WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
архив новостей
28.2.2005 - Самой дорогой машиной этого года в США стала Saleen S7
Журнал Forbes опубликовал очередной список самых дорогих автомобилей, предлагающихся к продаже в США. Как сообщает MSNBC, на первую строчку взобрался Saleen S7, который подорожал на 120 тысяч долларов и стоит теперь около 560 тысяч.
Увеличение цены связано с модификацией 8-цилиндрового двигателя автомобиля, чья мощность выросла в результате с 550 до 575 лошадиных сил. Забавно, что если это стало единственной причиной столь резкого удорожания, то получается, что каждая дополнительная лошадиная сила обойдется покупателю в 5 тысяч долларов. Если следовать этой логике, то, например, Honda Civic должна была бы стоить в районе 800 тысяч долларов.

В целом, среди самых дорогих машин лидируют спортивные автомобили. При этом Forbes отмечает, что средняя цена автомобиля из первой десятки выросла на 3 процента с 341 до 351 тысячи долларов. Считается, что производители увеличивают цены на породистые машины, чтобы застраховаться от инфляции, компенсировать невысокий уровень продаж и отразить добавление новых технологических характеристик.

По данным журнала Forbes первая десятка самых дорогих автомобилей 2005 года в США выглядит следующим образом (в скобках указана базовая цена в долларах США):

1. Saleen S7 (559500)
2. Mercedes-Benz SLR McLaren (452750)
3. Porsche Carrera GT (443000)
4. Maybach 62 (377750)
5. Rolls-Royce Phantom (320000)
6. Maybach 57 (327750)
7. Lamborghini Murcielago (281000)
8. Aston Martin V-12 Vanquish (256350)
9. Ferrari 612 Scaglietti (254150)
10. Ferrari 575M Maranello (225090)

Источник: Lenta.ru
28.2.2005 - Египет займется сборкой китайских седанов
Китайский автопроизводитель Brilliance China достиг принципиального соглашения с египетскими властями о строительстве там завода по производству седанов.

По заявлению представителей фирмы, соответствующий контракт может быть подписан в марте или апреле.

Первым претендентом на сборку в Африке выступает китайский седан оригинальной конструкции Zhonghua (фото), который позиционируется в люксовом классе.

Автомобили будут собираться полностью из китайских комплектующих, предполагаемые объемы будущего производства пока не называются.

Brilliance China начал поставки на экспорт своей продукции, в том числе в Египет, в четвертом квартале минувшего года. В текущем году автопроизводитель поставил цель продать за рубеж 6.500 своих машин и машинокомплектов.

Источник: "За рулем"
28.2.2005 - Департамент ГАИ уведомляет
Через несприятливi погоднi умови, викликанi хуртовиною та поривчастим вiтром до 20 м/сек, на Одещинi, 27 лютого, з 22 години 45 хвилин було обмежено рух автобусiв у всiх напрямках. Рух всього транспорту також було обмежено на магiстральних автошляхах Київ - Одеса, Одеса - Мелiтополь - Новоазовськ та Одеса - Кучургани.

Станом на шосту годину, 28 лютого, в снiгових заметах знаходяться 213 транспортних засобiв. Для надання допомоги учасникам дорожнього руху особовий склад Державтоiнспекцiї УМВС України в Одеськiй областi переведено на посилений варiант несення служби. Для очищення проїзної частини створено спiльнi загони ДАI та комунальникiв, якi працювали упродовж ночi. Iз снiгового полону було звiльнено понад пiвтисячi учасникiв дорожнього руху. Нинi на зазначених автошляхах працюють 12 пересувних нарядiв Державтоiнспекцiї. А загалом, для лiквiдацiї наслiдкiв стихiї задiяно 285 працiвникiв дорожньо-комунальних органiзацiй та 182 одиницi спецiальної технiки.

Незважаючи на звернення керiвництва Управлiння ДАI УМВС України в Одеськiй областi та Одеського облавтодору, пiдроздiли МНС України вночi не брали участi в лiквiдацiї наслiдкiв стихiї, аргументуючи це вiдсутнiстю спецiальної технiки, пально-мастильних матерiалiв та фахiвцiв-механiзаторiв.

Прес-служба Департаменту ДАI МВС України
25.2.2005 - ЗАЗ построит еще один автозавод и начнет производить грузовики и автобусы
УкрАвто планирует существенно модернизировать Запорожский автозавод, а также создать производства в Украине грузовиков и автобусов. Согласно инвестиционному плану, в 2005 году УкрАвто планирует инвестировать 868 млн. грн. Это позволит закончить модернизацию основного производства, что позволит выйти на выпуск 120 тыс. автомобилей (Lanos, Таврия, Opel Astra, ВАЗ). Кроме того, будет создано производство китайских грузовиков Dong Feng, закуплено новое моторное производство мощностью 240 тыс. двигателей Евро-3 в год, начаты работы по строительству нового завода под производство Е-класса (100 тыс. в год).
Масштаб развития производства в разных секторах позволит компании стать мощнейшим игроком на Восточноевропейском рынке и присутствовать с собственным продуктом в различных секторах рынка.


Почетный Президент корпорации «УкрАвто» Тариэл Васадзе, в интервью журналистам отметил, что к 2008 году ЗАЗ закончит модернизацию и создания производства и будет готов к конкуренции со стороны мировых концернов.

Стратегический план развития автопроизводства, который был представлен Минпромполитики, по своему масштабу позволяет говорить о том, что уже через 1-2 года ЗАЗ и «УкрАвто» превратятся в основного «игрока» на Восточноевропейском рынке с полностью конкурентноспособными автомобилями. В отличие от российских автозаводов, ЗАЗ будет выпускать разноплановых автомобили, в наиболее актуальных секторах рынка и соответствующие ведущим стандартам качества.
Правильный акцент сил и энергии позволит ЗАЗу выйти со своей продукцией на российский (в планах 2 половина 2005 года) и европейский рынок.

Моторное производство

К существующему производству двигателей, которое есть на МеМЗ и выпускает моторы для Таврий и Daewoo Sens, в 2005 году добавится современное производство двигателей объемом 1,5 и 1,6 л. Эти двигатели будут соответствовать нормам Евро-3, с возможностью модернизации до Евро-4. Моторы ведут свою родословную от GM-DAT. Мощность нового производства – 240 тыс. в год. Старт проекта намечен на начало 2006 года. Стоимость этого проекта оценивается в 557 млн. грн. ($105 млн.).

Новый автозавод

Тариэл Васадзе сообщил, что в Запорожье будет построен фактически новый автозавод мощностью 100 тыс автомобилей в год, рассчитанный на автомобили среднего класса, в том числе и на Mercedes-Benz E-класс. Разумеется речь идет о полномасштабном производстве (штамповке, сварке, окраске и сборке автомобилей).
Данный проект наиболее затратный. В 2005 году начнется подготовка данного проекта, а уже в 2006 году начнется его создание. Проект планируют полностью создать за 3-4 года, инвестировав более 1,1 млрд. грн.

Производство грузовиков

«УкрАвто» планирует выйти и на рынок грузовиков. Базовым продуктом станет китайский грузовик Dong Feng (DFAC), уже известный в Украине под именем «Фактор». Этот грузовик призван потеснить продукцию ГАЗа и ЗИЛа в Украине. Планируется создать мощности для производства 20 тыс. грузовиков в год. Предприятие по их выпуску будет расположено в Ильичевске.

Малый автобус

Совместно с «Укравтобуспромом» «УкрАвто» создаст и освоит производство автобуса малого класса. Шасси скорее всего будет китайского производства, что позволит выйти на рынок с революционной ценой.

Таким образом, к 2008 году ЗАЗ будет выпускать 220 тыс. автомобилей, более 300 тыс. двигателей, до 20 тыс. грузовиков и около тысячи автобусов. Модельный ряд будет состоять из современных автомобилей, степень локализации которых составит около 70%. Это даст возможность ЗАЗу уверенно чувствовать себя на рынке и противостоять иностранным концернам.

Как видим, планы ЗАЗа вполне реальны, тем более, что все свои обязательства по прежним годам он выполнил.

Сегодня ни один другой автозавод в СНГ даже не рассматривает столь масштабной программы развития автопроизводства, а о таких объемах и речи не идет. Судя по стратегии, ЗАЗ не только вышел из кризиса, но уже готовится определять политику на авторынке в Восточной Европе.

У ЗАЗа есть все шансы это реализовать. Другая судьба ждет и брэнд "ЗАЗ". Через несколько лет он будет ассоциироваться не с "Тавриями", а с современными надежными автомобилями, на которых не стыдно ездить. Выходит, что Законы "О стимулировании..." и "О развитии автопромышленности..." все-таки позволили выжить и встать на ноги отечественному автопрому.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
25.2.2005 - Компания Michalak Design предлагает переделывать родстеры Smart Fortwo
Небольшая компания Michalak Design из города Майнц, специализирующаяся на тюнинге автомобилей Smart, анонсировала необычный комплект для модернизации компактного родстера Smart Fortwo - так называемый "кит-кар". Фактически, создатели этого комплекта, получившего название C7, предлагают построить из серийного родстера другой автомобиль с использованием базовых узлов, а также деталей, разработанных в Michalak Design.
В данный "набор" входит новая рама и новый углепластиковый кузов, на которые, по замыслу разработчиков, необходимо навесить узлы с серийного родстера, а также колесные диски, размерность которых можно выбирать при покупке. У базовой модели заимствуются подвески, двигатель, трансмиссия и даже салон. Идея же состоит в том, чтобы автолюбитель мог своими руками, или при помощи специалиста, сделать по-своему совершенно новый автомобиль.

Помимо уникальной внешности покупатель такого комплекта получает также возможность выбора из трех типов кузова: двухместный родстер с жестким или мягким верхом, одноместный спортивный автомобиль для клубных гонок, или так называемый "Shooting Break" - кузов с сильно смещеной назад кабиной. При этом вес построенного автомобиля останется неизменным - всего 620 килограммов.

В свой будущий C7 владелей может поставить любой мотор, используемый на серийной версии, либо заказать дорабтку такого мотора в той же Michalak Design. Пока что максимально мощный вариант для этого автомобиля - 110-сильный мотор, с которым автомобиль ускоряется до ста километров в час менее чем за девять секунд, а его максимальная скорость может достигать 190 километров в час.

Стоимость комплекта C7 составит всего пять тысяч евро. На сборку такого автомобиля человек, обладающий базовыми навыками работы с инструментами и небольшим набором технических познаний потратит всего около недели.

Источник: Lenta.ru
24.2.2005 - Рейтинговая надежность Lexus
Известный английский журнал Top Gear провел масштабное исследование с целью выяснить, какой же автомобиль является самым лучшим, а какой - худшим. Данные англичан оказались не совсем стандартными. Стоит отметить, что Top Gear оценивал машины не только по надежности, но и по субъективным ощущениям водителя. И по показателю удовлетворенности автомобилем на первом месте оказался родстер Honda S2000 - 94% его водителей полностью довольны своей машиной. На втором месте идет Jaguar XJ, а на третьем Lexus IS200. В пятерке лучших идут также Honda Jazz и, что удивительно, Skoda Octavia. Наименьшее же удовольствие от владения автомобилем испытывают водители Renault Laguna, Peugeot 307 и... Mercedes M-класса!


А вот рейтинг самых надежных автомобильных марок. Возглавляет его Lexus, а вот чешская Skoda, по данным Top Gear, оказалась на втором месте. Далее идет Mazda, Honda и Toyota. В конце же списка оказались Citroen, Renault, Fiat и Peugeot.

1 - Lexus (92.8%)
2 - Skoda (91.1%)
3 - Mazda (89.5%)
4 - Honda (88.9%)
5 - Toyota (88.5%)
6 - Porsche (87.7%)
7 - Mini (87.4%)
8 - Subaru (87.3%)
9 - BMW (87.15)
10 - Hyundai (85.3%)
11 - MCC Smart (85.2%)
12 - Jaguar (84.8%)
13 - Audi (84.4%)
14 - Volvo (84.3%)
15 - Lotus (84.1%)
16 - Suzuki (83.1%)
17 - Saab (82.9%)
18 - Seat (82.3%)
19 - Chrysler (82.3%)
20 - Nissan (81.6%)
21 - Ford (81.2%)
22 - Mitsubishi (80.4%)
23 - Rover (80.4%)
24 - Vauxhall (80.0%)
25 - Volkswagen (79.7%)
26 - Alfa Romeo (79.2%)
27 - Jeep (79.1%)
28 - Daewoo (78.7%)
29 - Mercedes (76.8%)
30 - Land Rover (76.7%)
31 - Citroen (76.4%)
32 - Renault (75.2%)
33 - Fiat (74.8%)
34 - Peugeot (73.1%)


Источник: auto.obzor.ru
24.2.2005 - Chevrolet Lacetti победил в номинации „Лучшее соотношение цена/качество”
По результатам финала всеукраинского конкурса «Автомобиль года в Украине-2005», который состоялся 17 февраля 2005 г. в павильоне Национального Экспоцентра Украины компания «УкрАвтоЗАЗ-сервис», официальный дистрибьютор Chevrolet в Украине, получила престижную награду за автомобиль Chevrolet Lacetti как победитель в номинации „Лучшее соотношение цена/качество”. Автомобиль Chevrolet Evanda стал лауреатом в номинации „Лучший легковой автомобиль большого класса”.
Лачетти, единственный представитель модельного ряда Chevrolet в «D» классе, впервые появился на рынке Украины в 2004 году под маркой Chevrolet, и является совершенно новым автомобилем, в котором воплощены последние требования к комфорту и безопасности, а также современные направления автомобильной моды.

Продажи Chevrolet Lacetti в 2004 году составили 3415 шт.

Характерная для нового модельного ряда Chevrolet двухцветная отделка салона и панели приборов, мягкие контуры облицовки торпедо, консоли и дверей, сдержанная цветовая гамма создают в салоне уют, свойственный автомобилям высокого класса. Дополняют ощущение комфорта и уюта хорошая звукоизоляция салона и обилие емкостей, карманов и ниш для мелких вещей и литературы.

Что касается безопасности автомобиля, то в Lacetti применена новая концепция, цель которой максимально предохранить пассажиров от травм. Вокруг салона создана зона пассивной безопасности, образованная усиленными порогами и тоннелем пола, центральной стойкой, которая сварена по новой технологии усиленным моторным щитом и боковинами моторного отсека. 40% деталей кузова выполнены из высокопрочной стали. Стальные балки установлены в дверях и под панелью приборов для защиты ног и уменьшения деформаций дверных проемов при лобовом столкновении. Менее травмоопасными стали подушки безопасности,так как применяемая система Air-Вag Siemens отличается пониженным давлением взрыва и увеличенным объемом самих подушек: для водителя - до 60 л и пассажира - до 120 л.

Компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» выражает благодарность клиентам и поклонникам бренда, проголосовавших за автомобили Chevrolet Lacetti и Evanda.

