WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
архив новостей
31.3.2005 - У отечественного автопрома опять нет будущего?
Верховная Рада 25 марта т.г. утвердила предложенные Кабмином изменения в Госбюджет-2005, которые предусматривают увеличение минимальных зарплат и пенсий, пособий при рождении ребенка и ряд других важных социальных мер. Вместе с тем, как показал ход обсуждения законопроекта, значительная часть из 376 голосовавших "за" депутатов отчетливо понимает, что ценою сегодняшних благ станет завтрашний спад и стагнация украинской экономики. Ведь правительством с целью быстрого наполнения бюджета решено лишить государственной поддержки целый ряд ее приоритетных отраслей, в том числе автомобилестроение. При этом не был поддержан также компенсационный механизм в виде повышения пошлин на иномарки до 34,5%. Одновременно введена пошлина на комплектующие для автомобилей. Все это делает экономически нецелесообразным полномасштабное автомобильное производство в Украине. Но ни для кого не секрет, что именно промышленность является сейчас и будет в дальнейшем важнейшим источником достаточных для реализации масштабных социальных программ правительства поступлений в бюджет, будущего благополучия страны.

Еще памятно время, когда цеха ЗАЗа пустовали, а автозаводцы, чтобы хоть как-то прокормить семьи, получали по покупным листам хлеб и крупу. Зато безбедно существовали "серые" и "черные" дельцы от автобизнеса, рынок был забит беспошлинно ввезенными из-за кордона подержанными иномаркам. Потребовались годы кропотливой законодательной и практической работы, чтобы создать условия, при которых было бы выгодно производить автомобили в Украине, а не только ввозить их.

Автомобильное производство помогло становлению многих государств, и даже сегодня в благополучной Европе, даже таким мировым автогигантам как Фольксваген, Опель, Форд и др. безвозмездно предоставляются миллиардные гранты - вложения многократно окупаются благодаря созданию сотен тысяч рабочих мест, обеспечению занятости населения, весомому вкладу в казну. Не имея возможности поддержать свое автомобилестроение финансами, наше государство предоставило ряд преференций отечественному автопрому - на период его возрождения и развития. И это дало свои результаты.

ЗАЗ на основе базового Закона "О стимулировании производства автомобилей в Украине" получил (с сентября 1997 по январь 2008 года) налоговые преференции по уплате НДС и пошлины при ввозе комплектующих для производства автомобилей, а также НДС с продажи автомобилей. Предприятие освобождалось от налога на прибыль . ту ее часть, которая направляется на развитие производства, и от налога на землю. С трибуны ВР как упрек прозвучали слова о двух миллиардах (!) гривен, якобы потерянных бюджетом из-за льгот ЗАЗа. Однако очень важно понять, что предоставленные предприятию налоговые преференции не были потеряны государством, а дали предприятию возможность удешевить продукцию и вложить деньги в производство. Таким образом, фактически происходило кредитование государством потребительского спроса и развития автомобильного производства в Украине.

Согласно Инвестиционной программе, на протяжении всех этих лет ни украинские, ни зарубежные акционеры компании, инвестировав значительные средства и продолжая их вкладывать, не получили ни копейки дивидендов - таковы условия соглашения с государством, закрепленные Законом "О стимулировании". При этом реальную прибыль (которая, кстати, в полном объеме направлялась на техническое перевооружение) завод получает только два года. Работая в легальном законодательном поле, активно наращивая темпы работы, выполняя все инвестиционные обязательства со своей стороны, в том числе по сохранению и увеличению числа рабочих мест, завод по непонятным причинам оказался сегодня под угрозой закрытия.

Следует обратить внимание на тот безусловный факт, что без государственной поддержки, несмотря на все усилия со стороны работников и акционеров, завод так и не поднялся бы с колен, а государству вместо получения этих виртуальных налогов пришлось бы платить всему трудовому коллективу ЗАЗа реальные десятки миллионов гривен пособия по безработице!

Только за 2003-2004 годы на ЗАЗе созданы мощности для полномасштабного производства автомобилей Опель, ВАЗ, Ланос;

в 2004 году около 88 тыс. автомобилей изготовлено по технологии полномасштабного производства, что составляет 70% от общего объема производства (в 2002 году - 58,6 %);

в 2004 году объем производства товарной продукции составил почти 4,7 млрд. грн., а реализации . 4,4 млрд. грн., что в 7,3 раза превышает показатели 2002 года;

за 2002-2004 год численность работающих выросла на 6744 человек и на 1.01.05 составляет 20759 человек;
средняя заработная плата в сравнении с 2002 годом выросла в 2,3 раза и по итогам 2004 года составила 1025 гривен;

за 2004 год поступление средств в бюджеты составило 327,5 млн. грн., что в 4,7 раза превышает показатели 2002 года;
в кооперации с ЗАО "ЗАЗ" работают 837 украинских поставщиков, сервисных, дилерских и других предприятий, на которых трудится 105 тысяч человек и которые вместе с нашим предприятием уплатили в прошлом году в бюджет 1 млрд. 230 млн. гривен.


Сегодня ЗАЗ на равных сотрудничает с грандами мирового автомобилестроения, такими как Даймлер Краслер, Дженерал Моторз, АвтоВАЗ, ежегодно практически удваивает объемы производства, реконструирует и модернизирует имеющиеся, создает новые мощности для выпуска современной конкурентоспособной продукции. Кадровый, технический, финансовый потенциал предприятия нацелен на создание качественно нового производства, способного после окончания льготного периода успешно конкурировать с именитыми зарубежными автопроизводителями.

Ощутимые результаты позволяли в ближайшей перспективе планировать строительство нового завода мощностью 100 тыс. автомобилей среднего класса, создание современного производства 240 тыс. в год двигателей объемом 1,5 и 1,6 литра, соответствующих нормам Евро-3.

Но перспективам не дано осуществиться, так как принятый закон об изменениях в бюджет, возвращая ЗАЗ к 100% налоговой нагрузке до окончания установленного срока, перечеркивает все планы предприятия, не позволяет завершить программы технического перевооружения, делает напрасными затраченные усилия и средства. При этом новые автомобили будут импортироваться практически на прежних условиях, а на подержанные авто налоги даже снижены.

В результате автомобили национального производства подорожают, как минимум, на 25-35% (от 5 до 15 тыс. грн., в зависимости от модели). Такое резкое повышение цен снизит на них спрос и приведет к сокращению объемов производства. Следствием будет кризис и упадок автопроизводства, пострадают поставщики материалов и комплектующих изделий. Вместо дополнительных поступлений в бюджет государство потеряет и то, что имеет сейчас.

Вырастет безработица, усилится социальное напряжение в обществе. Вероятным становится полное разрушение сформированного на протяжении почти десятилетия правового режима экономической и инвестиционной деятельности приоритетной отрасли экономики Украины - автомобилестроения.

Что получит в результате государство? Украина превратится в свалку автохлама из стран Западной Европы, отечественное автомобилестроение прекратит свое существование, сотни тысяч трудящихся останутся без работы, а социальные надежды учителей, врачей, пенсионеров окажутся обманутыми.

Справочно:
В 1999 году на ЗАЗе было произведено 6045, в 2003-м - 69584, в 2004 году - 125965 автомобилей. Проведена реновация и модернизация мощностей по производству "Таврии", созданы новые мощности по полномасштабному производству автомобилей "Опель Астра", ВАЗ, "Ланос" Т-150, мелкоузловому производству "Сенса", крупноузловому производству гаммы автомобилей известных в мире брендов . "Мерседес-Бенц", "Джип", "Крайслер", "Шевроле", "Опель", "Дэу", "Дачия-Рено" и ряда других.


Существующие сегодня мощности составляют 155 тысяч автомобилей и 120 тысяч двигателей в год. Созданы и постоянно развиваются, модернизируются эффективная система логистики, одна из крупнейших в Украине сеть сбыта и сервисного обслуживания продукции ЗАО "ЗАЗ";


За время реализации инвестиционной программы работникам ЗАЗа выплачено 672,7 млн. грн. заработной платы, в том числе в 2004 году . 233,96 млн. Средняя зарплата выросла с 314 в 2000-м до 1025 гривен в 2004 году;


В госбюджет и внебюджетные фонды от деятельности ЗАО ќЗАЗ› уплачено 614 млн. грн. налогов, из них в 2004 году . 327,5 млн. грн. Материалы и комплектующие изделия на ЗАЗ поставляли в 1998 году 286, в 2003-м . 597, в 2004-м . 837 украинских предприятий-смежников.

