9-10% всех новых японских автомобилей. За время работы с украинскими дилерами BUK-Auto Ltd. наработала уважение и авторитет, который позволил ей сформировать и дилерскую сеть по продаже китайских внедорожников.

Через свою дилерскую сеть в Украине BUK-Auto Ltd. планирует продать минимум 1000 автомобилей GW в период с октября 2005 года по октябрь 2006-го, а на второй год – более 1200 единиц.
Сотрудничество с Great Wall стало для компании одним из приоритетных направлений, о чем свидетельствует динамичный старт продаж Great Wall в конце лета.
С получением статуса официального дистрибьютора, продвижение Great Wall в Украине силами BUK-Auto Ltd. только усилится. В планах компании дальнейшее развитие дилерской сети в регионах Украины, притом для большей заинтересованности будущих партнеров в продвижении Great Wall, они фактически получают в распоряжении целый регион. Так, на сегодняшний день BUK-Auto Ltd. сотрудничает с дилерами в Киеве, Донецке, Харькове, Днепропетровске, Симферополе, Луганске, Львове и Ужгороде.
Открывать новых дилеров в перечисленных регионах компания не планирует, но активно приглашает к сотрудничеству независимые автомобильные компании, имеющие опыт работы, из других городов. Такой подход позволит будущим партнерам сделать бизнес на Great Wall – рентабельным. Второй важный момент – это единые цены по всей Украине.

Также важным этапом станет гарантийная и сервисная поддержка. В Киеве открыт центральный склад запчастей, а каждый из дилеров обладает необходимым объемом запчастей.

На данном этапе Great Wall в Украине представлен тремя моделями: DEER G5, SAFE, HOVER. С появлением официального дистрибьютора в дилерской сети Great Wall подешевели на 2500 грн. Так, наиболее популярный в «линейке» внедорожник SAFE теперь стоит 117000 грн. Но наиболее доступным для украинских покупателей станет 5-местный пикап Great Wall G5 по цене 112000 грн., который уже завоевал популярность в России.
Показательно, что подписание дистрибьюторского соглашения совпало с выходом на украинский рынок новой модели Great Wall HOVER. Эта модель выполнена на высоком техническом уровне и отвечает всем современным требованиям в области безопасности и комфорта. Более того, Great Wall HOVER вполне может сравниться с лучшими представителями внедорожников, он имеет яркий дизайн и отличное оснащение. Единственно, что его отличает от японских и европейских аналогов – это цена. Так, HOVER в Украине представлен по цене 140800 грн. за версию Standart и 147800 грн. в комплектации Luxury, что является феноменов в данном классе. Новинка уже появилась у дилеров.
Все официальные дилеры поддерживают гарантию 1 год или 30 тыс. и полностью обеспечивают сервисную поддержку Great Wall.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
6.10.2005 - Toyota покупает 8,7% акций Subaru
Корпорация General Motors продала за $315 млн 8,7% принадлежащих ей акций Fuji Heavy Industries своему крупнейшему конкуренту – японской компании Toyota. Теперь Toyota владеют самым крупным пакетом акций FHI и получат доступ к технологиям автопроизводителя Subaru.
Это означает, что GM теряет контроль над Subaru, а Toyota увеличивает свое влияние на японских автопроизводителей.
GM приобрела 20-процентный пакет акций Fuji Heavy Industries в 2000 году. О продаже 8,7% пакета Toyota стало известно в среду, а от оставшихся акций американцы намерены избавиться, выпустив их в свободную продажу на рынок.

Помимо акций Fuji Heavy Industries, американская корпорация владеет также 20-процентной долей Suzuki Motor и 8,4% акций Isuzu Motors. Представители обеих компаний отказались комментировать сложившуюся ситуацию и делать прогнозы о будущем собственных взаимоотношений с GM.

В самом GM так прокомментировали "развод" с Subaru.
Несмотря на пятилетнее сотрудничество компаний в области разработки новых продуктов и технологий, в настоящее время на североамериканском рынке продается только один автомобиль, совместно разработанный Fuji Heavy Industries и одним из подразделений GM. Это Saab 9-2x, технической основой которого является Subaru Impreza. Как отметили в GM, производство этого автомобиля продолжится. А вот кроссоверы Saab на платформе Subaru, сообщения о которых появлялись в прессе, так и не увидят свет.