Источник: www.chevrolet.kiev.ua
24.2.2005 - ЗАЗ высказал свое видинье поиска средств для бюджета
Вчера закончилось выездное совещание Минпромполитики, на котором ЗАЗ успешно отчитался о выполнении инвестиционных обязательств. В 2004 году в производство инвестировано 404 млн. грн., созданы производственные мощности для производства ЗАЗ Lanos, Opel Astra, проведена модернизация конвейеров. В планах на 2005 год вложение 868 млн. грн.
В то же время ЗАЗ обеспокоен попытками отдельных ведомств пересмотреть поддержку автомобилествоительной отрасли, прикрываясь лозунгами поисков дополнительных средств для наполнения бюджета. ЗАЗ дал понять, что его платежи в бюджет (за 2004 год – 266 млн. грн.) и зарплата 20 тыс. рабочих должны быть учтены при формировании новых стратегий.
ЗАЗ за 2004 год значительно преобразился. Инвестиции в 404 млн. грн. позволили создать производство ЗАЗ Lanos ( 60 тыс. в год), Opel Astra (до 20 тыс. в год), модернизировать практически все существующие цеха.
В 2004 году ЗАЗ произвел 125965 автомобилей, из которых 51 тыс. «Таврий», 361 шт. ЗАЗ Ланос, 16567 шт. ВАЗов, 2046 шт. Opel. Кроме того, на предприятии велась SKD сборка 20308 шт. Daewoo и 35507 шт. автомобилей других марок.

Вступивший в силу в мае 2004 года Закон «О поддержке…» позволил ЗАЗу уверенне чувствовать себя на рынке.

Сейчас ЗАЗ работает в рамках трех законов:
«О стимулировании автопроизводства…»
«О защите иностранных инвестиций». Так, как среди инвесторов есть швейцарская компания Hirsch&Cie
«О защите инвестиций…»
По словам Почетного Президента корпорации «УкрАвто» (владеет ЗАЗ. Прим. Ред.) Тариэла Васадзе, стремление отменить льготный режим, предусмотренный украинским законодательством для автопроизводителей, приведет к нарушению этих законов.
Попытки пересмотреть льготы ЗАЗа предпринимались и ранее, однако руководству удавалось им успешно противостоять, аргументируя свою позицию перед Кабмином.

Тариэл Васадзе подчеркнул, что к движению в ВТО необходимо подходить взвешено, чтобы в одночасье не разрушить свою промышленность.
- «В ВТО вступает вся страна, а не одно Правительство. Говорить о намерениях открыть рынок – это значит уничтожить свою промышленность».

Присутствовавший на пресс-конференции Василий Гуреев также поддерживает отраслевые льготы, без которых авто, судо-, авиа- и сельхозмашиностроение попросту не выживет.

Пути наполнения бюджета могут быть различными, сказал Василий Гуреев. Например, интенсивный путь – это раскрутить промышленный потенциал. Возрождение самого ЗАЗа приводит к росту его смежников. По оценкам ЗАЗовцев, на головной завод сегодня работает более 100 тыс. человек, из которых на самом ЗАЗе – 20 тыс. чел.

Один из путей ликвидации бюджетного дефицита г-н Васадзе видит в увеличении импортной пошлины на автомобили.
- «Все страны защищают свои рынки. Даже в Европе есть 10%-ая пошлина для азиатских производителей.»

Нынешний уровень ввозной пошлины (15%) на автомобили в Украину крайне низок, поскольку даже в России по окончанию переходного периода размер пошлины останется в 25%, считают на ЗАЗе. Украина подписала обязательства о 10%-ой пошлине при активизации евроинтеграционных процессов. Однако автопроизводители без переходного периода не смогут на равных конкурировать с мировыми концернами. Под переходным периодом надо понимать сохранение или повышение ввозных пошлин на несколько лет для импортных автомобилей.
Тариэл Васадзе говорит, что ЗАЗу нужно еще 2-3 года, чтобы завершить модернизацию и начать выпускать конкурентноспособный продукт. В 2005 году планируется закупить моторное производство мощностью 300 тыс. в год, которое начнет серийный выпуск двигателей Евро-3 уже в начале 2006 года. В 2006 году в Запорожье намерены построить еще один автозавод (150 тыс. автомобилей в год), на котором будут выпускать автомобили среднего класса.

В инвестиционных планах «УкрАвто» выход на российский рынок и в Восточную, а затем и Западную Европу. Но для реализации этих намерений автопроизводители просят понимания необходимости своей защиты, уповая при этом на «экономический национализм.»

Источник: www.autoconsulting.com.ua
24.2.2005 - Изобретен "бак" для экологически чистого топлива
Группа ученых из Квинслендского университета (University of Queensland) предложила технологию хранения водорода, которая должна сделать экологически безопасное топливо общеупотребительным. Именно отсутствие подходящей "упаковки" долгое время препятствовало внедрению водородного топлива, считает профессор Даль (Dahle).
Емкость представляет собой твердотельный "кубик" из пористого материала, адсорбирующего водород, который таким образом хранится "внутри" вещества бака. Магниевый сплав с модифицированной наноструктурой, способный сорбировать достаточные количества водорода, можно будет изготавливать средствами "обычной" металлургии.

"Топливный элемент" выделяет водород при регулируемых изменениях температуры и давления, а в отсутствие внеших воздействий "законсервированное" топливо хранится достаточно долго.

Со 100-килограммовым резервуаром автомобили смогут преодолевать расстояния до 500 километров без "дозаправки".

Сотрудниками университета основана коммерческая компания - Hydrexia Pty Ltd, которая займется распространением запатентованной недавно технологии.

Источник: Lenta.ru
23.2.2005 - Еврокар завоевывает новые высоты
Счастливой звездой стал автомобиль Skoda Octavia A5 для легкоатлетки Елены Исинбаевой на 16–м международном турнире Сергея Бубки "Звезды шеста", который прошел в Донецке 12 февраля 2005 г.

Российская спортсменка-шестовичка преодолела высоту 4 м 87 см, превысив результат предыдущего мирового рекорда, установленного ею же. Звездной наградой для мировой рекордсменки стала Skoda Octavia А5, предоставленная победительнице турнира компанией "Еврокар".

На пресс-конференции, посвященной итогам турнира "Звезда шеста", генеральный директор ЗАО "Еврокар" Олег Боярин заверил: "Мы постоянно поддерживаем молодых инициативных людей, которые стараются добиться чего-то в жизни, спорте, музыке – это не первый наш успешный проект, и, думаю, не последний".

Напомним, что компания неоднократно предоставляла "звездный эскорт" Skoda популярной украинской исполнительнице Руслане Лыжичко.

Так, "Еврокар", являясь одним из самых динамичных предприятий Украины и следуя своим традициям, делает ставку на будущее и оказывает поддержку молодым и талантливым личностям, стремящимся к активному образу жизни и новым победам.

По материалам: Eurocar
23.2.2005 - В Мурманске начинается трансконтинентальная "Экспедиция-Трофи"
Сегодня от маяка в Мурманске стартует беспрецедентная гонка-приключение "Экспедиция-Трофи". Учатникам предстоит преодолеть маршрут длиной 12 000 км, проехать через 14 городов. Победители должны финишировать 8 марта во Владивостоке.

По сложности маршрута "Экспедиция-Трофи" превзойдет все известные ранее трофи-рейды и войдет в Книгу рекордов Гиннеса как самая протяженная зимняя гонка в мире по территории одного государства. К слову, проект "Экспедиция-трофи" претендует на место в Книге Рекордов по пяти номинациям.

Призовой фонд гонки - 15 кг чистого золота, из которых 10 кг достанется команде, первой пересекшей финишную черту.

Из более 70 претендентов до старта допущены 36 команд. Участники приключения представляют 16 регионов России и 5 иностранных государств. Экипажы представляют города: Алма-Аты, Бишкек, Москва, Рига, Цесис, Новосибирск, Киев, Донецк, Львов, Нижневартовск, Челябинск, Екатеринбург, Омск, Пермь, Красноярск, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ярославль, Орск, Краснодар, Мурманск, Владивосток, Симферополь, Ярославль, Выборг, Киев, Сан-Франциско.

Команда состоит из шести человек: 5 мужчин и 1 женщина. Наличие в экипаже женщины - обязательное условие. Каждая команда будет двигаться на двух внедорожниках. Известно о предпочтениях участников относительно машин. Самым популярным оказался японский автопром. На Toyota поедет 37 экипажей. Возможно, на их выбор повлиял то факт, что организаторы прокладывали трассу именно на этих автомобилях. Так же в списке автомобилей заявленных в составе команд: 10 Mitsubishi, 6 Nissan, 5 Land Rover, 3 УАЗа, 3 Derways, 2 "Нивы"), 2 Mercedes, 2 Chevrolet и по одному Jeep Cherokee и Ford.

Источник: "За рулем"
23.2.2005 - BMW представляет оперу "Фальстаф"
Заключив в 2004 году договор о сотрудничестве с крупнейшим российским театром, концерн BMW получил возможность внести значимый вклад в дело сохранения культурного и исторического наследия России.

18 февраля 2005 года состоялась российская премьера одного из последних шедевров Джузеппе Верди - комической оперы "Фальстаф" на сцене Большого театра в России. Постановка произведения великого маэстро, признанная классикой современного театрального искусства, стала новым шагом на пути сотрудничества между концерном BMW Group и Государственным Академическим Большим театром, начало которому было положено в 2004 году.

Российская премьера оперы "Фальстаф" вызвала пристальный интерес у поклонников творчества двух великих итальянских маэстро. Гостями компании BMW и Большого театра в этот вечер стали известные деятели российской культуры и представители делового сообщества, среди которых руководитель Федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой, актриса Алла Демидова, режиссер Владимир Хотиненко, Дмитрий Певцов и Ольга Дроздова, министр финансов Алексей Кудрин, Александр Волошин, вице-президент Альфа-Банка Александр Гафин, руководители Ситибанка и компании Мегафон. Почетными гостями стали первый Президент России Борис Ельцин и его супруга Наина Ельцина.

По словам Генерального директора компании BMW Russland Trading Кристиана Кремера, "постановка оперы "Фальстаф" на сцене Большого театра стала новым совместным проектом концерна BMW и крупнейшего российского театра. Внимание российских зрителей к последним оперным спектаклям свидетельствует о значимости наших совместных действий в пользу развития и расширения дальнейшего сотрудничества с целью сохранения по-настоящему великих произведений мирового искусства".

По материалам: www.press.bmw.de
23.2.2005 - Maybach анонсировал самый быстрый седан Maybach 57
Концерн DaimlerChrysler предложит покупателям автомобилей Maybach новую, более мощную модификацию седана Maybach 57, получившую к своему имени приставку "S". Выпуск этой модификации был налажен по желаниям тех клиентов, которым мощность базового 550-сильного битурбинного V12 казалась недостаточной.
Версия Maybach 57S оснащается форсированным до 612 лошадиных сил двигателем, который устанавливается, например, на Mercedes-Benz CL 65 AMG. Максимальный крутящий момент мотора достигает 1000Нм. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за пять секунд - это на 0,2-секунды быстрее базовой версии. Кроме того, у автомобиля улучшилась и эластичность, особенно на высших передачах.

Вслед за мотором модернизации подверглась подвеска, которую пришлось немного адаптировать под более мощный двигатель, а также выпускная система. Другие изменения - новая решетка радиатора с более крупными ячейками, 20-дюймовые колесные диски и эксклюзивные цвета кузова, доступные только на этой версии - черный и серый.

Стоимость Maybach 57S пока не сообщается.

Источник: Lenta.ru
22.2.2005 - Итоги конкурса "Автомобиль года в Украине '2005"
Голосование в рамках акции "Автомобіль року в Україні'2005" проводилось с 1 ноября по 31 декабря 2004 года. Всего проголосовало в конкурсе 8360 украинских автолюбителей, из которых 1311 - с помощью Интернета.

Проводила акцию специально созданная Дирекция, контроль над роботой которой осуществлял Наблюдательный Совет, в составе специалистов автомобильной отрасли, представителей государственных органов, журналистов, компаний-участников акции.

Итак, победителями Всеукраинской акции "Автомобіль року в Україні'2005" стали:

* Автомобиль 2005 года - Peugeot 407 (участник - ООО "Илта")
* Лучший дизайн автомобиля: Mercedes-Benz CLS (ЗАО "АвтоКапитал")
* Оптимальное отношение цена/качество: Chevrolet Lacetti (ООО "УкрАвтоЗАЗ-Сервис")

Легковые автомобили:

* Лучший легковой автомобиль в малом классе: Mercedes-Benz A-класс
* Лучший легковой автомобиль в малом среднем классе: BMW (1 серія)
* Лучший легковой автомобиль в среднем классе: Skoda Octavia
* Лучший легковой автомобиль в большом классе: Audi A6
* Лучший легковой автомобиль люкс-класса: Chrysler 300C
* Лучший SUV: Land Rover Discovery 3
* Лучший спортивный автомобиль: Porsche 911 Carrera
* Лучший кабриолет: BMW 6 серія
* Лучший минивен: Ford Focus C-MAX.

По материалам: autogoda.com.ua
(на фото: победитель конкурса "Автомобиль 2005 года" - Peugeot 407)
22.2.2005 - Audi A6 - победитель конкурса "World Car of the Year "
Подведены итоги международного конкурса World Car of the Year — Всемирный автомобиль года: после окончательного подсчета голосов лучшим был признан Audi A6.

Члены международного жюри, состоящего из 48 автожурналистов (Россию представляли обозреватели Авторевю Максим Кадаков и Леонид Голованов), оценивали конкурсантов по 23 критериям, в числе которых — динамические и скоростные качества, тормоза, безопасность, обзорность, вместимость, проходимость и даже так называемый Wow-фактор — эмоциональная составляющая.

В ходе первичного отбора из 35 новых автомобилей осталось только 10 машин. Из этой десятки была сформирована тройка лучших, в которой и был определен победитель — Audi A6.

Всего два балла уступил победителю Volvo S40, а на третьем месте (718 баллов) обосновался новый Porsche 911. Лишь немного не дотянул до тройки призеров новый Ford Focus (704), который с самого начала был одним из фаворитов для российских журналистов.

Источник: АР
21.2.2005 - Депутаты вступились за водителей
Депутаты Верховной Рады от фракции Социалистической партии Александр Мороз, Иосиф Винский, Николай Рудьковский и Михаил Мельничук предлагают парламенту сделать страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств добровольным видом страхования. Об этом говорится в проекте Закона "О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств".

Как следует из пояснительной записки к законопроекту, необходимость перевода страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев из группы обязательных видов страхования в группу добровольных, обусловлена высоким, по мнению авторов законопроекта, социальным напряжением вокруг введения в действие обязательного страхования ответственности автовладельцев.

Кроме этого, авторы подчеркивают, что сам Закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" предусматривает базовый страховой тариф в размере 100 гривень, что соответствует тарифу, по которому страховщики ранее осуществляли добровольное страхование гражданско-правовой ответственности автовладельцев.

Вместе с тем, по словам авторов законопроекта, страховщики, воспользовавшись предусмотренной законом возможностью, установили базовый тариф на уровне 291 гривня.