Источник: http://avtozaz.com
31.3.2005 - Новости автомобильного спорта: Ралли 3!
Одесса. 2 апреля 2005 года состоится третья часть увлекательного автомобильного соревнования - городского ралли на ориентирование. Увлекательный маршрут - гарантия того, что каждый останется доволен, вне зависимости от места в итоговом протоколе!

Ралли – автомобильная гонка по улицам города на ориентирование и знание улиц города. Состязания автомобилистов Ралли являются личным открытым состязанием г. Одессы по автомобильному ориентированию.

Цель состязаний:
• Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом;
• Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
• Совершенствование навыков технического обслуживания автомобилей, конструкторских навыков при подготовке автомобилей к соревнованиям;
• Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни.

Задание: необходимо пройти маршрут указанный в легенде за наиболее короткое время. Невыполнение требований легенды ведет к автоматической дисквалификации экипажа.

В соревнованиях участвуют экипажи, состоящие из 2-х человек (пилот, штурман). Для участия в соревновании необходимо: авто!!!, пдд, фонарик для чтения легенды. Каждая команда обязана внести стартовый взнос (размер определяется Организаторами), который используется на организацию и проведение соревнования, а также на призы для победителей. Ориентировочная дистанция 39,802 км. Маршрут довольно сложный и требующий большого внимания штурмана. 2-3 км будет проходить по Одесскому бездорожью (такие участки обозначены в легенде), которые настоятельно рекомендуется проходить в максимально щадящем для автомобиля режиме. Старт в 23:00 с ул. Водопроводной.

Требования к участникам и их автомобилям:

Водители, участвующие в заездах не должны быть под воздействием алкоголя или наркотических веществ, иметь водительские права и документы на автомобиль.

К участию в соревновании допускаются любые автомобили (категория «В»), зарегистрированные в органах ГАИ, не зависимо от технических характеристик и класса. Необходимым условием является наличие действующего талона о прохождении Государственного Технического осмотра транспортного средства.

Во время гонки экипаж должен соблюдать установленные Правила Дорожного Движения, скоростной режим и дорожную разметку. В случае задержания экипажа сотрудниками ГАИ за нарушение ПДД или скоростного режима, создание аварийной ситуации, Организаторы гонок перед участниками и сотрудниками ГАИ ответственности не несут, равно как и за повреждение автомобиля во время гонки.

У Организаторов есть экстренный мобильный номер, который будет роздан участникам. Он служит для экстренной связи при: сходе экипажа с дистанции, возникновении непредвиденных ситуаций, просьб об оказании экстренной помощи. Участники обязаны сообщать организаторам о сходе с дистанции.

Участники, показавшие неспортивное поведение, недостаточную подготовку, опасную езду, недисциплинированность, а также опоздание к моменту старта тура дисквалифицируются Организатором и снимаются с состязаний без компенсации игровых взносов.

Более подробную информацию можно узнать, позвонив по телефону 8 (097) 796-36-05.

Источник: streetracing.od.ua
31.3.2005 - Honda CRX появится в 2007 году
Японская компания Honda продолжает доводку нового поколения модели Honda Civic, выход на рынок которого запланирован на 2006 году. Одновременно с этим идет создание еще и компактного двухместного купе, которое будет построено на базе Civic. Это купе станет идеологическим приемником популярной некогда модели Honda CRX, выпускавшейся до 1999 года.
Напомним, что прототип нового поколения Civic был представлен на автошоу в Женеве весной нынешнего года. Однако ранее, в рамках автомобильной выставки в Детройте, была показана концептуальная версия этой же модели, но с кузовом купе. Именно она, скорее всего, и станет прототипом будущего поколения Honda CRX.

В техническом плане CRX и новый Civic будут почти полностью повторять друг друга, и получат примерно одинаковый набор двигателей. Кроме того, будущая Honda CRX будет иметь еще и "заряженную" версию с форсированным атмосферным двигателем. Появление компактного купе Honda запланировано на 2007 год.

Источник: Lenta.ru
30.3.2005 - ЗАЗ пока не повышал цены на автомобили
Как сообщили нашему кореспонденту в дистрибьюторской компании «УкравтоЗАЗ-Сервис», на автомобили производства ЗАО «ЗАЗ» цены пока не повышались. Уровень цен на все модели соответсвует мартовскому реестру, по которому компания работала и в начале месяца.
В компании отмечают увеличение интереса к их автомобилям, который стал нарастать и достиг пика к концу прошлой недели. В это время в день продавалось около 1000 авто.
Дефицита моделей в розничной сети нет, отмечают в «УкравтоЗАЗ-Сервис». Если в отдельном автосалоне нет конкретного цвета и комплектации, то в другом такая машина наверняка есть.

В то же время, в Киеве ситуация с наличием авто несколько хуже, чем в регионах.

Относительно изменения цен на автомобили ЗАЗ, Daewoo, Chevrolet пока полной ясности нет. Однозначно, они будут повышаться, но в каком объеме, и на какие модели еще неизвестно.

Инф. AUTO-Consulting по состоянию на 29.03.2005
30.3.2005 - Компания «ФРАНСАВТО» - новый представитель марки Citroën в Украине
Компания «ФРАНСАВТО» получила право быть официальным импортером и генеральным дистрибьютором марки Citroën в Украине.

С марта 2005г. официальным импортером и генеральным дистрибьютором марки Citroën в Украине стала компания «ФРАНСАВТО», учредителем которой является Корпорация «АИС».
«ФРАНСАВТО» будет осуществлять поставки автомобилей марки Citroën в Украину, проводить предпродажную подготовку, гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание. Также разработана комплексная программа по продвижению марки Citroën на украинском рынке.
В течение 2005г. планируется открыть сеть автосалонов и сервисных центров.
Согласно условиям дистрибьюторского контракта, в 2005г. планируется поставить в Украину не менее тысячи автомобилей Citroën моделей – C2, C3, C3 Pluriel, C4, C5, Picasso и Berlingo (грузовую и пассажирскую модификации).
Также в планы компании «ФРАНСАВТО» входит дальнейшее развитие действующей дилерской сети Citroën, совершенствование качества предоставляемых услуг по обслуживанию автомобилей и расширение модельного ряда Citroën на украинском рынке.

Справка о компании

Компания «ФРАНСАВТО» работает на рынке с января 2005г.
«ФРАНСАВТО» - официальный импортер и генеральный дистрибьютор марки Citroën в Украине.
Основной вид деятельности – продажа новых автомобилей Citroën, в т.ч. предпродажная подготовка, гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Модельный ряд представлен автомобилями: Citroën C2, C3, C3 Pluriel, C4, C5, Picasso и Berlingo (грузовая и пассажирская модификации).


Источник: www.ais.com.ua
30.3.2005 - Автоимпортеры заняли прогосударственную позицию. Они полностью удовлетворены инициативами Кабмина
Вчера в Киеве прошла пресс-конференция членов Всеукраинской Ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД), на которой была обнародована точка зрения автоимпортеров на изменение ситуации на автомобильном рынке Украины, в связи с принятыми Верховной Радой измнений в Бюджет-2005.
Импортеры заняли прогосударственную позицию, обвинив оппонентов (производителей) в спекуляциях и подмене понятий производства и импорта. Кроме того, участники пресс-конференции были однозначны в стремлении Правительства установить единые правила «игры» на рынке для всех участников и намерены способствовать выходу авторынка из «тени».
Напомним, что согласно принятому Верховной Радой 25 марта 2005 года, установлены следующие условия для импорта автомобилей:
Таможенная пошлина на все легковые автомобили составляет 20%, вне зависимости от объема двигателя. Ранее она была 15-20%, в зависимости от объема мотора.

Акцизный сбор снижен в 10 раз и теперь составит менее 1% от цены автомобиля. Он исчисляется по прогрессивной шкале и зависит от объема двигателя и возраста автомобиля.

Пошлина при импорте машинокомплектов для сборки автомобилей составит 5%, кроме поставляемых из РФ.

Полностью ликвидированы все льготы, которые были предусмотрены автопроизводителям, в рамках Закона “О стимулировании”.

Ликвидированы льготы для автопроизводителей по уплате акцизного сбора.