Для Toyota покупка акций Subaru открывает доступ к ее технологиям. Небольшая по мировым меркам компания Subaru тем не менее обладала уникальными разработками в области гибридных авто, а также в моторостроении.

Исполнительный директор Fuji Heavy Киодзи Такенака заявил, что разработанные его компанией марганцево-литий-ионные батареи имеют больший срок службы и работают в большем диапазоне температур, чем батареи Panasonic, которые используют Toyota и Honda. Исполнительный вице-президент Toyota Мицуо Киношита сказал, что его компания намерена использовать «различные современные технологии» своего нового партнера и уклонился от дальнейших комментариев. По словам Киношиты, Toyota не намерена увеличивать свою долю акций Fuji Heavy Industries.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
6.10.2005 - Дилерська конференція Ford
З 29 по 30 вересня проходила дилерська конференція, у якій брали участь усі офіційні дилери Ford. Вперше дилерська зустріч відбувалась у новому форматі. Всі учасники, а саме - представники імпортера та дилерів, продуктивно працювали протягом двох днів у заміському клубі. Програма конференції була дуже насичена. Адже необхідно було переглянути стан продажів автомобілів Ford, результати діяльності та план продажу на четвертий квартал 2005 року. Основними темами зустрічі, звичайно, були планування бюджету на наступний рік та презентація стратегії і подальший розвиток бренду Ford в Україні.

Варто відмітити, що проведення дилерської конференції Ford на якісно новому рівні дало можливість дилерам не тільки плідно попрацювати, але й ближче познайомитись одне з одним, поділитися досвідом та власною стратегією щодо розвитку автомобільного бізнесу. На завершення зустрічі компанія "Віннер Імпортс" нагородила найкращих дилерів почесними дипломами за вагомий внесок в розбудову бренду Ford в Україні.

Источник: www.ford.ua
5.10.2005 - Suzuki на Автосалоне в Токио
На 39-ом Автосалоне в Токио Suzuki представит сразу несколько концептов, а именно:

P.X.

Эту модель компания Suzuki создала для тех, кто не хочет терять чувство наслаждения от вождения ради семейного удобства. Поэтому концепт Suzuki P.X. объединяет в себе обтекаемые формы (которые одновременно современные и в то же время необычайно знакомые) и высококачественное оснащение всеми теми дополнительными опциями, которые дарят удовольствие в дороге. Три ряда сидений Recaro обеспечивают расслабляющий комфорт, а в случае необходимости, второй ряд убирается вовсе, предлагая нужное количество дополнительного пространства. P.X. – идеальный компактный минивэн для отдыха и удовольствия от вождения.

IONIS

Suzuki имеет честь представить на этом же автосалоне модель Ionis, футуристичный автомобиль класса мини, представляющий собой совершенство в плане формы и функциональности. Снаружи Ionis выражает идею воды через многочисленные пропорциональные кривые линии. Его платформа сконструирована таким образом, что топливный бак находится под днищем салона. Другие характеристики, которые говорят о потрясающем чувстве комфорта и удовольствия, включают систему, которая позволяет пассажирам загружать музыку через беспроводной Интернет и смотреть ТВ через спутник.

Ionis, или другими словами «Невидимка» размером 3,4 x 1,48 x 1,65 м служит «убежищем» для современных покорителей киберпространства, привыкших общаться с миром посредством сенсорного экрана и джойстика: управление системами автомобиля и дорожная информация сконцентрированы на одном дисплее, занимающим всю переднюю панель, а место рулевого колеса занимает штурвал, от которого в рулевую систему поступают управляющие электрические импульсы. Передние колеса приводит в движение электромотор.

LC

Suzuki LC создан специально для Вас. Это небольшой дружелюбный мини-автомобиль, который готов с полуоборота вызвать теплую улыбку на лице каждого. О его дружелюбном характере кричит всё: очаровательная внешность, зеркала, переключатели, сиденья и различные мельчайшие элементы.