Страховой платеж по договорам обязательного страхования ответственности автовладельцев рассчитывается для каждого случая индивидуально в зависимости от характеристик транспортного средства, места его регистрации и ряда других параметров.

Средний размер платежа составляет около 250 гривень, а для ряда категорий предусмотрены скидки.

Как сообщалось, обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств вступило в силу с 1 января этого года, однако наличие у водителей полисов страхования будет проверяться в соответствии с законом с 1 апреля текущего года.

Источник: "Деловая неделя"
21.2.2005 - ГАИ Украины восстала против интернет-мошенников
Департамент ГАИ МВД Украины выступил с предупреждением ко всем водителям.

На сей раз опасность исходит из Всемирной паутины. Точнее, от ловких интернет-мошенников, которые, узнав о введении в действие с 1 января 2005 года новых удостоверений водителя международного образца, решили этим фактом воспользоваться.

На некоторых сайтах появились объявления, в которых от имени неких международных автомобильных ассоциаций такие документы предлагаются за "скромную плату". Причем продавцы сообщают, что для получения удостоверения в таком случае "не нужно обращаться в Госавтоинспекцию, стоять в очередях, сдавать экзамены и предоставлять медицинскую справку". Нужно только отправить по электронке ксерокопию своего обычного водительского удостоверения, фотографию и образец подписи.

Преимущества международных удостоверений очевидны. Пресс-служба Департамента ГАИ цитирует типичное объявление на эту тему: "В 1949 г. ООН утвердила образец международных прав. С тех пор их выдают водителям во всех странах земного шара, независимо от национальности того, кто их получает. Этот документ дает право управлять транспортным средством более чем в 200 странах мира и не иметь проблем с бюрократическим аппаратом полиции". Так что необходимость перечисления на указанный на таком сайте счет всего-то 100 долларов многим кажется вполне оправданной.

Разумеется, денежные потоки от легковерных водителей не попадают в "международные водительские организации", а оседают в карманах интернет-мошенников. О чем и предупреждает Департамент ГАИ МВД Украины.

В появившемся на официальном сайте ведомства обращении говорится, что ни одна из организаций не имеет права выдавать удостоверение водителя, это компетенция только регистрационно-экзаменационных подразделений ГАИ. Водительские удостоверения, полученные в любых других организациях, являются недействительными, о чем мошенники, конечно, хорошо знают.

Департамент ГАИ сообщает: "Деятельность таких фирм является мошенничеством. В соответствии со ст. 358 Уголовного кодекса Украины "подделка документов, печатей, штампов и бланков, их сбыт, использование поддельных документов" караются штрафом до 70 необлагаемых минимумов доходов граждан, либо арестом сроком до шести месяцев, либо ограничением свободы до трех лет". Но и водителям, которые все же получат через Интернет такие удостоверения, не стоит расслабляться: эта же статья предусматривает и ответственность лиц, которые сознательно используют поддельные документы (штраф в размере до 50 необлагаемых минимумов доходов граждан, или арест сроком до шести месяцев, или даже ограничение свободы до двух лет). "Так что, уважаемые водители, не давайте себя обмануть!" - заключает ГАИ.

По материалам: Подробности.ua
21.2.2005 - Обновленная MAZDA6 появится в продаже весной
На автосалоне в Женеве компания Mazda представит обновленную модель Mazda6, которая поступит в продажу весной этого года.

У рестайлинговой модели изменилась форма бамперов, а также передняя и задняя оптика. Решетка радиатора еще более скошена назад, а фирменный логотип стал еще больше.

Модернизации подверглись все пять двигателей, устанавливаемых на автомобиль - два турбодизеля и три бензиновых. Почти все они стали более мощными и экономичными. Кроме того, на Mazda6 с двигателями объемом 2 и 2,3 л будут устанавливаться две новые трансмиссии: 6-супенчатая механическая (в стандарте) и 5-ступенчатый <автомат>. Для обновленного автомобиля будут предлагаться такие новые опции, как функция памяти для сидений с сервоприводом и система открывания дверей и запуска двигателя без ключа. Расширена стандартная комплектация: в ней появились CD-проигрыватель, электростеклоподъемники всех дверей, новый складной ключ и система радиоуправления некоторыми функциями.

Источник: www.autoua.com
21.2.2005 - Mercedes-Benz R-Class
Новый шикарный кроссовер Mercedes-Benz R-Class был застигнут фотографами во время прохождения испытаний. Его продажи начнутся уже в конце 2005 года, а выпускать модель будет завод в Алабаме, где сейчас делают M-Class и G-Class.

Прототип этой модели был представлен в Детройте как второе поколение Vision Grand Sport Tourer, но окончательное название пока под вопросом, - пока модель называют просто R-классом. Камуфляжем автомобиль закрыт скорее формально, и уже сейчас можно получить довольно полное представление о его дизайне – больше всего модель похожа на Chrysler Pacifica.

Источник: autoNews.ru
21.2.2005 - Дизельная Honda CR-V стартует по цене 26.300 евро
Лидер японского моторостроения компания Honda запускает в продажу на рынке ЕС внедорожники CR-V с дизельным мотором собственного производства. Автомобили появятся в салонах дилеров 26 февраля.

Оригинальный двигатель 2.2i CTDI мощностью 140 л.с. разработан еще два года назад и уже зарекомендовал себя на седанах Accord. Мотор обладает великолепной эластичностью, выдает крутящий момент 340 Нм и соответствует экологическим требованиям Евро-4. Расход топлива CR-V с таким двигателем составит 6,7 литра на 100 км пути.

По стартовой цене будет продаваться базовая модель внедорожника LS, следующая по рангу версия ES обойдется в 28.300 евро, а за топовую Executive продавцы попросят 30.750 евро.

Источник: "За рулем"
21.2.2005 - Nissan выпустит X-Trail для бедных
Компания Nissan планирует выпустить версии внедорожника X-Trail с приводом только на два колеса. Моноприводные X-Trail будут оснащаться двигателями объемом 2 и 2,2 л (бензиновый и турбодизель) и станут самыми дешевыми модификациями в своем семействе. В Великобритании за них будут просить от 15,795евро (около $28,2 тыс.). Цены на полноприводные версии в марте повысятся из-за расширения стандартного набора оборудования и будут начинаться с отметки $32,09 тыс. за модификацию с двигателем 2,2 л. В продажу моноприводные Nissan X-Trail поступят в мае 2005г.

Источник:www.nissan-ua.com.ua
18.2.2005 - Презентация Mercedes-Benz SLR McLaren
15 февраля 2005, компания «АвтоКапитал», Генеральное представительство DaimlerChrysler AG в Украине представила легендарный автомобиль Mercedes-Benz SLR McLaren в киевском автосалоне Автомобильного Дома «Украина-Мерседес-Бенц».

Автомобиль SLR является одним из самых дорогих автомобилей планеты. Всего корпорацией ДаймлерКрайслер планируется выпустить около 3500 автомобилей. Особенно приятным является тот факт, что на Украину SLR попал одним из первых. На данный момент и на ближайшее 2 года Mercedes-Benz McLaren SLR останется первым и единственным в нашей стране.

Для компании «АвтоКапитал», продажа такого автомобиля является большим достижением и международным признанием, т.к. право на продажу таких автомобилей получают далеко не все представительства. За покупателем SLR закреплен персональный менеджер, а также прошедший специальное обучение на заводе McLaren технический специалист. Кроме того, обслуживание автомобиля требует специального дорогостоящего оборудования, которое было приобретено компанией «АвтоКапитал».

Автомобиль, представленный клиентам 15 февраля, был зарезервирован и предоплачен еще в 2002 г. Первой клиентом SLR стала Председатель совета АКБ Правэкс-Банка и жена народного депутата Украины госпожа Алина Айвазова, которая уже долгие годы является поклонницей бренда Мерседес-Бенц.

Автомобиль Mercedes-Benz SLR McLaren представляет собой гармоничное сочетание элементов дизайна болидов «Формулы 1» и спортивных моделей 50-х годов с авангардными инженерными и художественными изысками нашего времени, воплощение опыта и уникальных передовых технологий DaimlerChrysler AG и McLaren.

Сердцем Mercedes SLR стала форсированная версия восьмицилиндрового турбомотора, разработанная при участии компании AMG. Мощность этого двигателя составляет 626 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент в 780 Hм достигается на 3250 оборотах в минуту. Подобные характеристики позволяют автомобилю ускорятся до ста километров в час всего за 3,8 секунды и достигать максимальной скорости до 334 к/ч.

Реализовать мощность мотора позволяют широкие 19-дюймовые колеса, а эффективность торможения обеспечивают мощные керамические тормозные диски, имеющие повышенные антифрикционные свойства и высокую устойчивость к перегреву. Специально для SLR был разработан электрогивралический привод тормозов, использующий датчики ABC и ESP и учитывающий разницу давления в тормозном приводе для различных условий движения

По материалам: Пресс-центр «АвтоКапитал»
18.2.2005 - Немецкие дилеры Skoda готовят протест
Немецкие дилеры Skoda недовольны планами автопроизводителя, который с 1 апреля намерен ввести новые расценки по продажам Superb, передает DPA.

Новые правила предполагают обеспечение продаж флагманской модели на уровне 5,5% от общего объема сбыта машин каждым дилером. В случае невыполнения данного требования предусмотрено резкое сокращение дилерских доходов.

"Планы Skoda на деле означают просто сокращение дилерского процента с продаж," - считает председатель объединения немецких дилеров Skoda Томас Рекрун.

По его словам, в минувшем году продажи Superb составили всего 4,4% от общего сбыта чешских машин на немецком рынке. При этом еще очень много флагманских моделей остаются нереализованными на дилерских складах.

Между тем Skoda запланировала продать в Германии в текущем году 4.250 автомобилей Superb. Это должно составить около 5% от общего сбыта.

Торговцы уже обращались в местный филиал Skoda Auto Deutschland с протестом, однако там заявили, что все изменения продиктованы производственной необходимостью.

Тем не менее дилеры намерены проверить законность нововведений, а на общем собрании 26 февраля подготовить общую протестную резолюцию.

Источник: "За рулем"
18.2.2005 - Peugeot представит "шаромобиль"
На автосалоне во Франкфурте этой осенью Peugeot представит проект победителя конкурса дизайнеров, получившего приз "La Griffi". Концепт похож то ли на шар, то ли на компьютерную мышку, то ли на мотошлем.

В уже третьем по счету конкурсе, запущенном в 2004 году под девизом "Вы проектируете сегодня Ваш Peugeot для завтра", приняло участие более 3,8 тысяч проектов. Победителем стал 23-летний португалец Андре Коста, который и получил право воплотить свою идею в жизнь. Концепт Moovie может вместить двух человек и у него два колеса, спрятанных в сферах, которые могут менять свой угол относительно вертикальной оси. Благодаря гигантской площади остекления автомобильчик легко запарковать на любом даже самом тесном пятачке. В движение Moovie приводится двигателем, который вообще не выделяет вредных для атмосферы веществ.

Источник: www.autonews.ru
17.2.2005 - Mazda отмечает 85 лет своего прогресса обновлением своего автомобильного музея
Музей представляет мастерство Mazda в создании автомобилей, от дизайна до сборки

В г. Хиросима, Япония 5 февраля нынешнего года Mazda Motor Corporation открыла общественности обновленный Музей Mazda. Двухмесячный реставрационный проект был завершен как раз на 85-летие корпорации Mazda Motor, которая была основана в 1920 году как Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
Среди новых экспонатов музея - роторный двигатель, а сам музей получил обновленное фойе и подарочный магазин. Размещенный недалеко от главного офиса компании в Хиросиме и впервые открытый в мае 1984 года музей ежегодно посещает около 60,000 посетителей.

Все выставочное пространство Музея - от дизайна до планировки - буквально пропитано духом Mazda Zoom-Zoom. Посетители любого возраста могут узнать все об автомобилях и об ощущении движения. Гостям предлагается прочувствовать "DNA" компании, пройдя шесть различных секций музея. Они включают в себя зал "Роторного Двигателя" и зал "Технологий", которые представляют производственный процесс. Посетители также могут узнать историю компании и побывать на выставке будущих автомобилей Mazda. Во время обновления музея особое внимание было уделено беспрепятственному доступу ко всем лифтам и уборным комнатам. Магазин в музее открыли 4 февраля 2005 года, он даст возможность посетителям приобрести разнообразные подарки и продукты с символикой Mazda.

С 5 февраля по 13 марта в музее проходила специальная выставка "Из прошлого в будущее: Генеалогия Tsuneji Matsuda и роторного двигателя". Она охватывает различные творения Тсунейи Матсуды (Tsuneji Matsuda) и его бессмертного наследства - роторного двигателя, который теперь является символом крепкого духа корпорации Mazda.
Источник: www.automir.biz
17.2.2005 - Mitsubishi Colt Cabrio в Женеве
В долгосрочных планах компании Mitsubishi до 2008 года вывести на европейский рынок 10 абсолютно новых моделей. А в ближайших – презентация нового купе-кабриолета Colt на автосалоне в Женеве, который пройдет с 3 по 13 марта 2005г.

Первый серийный автомобиль сойдет с конвейера уже в начале следующего года. Бок о бок с новинкой на стенде Mitsubishi будет стоять самый первый шоукар в истории компании – кабриолет Colt 600 образца 1962 года.

Женевский концепт будет очень близок по виду к серийной модели. Кабриолет построен на платформе 5-дверного Colt и рассчитан на двух взрослых и двух детей. Дизайн автомобиля принадлежит не только Mitsubishi – над Colt поработало итальянское ателье Pininfarina. Все подробности о ряде двигателей, окончательном названии будут объявлены на автосалоне, но, скорее всего, среди двигателей будет 150-сильный 1,5-литровый турбированный агрегат, который сейчас ставят на Colt CZT.

По материалам: www.autoconsulting.com.ua
17.2.2005 - Объявлены цены на новый VW Passat
Не дожидаясь официальной премьеры на автошоу в Женеве верховный шеф VW Бернд Пишетсридер представил новый VW Passat шестого поколения журналистам в Гамбурге.

У нового Passat другой дизайн, соответствующий новому стилю марки, длина машины увеличилась на 62 мм (до 4,77 м), ширина – на 74 мм (до 1,82 м), а высота – на 10 мм (до 1,47 м). Существенно вырос объем багажника: теперь он вмещает 565 л (на 90 л больше, чем у прежней версии). Автомобиль будет предлагаться в четырех вариантах комплектации: Trendline, Comfortline, Sportline и Highline.

Стоимость базовой версии нового Passat решили не менять и оставить на прежнем - €21.800. Столько будут просить за версию с бензиновым мотором мощностью 102 л.с. Версия с двигателем FSI объемом 1,6 л и мощностью 115 л.с. в комплектации Trendline обойдется в €23 075, с двухлитровым – €25.450. Цена на версии с турбодизельными двигателями начинается с €24 010 (двигатель объемом 1,9 л мощностью 105 л.с.) за машину с двухлитровым двигателем попросят €25 650. Продажи, которые стартуют 11 марта, начнутся с продвинутых вариантов в диапазоне цен 23.075 - 25.650 €, а базовая версия станет доступна несколько позднее.