Таким образом НДС и акцизный сбор по новому Закону платят все операторы на рынке. Производители оплачивают импортные машкомплекты по ставке 5% (за исключением машкомплектов российского производства),

Автоимпортеры платят 20%-ю пошлину (за исключением импорта автомобилей происхождением из РФ),

Новые условия импортеры восприняли с огромным воодушевлением: «Ми очень высоко оцениваем решения Правительства, которые отражены в новом Законе. Мы считаем, что это взвешенная и мудрая позиция, которая устанавливает на данным момент времени соотношение условий для деятельности месных производителей и импортеров».

По общему мнению присутствующих, цены на импортные автомобили практически не изменятся в сторону увеличения, а на одтельные позиции даже снизятся. Так, на автомобили с небольшими моторами рост цен может составить 1,4-2%, что практически не скажется на покупательской способности. На автомобилях с объемом до 2 л – рост цен может достичь 0,8-1%. А для автомобилей с двигателями более 2 л наоборот возможно снижение на 3-4%. При уровне прибыли в 10-12%, которая существует у данного бизнеса, уровень цен будет определять спрос на рынке.

По словам Генерального Директора ВААИД Олега Назаренко, у отечественных автопроизводителей цены не должны существенно измениться: «Там был высокий уровень рентабельности и они вполне могут сохранить нынешний уровень цен»

Новые условия вступят в силу с момента подписания, то есть, возможно, уже на этой неделе.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
30.3.2005 - Новый Lexus IS получит 300-сильный мотор и полный привод
На автошоу в Нью-Йорке была анонсирована будущая топ-версия нового поколения модели Lexus IS, которая появится в продаже несколько позже. Как ожидается, это будет автомобиль, оснащенный новым 3,5-литровым мотором V6 мощностью 300 лошадиных сил. Этот же мотор используется на новых гибридных автомобилях Lexus RX 400h и GS 450h.
По предварительным сведениям, будущий Lexus IS 350 сможет ускоряться с нуля до ста километров в час примерно за шесть секунд, а его максимальная скорость составит 250 километров в час. Комплектоваться новинка будет либо новым шестиступенчатым "автоматом", либо механической КПП. Кроме того, IS 350 получит еще и новую систему курсовой устойчивости Vehicle Dynamic Integrated Management, которая впервые появится на роскошном седане Lexus GS.

Отметим также и тот факт, что спустя некоторое время после появления в продаже нового поколения Lexus IS на рынок будут выведены и полноприводные версии этой модели. Однако, как ожидается, привод на все колеса получат только бензиновые модификации. Причем, такие автомобили будут поставляться как в США, так и на европейский рынок.


Источник: Lenta.ru
29.3.2005 - Мега встреча субароводов!
Киев, 23 апреля 2005г., стадион "Чайка". Грандиозное мероприятие, в плане которого: проведение конкурса по каждому модельному ряду автомобилей Subaru (награждают известные личности) - проводит Федерация Автозвук Украины, номинации: «Лучшая тюнинг Impreza», «Лучший тюнинг Forester», «Лучший тюнинг Outback», «Лучшая тюнинг Legacy».

Конкурсы: на знание дорожных правил (призы), по темe ралли (призы), лучший авто-звук Subaru (проводит Федерация Австозвук Украины). А так же розыгрыш лотереи среди зарегистрированных Субаристов (дисконтные карточки, бейсболки, роло, дорожные сумки), конкурс «Мисс Subaru» и проведение Драга.

Награждение ценными призами и дипломами конкурса: "Номинация самый мощный автомобиль Subaru" (определяется после Драга).

Начало программы в 14.00.

По материалам: www.subaru.ua
29.3.2005 - Новый Ford Focus RS проходит тесты
Специалисты компании Ford приступили к тестам самой "заряженной" модификации модели Ford Focus последнего поколения. Эта новинка, по традиции, получит имя Ford Focus RS и появится не раньше будущего года.
Стоит отметить, что Focus RS будет оснащаться тем же 2,5-литровым пятицилиндровым турбомотором, что и более доступный Focus ST. Однако мощность двигателя на версии RS будет доведена до 250 лошадиных сил. Кроме того, новинка получит еще и систему полного привода, позаимствованную у Volvo, но модернизированную под нужды спортивного автомобиля.

Помимо мощного мотора, новый Focus RS будет оснащаться новой подвеской, мощными тормозными механизмами, колесными дисками увеличенного размера и отделкой салона в спортивном стиле с сиденьями Recaro. Внешне новинку можно будет узнать по расширенным колесным аркам, мощному воздухозаборнику в переднем бампере, а также по небольшому спойлеру на задней двери. Отметим также, что судя по всему именно на базе этой версии будет строиться раллийный автомобиль Focus WRC будущего поколения.

Источник: Lenta.ru
28.3.2005 - ГАИ начинает проверять у водителей наличие полисов страховки
С 1 апреля ГАИ будет проверять наличие полисов ОСАГО при регистрации авто, прохождении техосмотра и нарушений правил дорожного движения, передает Интерфакс-Украина.

Согласно закону об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) с 1 апреля Государственная автоинспекция (ГАИ) будет проверять наличие полисов у водителей, сообщили сегодня в пресс-службе этого ведомства.

Полисы будут проверяться в трех случаях: при регистрации автомобиля, прохождении техосмотра, в случае нарушения правил дорожного движения.

Водитель должен будет предоставить сотруднику ГАИ водительские права, техпаспорт и полис ОСАГО. В случае отсутствия такового будет взиматься штраф от 8,5 грн. до 17 грн.

Закон об ОСАГО вступил в силу 1 января 2005 года.

Лимиты ответственности за причинение ущерба здоровью и имуществу третьих лиц составляют соответственно 51 тыс. грн. и 25,5 тыс. грн., а средняя цена полисов - 230-250 грн.

Всего в Украине зарегистрировано 8,8 млн транспортных средств, что позволяет страховщикам прогнозировать объем рынка ОСАГО в 1-2 млрд грн. в год.

В настоящее время лицензии на осуществление ОСАГО имеют 73 страховые компании.

Источник: Корреспондент.net
28.3.2005 - В официальной сети компании "АвтоКапитал" - новый дилер
25 марта 2005 г. состоялось открытие официального дилера компании "АвтоКапитал", Генерального представительства ДаймлерКрайслер АГ в Украине по автомобилям Mercedes-Benz в Луцке.

Отныне компания "Волинь-Авто" (адрес: г. Луцк, ул. Ровенская, 145) является региональным представительством корпорации ДаймлерКрайслер АГ по автомобилям Mercedes-Benz. Жители Луцка и Волынской области получили возможность приобрести автомобили Mercedes-Benz всего модельного ряда, запасные части и аксессуары к ним, а также осуществить ремонт и техническое обслуживание автомобиля.

Торжественное открытие салона посетили Генеральный директор компании "АвтоКапитал" Валерий Анохин и заместитель по продаже легковых автомобилей Mercedes-Benz Игорь Духовный. Валерий Анохин поздравил коллектив компании "Волынь-Авто" с праздником и пожелал профессиональных успехов, отметив, что для компании "АвтоКапитал" открытие салона в городе, население которого менее миллиона – важное решение, т.к. количественное и качественное развитие дилерской сети является одной из самых приоритетных задач.

На презентацию были приглашены представители средств массовой информации и поклонники бренда Mercedes-Benz. Гостям была предложена широкая развлекательная программа с розыгрышами фирменных сувениров Мерседес-Бенц.

На сегодняшний день дилерская сеть компании "АвтоКапитал" насчитывает 13 дилеров в крупнейших городах Украины: Киев, Запорожье, Днепропетровск, Донецк, Львов, Луцк, Николаев, Одесса, Симферополь, Харьков, Хмельницкий.

Пресс-центр "АвтоКапитал"
28.3.2005 - Банк "Аваль" отменил плату за перевод средств в пользу автодилеров по программе "Авто в кредит"
Банк "Аваль" отменил плату за перевод средств физлицами- заемщиками по программе "Авто в кредит" в пользу автодилеров - клиентов банка, сообщает пресс-служба банка со ссылкой на отдел кредитов и страховок департамента розничного бизнеса АППБ "Аваль".

Вместе с тем, если компания-автодилер является клиентом другого банка, комиссия за перевод кредитных средств в ее пользу будет составлять 0,8 проц. от суммы, но не менее чем 2 грн. и не более чем 50 грн.