Крохотный (3,2 м в длину) седан LC – дань не только стилю ретро, но и одной из вех в истории компании. В 1955 году Suzuki выпустила свой первый автомобиль –Suzulight. У модели Suzulight был передний привод, независимые передняя и задняя подвески, и двухцилиндровый мотор объемом 360 куб. см.

Салон LC также рассчитан только на двух человек, широкие спинки его сидений обтянуты тканью в ностальгическую крупную клетку, а чтобы подать гудок, нужно нажать на металлический обод внутри баранки. Снаружи круглые фары и фонари, вынесенные на капот боковые зеркала и сплошные «блюдца» колесных колпаков. Трехцилиндровый двигатель объемом 660 куб. см приводит в движение передние колеса.

Дальнейшая судьба «ретромобиля» Suzuki LC зависит от реакции посетителей выставки в Токио и отзывов, ведь любителей ретро стиля очень много. Сейчас это входит в моду, поэтому вполне возможно, что мини-автомобиль будет выпускаться серийно.

Mom’s Personal Wagon

Mom’s Personal Wagon, или «личный автомобиль мамочки», - яркое выражение того, как Suzuki воплощает идею «дружелюбного авто». Она включает в себя широкий перечень инновационных характеристик, которые порождают мирные и теплые эмоции в умах водителей. Автомобиль предлагает простор, который просто немыслим для мини-автомобилей. А его «улыбающееся лицо», и привлекательный коричневый и бежевый цвет также играют не последнюю роль в создании имиджа теплого авто. Салон простой, благородный и расслабляющий. А поддон и выдвижная секция под сиденьем переднего пассажира и на панели приборов дополняют уровень комфорта. Сиденье переднего пассажира может складываться для обеспечение лучшего доступа к детям , находящимся на задних сиденьях.

Размерами концепт практически не отличается от Ionis (последний выше на 3 см), а вот его экстерьер явно направлен на то, чтобы снискать расположение других, более агрессивных участников движения. Двигатель на MPW установлен такой же, как и на LC, – 3 цилиндра, 660 куб. см рабочего объема. Привод на передние колеса – через автоматическую трансмиссию.

По материалам пресс-службы ДП "Автоинтерншнл"

5.10.2005 - Новости спорта: финальный этап по ралли "VIII Ралли-Днепр-2005"
8-9 октября 2005 года в городе Днепродзержинск пройдет финал чемпионата Украины по авторалли. Приглашаются все любители сего зрелищного вида спорта получить море адреналина и захлеснуться приятными эмоциями от просмотра гонки.

"VIII Ралли-Днепр-2005" проходит при организации Днепродзержинской городской общественной организации спортивно-технического клуба "МСК", отдела по физической культуре и спорту городского совета при поддержке и.о. городского головы Владимира Добрынина.

В первый день спортсменам предстоит преодолеть 38,96 км скоростных участков, что составляет 43,08% от общей длины дистанции, имеющих асфальтовое покрытие. Общая длина дистанций в первый день - 90,43 км.

Отличительная особенность скоростных участков первого дня ( СУ «Картодром», СУ «Университет») – расположенность в местах подготовленных для просмотра и съемки движущихся спортивных автомобилей.

СУ «Картодром» находиться на территории картинговой трассы с многочисленными поворотами, время прохождения первой машины в 12.20, 13.35, 14.35. СУ «Университет-2» отличается от СУ «Университет-1» новой конфигурацией при прохождении моста, за которым можно наблюдать в 15.50, 17.05 (время прохождения первой машины), а также предложена новая конфигурация «Университета -2» в районе стадиона «Буревестник»

Во второй день спортсменов ждет грунтовое покрытие, протяженность спецучастков - 83, 52 км, что составляет 37,63% от общей длины дистанции , общая длина дистанции 222, 53 км.
Отличительная особенность скоростных участков второго дня ( СУ «Кваки», СУ «Крицец») - скоростные участки с трамплином на СУ «Кваки», знаменитый Днепродзержинский брод на СУ «Кривец».

Итак, спортсменам предстоит преодолеть за два дня соревнований 122.48 км скоростных участков, что составляет 39,14% от общей длины дистанции. Общая протяженность дистанции за два дня составляет около 313 км.