В Украине цены будут другие, а дебют новинки намечен на осень. К нам будут поставляться машины со специальной адаптацией, а ценовая политика станет понятной уже в начале осени.

По материалам: www.autoconsulting.com.ua
17.2.2005 - Mazda открывает водородную АЗС
На водородной АЗС Mazda смогут заправляться 10 машин в день.

Mazda получила разрешение японских властей на эксплуатацию первой водородной АЗС, возведенной автопроизводителем рядом со своей штаб-квартирой в Хиросиме.

Новая АЗС предназначена для заправки любых типов автомобилей с водородными двигателями, где водород хранится в газообразном сжатом состоянии. Пропускная способность АЗС составляет 10 машин в день.

Особенность обслуживания автомобилей заключается в том, что емкости для хранения водорода на самой АЗС находятся под постоянным высоким давлением 20 атмосфер, а при заправке давление еще больше увеличивается и достигает 35 атмосфер. Все это требует соблюдения повышенных мер безопасности.

Среди автомобилей, которые будут заправляться на новой АЗС, экспериментальные Mazda RX8 с уникальными роторными двигателями, которые способны работать как на водороде, так и на бензине. Они относятся к так называемым водородным двигателям внутреннего сгорания.

Напомним, что с подобными моторами, но сделанными по традиционной поршневой схеме, активно экспериментируют Ford и BMW.

Источник: www.zr.ru
16.2.2005 - Открыт первый Автоцентр Skoda в Харькове
В январе 2005 г. состоялось открытие первого Автоцентра Skoda в г. Харькове.
Двери нового комплекса открыла для своих клиентов компания «Автотехника», официальный дилер «Еврокар». Автоцентр располагается на площади размером 2000 кв.м. и полностью отвечает корпоративным стандартам Skoda Auto. Уникальность концептуального автоцентра «Skoda» заключается в том, что он объединяет в себе автосалон, стол заказа запчастей, сервисную станцию. В автоцентре представлен полный модельный ряд автомобилей Skoda, максимальный спектр услуг, связанных с покупкой автомобиля – доукомплектование и дооборудование, размещение индивидуального заказа в производство, финансовый сервис, trade-in, полное сопровождение клиента на этапе эксплуатации автомобиля, продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров.
Станция технического обслуживания автоцентра оказывает широкий спектр услуг: плановое техническое обслуживание автомобилей (ТО); ремонт автомобилей в гарантийный и послегарантийный период; диагностика двигателя, ходовой и тормозной системы; регулировка развала-схождения колес автомобиля; балансировка; шиномонтаж и мойка. На сервисной станции находится компьютерный стенд регулировки развала-схождения фирмы Bosh «FWA-515», который производит диагностику автомобиля с максимальной точностью. Мощности сервисной станции автоцентра «Автотехника» позволяют делать процесс обслуживания, удобным и быстрым, и предоставлять услуги по сервисному обслуживанию свыше 20 000 автомобилей в год (до 60 автомобилей в день)!

Таким образом, совершенные технологии и профессиональное оборудование, а так же высокая квалификация персонала автоцентра являются залогом качественного ремонта любой степени сложности.


Справка:
Компания «Автотехника» уже более 10 лет - лидер на автомобильном рынке г. Харькова. C 1997 г. «Автотехника» - сертифицированный дилер марки «Skoda».
Необходимо отметить, что с момента основания компанией «Автотехника» было реализовано более 1300 автомобилей марки «Skoda». Компания является одним из лидеров по продажам и обслуживанию автомобилей этой марки в Украине.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
16.2.2005 - BMW готовит Mini нового поколения
Немецкая компания BMW уже приступила к созданию нового поколения автомобиля Mini, которое, по предварительным сведениям, должно будет появиться на рынке в 2007 году. Причем, стоит отметить тот факт, что новинка вряд ли будет сильно отличаться от нынешнего поколения внешне и в техническом плане - это будет скорее эволюционное развитие современного Mini.
Шасси нынешнего поколения Mini и сейчас отличается отличной сбалансированностью, поэтому серьезные изменения в его конструкцию вноситься не будут. Кроме того, дизайн Mini также не претерпит кардинальной модернизации - отличия будут лишь в отдельных элементах дизайна и отделки салона. Между тем, как мы уже писали, руководством проекта принято решение отказаться от использования двигателей Chrysler, заменив их на линейку новых моторов, разработанных при непосредственном участии французского концерна PSA Peugeot Citroen. Характиристики этих двигателей пока не сообщаются, но предположительно это будет три бензиновых агрегата разной мощности.

Кроме того, в будущем поколении Mini планируется реализовать идеи по выпуску модификаций с разными кузовами - удлиненная версия, версия с кузовом родстер, и даже мини-пикап.


Источник: Lenta.ru
16.2.2005 - Женева: Rinspeed Senso - сама заботливость
Тюнинговая компания Rinspeed, как и обещала, привезет в Женеву мировую премьеру - Senso, автомобиль, который "чувствует" водителя. "Главное в автомобиле – это водитель, а не системы и технологии", говорит Франк Риндеркнехт, глава Rinspeed.

Компания создавала Senso совместно с Bayer MaterialScience, одним из крупнейших в мире производителем пластмасс.

Senso работает на природном газе и действительно обладает чувствами. С помощью множества датчиков она считывает все биометрические данные водителя и подбирает оптимальное для него положение кресла, цвет, музыку, запахи – не раз и навсегда, а в зависимости от его настроения. Первым делом измеряется пульс водителя. Камера "подглядывает" за поведением водителя – например, насколько часто он перестраивается из полосы в полосу, как он это делает, насколько близко он держится к впереди идущей машине и какая при этом скорость. Компьютер анализирует полученные данные и определяет общее психофизиологическое состояние водителя. Затем подбираются соответствующие звуки, запахи, цвета, которые должны привести водителя в состояние "расслабленного внимания". Эту концепцию, созданную совместно со специалистами из Института Психологии в Инсбруке, дизайнер Андреас Фишер назвал словом "zenMotion", от названия восточного учения "дзен".
Для цветотерапии в Senso используются четыре маленьких ЖК монитора, которые светятся либо оранжевым/желтым, либо синим/фиолетовым, либо нейтральным зеленым цветом. Зрительное воздействие дополняется звуковым – в компьютере хранится база специальных звуков. На орган обоняния, то есть на нос человека, воздействуют запахи, разработанные парфюмерами CWS/Voitino. Они попадают в салон через систему вентиляции. Например, запах ванили и мандарина подействует как успокоительное, а цитрусовые запахи простимулируют нервную систему. Разработчики не забыли и о тактильных ощущениях – если компьютер "решит", что водитель устал, кресло под ним подбадривающе завибрирует. Но в Senso будет сидеть не только водитель – позади его кресла стоят два кресла Recaro для пассажиров. Внешняя форма придает автомобилю динамику, даже если он не движется. Выглядит Senso очень необычно, в стиле фантастических фильмов о будущем.

Что до технических характеристик - Senso весит 1.385 кг, на нем стоит 3,2-литровый двигатель от Porsche Boxster S, переделанный для работы на бензине и природном газе. В результате выброс CO2 снижен на 30 процентов. Мощность же двигателя составляет 227 л.с. или 184 кВт. Разогнаться до сотни Senso может за 5,9 секунд, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Идеальное сцепление с дорогой обеспечивают шины Continental SportContact: 235/35 ZR 19 впереди и 255/35 ZR 19 сзади, надетые на 19-дюймовые диски Barracuda.

Защищать это чудо природы должна система in.pro.Sat - она немедленно пошлет сигнал в формате GSM, если машину угонят, или случится авария, или же кто-то нападет на водителя.

Источник: www.autonews.ru
15.2.2005 - Минтранс приглашает таксистов за стол переговоров
Министерство транспорта и связи Украины просит профсоюз таксистов воздержаться от акций протеста и провести совместную встречу для решения проблемных вопросов.

В сообщении пресс-службе Минтранса говорится, что к министерству обратился профсоюз таксистов Украины, который объединяет около 30 тысяч человек, с просьбой оказать содействие в исключении из Закона Украины "О Государственном бюджете Украины на 2005 год", ст. 45, п. 40 ст. 73., которые предусматривают взимание платы за обязательное страхование гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств.

Это, согласно оценке профсоюза, приведет к повышению налоговой нагрузки на таксистов – частных предпринимателей, а в результате к потере рабочих мест десятками тысяч людей, ухудшению качества услуг по перевозке пассажиров, возвращению в "тень" тысяч таксистов и, как результат, к сокращению поступлений в бюджет.

Профсоюз таксистов Украины также настаивает на создании рабочей группы для доработки Закона Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств". В случае невыполнения вышеуказанных требований профсоюз таксистов готов доказать серьезность своих намерений всеукраинской акцией протеста и акцией общественного неповиновения, которая может состояться 20 февраля 2005 г.

Для урегулирования этой ситуации и для обеспечения стабильности в обществе и экономике государства по поручению Президента Украины Виктора Ющенко Министерство транспорта и связи Украины в лице министра Евгения Червоненко просит воздержаться от проведения всеукраинской забастовки и предлагает представителям профсоюза таксистов провести 17 февраля совместную рабочую встречу для решения проблем, которые беспокоят сегодня таксистов.

Источник: mignews.com.ua
15.2.2005 - Таксисты выступили против страхования «автогражданской» ответственности
Союз таксистов Украины готов провести всеукраинскую акцию протеста против взыскания платежей за обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.



В Министерство транспорта и связи Украины обратился Профессиональный союз таксистов Украины, который объединяет около 30 тысяч человек, с просьбой содействовать в изъятии из Закона Украины «О Государственном бюджете Украины на 2005 год» ст. 45, п. 40 ст. 73., которые предусматривают взыскание платежей за обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Это, по оценке Союза, приведет к повышению налоговой нагрузки на таксистов-частных предпринимателей, и в результате - к потере рабочих мест десятками тысяч людей, ухудшению качества услуг по перевозке пассажиров, возвращению в «тень» тысяч таксистов и, как результат, уменьшению поступлений в бюджет.

Профессиональный союз таксистов Украины также настаивает на создании рабочей группы для доработки Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств».

В случае невыполнения вышеприведенных требований Профессиональный союз таксистов Украины готов доказать серьезность своих намерений всеукраинской акцией протеста и акцией гражданского неповиновения, которая должна состояться 20 февраля 2005 года.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранса, для урегулирования этой ситуации и для обеспечения стабильности в обществе и экономике государства и по поручению Президента Украины Виктора Ющенко Министерство транспорта и связи Украины в лице Министра Евгения Червоненко, просит воздержаться от проведения всеукраинской забастовки и предлагает представителям Профессионального союза таксистов Украины провести 17 февраля 2005 года в 12:00 в помещении Министерства транспорта и связи Украины совместную рабочую встречу для решения проблем, которые беспокоят сегодня таксистов.

В ведомстве отмечают, что Министр транспорта и связи Украины Е.Червоненко, находясь на должности секретаря Комитета Верховной Рады Украины по вопросам строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства и связи не поддерживал увеличения размеров страховых взносов на общеобязательное государственное страхование для физических лиц - субъектов предпринимательской деятельности, которые избрали особый способ налогообложения

Чтобы доказать серьезность своих намерений в решении затронутых Союзом вопросов, Министерство транспорта и связи Украины предлагает провести эту встречу с участием представителей других общественных организаций и средств массовой информации.

Источник: obkom.net.ua
15.2.2005 - Honda готовит премьеру двух новинок для Европы
В рамках автошоу в Женеве компания Honda покажет сразу две интересных новинки - это будут прототипы будущих серийных моделей Honda. Первая новинка - предсерийная версия Honda Legend, которая на весенней выставке будет представлена под именем Honda European Prototype. Стоит напомнить, что в Японии аналогичный автомобиль уже продается, а в США Honda Legend пока поставляется под маркой Acura. Европейская же версия Legend будет отличается немного иным дизайном кузова и отделкой салона, а также иными настройками подвески. Однако, этот автомобиль сохранит новую систему полного привода SH-AWD, и будет оснащаться новейшим шестицилиндровым мотором.
Второй новинкой станет предсерийная версия восьмого поколения хэтчбека Honda Civic. Напомним, что прототип американской версии новинки был показан чуть ранее, на автошоу в Чикаго, однако европейская модель будет отличаться от нее по дизайну. В Женеве будет показана пятидверная версия Civic, которая попадает в европейский сегмент "С", и которой придется конкурировать с Ford Focus и VW Golf. Серийную же версию этой модели покажут спустя полгода, на автошоу во Франкфурте.

Источник: www.lenta.ru
15.2.2005 - В январе автомобильный рынок вырос на 22,6%
Практически без кредитов, в условиях послевыборной депрессии, но автомобильный рынок продемонстрировал 22,6% роста, по сравнению с прошлогодним январем. Это означает, что тяга украинцев к новым автомобилям сохранилась и не идет на убыль.
Спад продаж отмечен в сегментах Premium и во «взрослых» размерах (D и E). Малолитражки, по-прежнему, в почете, востребованы и демонстрируют тенденции роста продаж. А вот позиции «игроков» продолжают изменяться.
По данным "AUTO-Consulting", лидер рынка по итогам января – ВАЗ, который контролировал 32% всех продаж. Вторая позиция у ЗАЗ – 17,4%, позиции которого усилены национальным автомобилем ЗАЗ Lanos. На третье место вышел Chevrolet с результатом 15,6% продаж, что стало своеобразной сенсацией. Столь стремительный рост Chevrolet стал возможен благодаря наличию автомобилей в свободной продаже. Потребитель не замедлил проголосовать «кошельком». Заметим, что по словам Генерального директора «УкравтоЗАЗ-Сервис» - дистрибьютора Chevrolet в Украине, Вячеслава Поврозника – ранее до 40% всех проданых автомобилей приобретали в кредит. В январе этот показатель упал до 17%, но тем не менее марка смогла усилить свои позиции на рынке.

Пятую позицию уверенно сохраняет Skoda, а вот на шестую ступень в январе сумел взойти Volkswagen. Отметим, что мощный старт VW в 2005 году пока был еще без «бюджетного» Pointer, чьи продажи стартовали во второй половине февраля.

Mitsubishi в январе также была одним из активных «игроков» и намерена конкурировать со Skoda и VW за лидерство на рынке.

В сегменте Premium в январе был отмечен «штиль». Количество сделок по люксовым автомобилям было крайне малым, что эксперты склонны объяснять выжидательной позицией потенциальных потребителей. Тем не менее, в категории Luxury Premium (Rolls-Royce, Maybach, Bentley) тенденция прямо противоположная.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
14.2.2005 - В Москве пройдет выставка старинных автомобилей
С 1 по 7 марта 2005г. в культурно-выставочном центре "Сокольники", Москва пройдет "V Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина" — уникальная по масштабам и экспозиции выставка старинных автомобилей и мотоциклов.