По информации отдела кредитов и страховок, ранее банк взимал 0,8 проц. от суммы кредитных средств, которые перечислялись для оплаты автомобиля, приобретенного по программе "Авто в кредит", независимо от того, в каком банке находится на банковском обслуживании компания-автодилер.

Программа "Авто в кредит" банка "Аваль" предусматривает кредитование физических лиц - резидентов Украины в сумме от 1 тыс. до 30 тыс. долл. США (или эквивалент в гривнах или евро). Минимальный взнос заемщика за счет собственных средств при этом должен составлять: 15 проц. - для покупки нового автомобиля иностранных марок; 20 проц. - для покупки нового автомобиля украинских и русских марок; 30 проц. стоимости автомобиля - для автомобилей, которые были в использовании.

Процентная ставка по кредитам на покупку автомобилей составляет 13-14 проц. в иностранной валюте и 19-20 проц. - в гривнах при условии отсутствия любых комиссий за оформление кредита со стороны банка.

При условии уплаты разовой комиссии, которая может колебаться от одного до трех процентов в зависимости от , срока кредитованияпроцентная ставка снижается до 11-13 проц. в валюте и 17-19 проц. в гривнях.

Срок кредита на приобретение нового автомобиля иностранных марок может составлять от 1 до 5 лет, для покупки нового автомобиля украинских и русских марок и всех автомобилей, которые были в использовании, - от 1 до 3 лет.

Источник: www.uabanker.net
28.3.2005 - Юбилей модели Ford GT отпразднуют выпуском специальной версии
Модель Ford GT в будущем году отметит 40-летний юбилей своего триумфального выступления в 24 часовых гонках в Ле Мане. Тогда, 19 июня 1966 года, автомобили Ford GT40 заняли сразу все три призовых места в данных соревнованиях. Отпраздновать эту знаменательную дату руководство американского концерна решило выпуском специальной версии современного суперкара Ford GT.
Как ожидается, юбилейные автомобили в техническом плане будут полностью повторять базовую модель, и получит тот же 550-сильный мотор V8. Однако, новинка будет окрашиваться в эксклюзивный цвет Tungsten Silver – оригинальный состав серебристой краски, придающий кузовным панелям автомобиля сходство с полированным алюминием. Кроме того, через весь кузов, традиционно, будут проходить две полосы более светлого серого цвета.

Между тем пока не известно, сколько всего будет выпущено подобных автомобилей. Кстати, премьера новинки состоялась в рамках автошоу в Нью-Йорке, а купить подобный Ford GT можно будет не раньше осени нынешнего года.

Источник: www.lenta.ru
28.3.2005 - Пошлины начнут действовать с момента опубликования Закона о Бюджете-2005
Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты, который в пятницу, 25 марта, рассматривается в Верховной Раде, может отразиться на автомобильном рынке уже с момента опубликования, а не через 45 дней, как было в первоначальном варианте. Об этом AUTO-Consulting сообщил Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко.
Вероятность принятия Закона уже сегодня он оценил как очень высокую. Вопрос только в том, примут в первом чтении или вцелом.
Напомним, что согласно этого законопроекта пошлины на легковые автомобили устанавливаются в 34,5%, а на грузовики и автобусы - 20%. Согласно правилам Таможенного Кодекса такие положения должны вступать в силу через 45 дней с момента опубликования. Но...в последней редакции этот пункт был изменен. Это означает, что дилеры не успеют завезти автомобили в Украину по старым ставкам. В прежних ценах будут только те автомобили, которые сейчас находятся в Украине, а это 1-2-месячный запас.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
25.3.2005 - Пошлины на иномарки будут 20%.
Верховная Рада проголосовала за Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты. В последний момент Министр финансов Пинзеник предложил установить пошлину на импортные авто 20%. Рада поддержала это предложение.
Этим законопроектом ликвидированы льготы для автопроизводителей .
В отличие от прежних законов, пошлина указана как 20%, без "вилок" не менее столько-то евро за см3 объема двигателя.

Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко поздравил всех импортеров с победой, так как удалось минимизировать последствия передела автомобильного рынка.

Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты принят вцелом 376-ю голосами "за" и ушел на подпись Президенту.

Депутатам удалось проголосовать и за 5%-ю пошлину на машинокомплекты.

Полный анализ новых "правил игры" на авторынке будет размещен в наших следующих материалах.

Источник: autoconsulting.com.ua
25.3.2005 - Департамент ГАИ введет новые водительские удостоверения
Департамент ГАИ МВД Украины готов ввести новые удостоверения водителя, которые будут отвечать европейским стандартам, что даст возможность украинским владельцам автотранспорта свободно передвигаться по дорогам Европы.

Об этом сообщил в на пресс-конференции в Киеве заместитель министра внутренних дел - начальник милиции общественной безопасности Владимир Рудик.Об этом сообщают "Подробности".

По его словам, единственная проблема, которая мешает нововведению, заключается в материальном обеспечении и времени.

Кроме того, на пресс-конференции сообщалось, что ГАИ также намерено отдать в аренду стационарные посты ГАИ, оставив только комнаты, к сотрудникам которых участники дорожного движения смогут обращаться в случае возникновения проблем.

Также ГАИ начала ликвидировать автомобильные номера двух серий, которые выдавались некоторыми сотрудниками ГАИ непосредственно водителям, а те, в свою очередь, не регистрировали их в ГАИ, то есть это были "номера-фантомы". Вместо ликвидированных номеров для себя ГАИ утвердит милицейские номера, цифры и буквы которых будут нанесены на синий фон. По убеждению руководства ГАИ, благодаря этому ни один госслужащий или другой гражданин не сможет получить такие номера в собственное пользование, а также можно будет различать принадлежность автомобиля.

Источник: www.from-ua.com
25.3.2005 - Измененный законопроект по Бюджету-2005 содержит все автомобильные нововведения
Как стало известно в измененном тексте Проекта Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" "7221 от 24.03.05 г. остались все пункты, затрагивающие автомобильный бизнес. В частности, предлагается повысить таможенные пошлины до 34,5%, отменить все льготы автопроизводителям, снизить ставку акцизного сбора и т.п.
Предложения снять с повестки дня автомобильные вопросы были, но в окончательной редакции Законопроекта они не вошли.
Таким образом, если сегодня Изменения в Бюджет-2005 будут приняты, то автомобильный рынок ждут серьезнейшие потрясения. Их глубину еще трудно осознать, но о росте рынка и нормальном развитии можно будет забыть на несколько лет. Отметим, что законодательное поле в Украине в области импорта и производства автомобилей останется нестабильным и Украину будут обходить стороной все инвесторы.

Это значит, что еще несколько лет рынок будет лихорадить от попыток пересмотреть законодательство как в одну, так и в другую сторону. А деньги, как говорил в свое время Сергей Тигипко, любят тишину.

Источник: "AUTO-Consulting",
25.3.2005 - Нью-Йорк: новый флагман Hyundai
Южнокорейская компания Hyundai представила в Нью-Йорке новый флагманский седан Azera. Новый седан – третья модель из семи новых и обновленных Hyundai, которые компания обещает представить в течение 24 месяцев. Как утверждает компания, Azera отличается высоким уровнем безопасности, элегантностью стиля и наличием всех качеств, присущих "настоящему представительскому седану".

Если сравнивать модель с XG350, она длиннее и шире, хотя и стоит на той же, только немного вытянутой, колесной базе. В просторном салоне больше места, чем у конкурентов BMW 760i и Mercedes-Benz S-Class. Под капотом стоит новый алюминиевый 3,8-литровый V6 мощностью 265 л.с. – то есть автомобиль мощнее, чем Ford Five Hundred и Buick LaCrosse. Уровень выброса вредных веществ очень низок и соответствует всем последним требованиям. У 5-ступенчатой автоматической трансмиссии есть опция переключения в механический режим. Еще стоит отметить новую независимую подвеску и литые диски с новым дизайном.

Источник: www.autonews.ru
25.3.2005 - Історія винаходів Volvo у сфері безпеки
Слоган рекламної кампанії Volvo в минулому стверджувало, що "кожен рік для Volvo – це рік безпеки на дорогах". Розвиток систем безпеки у Volvo Car Corporation доводить вірність цього вислову. Послужний список компанії з моменту її заснування у 1927 році включає біля 75 нововведень у сфері безпеки.
З самого початку в основу діяльності компанії Volvo Car Corporation було покладено філософію піклування про людину. Засновники компанії Volvo, Ассар Ґабріельссон (Assar Gabrielsson) та Ґустав Ларсон (Gustaf Larson), стверджували: "Автомобілями керують люди, а отже, основний принцип всього, що ми робимо на Volvo, полягав та має полягати в одному – безпеці".