Для участия в 6-ом этапе Чемпионата Украины по ралли допускаются автомобили групп А и N в классах подготовленных согласно регламента Чемпионата Украины по ралли.

В соревновании примут участие ведущие спортсмены Украины (около 40 экипажей) из Киева, Харькова, Херсона, Одессы, Донецка, Белой Церкви, Львова, Симферополя, Днепропетровска и Днепродзержинска.

Источник: www.rallycity.com.ua
5.10.2005 - Пять новинок от Mitsubishi на автосалоне в Токио
22 октября для посетителей откроет двери 39-й Токийский автосалон, в ходе которого корпорация Mitsubishi Motors представит два концепта и две новые серийные модели:

• Concept-X
• Concept D:5
• Второе поколение Outlander
• Городской мини-автомобиль “i”
• Lancer Evolution MIEV.

Concept X обещает стать самой горячей новинкой автосалона, ведь модель является прототипом десятого поколения легендарного спортивного седана Lancer Evolution. Концепт оснащен 2-литровым бензиновым силовым агрегатом с турбонаддувом и шестиступенчатой роботизированной КПП с возможностью ручного управления с помощью клавиш на руле. В конструкции Concept-X широко применен алюминий, что позволило значительно снизить его вес и повысить жесткость кузова.

Concept D:5 (на фото) отображает видение инженерами Mitsubishi Motors следующего поколения модели Delica (производится для внутреннего японского рынка). В концепте D:5 применена система полного привода с электронным управлением, установлен новый 2,4-литровый бензиновый двигатель и роботизированная шестиступенчатая коробка передач.

Outlander нового поколения оснащен 2,4-литровым двигателем с алюминиевым блоком цилиндров и новой шестиступенчатой роботизированной КПП. С целью улучшения технических характеристик для автомобиля разработана совершенно новая полноприводная трансмиссия.

«i» – четырехместный городской мини-атвомобиль с 3-цилиндровым 64-сильным бензиновым двигателем, расположенным в задней части кузова. Работает силовой агрегат в паре с бесступенчатым вариатором. Расход топлива в концепте составляет всего 3,8 литра на 100 км. Экономичность достигнута как облегчением машины за счет композитных материалов и легких сплавов, так и системой Start-Stop, которая автоматически глушит двигатель во время остановок.

Lancer Evolution MIEV – эта версия спортседана, сконструированная на базе девятого поколения Lancer Evolution, отличается наличием внутриколесных двигателей. Система MIEV представляет собой силовой привод на четыре колеса. Моторы, приводящие в движение машину, встроены непосредственно в колесные оси, питание моторов осуществляется посредствам литиево-ионной батареи. В 2010 году Mitsubishi Motors обещает внедрить разработанные технологии в серийное производство.

Lancer Evolution MIEV – это экспериментальный спортивный электромобиль, сконструированный на базе девятого поколения Lancer Evolution. MIEV (Mitsubishi In-wheel Electric Vehicle) представляет собой уникальную систему из четырех электродвигателей, которые расположены внутри колес. Питание моторов осуществляется от литиево-ионной батареи. В 2010 году Mitsubishi Motors обещает внедрить данную технологию в серийное производство.

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
5.10.2005 - Volvo будут собирать в России!
Скоро в Ленинградской области будут собирать не только Ford Focus, но и автомобили марок Land Rover и Volvo! Такое заявление сделал вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас.

Надо отметить, что сейчас завод Ford находящийся во Всеволожске, Ленинградская область, работает на пределе своих возможностей. В следующем году его производственные мощности будут увеличены в два раза, и там начнут собирать не 30 тыс. автомобилей в год, а уже 60 тыс. Правда, все эти 60 тыс. машин будут одной модели – Ford Focus (на него сейчас просто ажиотажный спрос, и очередь растянулась аж до апреля-мая 2006 года).

Но производственные площади завода позволяют собирать во Всеволожске до 200 тыс. автомобилей. И в компании Ford прекрасно понимают, что вряд ли российский рынок сможет ежегодно поглощать по 200 тыс. Focus. Да и 100 тыс. автомобилей одной модели это тоже перебор. Поэтому компания начинает задумываться над своим развитием уже сейчас.