Ее участники — реставрационные компании, бюро, музеи и частные владельцы — представят на суд зрителя шедевры автомобильного искусства прошлого века из России и Зарубежья.

Мероприятия, проводимые Московским спортивным клубом, всегда становятся заметными событиями в спортивной и культурной жизни столицы. В числе постоянных проектов клуба — традиционный московский фестиваль старинных автомобилей "Ретро-стиль". Фестиваль проходит на Престижной аллее СК "Лужники" с 2002 года при активной поддержке Правительства Москвы.

Главные герои "Ретро-стиля" — это уникальные и старинные авто, выпуска до 1961 года, дошедшие до нас в первозданном виде и всем своим видом подтверждающие тезис: "Красота — в движении!".

Фестиваль "Ретро-стиль" — это уникальная возможность совершить путешествие во времени и прикоснуться к истории. Воспользоваться этим шансам ежегодно стремятся более десяти тысяч москвичей и гостей столицы — зрителей фестиваля. 4-й фестиваль Ретро-стиль вновь пройдет в Лужниках 18-19 июня 2005 года.

Салон уже четвертый год привлекает не только специалистов и любителей старины, но и людей, способных приобрести один или несколько экспонатов для души. Полным ходом идет подготовка уникальных автомобилей и мотоциклов, которые еще никогда не выставлялись.

Две главные темы выставки — автоклассика и кастом. Все автомобили классического раздела находятся в аутентичном состоянии, то есть: отреставрированы по всем правилам, собраны из оригинальных деталей и соответствуют состоянию на момент выпуска.

В разделе кастома и тюнинга можно будет увидеть фантазии на тему ретро автомобиля. Кастом — это создание эксклюзивного автомобиля на основе серийно выпускаемой модели. Например, изменяется конструкция автомобиля (отрезается крыша, добавляется или убавляется количество дверей) или ретро автомобиль оснащается более мощным двигателем.

6 марта в рамках выставки состоится "Олдтаймер-Ралли". Старт и финиш на территории выставки в Сокольниках. Протяженность — 100 километров. Участникам предстоит найти около десяти контрольных пунктов, местоположение которых будет разглашено не ранее, чем за полчаса до старта, и вернуться в Сокольники. Знание города не имеет никакого значения, поскольку в маршрутных листах нет названий улиц, а указываются лишь перекрестки, повороты, дорожные знаки, указатели и прочие общедоступные элементы дорожного оформления и ориентиры на местности. Все участники ралли получат памятные дипломы, а победителей ожидают призы и ценные подарки. Участвовать в этих увлекательных соревнованиях смогут лишь владельцы автомобилей до 1975 года выпуска.

В завершение Салона состоится аукцион автомобильного антиквариата, лотами которого выступят редчайшие автомобили прошлого столетия, номерные знаки и старинные бензоколонки. На аукционе предыдущей выставки цены на олдтаймеры колебались от $75.000 до $250.000.

По материалам www.pro-tuning.ru
14.2.2005 - DaimlerChrysler не намерен продавать пакет акций Mitsubishi Motors
Немецкий концерн DaimlerChrysler AG не намерен продавать пакет акций Mitsubishi Motors. "Мы не планируем активно искать покупателя на наш пакет акций в Mitsubishi Motors", - заявил журналистам председатель правления концерна Юрген Шремп. По его словам, в настоящее время у DaimlerChrysler около 18% акций Mitsubishi Motors. Однако после того, как уставной капитал японской компании вновь будет увеличен, доля DaimlerChrysler снизится до менее 13%.

Напомним, что весной 2004г. DaimlerChrysler AG, являвшийся основным акционером Mitsubishi Motors, объявил о прекращении финансирования японской компании. Чистые убытки Mitsubishi Motors за 9 месяцев 2004-2005 финансового года уменьшились в 2,2 раза по сравнению с тем же периодом предыдущего финансового года и составили 2,13 млрд долл.

Источник: РБК
14.2.2005 - Корпорация "УкрАВТО" названа "Автомобильной компанией года"
В начале февраля были оглашены результаты первого Рейтинга автомобильных компаний Украины, проведенного газетой "Бизнес". Корпорация "УкрАВТО" признана победителем в основной номинации "Автомобильная компания года".

На протяжении нескольких месяцев газета "Бизнес" проводила опрос среди своих читателей, у большинства которых (80%) имеется опыт эксплуатации более трех моделей автомобилей, а около 65% семей, по данным "Бизнес", имеют по два автомобиля. В опросе приняли участие более 300 тысяч представителей целевой аудитории автомобильных компаний.

Для объективной оценки и достижения наиболее точных результатов на протяжении всего времени проводились консультации с экспертами и аналитиками автомобильного рынка Украины.

Претенденты в главной номинации оценивались сразу по нескольким параметрам. Корпорация "УкрАВТО" была признана автомобильной компанией года, "как наиболее крупный оператор рынка новых автомобилей, представляющий наибольшее количество автомобильных марок в Украине. Корпорации "УкрАВТО" принадлежит самая широкая сервисная сеть в стране". Кроме того, победителем в номинации "Автомобильная марка года" был признан бренд Шевроле, генеральным дистрибьютором которой является компания "АвтоЗАЗ-Сервис" в составе Корпорации "УкрАВТО".

"Запорожский Автомобилестроительный Завод" в прошлом году стал победителем 4-го Всеукраинского конкурса на звание "Лучший работодатель года" в номинации для предприятий с количеством работников, превышающим 5 000. Наращивание объемов производства, расширение его направлений и тем самым развитие инфраструктуры региона стали решающими факторами для принятия решения о лидерстве ЗАО "ЗАЗ".

Источник: Пресс-центр "УкрАВТО".
11.2.2005 - Червоненко планирует сдать в концессию автобан Киев-Одесса
Министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко заявляет, что для решения проблем со строительством скоростной автотрассы "Киев-Одесса" он намерен привлечь кредит в сумме 500 миллионов евро под госгарантии, а сам автобан сдать в концессию.
Об этом он сказал в вечернем эфире "5 канала" вечером 10 февраля.

"Я предлагаю сдать автобан в концессию, быстро его достроить по всем мировым стандартам, иначе он разрушится", - сказал Червоненко. "Я думаю, что "Одесса-Киев" мы закончим в этом году, скорее всего", - отметил он.

По словам министра, в текущем году на трассе необходимо положить третий слой асфальта. "У нас водослив выше асфальта, то есть, во-первых, прошу всех ездить пока потихоньку, поскольку вода не контролирована, во вторых, это буде разрушение, и не дай Господь...", - сказал он.

Министр предложил определенную программу использования автотрассы: "Все, кто имеют "Мерседесы", будут платить, иномарки дорогостоящие. "Жигули", "Москвичи", "Запорожцы" будут ехать бесплатно. Грузовики будут платить... За счет того, что это автобан без остановок, они будут экономить топливо, время, амортизацию. Почему не поделиться?"

По словам Червоненко, "70% денег концессионер буде отдавать государству".

Как сообщалось, реконструкция дороги Киев-Одесса началась в июне 2003 года. На сегодня построено 11 мостов, 29 путепроводов, 29 транспортных развязок, проложено 133 водопропускные трубы.

Скорость движения по автобану Киев-Одесса рассчитана на 140 километров в час. Длина участка дороги, который реконструируется, достигает 235 километров, ширина проезжей части - 7,5 м с обеих сторон. Расчетные показатели нагрузок для дорожного покрытия 11,5 тонн на одну ось.

В 2005 году планируется уложить верхний слой асфальта бетонного покрытия толщиной на разных участках 4-5 см по всей длине дороги, выполнить капитальный ремонт участков дороги от Киева до Жашкова и от Краснознаменки до Одессы, а также выполнить работы по обустройству альтернативного проезда.

23 октября 2004 года на тот час президент Украины Леонид Кучма торжественно открыл автобан.
Источник: www.autoconsulting.com.ua
11.2.2005 - «Форд» отзывает 360 тысяч «Фокусов»
У автомобилей этой модели на ходу открываются двери

Ford Motor Co. отзывает 360 тысяч автомобилей «Фокус». Поводом для столь массового отзыва стал дефект замка задней двери на автомобилях 2000 - 2002 модельного года. На отдельных автомобилях из-за неисправности возможно самопроизвольное открытие двери во время движения.

Американская Национальная администрация по безопасности на дорогах (NHTSA) сообщила, что в проверке нуждаются 358 857 автомобилей, произведенных в США и реализованных на рынках США, Канады и в странах Латинской Америки.

Как сообщили корреспонденту «КП» в российском представительстве Ford Motor Co., данный дефект не имеет отношения ни к «Фокусам» российского производства, которые продаются в России с лета 2002 года, ни к «Фокусам» европейского производства, которые поставлялись в Россию до открытия завода компании под Петербургом. Однако по России ходят авто и американского производства. Их владельцы могут обратиться к любому из официальных дилеров компании для устранения возможного дефекта.

Источник: http://kp.ru
11.2.2005 - Новым начальником ГАИ станет журналист "Граней+"
Министр ВД Юрий Луценко предпочитает проверенные кадры по журналистской линии.

Как сообщили «Обкому», новым руководителем ГАИ с вероятностью в 100% станет журналист «Граней+» Дмитрий Степанов.

Напомним, что нынешний министр внутренних дел Юрий Луценко - бывший шеф-редактор «Граней+».


Источник: "ОБКОМ"
11.2.2005 - На Женевском автосалоне Mitsubishi представит две новинки
Объем продаж Mitsubishi на европейском рынке в 2004 году увеличился на 8,6% (225826 автомобилей) в сравнении с 2003 годом. Говоря о продажах в каждой стране по отдельности, то лидируют Англия (35610 автомобилей) и Россия (30037 автомобилей). Рекордный прирост продаж 68%, показала Украина. На фоне популярности бренда в Европе, Украина стала первой страной, в которой бренд Mitsubishi занял первое место по объему продаж среди автомобилей, которые импортируются в Украину. Самыми продаваемыми моделями 2004 года здесь стали Space Star, Lancer и Outlander.
В долгосрочных планах ММЕ до 2008 года вывести на европейский рынок 10 новых абсолютно моделей. А в ближайших – презентация двух новых моделей на автосалоне в Женеве, который пройдет с 3 по 13 марта.

После двухлетнего перерыва вновь появившийся Colt произвел настоящий фурор. Результат продаж нового однообъемника превысил все ожидания – Colt уверенно приближается к лидерству в своем классе. Искушенные европейцы уже в ожидании трехдверной и турбированной версий, которые появятся в продаже уже в феврале. Но особое внимание поклонников Mitsubishi привлекает версия Кабриолет-купе.

На первый взгляд Colt кабрио напоминает первый в истории Mitsubishi шоукар - Colt 600 Convertible 1962 года. К слову, посетители автосалона смогут увидеть эту модель. Разработку внешнего облика кабриолета-купе корпорация доверила известному дизайн-бюро Рininfarina. Серийное производство Colt cabrio будет налажено на заводе в Турине (Италия) и уже в начале 2006 новинка поступит в салоны официальных дилеров.

Grandis DI-D

Еще один успешный релиз 2004 года – минивен Grandis, продажи которого стартовали в апреле прошлого года. Украинцы приняли новинку с присущим нации радушием - всего за полгода модель поднялась на первое место по объему продаж в своем классе, обогнав всех конкурентов! В скором времени Mitsubishi Motors обещает дополнить линейку минивенов дизельной версией Grandis, которая и будет представлена на Женевском автосалоне. Grandis DI-D разработан специально для Европы. Модель оснащена 2-литровым дизельным DI-D двигателем с турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздуха, разработанным концерном Volkswagen AG. С таким мотором автомобиль имеет мощность 136 л.с. при 4000 об/мин. Grandis DI-D отличается предельно экономным потреблением топлива 10 л. в городском цикле и 6 в загородном. В салонах официальных дилеров появление Grandis Diesel ожидается осенью 2005 года.


Источник: www.autoconsulting.com.ua
11.2.2005 - Citroen представляет свой новый флагман
Компания Citroen распространила первую официальную информацию и первые фотографии своей новой модели - седана Citroen C6, который должен занять место флагмана модельного ряда этой французской марки. Премьера автомобиля состоится через месяц на автошоу в Женеве, а в продаже новинка появится летом-осенью нынешнего года.
В первую очередь в Citroen C6 привлекает внимание необычный силуэт кузова. Хотя новинка и называется седаном, в профиль этот автомобиль напоминает скорее сильно вытянутый в длину пятидверный хэтчбек без ярко выраженного объема багажника. Однако, если посмотреть на C6 сзади, то крышка багажника становится хорошо видна. Основная заслуга в этом "оптическом обмане" принадлежит, в основном, задним стойкам кузова и почти плоскому заднему стеклу. В целом же Citroen C6 стандартным никак не назовешь - удивление вызывают необычные передние и задние фонари, а также интересное решение передней части кузова и решетки радиатора. Еще один интересный штрих - автоматический выдвигаемый на высокой скорости задний спойлер.

Комплектоваться Citroen C6 будет только мощными моторами V6 - это будет дизельный 2,7-литровый HDI мощностью 208 лошадиных сил, а также трехлитровый бензиновый V6 мощностью 215 лошадиных сил. В паре с этими двигателями будет трудиться шестиступенчатый "автомат". Помимо этого, новинка получит также пневмоподвеску с электронным контролем режимов ее работы, продвинутую систему круиз-контроля, систему слежения за дорожной разметкой, парктроник и поворотные лампы в фарах головного света.

Официальная стоимость Citroen C6 в Европе пока не объявлена, однако можно предположить, что в базовой комплектации новинка будет стоить не меньше 30000 евро. Конкурировать ей придется с Renault Vel Satis и Lancia Thesis.


Источник: Lenta.ru
10.2.2005 - Российские водители репетируют революцию. Сегодня массово протестовали против роста цен на топливо
В ряде крупных российских городов прошли акции протеста работников автомобильного транспорта. В правоохранительных органах отмечают, что митинги и пикеты были проведены а рамках законодательства и завершились в установленное время, сообщает РИА "Новости".

В Москве у Дома правительства протестовать против повышения цен на топливо вышли 50 человек. Еще в семи местах в российской столице прошли аналогичные акции. Ранее сообщалось, что водители грузовых автомобилей намерены пройти колонной по МКАД и Каширскому шоссе. А у Белого дома планировалось собрать около тысячи митингующих.

В Санкт-Петербурге на углу Московского шоссе и Дунайского проспекта собралось около тысячи в автомобилистов, работников транспортной сферы и представителей других профсоюзов, которые поддерживают требования выступающих. В близлежащем парке проходит митинг, организованный Федерации профсоюзов Петербурга и Ленингиградской области.

В Волгограде участники акции протеста, в количестве 300 человек, собрались в большом зале Дворца культуры профсоюзов. Участники акции приняли обращение к руководству страны с требованием пересмотреть ценовую политику по бензину и горюче-смазочным материалам.