Каркас безпеки та ламіноване вітрове скло
Як захисний каркас, так і ламіноване вітрове скло були вперше запроваджені на моделі Volvo PV 444 у сорокові роки та стали одними з перших важливих засобів безпеки автомобілів Volvo. Найвідомішим нововведенням компанії, безумовно, став запроваджений у 1959 році ремінь безпеки на 3 точки кріплення, який вважається однією з найефективніших технічних новинок в історії людства для захисту людського життя.
Перший прототип дитячого захисного сидіння, в якому дитина сиділа у напрямку, протилежному напрямку руху і який був розроблений та випробуваний у 1964 році (запроваджено у 1972 р.), та система захисту від бокових ударів 1991 році є ще двома класичними прикладами.

Власна група дослідження нещасних випадків
У 1970 році компанія Volvo Cars створила свою власну групу з дослідження нещасних випадків для вивчення та отримання досвіду з аварій, пов’язаних з автомобілями Volvo. Ця група впродовж 35-ти років свого існування зробила неоціненний внесок у дослідницькі та конструкторські досягнення компанії Volvo.
В останні роки тривала розробка нових засобів безпеки, включаючи системи, які вперше в світі були впроваджені на моделях Volvo S80, Volvo XC90, та нових моделях Volvo S40 та Volvo V50.

Історія нововведень у сфері безпеки
Нижче наведено повний перелік усіх важливих засобів безпеки, випущених за всю історію компанії Volvo Cars.

40-і роки
1944 Каркас безпеки
1944 Ламіноване вітрове скло

50-ті роки
1954 Отвори обігрівача вітрового скла
1956 Омивачі вітрового скла
1957 Розташування кріплень 2-точкових ременів безпеки передніх сидінь
1958 Розташування кріплень 2-точкових ременів безпеки задніх сидінь
1959 Стандарт для 3-точкових ременів безпеки передніх сидінь

60-ті роки
1960 Модульна панель приладів
1964 Дискові гальма передніх коліс
1964 Випробувано перший прототип дитячого захисного сидіння, в якому дитина повернута проти напрямку руху
1966 Обігрівач заднього скла
1966 Дискові гальма на усіх колесах
1966 Подвійна роздільна трикутна гальмова система
1966 Зони деформації кузова – передні та задні
1966 Запобіжні дверні замки
1967 Ремені безпеки для задніх сидінь
1968 Підголівники на передніх сидіннях
1969 Ремені безпеки з інерційною котушкою
1969 Заднє скло з обігрівом

70-ті роки
1971 Пристрій нагадування про незастібнутий ремінь безпеки
1972 3-точкові ремені безпеки для задніх сидінь
1972 Дитяче захисне сидіння, в якому дитина повернута проти напрямку руху
1972 Замки на задніх дверях з блокуванням від дітей
1972 Попереджувальна світлова сигналізація (аварійна сигналізація)
1973 Система захисту у разі бокового зіткнення
1973 Енергопоглинаюче рульове колесо
1974 Енергопоглинаючі бампери
1974 Безпечне розміщення паливного баку
1974 Багатоступінчаста рульова колонка з поглинанням енергії удару
1974 Датчик справності лампочок
1974 Склоочисник фар / омивач фар
1975 Лампи, які мають умикатися вдень
1975 Гальмова система з головним циліндром, що має ступінчасті отвори
1978 Додаткова подушка сидіння, яка дозволяє дітям використовувати ремені безпеки для дорослих

80-ті роки
1982 Система захисту "Anti-submarining" (уникнення піднирювання пасажира вниз у разі лобових зіткнень)
1982 Передні протитуманні фари
1982 Задні протитуманні фари
1982 Сигнальні вогні у відкритих дверях
1982 Ширококутне дзеркало заднього виду
1984 Гальма з функцією антиблокування (система ABS)
1985 Система ETC (Electronic Traction Control) – Електронна протибуксувальна система
1986 Стоп-сигнали у задньому вікні
1986 3-точковий ремінь безпеки – для центрального заднього сидіння
1987 Механічний переднатягувач ременя безпеки
1987 Подушка безпеки для водія

90-ті роки
1990 Інтегрована дитяча захисна подушка у центральному задньому сидінні
1991 Система SIPS (Side Impact Protection System) – Система захисту від бокового удару
1991 Ремінь безпеки з автоматичним регулюванням висоти
1992 Підсилені задні сидіння у моделях з кузовом "універсал"
1992 Подушка безпеки для пасажира, що знаходиться на передньому сидінні
1993 3-точкові ремені безпеки з інерційною котушкою – усі задні сидіння
1994 Подушка безпеки системи SIPS, бокова подушка безпеки
1995 Система DSA – Система динамічної стабілізації
1995 Інтегрована дитяча захисна подушка у зовнішніх задніх сидіннях
1997 Система ROPS (Roll Over Protection System) – Система захисту проти перевертання автомобіля (Модель C70)
1998 Система WHIPS (Whiplash Protection System) – Система захисту від плетьових ударів 1998 Надувна завіса безпеки (IC – Inflatable Curtain)
1998 Система STC (Stability and Traction Control) – Система стабілізації та контролю тяги
1998 Система DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) – Система динамічної стабілізації та контролю тяги
1998 Система EBD (Electronic Brake Distribution) – Система електронного розподілу гальмового зусилля

2000-і роки
2000 Кріплення стандарту ISOFIX для дитячого захисного сидіння, в якому дитина повернута проти напрямку руху
2000 Подушка безпеки з двома режимами надування
2001 Концепт-кар SCC (Volvo Safety Concept Car) – Безпечний концепт-кар Volvo
2002 Система RSC (Roll Stability Control) – Система стабілізації нахилу
2002 Система ROPS (Roll Over Protection System) – Система захисту проти перевертання автомобіля (Модель XC90)
2002 Нове інтегроване дитяче сидіння – Другий ряд сидінь (Модель XC90)
2002 Нижня траверса (МодельXC90)
2002 Нова сумісна конструкція передньої частини автомобіля (Модель XC90)
2002 Захисні сидіння – Третій ряд сидінь (Модель XC90)
2002 Нова конструкція передньої частини автомобіля (Модель XC90)
2003 Нова конструкція передньої частини автомобіля (Моделі S40, V50)
2003 Система IDIS (Intelligent Driver Information System) – Інтелектуальна система інформування водія
2004 Система BLIS (Blind Spot Information System) – Система контролю мертвих зон
2004 Водовідштовхувальне скло

Источник: www.autoconsulting.com.ua
24.3.2005 - Нью-Йорк: Toyota i-Unit - почти автомобиль
На стенде Toyota в Нью-Йорке завтра представят одноместный концепт весьма странного вида, который и автомобилем-то назвать трудно. Концепт i-Unit, по словам компании, обеспечивает водителю "непревзойденную свободу передвижения", поскольку на нем можно ехать не только по дороге, но и по тротуару, лавируя между людьми почти как на велосипеде. Формой это творение напоминает слегка свернувшийся осенний листок, а сделано оно из экологичных материалов, полностью разложимых и пригодных для повторного использования. На очень низкой скорости i-Unit может слегка "выпрямляться", занимая меньше пространства, а на более высоких скоростях снова "наклоняется", чтобы опустить центр тяжести для большей устойчивости.
24.3.2005 - Первый Mercedes B-Klasse сошел с конвейера
Первый Mercedes B-Klasse сошел с конвейера немецкого завода в Раштатте спустя три недели после своей премьеры на автосалоне в Женеве. Серийным экземпляром N1 стала дизельная модификация B 200 CDI c кузовом серебристого цвета Polarsilber.

Запуск B-Klasse последовал спустя полгода после начала производства второго поколения младшей модели Mercedes A-Klasse, выпуск которой стартовал в июне прошлого года. B-Klasse строится на ее базе и представляет собой более комфортабельную удлиненную модификацию с дополнительным набором силовых установок.

Производство машин A-Klasse освоено в Раштатте в 1997 году и до 2000 года там сходили машины первого поколения. Для запуска автомобилей нового поколения потребовалась реконструкция с расширением площадей на 160.000 квадратных метров и инвестициями в размере 900 млн. евро. Она предусматривала создание дополнительных участков кузовной обработки и лакокраски, а также строительство современного сборочного цеха.