Когда начнется сборка Volvo и Land Rover в России никому не известно (обе эти компании принадлежат Ford). Скорее всего, первым на конвейер встанут автомобили марки Volvo, так как они продаются в России лучше, чем английские внедорожники. Предполагается, что после начала производства Volvo в России их цена серьезно упадет. Например, российские Volvo S40 может стоит порядка $25 тыс. (сейчас от $29 тыс.), а S60 – около $28-30 тыс. (сейчас от $32 тыс.).

Источник: //auto.mail.ru
5.10.2005 - Корпорация «АИС» выводит на рынок новые модификации
Значительный рост цен на нефтепродукты – тенденция последнего времени не только в Украине, но и во всем мире. Как производители, так и дилеры авто рынка, стараются предугадать пожелания потребителя, изыскивая альтернативные способы снижения затрат на эксплуатацию автомобильной техники.

Ответом Корпорации «АИС» на данную проблему стало появление в продаже легковых автомобилей ВАЗ и ГАЗ с газобаллонным оборудованием. Новые модели ГАЗ и ВАЗ помогут решить проблему подорожания бензина и позволят иметь значительную экономию при эксплуатации автомобилей.

В Торгово-сервисной сети Корпорации начались продажи модификаций автомобилей марок ВАЗ 2107 и ГАЗ 31105 «Волга» с газобалонным оборудованием фирмы «Tartarini» (Италия) . Указанные модели, благодаря использованию газа пропан-бутан, который по нынешним ценам более чем вдвое дешевле бензина АИ-95, значительно экономнее в условиях постоянной эксплуатации.

Например, при ежедневном пробеге Волги около 200 км, удается окупить стоимость ГБО за 5(!) недель, а при 300 км ежедневного пробега – всего за три. В результате годичной эксплуатации автомобиля ГАЗ 31105, при ежедневном пробеге около 200 км, можно получить весомую прибыль – более 10 000 гривен.

Хорошая экономия получается и при эксплуатации популярной модели ВАЗ 2107 с установленным ГБО: при том же ежедневном пробеге в 200 км, окупается оборудование за 3 месяца, а за год удается сэкономить более 5 000 гривен.

Газобалонное оборудование давно пользуется заслуженным признанием у владельцев «Газелей» и «Соболей» – на собственном опыте они убедились в реальной экономии, используя эти коммерческие автомобили с таким видом дополнительного оборудования.

Корпорация «АИС» сотрудничает с «Tartarini»(Италия) уже три года, за это время оборудование этой фирмы установлено на тысячи автомобилей в Украине. Посты установки газобалонного оборудования, на специализированных станциях техобслуживания Корпорации «АИС», находятся в Киеве и Харькове и Кременчуге. Эти посты могут за год устанавливать несколько тясяч комплектов ГБО на определенные модели автомобилей марок ГАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, ИЖ, ВАЗ и УАЗ. Готовится к введению третий пост – в Кременчуге.

Кроме этого, действеут акция по продаже ГАЗ 31105 – они в октябре будут продаваться с большой скидкой в 2 500 грн.

Источник: www.ais.com.ua
5.10.2005 - Обновленный Hyundai Getz уже в этом месяце появится в Украине
Компания «Хюндай Моторс Украина» - официальный дистрибьютор автомобилей ТМ Hyundai в Украине, уже до конца текущего месяца предложит украинской публике фейслифтинговый Hyundai Getz, презентация которого прошла в рамках автосалона во Франкфурте (15-25 сентября 2005 г.).
Обновленный Hyundai Getz имеет целиком европейскую внешность. В автомобиле качественно обновлен салон, добавились цветовые решения интерьера. Немаловажным фактором является усовершенствование системы безопасности – активные подголовники, отключаемая подушка безопасности пассажира, усовершенствованная система безопасности при боковом ударе.

В линейке уже известных силовых агрегатов – модернизированный 1.1 SOHC (65 л.с.) и 1.6 DOHC мощностью 105 л.с., а также появятся два новых. В их числе 1,4-литровый 16-клапанный бензиновый мощностью 95 л.с., который заменит популярный 1,3-литровый 12 клапанный (82 л.с.), а также 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель CRDi мощностью 88 л.с. вместо предшественника с тремя цилиндрами.