Аналогичное требование к властям было принято и хабаровскими транспортниками. В рамках общероссийской акции протеста там митинговало около 200 человек. Во Владивостоке по центральным улицам города прошла колонна автомобилей, на которых были установлены транспаранты, призывающие правительство принять меры против роста цен на топливо. Профсоюзы Приморского края обратились к правительству РФ с требованием ввести государственный контроль за стоимостью энергоносителей, снизить цены на топливо до уровня 2002 года.

Однако не во всех регионах власти разрешили проведение акций протеста. В Петрозаводске ГИБДД запретила вывести на улицы колонну из 10 автомашин. Там заявили, что "считают нецелесообразным движение автоколонны в связи со сложными дорожными условиями". Поэтому профсоюз автотранспорта решил ограничиться призывом ко всем автомобилистам, включив с 13.00 до 14.00 ближний свет фар в знак солидарности с акцией протеста.

Напомним, что за последние два года цена на топливо за последние два года выросла на 88 процентов, в частности, только за прошлый год бензин подорожал на 40 процентов, а дизельное топливо - на 56.

Первый раз транспортники обратились к властям в декабре прошлого года. Тогда общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства совместно с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков и Российским автотранспортным союзом направил обращение президенту Владимиру Путину с требованием снизить цены на автомобильное топливо, однако ответа от главы государства до сих пор не поступило.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
10.2.2005 - Porsche выигрывает не только гонки, но и побеждает на кинофестивалях
Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Штуттгарт, получила в общей сложности шесть призов на престижном международном кинофестивале в Нью-Йорке. На этом конкурсе каждый год награждаются лучшие фильмы и видео промышленной тематики.

В номинации "Транспорт/сбыт" выбор не составил большого труда для жюри: модели Boxster и 911-я на экране были настолько убедительны, что Porsche удалось выиграть сразу все три первых места. При этом золото досталось фильму "Моменты" ("Augenblicke"), посвященному технологиям 911-й модели. Серебряную медаль получил фильм о новом Boxster "Там, где начинается спорт" ("Wo Sport beginnt"), а бронзовой медалью отмечен фильм о 911-й модели "Не забудьте" ("Nicht vergessen").

Кроме того, фильм "Спорт в цифрах" ("Sport in Zahlen"), поясняющий технические особенности Boxster, получил в этой номинации специальную премию.

В номинации "Транспорт/связи с общественностью" имиджевый фильм "Тем не менее" ("Trotzdem"), отмеченный в Германии премией 2005 года как лучший фильм экономической тематики, теперь и в Нью-Йорке получил серебряную медаль. Специальная премия в этой номинации досталась фильму "Ювелирная работа" ("Millimeterarbeit") о создании 911-й модели

Источник: www.podrobnosti.ua
10.2.2005 - Технический шедевр - двигатель BMW 130i
Мюнхен. Мощность 190 кВт, крутящий момент 300 Нм, разгон с места до 100 км/ч за 6,2 секунды, круг на Северной петле Нюрбургринга менее чем за 8 минут 35 секунд, максимальная скорость 250 км/ч, привод на задние колеса, распределение массы по осям в соотношении 50/50%.
Эти впечатляющие цифры взяты из спецификации спортивного гоночного автомобиля - речь идет о BMW 130i.

Инженеры BMW не смогли устоять перед искушением имплантировать в компактный BMW 1-й серии совершенно новый исключительно мощный и инновационный рядный шестицилиндровый двигатель, который ранее ставился только на спортивное люкс - купе BMW 630i.

В результате получился концентрат из впечатляющих ходовых качеств, точной динамичности и утонченного внешнего вида, равному которому в компактном классе не найти.

После выхода на рынок в сентябре 2004 года 1-й серии BMW, которая была представлена двумя дизельными вариантами (118d, 120d) и теперь уже тремя бензиновыми версиями (116i, 118i, 120i), к сентябрю 2005 года появится суперспортивный 130i, который будет представлен общественности в марте на Женевском автомобильном салоне.

Превосходство 130i объясняется силовым агрегатом, разместившимся под вытянутым капотом. Новый рядный шестицилиндровый двигатель произвел революцию в современном моторостроении: потрясающий характер развития мощности и приемистость обеспечивают не только три литра рабочего объема, но и система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения (VANOS) на впуске и выпуске, а также система VALVETRONIC, управляющая ходом впускных клапанов.

Во всем диапазоне частоты вращения вплоть до 7000 оборотов в минуту конструкция рядного шестицилиндрового двигателя обеспечивает такую плавность работы, которой обычно отличаются турбины. При этом его звук просто прекрасен.

Впервые в истории автомобилестроения в новом двигателе используется композитный блок из алюминия и магния. Это, а также другие меры по облегчению конструкции, среди которых распределительные валы, изготовленные методом гидроформования, электрический водяной насос и магниевая крышка блока цилиндров, делают этот шестицилиндровый агрегат самым легким в своем классе. То, что позволяет сэкономить массу, идет также на пользу и показателям расхода топлива: измерения по циклу ЕС показывают, что каждые 100 километров через форсунки протекает всего девять литров топлива.

BMW 130i предназначен для тех клиентов, которые хотят иметь автомобиль компактного класса с ходовыми качествами на уровне спортивных болидов. От новой топ-модели они ожидают неброского превосходства и стильности.

Поэтому отличия от других BMW 1-й серии не бросаются в глаза: специально разработанные для 130i 17-дюймовые диски с V-образными спицами, хромированные планки "ноздрей" BMW и сдвоенная выхлопная труба с хромированной концевой насадкой демонстрируют знатокам, что перед ними совершенно особый BMW 1-й серии.

В базовую комплектацию салона входят спортивные сиденья, кожаное рулевое колесо и разработанный специально для 130i приборный щиток с расширенной индикацией. В качестве опции предлагается известное по BMW 5-й и 6-й серии активное рулевое управление BMW, которое отмечено многочисленными наградами. Оно при любой скорости обеспечивает оптимальное передаточное отношение рулевого механизма. При этом благодаря заднему приводу трансмиссия не оказывает на рулевое управление никакого воздействия.

Как и у всех моделей BMW 1-й серии, в базовую комплектацию 130i входят безопасные шины, индикатор утечки воздуха в шинах, двухступенчатые стоп-сигналы, система стабилизации DSC с функцией распознавания экстренного торможения, электронная имитация блокировки дифференциала, антипробуксовочная система и система помощи при торможении на повороте. Шесть подушек безопасности позволили BMW 1-й серии получить по результатам краш-тестов EuroNCAP пять звезд - максимально возможный результат.

BMW 130i в концентрированной форме воплощает в себе все, что обусловило успех BMW 1-й серии в компактном классе. Ни один другой автомобиль в этом сегменте не обладает такой гармоничной концепцией, соединяющей в себе спортивные качества и неповторимый внешний вид.

Цена на этот исключительный автомобиль пока еще не определена.

По материалам: www.press.bmw.de
10.2.2005 - Cadillac показал свой новый флагман
На проходящем в Чикаго автошоу компания Cadillac официально представила новую модель Cadillac DTS, которая станет флагманом модельного ряда американской марки. Новинка придет на смену Cadillac DeVille и станет самым роскошным и самым крупным автомобилем в модельной линейке Cadillac.
В основе нового седана лежит серьезно переработанное шасси, позаимствованное у Cadillac DeVille: модернизации подверглась передняя подвеска автомобиля, появились амортизаторы с электронным контролем работы Magnetic Ride Control. Кроме того, новинка оснащается системой курсовой устойчивости, системой помощи при экстренном торможении и мощными тормозами. Комплектоваться Cadillac DTS будет 4,6-литровым мотором V8 мощностью 275 или 290 лошадиных сил на выбор.

Внешне новый седан во многом повторяет другие современные модели Cadillac, но отличается несколько более спокойным и консервативным дизайном кузова. А узкие задние фонари вообще делает автомобиль похожим на классические американские автомобили прошлого века. Облик Cadillac DTS удачно дополняют 17-дюймовые колесные диски, а 18-дюймовые диски будут доступны в качестве опции.

Вообще, новый седан будет иметь всего одну базовую модификацию, имеющую довольно богатое оснащение, а в список дополнительного оборудования попадут всевозможные аксессуары. В продаже Cadillac DTS появится осенью нынешнего года.

Источник: Lenta.ru
10.2.2005 - Вчера открылся автосалон в Чикаго
Вчера в Чикаго открылся 97-й ежегодный автосалон. Площадь залов выросла почти вполовину, по сравнению с прошлым годом. Свои новинки сюда привезли и такие американские гиганты, как Ford и GM, и корейские Kia и Hyundai, и японские и итальянские производители. Всего будет представлено более 1.000 новых автомобилей. Сегодня и завтра компании будут показывать свои творения только прессе, а 11 февраля автосалон откроет двери для широкой публики и завершится 20 февраля.

Одной из главных достопримечательностей стал новый 800-метровый трек компании Chrysler, где все желающие смогут проехаться на автомобилях Chrysler, Jeep и Dodge. Зрителей порадуют концепты Acura RD-X, Chrysler Firepower, Dodge Nitro, Ford Shelby GR-1, Jaguar Advance, и множество серийных моделей – среди них купе Bentley Arnage Drophead, BMW M3, гибрид Chevrolet Silverado, Chrysler 300C SRT-8, кабриолет Ford Mustang, дизельный Jeep Liberty, KIA Spectra5, Mazda MAZDASPEED6, Toyota Avalon и Corolla, Buick Lucerne и еще несколько сотен красивых, новеньких, отполированных до блеска автомобилей, каждый из которых, при наличии соответствующих желаний и возможностей, можно приобрести и поставить в свой гараж.


Источник: www.autonews.ru
9.2.2005 - Депутаты отправили на доработку законопроект "Евро-2"
Комитет Верховной Рады Украины по вопросам европейской интеграции рассмотрел проект закона о введении в Украине международных экологических требований к автомобилям. Как сообщает Информационное управление аппарата ВР Украины, законопроектом предлагается запретить в Украине с 01.01.2005 пропуск на таможенную территорию легковых автомобилей (бензиновых, дизельных и газобалонных), которые по своим экологическим показателям не будут отвечать международным экологическим требованиям (ЕВРО-2).
Предусмотрено, что этот запрет не будет касаться автомобилей, которые будут впервые зарегистрированы в Украине (в том числе временно) до 1 января 2005 года и которые будут ввозиться на территорию Украины с целью транзита или временного ввоза. А также установлено, что документом, который будет подтверждать соответствие экологических показателей легковых автомобилей требованиям ЕВРО-2, является сертификат соответствия, выданный в соответствии с требованиями действующего законодательства.

Комитет принял решение признать законопроект таким, который частично не отвечает праву Европейского Союза и рекомендовать профильному Комитету вернуть указанный законопроект субъекту права законодательной инициативы на доработку.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
9.2.2005 - Mercedes-Benz откладывает вывод модели Mercedes B-Class
Руководство концерна DaimlerChrysler приняло решение отложить вывод на рынок США нового автомобиля Mercedes-Benz B-Class на неопределенное время. Это решение, в некотором смысле, выглядит несколько необычным, особенно учитывая тот факт, что B-Class был разработан с оглядкой как раз на рынок Северной Америки. Однако, в Канаду и Мексику новинка Mercedes будет поставляться, как и планировалось ранее.
Причиной этого решения представители концерна называют невыгодный курс обмена доллара по отношению к евро. Учитывая тот факт, что Mercedes B-Class выпускается в Германии, в США он либо будет стоить слишком дорого, либо ввоз его в эту страну будет экономически невыгодным. Именно поэтому, новинка не будет продаваться в США до тех пор, пока доллар не поправит свое положение относительно европейской валюты. По словам представителей Mercedes-Benz, вопрос о возможных поставках автомобиля в США будет рассмотрен ближе к 2006 году.

Отметим также и тот факт, что первоначально планировалось выпускать порядка 100 000 автомобилей Mercedes B-Class в год. Из них около 30000 штук должны были отправляться на экспорт в США. Как теперь будут скорректированы объемы производства данной модели - пока не известно.


Источник: Lenta.ru
8.2.2005 - BMW выходит на рынок минивэнов
Компания BMW приняла окончательное решение о производстве автомобиля нового для себя класса. Минивэн BMW будет построен на платформе следующего поколения внедорожника X5, выпуск которого начнется в конце 2006 года. Предполагается, что автомобиль будет вмещать до семи пассажиров.
О том, как будет выглядеть новая модель, станет известно к концу этого года (на иллюстрации – минивэн BMW в представлении художника). Мировая премьера намечена на 2007 год, в начале 2008 года автомобиль поступит в продажу.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
8.2.2005 - В Украине появился эксклюзивный дистрибьютор Bentley
Англійська компанія Bentley Motors Limited, що входить до концерну Volkswagen (Німеччина), надала українській компанії «ВІПКАР» ексклюзивні права на продаж, гарантійне і сервісне обслуговування в Україні автомобілів, що виробляються під маркою Bentley. Продаж модельного ряду автомобілів цієї марки буде здійснюватися у салоні Bentley Ukraine, в центрі міста Києва за адресою: вул.. Велика Васильківська, 1-3/2 А (Бессарабський квартал)
Зараз завершується підготовка салону для продажу автомобілів цієї компанії. Офіційна презентація Bentley в Україні запланована на травень місяць, хоча вже зараз компанія отримує замовлення на весь модельний ряд престижних авто.

Компанія Bentley Motor Ltd. заснована у 1919 році та відома як виробник автомобілів класу супер-люкс. Модельний ряд цієї марки складається з розкішних лімузинів Arnage та спортивних купе Continental GT. Обидві моделі завоювали міжнародний титул «Найкрасивіший автомобіль у світі». На початку березня цього року на Женевському автосалоні відбудеться світова презентація нового Continental Flying Spur, який з’явиться в Україні вже в липні цього року.

ТОВ «ВІПКАР» було створене у вересні 2004 року з ініціативи відомої української компанії ЗАТ «Автомобільна група «ВІПОС». Також засновниками цієї компанії виступили ЗАТ «Атолл Холдінг» і ЗАТ «Банківська акціонерна страхова компанія» («БАСК»).


Источник: www.autoconsulting.com.ua
8.2.2005 - "Майбах" Минтранса выставят на аукцион
Вчера в Киеве в Министерстве транспорта и связи прошло представление нового министра Евгения Червоненко. Он сразу же потребовал от своих подчиненных разобраться с автомобилем "Майбах", который принадлежит компании "Инерттранс", которым руководит сын покойного министра транспорта Георгия Кирпы.

По словам Червоненко, эта компания приобрела на деньги Минтранса автомобиль "Майбах", на что новый министр сказал: "Эту машину нужно продать с аукциона, а вырученные за авто деньги отдать детским домам". Отметим, что на данный момент в Украине зарегистрировано 12 автомобилей марки "Майбах". Еще 25 жителей нашей страны стоят в очереди на покупку этого авто, которое стоит 600 тысяч долларов.