Реконструкция предприятия обеспечила создание 1800 новых рабочих мест, и теперь на заводе Mercedes в Раштатте занято 6.500 сотрудников. Кроме того, запуск в производство второго поколения компактов создал условия для развития смежных производств, штат которых за эти годы вырос вдвое до 1200 рабочих.

Автомобили второго поколения A-Klasse и B-Klasse заявлены к поставкам на все мировые рынки. По последним данным, с начала продаж новых A-Klasse в сентябре минувшего года на сегодня только в Европе реализовано 26.200 таких машин. А всего в мире автопроизводитель оформил 80.000 заявок на эти машины.

Источник: www.zr.ru
24.3.2005 - Открытое обращение ЗАО "ЗАЗ" к Кабинету Министров и Верховной Раде Украины
Как и весь народ Украины, запорожские автомобилестроители связывают свои надежды и ожидания с мерами, предпринимаемыми новой властью в центре и на местах для формирования реального бюджета, обеспечения его наполнения, решения неотложных экономических и социальных вопросов. Понимая всю важность этого процесса, мы готовы включиться в него своим трудом, всеми своими силами.

Вместе с тем, серьезную озабоченность автомобилестроителей вызывают вновь звучащие предложения рассматривать в качестве одного из источников наполнения бюджета аннулирование нашему предприятию условий деятельности, определенных на переходный период Законом "О стимулировании производства автомобилей в Украине".

Сегодня завод в составе Украинской автомобильной корпорации на равных сотрудничает с ведущими мировыми автомобильными компаниями, ежегодно практически удваивает объемы производства, реконструирует и модернизирует имеющиеся, создает новые мощности для выпуска современной конкурентоспособной продукции. Вместе с украинскими предприятиями-смежниками (а их сегодня 837) только за прошедший год ЗАЗ пополнил бюджет более чем миллиардом гривен.

Налоговые стимулы, предоставленные заводу в обмен на ряд обязательств, которые закреплены в инвестиционной программе и выполняются ежегодно, несмотря на все трудности, позволили привлечь к партнерству таких именитых инвесторов как General Motors, DaimlerChrisler, Opel, АвтоВАЗ, создать в сотрудничестве с ними качественно новое автомобильное производство и начать воплощать в жизнь грандиозные планы его дальнейшего развития.

Возврат к 100-процентной налоговой нагрузке до установленного законом срока (1 января 2008 года) сразу же перечеркнет все эти планы, не позволит завершить масштабные программы технического перевооружения, подрубит крылья на взлете автозаводу и его трудовому коллективу.

Мы верим, что новое Правительство и народные избранники, принимая судьбоносные для Украины решения, не будут руководствоваться иллюзорной сиюминутной выгодой и стремлением под одну гребенку отмести не только негативные, но и позитивные достижения прошедших лет, а будут взвешенно, по-государственному определять пути решения насущных и перспективных для страны задач.

С этой верой обращаемся к вам, искренне надеясь на подкрепленный гражданской позицией патриотизм тех, кому небезразлично как сегодняшнее, так и будущее благополучие Украины.

По материалам Пресс-службы ЗАО "ЗАЗ".
24.3.2005 - Подорожают автомобили или нет?
Сегодня, 24 марта, в Верховной Раде депутаты рассмотрят Проект Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" "7221 от 21.03.05.

Напомним, что в этом законопроекте содержатся предложения увеличить пошлину на импортные автомобили до 34,5%, отменить все льготы для автопроизводителей, работающих в рамках Закона «О стимулировании…», снизить акцизный сбор в 10 раз. Если ВР его примет, тогда автомобили подорожают: иномарки на 15-23%, отечественные на 25-30%. В прежней цене или подешевеют на 300-1700 евро российские импортные автомобили. Закон может вступить в силу спустя 45 дней после опубликования.

Таким образом, ценовая стабильность на рынке может решиться уже сегодня. Подорожанию будут подвержены такие автомобили:

ЗАЗ-1102 «Таврия», ЗАЗ-1103 «Славута», ВАЗ-2109, ВАЗ-21093, ВАЗ-2107, Daewoo Lanos, Opel Astra, Opel Vectra, Chevrolet Aveo, Lacetti, Tacuma, Evanda, Mercedes-Benz C-,E-, M-классов и другие производства ЗАЗа. По оценкам самого ЗАЗа рост цен составит 25-30%.

Вся гамма моделей и модификаций иномарок. Здесь рост цен составит 15-23%, в зависимости от стоимости и объема двигателя. Подорожают и автомобили Skoda, VW, Audi.

Автомобили ВАЗ-2107, ВАЗ-2104, ГАЗ-31105, УАЗ-31514, УАЗ-3162, собранные в Украине формально должны остаться в прежней стоимости, но их сборка утратит экономический смысл, а значит их начнут импортировать и небольшой рост цен по ним произойдет. А вот импортные ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21213 и Chevrolet Niva формально должны подешеветь на 300-400 евро.

Будет так или нет, прояснится уже сегодня. По мнению большинства экспертов, изменения в Бюджет-2005 могут не найти поддержки в Раде, а это значит, что вопрос о ценах на авто «повиснет» до следующей попытки.

Инф. "AUTO-Consulting"
23.3.2005 - Международное авто-шоу в Нью-Йорке открыто для журналистов
Сезон автошоу в мире подходит к концу, и заканчивается он в Нью-Йорке.

Пока автосалон открыт только для СМИ. Для широкой публики авто-шоу открывается 25 марта 2005 года.

Четыре этажа помещения Jacob Javits Convention Center будут заполнены новинками. Планируется показ более тысячи моделей производителей со всего мира. Выставка в Нью-Йорке обещает стать ярким итогом сезона.

Иcточник: www.motortrend.com
23.3.2005 - Автоимпортеры предупреждают об угрозе обвала авторынка
Вчера в Киеве прошла пресс-конференция участников Всеукраинской Ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД), на которой участники рассказали, чем чревато повышение пошлин до 34,5%.

По словам Президента ВААИД Игоря Сотуленко, если даная инициатива найдет поддержку в Верховной Раде, тогда из 48-тысячного колектива автоимпортеров на работе останется едва половина, а автомобильный рынок ждет обвал. Прошлогодний рост пошлин с 5% до 15% уже стоил импортерам 10% рынка только за несколько месяцев и еще одного удорожания авторынок просто не выдержит. Подчеркнем, что оплачивать пошлины и защищать автопромышленность будет потребитель, который за иномарки уплатит почти 62% налоговой нагрузки. И заплатит ли?

Конфликт разгорелся внезапно, почти в 1 день. По словам Генерального директора ВААИД Олега Назаренко, который является и заместителем председателя недавно созданного Совета импортеров при Кабмине, еще 18 марта предложения о повышении пошлин до 34,5% в Проекте Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" №7221 от 21.03.05 не было. В субботу это положение уже было. Кто его внес – непонятно.

Импортеры полагали, что новое Правительство избрало путь понижения пошлин, что позволяет упорядочить импорт и вывести его из тени. В Программе «Контррабанда.Стоп» прямо говорится, что величина пошлин свыше 15% приводит к «уходу» в «тень». Импортеры поддерживают стремление Правительства наполнить бюджет и провести социальные программы, но они поясняют, что увеличение пошлин до 34,5% не позволит пополнить бюджет в том объеме, в котором прогнозируется, поскольку автотрейдеры будут вынуждены уйти в «тень».

В 2004 году по оценкам ВААИД около 30% автоимпорта пришлось на «серый» и «черный» ввоз в обход бюджета. ВААИД ожидала, что Правительство избрав путь легализации рынка, создаст условия для дилеров, при которых им будет комфортно работать по-белому. Но…

Олег Назаренко подчеркнул, что пункт о повышении пошлин на автомобили появился без обсуждения и заключений экспертов. Пошлина 34,5% не только «сломает» рынок, но и не поможет автопроизводителям, которых ждет конкуренция с российскими ВАЗами, на которые пошлина не распространяется.

По словам Главы наблюдательного Совета корпорации «УТПК» Виталия Джуринского, который также входит в Совет импортеров при Кабмине, принятие Закона «О стимулировании…» отбросило Украину на 10 лет на пути к ЕС. Стремясь в Европу наша страна должна иметь одинаковые подходы к импорту автомобилей из различных стран. Сейчас в Украине существует различный подход к импорту из различных стран.