Стоимость новой модели возрастёт незначительно, учитывая более полную комплектацию и двигатели. Ориентировочный уровень цен – от 62.000 грн. до 87.000 грн. для версий с бензиновыми двигателями.

Основанная в 1967 году Hyundai Motor Company, сегодня переросла в Hyundai Automotive Group, в состав которой входит: Kia Motors Corp и больше 20 дочерних компаний и подразделений. Компания насчитывает свыше 68 000 сотрудников по всему миру. Автомобили Хюндай продаются в 193 странах мира через собственную сеть, которая представлена более чем 5 000 дилеров и автосалонов.

В 2004 году продажи Hyundai Motor составили 26,1 млрд. долларов США.

Hyundai Motor Company – официальный партнер Чемпионата Мира по футболу 2006 года.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
4.10.2005 - Модельный ряд LADA к 2010 году полностью обновится
К 2010 году АВТОВАЗ практически полностью обновит свой модельный ряд.

К тому времени с конвейера предприятия уйдет “классика” и “десятка”, а к 2011 году – “Нива” и семейство “Самара”. Их место займут Kalina и Priora, а также новая модель автомобиля, в разработку и производство которой АВТОВАЗ намерен инвестировать $1 млрд.

“Десятка” со следующего года будет постепенно заменяться автомобилем Lada Priora, объем производства которой к 2009 году выйдет на пректную мощность в объеме более 200 тысяч автомобилей в год.

Заменой автомобилям LADA Samara станет новое семейство на единой платформе. По расчетам АВТОВАЗа, его выпуск должен начаться уже в 2009 году. В первый год выпуска должно быть произведено 10 000 таких машин, но в 2012 году эта цифра может вырасти до 500 000 автомобилей.

При этом на заводе не исключают, что производство автомобилей на новой платформе может быть налажено не только на АВТОВАЗе, но и на других предприятиях. Инвестиции в организацию сборки этого автомобиля АВТОВАЗ оценил в $1 млрд.

Источник: www.ladaonline.ru
4.10.2005 - В ЕС вводятся новые документы на автотранспорт
С первого октября во всех странах Европейского Союза начинается выдача документов нового образца на автотранспортные средства.
Как передает Deutsche Welle, это технические паспорта и сертификаты о регистрации, которые обладают защитой, исключающей их подделку.
В новом техническом паспорте будут указываться не все прежние хозяева транспортного средства, а лишь нынешний и предыдущий. Срок действия документов старого образца не ограничивается.
С критикой по поводу введения новых документов неоднократно выступал Общегерманский автомобильный клуб ADAC. Deutsche Welle сообщает, что, по мнению клуба, это новшество идет вразрез с политикой защиты прав потребителей.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
3.10.2005 - Автоконцерны США "урезают" списки поставщиков
"General Motors Corp." и концерн "Ford Motor Co." объявили о реорганизации работы с поставщиками. В частности, "Ford Motor Co." "урезает" список поставщиков с 2,5 тыс. до 1 тыс.

Как сообщает Bloomberg, данные меры приняты компаниями для сокращения убытков, понесенных в результате урагана "Катрина" и повышения цен на топливо.

Только за этот месяц продажа автомобилей в "General Motors Corp." снизилась на 26%. Реализация автомобилей "Ford Motor Co." уменьшилась за это время на 16%.

По материалам: www.liga.net
3.10.2005 - Volvo Truck ведет переговоры с холдингом "Русские машины"
Как сообщает РБК, шведский производитель грузовых автомобилей Volvo Truck Co. ведет переговоры о создании СП с "Русскими Машинами". "В настоящее время мы находимся в начальной стадии переговоров и о каких либо деталях пока говорить рано", - отметил он.