Источник: Mignews.com.
8.2.2005 - Новое Fiat Punto осталось ждать полгода
На автошоу во Франкфурте, которое пройдет осенью нынешнего года, состоится официальная премьера полностью нового поколения модели Fiat Punto. Не смотря на то, что до премьеры автомобиля остается еще полгода, некоторые западные издания уже опубликовали некоторую информацию об этой новинке.
В основе нового Fiat Punto лежит то же шасси, которое будет использоваться и на новом поколении модели Opel Corsa. Колесная база итальянского автомобиля остается неизменной - 2,6 метра, но при этом новинка будет чуть шире и выше. Облик Punto разрабатывал известный итальянский дизайнер Джуджаро, перед которым была поставлена задача о максимальной унификации кузовных деталей с Opel Corsa. В результате, у Fiat Punto и Opel Corsa будет порядка 25 процентов общих деталей.

Традиционно, итальянская модель будет доступна с трех- или пятидверным кузовом хэтчбек. Причем пятидверный автомобиль будет выглядеть более спокойно и позиционируется как семейная машина, а трехдверный получит довольно агрессивную внешность и позиционируется как автомобиль для молодых и активных людей.

Набор моторов для Fiat Punto будет состоять из линейки новых бензиновых двигателей, мощностью от 60 до 130 лошадиных сил, и нескольких современных дизелей, мощностью от 85 до 150 лошадиных сил. Для новинки будет предусмотрено также несколько трансмиссий, включая шестиступенчатую автоматическую КПП с возможностью ручного переключения передач.

Цены на новинку пока не сообщаются.


Источник: Lenta.ru
7.2.2005 - SV Motors Ltd. завладела ЛуАЗом
Компания SV Motors Ltd. (Великобритания) купила 64,68% акций Луцкого автомобильного завода (Волынская область), сообщают Українські Новини, ссылаясь на информированный источник.

В декабре 2004 года Антимонопольный комитет разрешил SV Motors купить более 50% акций ЛуАЗа.

По данным АМКУ, компания SV Motors Ltd занимается инвестиционной деятельностью и ранее не работала на украинском рынке.

По данным Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка на май 2004 года, 64,7% акций завода принадлежало ЛуАЗу, 16% - компании «Украинский автомобильный холдинг».

Луцкий автомобильный завод специализируется на сборке автомобилей ВАЗ и УАЗ, а также производстве автомобилей повышенной проходимости ЛуАЗ.

2003 год ЛуАЗ закончил с чистой прибылью 10,425 млн. гривен, увеличив чистый доход в 21,8 раз до 286,965 млн. гривен.

Источник: http://www.glavred.info/
7.2.2005 - Ferrari F430 Spider - новый суперкабриолет от итальянского бюро
Не так давно в Париже дебютировало купе F430, и уже заснята версия Spider - за несколько недель до официального дебюта в Женеве.

Известно, что новый родстер заменит открытую модель 360 Modena Spider. В отличие от металлической складывающейся крыши купе Spider получит обычный матерчатый тент.

Под капотом же Ferrari F430 Spider будет тот же силовой агрегат, что и на стандартной версии F430 - новый 4,3-литровый 490-сильный V8.
Примерная стоимость открытой версии Spider составит 225 тысяч долларов. В продаже новинка, вероятно, появится будущим летом.

Источник: www.podrobnosti.ua
7.2.2005 - Peugeot 307 обновился
Компания Peugeot обновила к весне внешность моделей 307-й серии. Наиболее заметно изменилась передняя часть автомобиля. Воздухозаборник стал больше и агрессивнее, установлены новые фары в стиле более крупной модели Peugeot 407. Изменился дизайн задних фонарей.
В отделке салона использованы более качественные материалы. Технические характеристики автомобиля остались прежними.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
7.2.2005 - "Заряженную" версию Opel Astra представят в Женеве
Компания Opel в рамках автошоу в Женеве покажет серийную версию своего "заряженного" хэтчбека Opel Astra OPC, подготовленного подразделением Opel Perfomance Center. Новинка построена на базе трехдверной Opel Astra, но отличается от нее наличием мощного мотора и целого ряда других технических доработок.
Прежде всего стоит обратить внимание на мотор новинки - это двухлитровый бензиновый турбодвигатель, мощность которого составляет 240 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 340Нм. С нуля до ста километров в час Astra OPC ускоряется менее, чем за семь секунд, а ее максимальная скорость достигает 240 километров в час. Подвеска у автомобиля - под стать мотору. Фирменное опелевское шасси IDS с электронной регулировкой режима работы амортизаторов здесь получило более экстремальные настройки, которые придутся по душе любителям активного вождения.

Следующим этапом специалисты OPC доработали тормозную систему - здесь применяются 321-миллиметровые тормозные диски спереди и 278-миллиметровые сзади. Для Opel Astra OPC уже в базовой комплектации предусмотрены 18-дюймовые колесные диски со спортивной низкопрофильной резиной.

Из других особенностей новинки можно отметить более агрессивную внешность с новыми бамперами, порогами кузова и небольшим спойлером на кромке задней двери. В салоне - спортивные сиденья, новая приборная панель и набор аксессуаров в спортивном стиле.

Стоимость автомобиля пока не сообщается, однако в продаже он должен появиться не позже середины нынешнего года. Конкурировать ему придется с VW Golf GTI пятого поколения.


Источник: Lenta.ru
4.2.2005 - Opel готовит комфортный кроссовер
Компания Opel в настоящее время уже ведет работы по созданию новой модели - кроссовера повышенной комфортности, который объединит в себе черты полноразмерного седана и неболього минивэна. Как ожидается, позиционироваться этот автомобиль будет между моделями Opel Signum и Opel Zafira, а сравнить ее можно будет с будущим Mercedes R-Class, но с поправкой на стоимость.

Будущая новинка, фактически, станет идеологическим приемником седана Opel Omega, а от идеи выпуска полноразмерного седана компания Opel, тем самым, отказывается окончательно. Внешне автомобиль будет походить на концепт-кар Opel Insigna, представленный ранее, и получит роскошную отделку салона и линейку современных моторов.

По предварительным сведениям, появление подобного автомобиля состоится не ранее 2007-2008 года. Никакой другой информации об этой новинке пока нет.

Источник: www.podrobnosti.ua
4.2.2005 - Еврокроссовер
Экспериментальный кроссовер Nissan Qashqai, который впервые представили в прошлом году на автосалоне в Женеве, станет серийным. В конце 2006 года производство кроссовера начнет британский завод Nissan в Сандерленде — тот самый, что сейчас выпускает модели Micra и Primera, а через год начнет производство нового однообъемника Nissan Tone. На первом этапе планируется выпускать около 130000 кроссоверов в год. Но конвейерное имя будущего полноприводника пока не известно — в заводской документации он обозначен как модель P32L.

Кроссовер создавался в европейской дизайн-студии и нацелен прежде всего на европейскую аудиторию. В основе машины — легковая платформа модели Nissan Almera будущего поколения с полноприводной электронноуправляемой трансмиссией и стильный кузов с короткими свесами, приподнятый над дорогой.

Продажи стартуют в начале 2007 года. В модельном ряду фирмы новый автомобиль встанет на ступеньку ниже более дорогого «паркетника» Nissan Murano, официальные поставки которого на европейские рынки начнутся в нынешнем году.

Источник: www.a-r.ru
4.2.2005 - Уникальная новинка от Subaru - Outback Sport 2.0
Компания Меркурий, официальный дилер Subaru в Украине представляет на украинском рынке уникальный автомобиль – Subaru Outback Impreza. Модель, которая появилась в Японии и США в прошлом месяце, теперь доступна и украинским клиентам.
Эта новинка построена на базе хорошо знакомого всем автомобиля, но в совершенно новом облике. Outback Impreza более утилитарна, чем обычный Outback. Главное внешнее отличие от Impreza в кузове универсал - это бросающийся в глаза пластиковый обвес. Передний и задний бампер, пороги и молдинги рассчитаны на бездорожный райдинг.
Двигатель - двухлитровый атмосферный, часто встречающийся на Forester, но являющийся большой редкостью для Impreza. Коробка передач - механическая и с понижающим рядом, что может стать серьезным аргументом при борьбе со снегом и грязью.

Инженеры Subaru создали достаточно интересный интерьер, способный удовлетворить как любителя спортивного стиля, так и почитателя уюта и спокойствия. С одной стороны, - железная боковая поддержка невероятно удобных кресел, обшитых приятной перфорированной тканью, знакомые циферблаты приборов и аскетичные обводы торпедо и консоли хищной Impreza. С другой - полный электропакет, центральный замок с дистанционным управлением "с ключа", климат-контроль, антиобледенитель боковых стёкол.

В автосалонах компании Меркурий модель Outback Impreza появилась несколько дней назад, но уже успела зарекомендовать себя как великолепный автомобиль, совмещающий преимущества спортивной машины с комфортом семейного седана.

Сравнительно невысокая стоимость (26 800 $) позволяет приобрести этот автомобиль молодым семьям, желающим получить не только вместительный и удобный, но и агрессивный автомобиль словно бы специально созданный для наших дорог.


Источник: www.autoconsulting.com.ua
3.2.2005 - ГАЗ реструктуризируется
Теперь производством легковых и грузовых автомобилей будет заниматься компания "Автомобильный завод "ГАЗ". Новое предприятие - стопроцентная дочерняя компания Горьковского автозавода. В его состав вошли подразделения ОАО "ГАЗ", занимающиеся штамповкой, сваркой, окраской и сборкой автомобилей, а генеральным директором назначен Валерий Бекетов.
"Выведение сборочного производства в отдельное общество является одним из пунктов реализации в ОАО "ГАЗ" эффективной управленческой политики, направленной на создание производственной структуры аналогичной с ведущими мировыми производителями автомобилей", сообщает пресс-служба завода. Кроме того, "выделение сборочных производств в отдельные предприятия увеличивает перспективы сотрудничества с зарубежными партнерами, которые заинтересованы в работе именно с конечным производителем, а не со всей компанией", считают в компании.


Источник: www.autoconsulting.com.ua
3.2.2005 - Новое поколение Mazda MX-5 покажут этой весной
В начале марта этого года, на автошоу в Женеве, компания Mazda представит полностью новое поколение своего компактного родстера Mazda MX-5. Автомобиль построен на базе новой платформы и стал чуть крупнее - его габаритная длина увеличилась на два сантиметра, а размер колесной базы - на 6,5-сантиметров.
Кроме того, автомобиль получит новый, более выразительный дизайн кузова, пересекающийся со старшей моделью Mazda RX8, и первоначально будет доступен только с мягким верхом. Однако позднее на рынок планируется вывести еще и версию Mazda MX-5 с жесткой складывающейся крышей. Моторов для новинки предусмотрено два и оба бензиновых: 1,8-литровый мощностью 126 лошадиных сил, а также двухлитровый, мощностью 160 лошадиных сил. Обе версии будут комплектоваться механической пятиступенчатой КПП, а в качестве опции на двухлитровую модель будет предлагаться шестиступенчатая коробка передач.

На автошоу в Женеве компания Mazda покажет также обновленное поколение модели Mazda6. Новинка получит чуть модернизированныый дизайн кузова и отделку салона, а также ряд доработок технической начинки. Более подробная информация об этом автомобиле появится ближе к дате официальной премьеры.

Источник: Lenta.ru
3.2.2005 - Ferrari и Maserati отзывают 600 своих авто
Итальянские компании Ferrari и Maserati, входящие в концерн Fiat, объявили на этой неделе об отзыве более 600 автомобилей двух моделей: Ferrari 612 Scagletti и Maserati Quattroporte.

По информации Национальной администрации безопасности движения США (NHTSA), отзыв был инициирован из-за обнаруженной проблемы с кнопкой отключения пассажирской надувной подушки безопасности. Отзыв затрагивает 110 автомобилей Ferrari и 495 автомобилей Maserati.

Проблема заключается в том, что эта кнопка оказалась попросту нефункциональной и она не отключает подушку безопасности. Стоит напомнить, что отключение подушки безопасности необходимо в случае установки специальных детских сидений.

Напомним, что данный отзыв является, фактически, первым крупным отзывом автомобилей Ferrari за последние годы. Одновременно с этим пока не известно, присутствует ли данный дефект на автомобилях, поставляющихся в Европу, или нет.

Источник: www.podrobnosti.ua
2.2.2005 - Акция: В сети Chevrolet скидка $500 на Aveo и Lacetti и новые комплектации
В сети Chevrolet со 2 февраля стартовала акция: -$500 на Chevrolet Aveo с АКПП и все версии Chevrolet Lacetti с АКПП. Акция продлится до 8 марта является своеобразным подарком всем поклонникам автоматических коробок передач.
С учетом скидки, стать обладателем Chevrolet Aveo 1,5 с автоматической КПП и в максимальной комплектации можно за 65155 грн. Это лучшее предложение автомобиля с «автоматом» на рынке.
Показательно, что и для Chevrolet Lacetti 1,8 в комплектации CDX (седан, хэтчбек и универсал) также действует скидка $500. Все автомобили есть в наличии у дилеров Chevrolet в свободной продаже.
Популярный Chevrolet Aveo 1, 5 с АКПП вместо 67805 грн. теперь стоит 65155 грн. Chevrolet Lacetti 1,8 CDX хэтчбек вместо 86230 грн. отныне оценен в 83580 грн. Соотвественно, седан можно купить за 84190 грн, а универсал – 85330 грн.

Кроме того, в продажу поступят Chevrolet Aveo SE, в которых отсутствует ABS и вторая подушка безопасности, при этом цена автомобиля снизилась до 53065 грн. за седан и 51935 грн. за хэтчбек. (-1745 грн.). Это означает, что Chevrolet Aveo, фактически, стал еще доступнее.

В гамме Chevrolet Lacetti, как и обещали в дистрибьюторской компании “УкрАвтоЗАЗ-Сервис», появились модификации с ABS и второй подушкой безопасности. Так, Lacetti седан с мотором 1,6 (SE) в исполнении с ABS и второй подушкой безопасности теперь стоит 71195 грн. (+1475 грн.). В комплектации SX седан Lacetti с допопциями обойдется в 77910 грн. Аналогично и по Lacetti с кузовом хэтчбек, SE и SX с расширенным списком опций стоит на 1475 грн. дороже.

В дилерской сети представлены автомобили как в новых исполнениях, так и в прежних. В дистрибьюторской компании «УкравтоЗАЗ-Сервис» "AUTO-Consulting" пояснили, что какое-то время на рынке будут оба исполнения, чтобы потребители смогли подобрать более оптимальную комплектацию.

Наполнение дилерской сети в настоящий момент позволяет утверждать, что дефицита автомобилей нет и все комплектации в свободном доступе.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
2.2.2005 - «УкрАвто» изучила мнения потребителей о себе
Компания «УкрАвто» провела масштабное изучение общественного мнения в своих автосалонах, целью которого являлось определение общего мнения потребителей о корпорации. Этот шаг свидетельствует о системном подходе корпорации к работе с собственной дилерской сетью, так как с помощью такого исследования «УкрАвто» получила обобщенную информацию о тех факторах, которые вызывали недовольство потребителей. Следует ожидать, что общественное мнение позволит улучшить работу с клиентами.
Среди вопросов, которые задавались посетителям салонов были и такие, которые относились к выбору будущих марок. С помощью анализа мнения потребителей, «УкрАвто» сможет изменить мнение клиентов, посматривающих на другие марки.