Импортеры намерены добиваться исключения предложения по повышению пошлин на транспортные средства в ст. LXV в Проекте Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" №7221 от 21.03.05. и апелируют к сознанию народных депутатов. Иначе, данная норма вступит в силу спустя 45 дней после опубликования. Автоимпортеры отмечают, что Украина подписала соглашения с ЕС о 10%-ой пошлине. Эта величина считается приемлимой и при вступлении в ВТО. Такое законодательное поле позволило бы Украине быстрее продвинуться в евроинтеграционных процессах.

Ставка пошлины в 34,5% ударит не только по отчислениям в бюджет от импорта автомобилей. Такие действия приведут к остановке инвестиций в автоотрасль. На сегодняшний день автоимпортеры инвестировали в Украину около $300 млн., а годовой оборот отрасли приближается к $4 млрд. Заметим, что данный оборот не имеет льгот и платит все налоги в бюджет.
Дисбаланс на рынке, который установится после введения пошлины в 34,5% приведет не только к росту цен на автомобили на 16-23%, но и приведет к инфляции в транспортной сфере, сокращению рабочих мест, отчислений в бюджет, проблемам с ВТО, ЕС, внутренней конфронтации в стране.

А что Украина приобретет в замен? Автоимпортеры не видят преимуществ в таких инициативах. Будут одни потери.

Свою позицию автоимпортеры намерены изложить Верховной Раде, Кабмину и лично Премьеру Юлии Тимошенко. Попытки лоббизма, которые уже 2 раза приводили к «ломке» рынка на этот раз операторы не допустят. «Это не только устраняет конкуренцию, это ущемляет потребителя. Это возврат к временам СССР, когда за автомобилям нужно было стоять в очереди и давать взятки», считает Генеральный директор «Автохаус Киев» Владимир Смирнов. Ради чего потребитель должен идти на такие жертвы?

Тимошенко, заявила, что готова обсуждать с депутатским корпусом только расходную часть обновленного бюджета. И дело не только в повышении эффективности управления государственными монополиями и предприятиями, но и введение одинаковых для всех правил игры в уплате налогов. А это, как известно, не отвечает интересам многих обладателей депутатских мандатов. Прогнозы по голосованию Бюджета-2005, по мнению «Обоза», не утешительные. Могут даже отказаться голосовать за бюджетные инициативы правительства, направленные на повышение минимальных зарплаты и пенсии – любимую тему всех народных избранников.

По информации AUTO-Consulting, Юлия Тимошенко согласилась на диалог по поводу претензий автоимпортеров. Вечером во вторник состоялось заседание Совета импортеров, на котором поднят вопрос о завышеных пошлинах на ввоз автомобилей. На момент написания этого материала заседание еще продолжалось.

Сегодня, 23.03.2005 года, свою позицию по данному вопросу публично изложат автопроизводители. Похоже, что конфликт вновь разгорелся с небывалой силой.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
23.3.2005 - Toyota планирует продать в этом году 62 тысячи гибридных внедорожников
Компания Toyota Motor планирует уже в 2005 году продать не менее 62000 внедорожников, оснащенных гибридными силовыми установками. Напомним, что речь идет о моделях Lexus RX 400h и Toyota Highlander, которые оснащены гибридным силовым агрегатом на базе бензинового 3,3-литрового мотора V6 и электродвигателей. Особенностью данного решения является то, что при эффективности, сравнимой с пятилитровым двигателем V8, подобная силовая установка потребляет заметно меньше топлива, а также отличается высокой экологичностью. Стоит отметить, что в Японии данные внедорожники уже продаются под другими названиями, и спрос на них держится на довольно высоком уровне – порядка 500 автомобилей в месяц.
Позже, к июню нынешнего года, гибридные автомобили появятся в продаже на всех ключевых рынках мира, включая Северную Америку, Европу и Австралию. При этом, уже сейчас в США дилеры Toyota получили порядка 11000 заявок на Lexus RX 400h.

В будущем году Toyota планирует продать уже не меньше 300 тысяч гибридных автомобилей, а к концу десятилетия, по мнению аналитиков компании, спрос на подобные модели японской марки превысит отметку в один миллион автомобилей в год.

Источник: Lenta.ru
22.3.2005 - Семье автомобилей LADA исполняется 35 лет
Менее месяца осталось до важного корпоративного праздника АВТОВАЗа - Дня первого автомобиля. 19 апреля 2005 года исполнится 35 лет с того момента, как с главного конвейера сошел первый ВАЗ-2101.

Эта машина перевернула представления наших соотечественников об автомобилях. Быстрая, маневренная, комфортная и при этом адаптированная к российским условиям - ''копейка'' была мечтой и подарком судьбы для многих. С 1970 по 1986 год было выпущено свыше 2,7 миллионов ВАЗ-2101 в разных модификациях и более 650 тысяч универсалов на базе первой модели АВТОВАЗа. Столь массовыми были только самые известные модели мира, и недаром автомобиль ВАЗ-2101 заслужил звание ''народного''. ''Копейка'' была популярна и за рубежом. Вскоре после начала работы главного конвейера АВТОВАЗа ВАЗ-2101 дебютировал на Брюссельском автосалоне, потом начались поставки этой модели на экспорт. Первая зарубежная продажа ВАЗ-2101 состоялась в Болгарии.

Благодаря своей неприхотливости, надежности и массовости, ВАЗ-2101 популярен и сегодня. Тысячи ''копеек'', многие из которых находятся в прекрасном техническом состоянии, бегают по территории России и других государств. Эта модель часто становится объектом реставрации и тюнинга. Создаются даже целые клубы любителей ''копеек''. Один из них, хоть и находится в Москве, с помощью глобальной сети объединяет единомышленников по всей России и ближнему зарубежью. Автоклуб ''ВАЗ-2101'' регулярно проводит форумы любителей ''копеек''. В ближайшее время клуб планирует принять устав и зарегистрироваться как общественная организация. Адрес клуба в сети Интернет - www.vaz2101.ru. Аналогичные клубы созданы и в Западной Европе.

Празднование Дня первого автомобиля, особенно юбилеев ВАЗ-2101, всегда было трудовой традицией АВТОВАЗа. И в этом году на заводе пройдут торжества, спортивные мероприятия. Кроме того, к празднику приурочено подведение итогов ежегодного конкурса ''100 лучших работников АВТОВАЗа''. Как и прежде, лучшие работники будут награждены призами и премиями, и сфотографированы на фоне одного из первых автомобилей LADA - ВАЗ-2101, который стоит в холле заводоуправления ОАО ''АВТОВАЗ''.

Источник: Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ"
22.3.2005 - Ее появления Украина ждала почти год…Skoda Octavia A5!
19 марта 2005 г. в дилерской сети "Еврокар" состоялась всеукраинская презентация новой модели Skoda Octavia A5. Одновременно у представителей Skoda во всех регионах страны стартовала продажа автомобиля, которого Украина ждала почти год.

Впервые Octavia второго поколения была представлена миру в прошлом году на Международном Автосалоне в Женеве, в Украине познакомиться с новой моделью смогли посетители выставки SIA’2004, которая проходила в Киеве в мае 2004 года.

За короткий срок Skoda Octavia A5 завоевала ряд престижных наград:

"Лучший автомобиль среднего класса 2005" в Украине
"Автомобиль года 2005" в Чехии
"Автомобиль года 2005" в Болгарии
"Автомобиль года 2005" в Финляндии
"Автомобиль года 2005" в Сербии и Черногории
Победитель конкурса "Золотое колесо 2004" в Германии
"Самый красивый автомобиль Европы" в 2004 г.

Источник: Пресс-центр "Еврокар".
22.3.2005 - 27 марта 2005 года стартует 2 отборочный тур Кругосветной Гонки Автостопом
Старт намечен из р-на г. Ловииса, Финляндия. Гонка продлится около трех недель и пройдет по территории 13 государств Западной и Восточной Европы и России с финишем в Санкт-Петербурге.

В соревнованиях примут участие шесть экипажей из Санкт-Петербурга, Москвы и Чебоксар.
Гонка пройдет в два этапа. На первом этапе участникам предстоит взять 16 контрольных пунктов (КП) на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия - Швеция - Дания - Германия - Австрия. Самая северная контрольная точка первого этапа - г. Сваппавара (Svappavaara), Швеция, самая западная - р-н города Йосендаль (Josendal), Норвегия.