Напомним, что представители ОАО "Русские машины" заявили о том, что ведут переговоры о создании СП на базе ОАО "ГАЗ" по производству среднетоннажных грузовиков Renault в России.
ОАО "Русские машины" объединяет машиностроительные активы компании "Базовый элемент", включая ОАО "ГАЗ", АЗ "УРАЛ", "Русские автобусы" и т.д. Такая многовекторность переговорного процесса преследует целью создания СП с ведущими производителями в своих областях. Напомним, что Volvo имеет сборочное производство в России.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
3.10.2005 - Новая Opel Vectra уже в Украине
Только недавно закончилось Международное автошоу во Франкфурте, на котором представили новую версию Opel Vectra, а на прошлой неделе модель уже дебютировала в Украине.

Автомобиль презентовала компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис». Vectra отличается от предшественницы бампером и капотом, благодаря новой форме которых автомобиль стал менее травмоопасным для пешеходов.

В салоне - новый дизайн передней панели и хромированная отделка. В Украину будут поставляться автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л, 1,8 л, 2,2 л, а также с дизельным 1,9-литровым мотором, оборудованным системой Common Rail. До конца года в нашей стране появится версия с бензиновым силовым агрегатом объемом 2,8 л. Все они соответствуют стандарту Евро 4.

Усовершенствованная ходовая с интерактивной системой контроля движения IDSPlus® улучшает контроль за автомобилем. В отличных ходовых характеристиках нового Opel Vectra можно было убедиться во время 200-километровго тест-драйва, который провела компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» в рамках презентации машины в Украине.

Цена автомобиля с кузовом седан стартует с 16,6 тыс. евро, а универсал в базовой комплектации обойдется на 1,5 тыс. евро дороже.

Источник: www.autocentre.ua
3.10.2005 - «Тойота Центр Львов» - лидер автомобильной выставки «АвтоТех Бус 2005»
Уже девятый год во Львове проходит международная автомобильная выставка «АвтоТех Бус». В этом году она состоялась с 21 по 24 сентября и была ознаменована событием, которого все давно ждали – всемирный бренд TOYOTA был представлен на выставке официальным дилером TOYOTA в Западном регионе, компанией «Тойота Центр Львов».
Эта компания является представителем официального дистрибьютора TOYOTA в Украине, компании «Тойота Украина», и позиционирует марку в Западном регионе с 4 января 2005 года. На сегодняшний день компания «Тойота Центр Львов» является лидером продаж среди иномарок в регионе.

На выставке компанией «Тойота Центр Львов» были представлены следующие модели: Corolla, Avensis, Land Cruiser Prado, а также презентована обновленная модель Land Cruiser 100.

По результатам выставки первое место заслуженно досталось компании «Тойота Центр Львов». Наивысшая награда «Лучший автомобильный стенд» была присуждена компании TOYOTA.

Первое участие – первая победа!

28 сентября состоялась пресс-конференция в «Тойота Центр Львов», где руководство компании поделилось планами на будущее, а также поздравило рекламное агентство «Панорама рынка», которое выиграло тендер по обслуживанию компании «Тойота Центр Львов» на выставке.

Выставку посетили представители компании «Тойота Украина», официального дистрибьютора бренда TOYOTA в Украине, а также представители дилеров.

Кампания ведет активную общественную деятельность, выступая как генеральный спонсор спортивных мероприятий: «Тойота Ралли Галиция 2005», «Чемпионат по боулингу», спонсирует детскую спортивную школу «Диамант».

Сеть официальных дилеров Toyota в Украине:

"Тойота Украина" г.Киев, ул.Мечникова 18, тел. (044) 492 7000, 492 7001

"Тойота Центр Киев" г.Киев, Харьковское шоссе 179, тел. (044) 537 5454, 537 5450

"Тойота Центр Одесса" г.Одесса, Люстдорфская дорога 140в, тел. (0482) 34 6012

"Тойота Центр Львов" г.Львов, ул.Богдановская 44, тел. (032) 298 0888, 298 0855, 299-88-01, 299-88-02, 299-88-03

"Тойота Центр Донецк" г.Донецк, пр-т Панфилова 91, тел. (062) 348 6161, 339 6086, 387 4486

"Тойота Центр Днепропетровск" г.Днепропетровск, Запорожское шоссе 35, тел. (056) 777 1054, 744 9989

"Тойота Центр Харьков" г.Харьков, ул. Кацарская 2/4, тел. (057) 703 4040

Источник: www.autoconsulting.com.ua
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group