Особо отметим, что изучение общественного мнения показало эффективность Internet, как источника информации об автомобилях. Этот носитель вышел на вторую позицию, после печатных носителей, что подтвердило тенденцию, отображаемую во многих других исследованиях.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
2.2.2005 - Итоги года: Торговый дом "НИКО" - лидер продаж автомобилей в 2004 г.
Прошедший 2004 год стал самым успешным для бренда Mitsubishi и официального импортера компании «НИКО». Впервые за всю историю нашей страны бренд Mitsubishi занял первое место среди всех импортеров по количеству проданных автомобилей (по данным "Автоконсалтинг"). В 2004 году предпочтение автомобилям Mitsubishi отдали 5828 покупателей. Таким образом, продажи прошлого 2003 года были превышены на 68%.

По сравнению с 2003 годом лидер продаж не поменялся – бестселлер модельного ряда Mitsubishi Space Star. На его долю пришлось 31,5% (или 1830 автомобилей) от всех проданных за год. Это ещё раз подчеркивает, что спрос на «высокие» хетчбеки в Украине постоянно растет. На втором месте оказался Mitsubishi Lancer, который перехватил эстафету у Carisma, производство которой было свернуто в декабре 2003 году. За полный 2004 год присутствия было реализовано 1452 автомобиля (24,92%). Третье место удержал за собой хит продаж в классе «паркетных» внедорожников Mitsubishi Outlander, который дополнительно усилил
предложение полноприводных моделей от «трех бриллиантов», сделав его самым широким на украинском рынке. Обладелями Outlander стали 1003 украинца (17,07%)

В 2004 году Mitsubishi порадовала своих покупателей 3 новинками. Весной 2004 года на украинском рынке дебютировал легендарный спорт-кар Lancer Evolution VIII. Именно с этого поколения начались продажи "Эво" через сеть официальных дилеров. Получив широкое распространение и гарантийную поддержку Lancer Evolution VIII стал одним из самых популярных супер-каров на рынке. За три квартала было продано 27 автомобилей.

Второй новинкой 2004 года стал полноразмерный минивен Mitsubishi Grandis. Его продажи начались в конце мая, а в сентябре он уже стал лидером в классе минивенов с показателем 269 автомобилей. Grandis не просто стал лидером в классе, он расширил границы в этом классе с ежемесячными продажами в 50 единиц.
В сентябре на украинском рынке дебютировал новый Colt (5-дверная версия). Созданный специально для европейского рынка, этот автомобиль стал первым автомобилем в классе В для Mitsubishi. Шестое поколение Colt кардинально отличается от своего предшественника. Выполненный в современном и модном стиле «one-motion» (однообъемник), новый Colt очень насыщен высокотехнологичными узлами и имеет самый просторный салон с беспрецедентным количеством трансформаций сидений. За три месяца было продано 95 автомобилей, что является отличным стартом для модели.

Как всегда отлично Mitsubishi показала в сегменте внедорожников. Pajero Wagon (200), Pajero Sport (638), Pajero Pinin (60) продемонстрировали уверенный рост. Суммарно в этом классе, с учетом Outlander доля продаж составила 32,6% от всего объема реализованных автомобилей.

2004 год стал значительным шагом в развитии дилерской сети. С начала года было открыто 6 новых дилеров. В этом же году началось обновление и приведение в соответствии с новыми корпоративными стандартами всех существующих дилерских центров. В течение 2004 года произошло значительное усиление роли регионов в общих продажах. Доля Киева снизилась по сравнению с прошлым годом с 34,7% до 30%. В тоже время выросла доля Донецка, Луганска, Севастополя, Львова. 2004 год был отмечен для автомобилей Mitsubishi рядом престижных международных наград. Lancer Evolution VIII получил звание лучшего компактного спортивного автомобиля в США и лучшего спортивного автомобиля во Франции. Mitsubishi Colt был признан автомобилем года в Голландии и Дании, а также получил одну из престижнейших наград в своем классе "Золотой Руль 2004" от издательского дома Axel Springer.

В 2005 году компания «НИКО» планирует продать не менее 8000 автомобилей, что позволит и далее занимать лидирующие позиции на рынке. Для достижения этой цели планируется расширить официальную дилерскую сеть до 28 автосалонов во всех областях Украины и вывести на рынок несколько новинок. В первую очередь это Outlander Turbo и трехдверная версия Colt CZ3. Обе новинки появятся уже весной 2005 года.

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
2.2.2005 - ГАИ просит воздержаться от поездок по Луганщине
В связи с неблагоприятными погодными условиями Департамент ГАИ МВД Украины обращается к участникам дорожного движения с просьбой воздержаться от поездок по территории Луганской области. Об этом сообщает УНИАН.

В пресс-службе ГАИ отмечают, что на протяжении последних суток в регионе наблюдались осадки в виде снега, а температура воздуха колебалась от плюс 1 до минус 10 градусов. В связи с неблагоприятными погодными условиями было прекращено движение на автотрассе Р - 40 (Красная Таловка - Луганск). Также наблюдается осложнение движения на участке пути от Луганска к поселку Станично-Луганское.

В настоящее время в Управлении Госавтоинспекции области работает оперативный штаб по отслеживанию ситуации на автодорогах и группа оперативного реагирования, которая непосредственно оказывает помощь участникам дорожного движения. Во всех подразделениях ГАИ организовано круглосуточное дежурство личного состава.

К административной ответственности за неудовлетворительное содержание дорог привлечены 12 должностных лиц и составлено 12 предписаний на устранение различных недостатков.

Источник: http://proua.com
2.2.2005 - Купе Alfa Romeo Brera станет серийным
Одной из "изюминок" женевского автосалона в марте станет серийная версия купе Alfa Romeo Brera. Год назад итальянцы привозили в Женеву концепт Brera, который потом был выпущен в количестве 1.000 экземпляров и продан ценителям этой марки. Теперь же заполучить Brera сможет практически любой желающий – были бы деньги. В элегантном, даже сексапильном купе гармонично сочетаются просторный салон, изящная внешность и "сильный характер". Инженеры Alfa нашли оптимальное сочетание габаритов: 1.830 мм шириной, 4.414 мм длиной и 1.372 мм высотой, купе идеально подходит для формата 2+2.

Среди необычных для Alfa Romeo дизайнерских решений – широкая стеклянная крыша, благодаря которой салон насыщен солнечным светом и кажется еще просторнее. Brera будут делать в трех комплектациях, а предназначенные ей двигатели - 2,4-литровый дизельный Fiat JTD мощностью 218 л.с., 2,2-литровый 168-сильный и 3,2-литровый 236-сильный бензиновые агрегаты. Трансмиссия будет стоять либо автоматическая, либо 6-ступенчатая механика. Некоторые версии получат в базовой комплектации системы стабилизации движения.


Brera будут продавать на всех основных рынках Alfa Romeo, кроме США, куда итальянская компания "не кажет носа" с начала 1990-х годов, как и сам Fiat. А вот "праворульная" версия обязательно появится в продаже в середине 2006 года, обещает производитель. Ожидается, что шикарное купе станет новым флагманом компании.


Источник: www.autonews.ru
2.2.2005 - Ульяновский автозавод анонсировал новый внедорожник
Ульяновский автозавод 1 февраля 2005 года распространил первую информацию о своей новой модели - внедорожнике, получившем имя UAZ Patriot. Этот автомобиль представляет собой серийную версию экспериментального УАЗ-3163, и будет позиционироваться как флагман модельного ряда автозавода.
Шасси у нового внедорожника почти целиком позаимствованно у модели UAZ Hunter: передняя подвеска зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной усточивости, а задняя - на двух малолистовых рессорах и гидравлических амортизаторах. Длина автомобиля составляет чуть больше 4,6 метра, ширина - более двух метров, а высота - 1,9 метра. Однако дизайн нового внедорожника и отделка его салона заметно отличается от аскетичного UAZ Hunter, причем в лучшую сторону. Двигатель для новинки предусмотрен пока только один - четырехцилиндровый бензиновый ЗМЗ-409 мощностью 128 лошадиных сил.

Запустить эту модель в серийное производство Ульяновский автозавод намеревается в июле нынешнего года, а в продаже первые товарные автомобили появятся в августе. Стоимость UAZ Partiot пока не сообщается, но, по оценкам специалистов, она составит порядка 12-15 тысяч долларов США. Маркетологи предприятия считают, что покупателями новинки станут мужчины в возрасте от 25 до 40 лет со среднемесячным доходом от 1500 долларов.

Отметим также, что Ульяновский автозавод меняет собственные корпоративные цвета: теперь вместо бело-голубой палитры будут использоваться зелено-бежевые цвета.

Источник: Lenta.ru
1.2.2005 - Классом ниже
В сегменте седанов представительского класса появился новый игрок — четырехдверный Bentley Continental Flying Spur.

Зачем производителю лимузинов понадобился автомобиль более низкого класса?

Работы над седаном Flying Spur фольксвагеновцы начали еще в 1999 году — одновременно с купе Continental GT. За основу была взята та же платформа, на которой строился седан Volkswagen Phaeton. Но в 2001 году было принято решение о запуске в серию купе, а проект «маленького» седана марки Bentley временно положили на полку — дабы не портить имидж марки. Зато теперь, когда фольксвагеновцы испытывают проблемы со сбытом малопрестижных Фаэтонов, новоиспеченный Flying Spur поможет дозагрузить производственные мощности завода в Дрездене и окупить вложенные в разработку платформы деньги.

Назвать серийный Bentley Continental Flying Spur маленьким язык не поворачивается. Длина машины — 5300 мм, колесной базы — 3065 мм (на 130 мм и 65 мм больше, чем у длиннобазного Фаэтона!). Короткобазная версия не предусмотрена вовсе.

Как это водится у производителей лимузинов, седан «нафарширован» по полной программе, а в списке опций лишь несколько позиций. Самая интересная — раздельные задние кресла с электроприводами, которые могут быть установлены вместо трехместного дивана.

Двигатель предусмотрен только один, но какой! 552-сильный агрегат W12 с двойным турбонаддувом заимствован у купе. Коробка передач — шестиступенчатая автоматическая, привод — на все колеса. Поэтому неудивительно, что Flying Spur претендует на роль самого быстрого серийного седана — автомобиль массой 2,5 тонны разгоняется до 305 км/ч и набирает «сотню» за 5 с!

Известно, что на британских островах Flying Spur будет продаваться примерно за 112 тысяч фунтов — не многим дешевле флагманского седана Arnage. Новый Bentley должен оттянуть на себя часть покупателей топ-версий BMW 760Li и Mercedes-Benz S600, ведь практически за те же деньги предлагается стильный автомобиль с очень престижным именем… Именно поэтому фольксвагеновцы делают на Flying Spur серьезную ставку: планируется выпускать до 5000 седанов в год.

Источник: www.a-r.ru
1.2.2005 - Российским автозаводам грозит остановка
В конце прошлой недели межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике приняла решение рекомендовать правительству отменить импортные пошлины на часть автокомпонентов, возимых на территорию Российской Федерации для промышленной сборки, а на некоторые виды автокомпонентов снизить ее до 3-5%. При этом автокомпоненты, ввозимые для свободного обращения на вторичном рынке, будут облагаться ныне действующими ставками пошлин.

Связано это, с заявлениями представителей ряда иностранных автомобилестроительных компанией о том, что будут рассматривать вопрос о создании сборочных предприятий в России только при снижении до 0% таможенной ставки на автокомплектующие, необходимые для сборки автомобилей. В сообщении МЭРТ, который и распростанил эту информацию не говорится о том, какие автокомпоненты будут освобождены от пошлин в случае принятия этого закона. Однако, как сообщил Autonews.ru источник в автомобильной промышленности, пошлины будут снижены на все автокомплектующие, включая кузова в сборе с двигателем.

Реакция российских автозаводов не заставила себя ждать. Несмотря на то, что представители компаний стараются избегать комментариев по данному вопросу, Объединение автопроизводителей России выступило против снижения импортных пошлин на автокомпоненты.

Как нам сообщил президент "Объединения автопроизводителей России" Евгений Левичев, "снижение импортных пошлин неоправданно, экономически нецелесообразно и отрицательно скажется на развитии производства автокомплектующих в России". По его словам, в январе с.г. ОАР направил письмо премьер-министру РФ Михаилу Фрадкову с просьбой провести более углубленный анализ данного вопроса. Данное письмо было подписано главами ведущих российских автомобилестроительных компаний – ОАО "РусПромАвто", ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "КАМАЗ", группы "СОК", АМО "ЗИЛ".

Кроме того, в нашем распоряжении имеется обращение профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного транспорта, в котором профсоюз угрожает "использовать коллективные протестные акции" в случае снижения импортных пошлин на автокомплектующие. Таким образом, профсоюз открыто грозит проведением забастовок, что приведет к остановке предприятий, производящих автомобили.

В России в прошлом году, по данным Autonews.ru, было продано более 407 тыс. новых иномарок. Эти данные включают 53.986 автомобилей Chevrolet Niva, производство которых в 2004г. на ЗАО "СП "GM-АВТОВАЗ" составило 55.150 автомобилей. Конечно же, для того, чтобы иномарок продавалось больше необходимо локальное производство. Однако многие страны пошли другим путем, а иностранные аналитики считают справедливой импортную пошлину для России на новые автомобили в размере 35%, пошлину на автокомпоненты в размере 12-15%, а на детали, необходимые для производства автокомпонентов – 0-3%.

Источник: www.autonews.ru
1.2.2005 - Lorinser представил доработанную версию модели Mercedes CLS 500
Известное немецкое тюнинговое ателье Lorinser анонсировало собственную программу доработок новой модели Mercedes CLS 500. Учитывая тот факт, что в основе Mercedes CLS лежит шасси модели Mercedes E-Class, специалистам компании пришлось разработать лишь специальный аэродинамический обвес кузова, а также адаптировать уже имеющиеся решения доработки двигателя и подвески.
В результате, восьмицилиндровый двигатель CLS 500 получил механический нагнетатель, благодаря чему его мощностью выросла на 100 лошадиных сил и составила 406 лошадиных сил. В результате, на разгон с нуля до ста километров в час автомобиль тратит чуть больше пяти секунд. Кроме того, Lorinser предлагает своим покупателям комплект пружин, занижающих автомобиль на три сантиметра.

В пакет аэродинамических деталей обвеса кузова входят передний и задний бамперы иной формы, новые пороги кузова и овальные насадки на выхлопные трубы. Облик доработанного автомобиля могут дополнить либо 19-, либо 20-дюймовые колесные диски фирменного дизайна, а для любителей немного изменить интерьер автомобиля предлагается пакет аксессуаров.

Напомним также, что в конце прошлого года собственные программы тюнинга данной модели уже предложили ателье Carlsson и Brabus

Источник: Lenta.ru
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group