Промежуточный лагерь расположится в австрийских Альпах, в 30 км. от немецко-австрийской границы в поселке Шеффау (Scheffau). Принять команду автостопщиков любезно предложил Эрих Зауэр, руководитель центра "Дом для детей и молодежи" (Ein Haus fur Kinder und Jugendliche e.V.). Участники прибудут в лагерь ориентировочно в период с 5 по 8 апреля и проведут в нем 48 часов.

Второй этап откроет серия КП на техническом участке в Северном и Южном Тироле (Австрия-Италия), затем участники отправятся по маршруту Италия - Франция - Бельгия - Голландия - Германия - Польша - Украина - Россия. Гонка финиширует в конце апреля 2005 в Санкт-Петербурге.

Ориентировочная протяженность трассы - 12.000 км, продолжительность - 20 дней.
Сбор команд, жеребьевка стартов - 10:00 по финскому времени, палаточный лагерь на трассе Е18 (Санкт-Петербург - Хельсинки), поворот на Ruotsinpyhtaa.

О проекте:
Организатором проекта выступает спортивно-туристский клуб Петербургская Лига Автостопа (ПЛАС). За 26 лет существования ПЛАС трансформировала автостоп из стихийного перемещения на попутном транспорте в самостоятельный вид спортивного туризма, проведены более 140 соревнований по спортивному автостопу на территории России, стран Балтии, Восточной и Западной Европы, первая кругосветная экспедиция автостопом "Автоколумб" (1992 -1993). Первые Кругосветные Гонки - новый шаг вперед. Основной целью проекта является как качественное развитие, так и популяризация спортивного автостопа.

Источник: global-autostop-race.org
22.3.2005 - Итоги работы ЗАО "ЗАЗ" в феврале и за 2 месяца 2005 года
В феврале 2005 года произведено 11773 автомобиля (на 4967 автомобилей больше, чем за аналогичный период 2004 года). Среди них - 2624 "Таврии" и "Славуты", 1670 автомобилей "Сенс", 540 - "Ланос" (полномасштабное производство), 3275 "ВАЗ", 96 "Опель" (полномасштабное производство), а также 3568 автомобилей других марок.

В январе-феврале 2005 года произведено 20943 автомобиля (на 7780 автомобилей больше, чем за аналогичный период 2004 года). В том числе . 4855 "Таврий" и "Славут", 2535 автомобилей "Сенс", 901 - "Ланос" (полномасштабное производство), 4869 - "ВАЗ", 193 - "Опель" (полномасштабное производство), а также 7590 других автомобилей.

Источник: Пресс-служба ЗАО "ЗАЗ"
21.3.2005 - Четырехдверный Porsche будет носить имя Panamera
Компания Porsche официально зарегистрировала название Panamera, которое, скорее всего, будет использовано для будущей новинки немецкой марки – четырехместного купе класса "гран туризмо". Как ожидается, премьера прототипа такого автомобиля состоится уже осенью нынешнего года на автошоу во Франкфурте, а на рынке подобная модель появится в 2008 году.
По предварительным сведениям, созданием новой модели компания Porsche занимается совместно с одним из крупных мировых автопроизводителем. Пока в качестве наиболее реальным партнером Porshce в данном проекте называют концерн Volkswagen. В этом случае либо VW представит уже готовую заднеприводную платформу, либо она будет разработана при участии специалистов марки Porsche. Комплектоваться Porsche Panamera будет теми же моторами, что и внедорожник Porsche Cayenne, включая битурбинный 4,5-литровый V8. Кроме того, на топ-версию будущей новинки могут поставить и экстремальный V10, позаимствованный у суперкара Porsche Carrera GT.

Между тем, на этот проект в Porsche возлагают большие надежды. Руководство марки планирует выпускать до 20000 Porsche Panamera в год на заводе в Лейпциге.

Источник: Lenta.ru
21.3.2005 - Нью-Йорк: мировая премьера от Nissan
Мировая премьера автосалона в Нью-Йорке - концепт Nissan Sport. Это последняя разработка новой дизайн студии компании, последовавшая за концептами Nissan Actic и Nissan AZEAL. 3-дверный хэтчбек с просторным салоном на четверых рассчитан на молодых людей, которые покупают свой первый автомобиль.

Кузов сделан из металла и композитных материалов. Колесные диски - 20-дюймовые 6-спицевые, литые. Фары и задние фонари сделаны из множества маленьких лампочек и многослойных отражателей. Все четыре кресла независимые, с удобной, как у спортивных, поддержкой, сделанные из качественных, приятных на ощупь материалов.

Решение о производстве серийной версии будет принято в ближайшее время, обещает вице-президент компании по дизайну Широ Накамура.

Источник: www.autonews.ru
21.3.2005 - Audi отзывает кабриолеты Audi A4 в США и Германии
Компания Audi в четверг объявила об отзыве кабриолетов модели Audi A4 Cabrio последнего поколения, выпущенных в 2003 и 2004 году. Представители немецкой марки в качестве причины отзыва называют проблемы с отражателями ксеноновых фар, устанавливаемыми на эти автомобили. По их словам, отражателями могут неожиданно потускнеть, в результате чего яркость головного света снизится на 10-15 процентов.
Данный отзыв затрагивает порядка 10000 автомобилей в США, а также кабриолеты, проданные в Германии, точное число которых пока не уточняется. Как ожидается, дилеры Audi приступят к процедуре отзыва уже в эту пятницу, а работа по устранению дефекта будет сводиться к замене бракованных отражателей.


Источник: lenta.ru
19.3.2005 - Кабмин предлагает увеличить ввозную пошлину на автомобили с 15% до 34,5%
Кабинет Министров предлагает Верховной Раде увеличить ввозную пошлину при ввозе в Украину автомобилей с 15% до 34,5% их стоимости, одновременно отменив льготы, ранее предусмотренные для украинских автомобильных предприятий. Об этом заявил министр финансов Виктор Пинзеник, представляя на заседании Кабмина проект изменений в государственный бюджет на 2005 год. Напомним, что с 24 мая 2004 года Государственная таможенная служба начала взимать повышенную в 4-8 раз таможенную пошлину на ввоз легковых автомобилей в Украину. Ввозная пошлина увеличилась: для новых автомобилей не менее чем в 8 раз, для автомобилей, бывших в употреблении до 5 лет – не менее чем в 5 раз, для автомобилей, бывших в употреблении более 5 лет – не менее чем в 4 раза. Ставки таможенной пошлины на ввоз легковых автомобилей повышены согласно Закону «О развитии автомобильной промышленности», который ВР приняла 18 марта 2004.

Источник: "Форум"
19.3.2005 - КАМАЗ продал ЗМА "Северсталь-Авто"
КамАЗ продал 74% акций производителя машин “Ока” — Завода малолитражных автомобилей (ЗМА), но не говорит кому. Участники рынка уверены, что пакет исчез с баланса КамАЗа не случайно: его готовят к продаже “Северсталь-Авто”, которая ищет площадку для сборки SsangYong Rexton.
Вчера КамАЗ отчитался перед Федеральной службой по финансовым рынкам о том, что продал 74,253% акций ЗМА. В сообщении не было сказано, кто теперь владеет этим пакетом. Пресс-секретарь КамАЗа Ирина Быстрова заявила “Ведомостям”, что акции ЗМА не проданы стороннему покупателю, а “в рамках программы оптимизации структуры собственности” переведены на баланс другой компании группы. Назвать нового собственника акций она отказалась.
Однако менеджеры сразу двух крупных российских автозаводов рассказали “Ведомостям”, что КамАЗ договаривается о продаже ЗМА “Северсталь-Авто”. “Именно на этой площадке в Набережных Челнах "Северсталь-Авто" может начать сборку внедорожника Rexton по лицензии корейской компании SsangYong”, — сказал один из собеседников “Ведомостей”. Другой источник говорит, что стороны уже подписали некое предварительное соглашение о покупке завода. “До завершения сделки им еще надо решить много вопросов, один из которых — будет ли продолжен выпуск "Оки" после смены собственника”, — сказал топ-менеджер.

Соглашение о лицензионной сборке было подписано в декабре прошлого года, и с того момента “Северсталь-Авто” ищет площадку для производства Rexton, запуск которого намечен на конец этого года. Однако вчера пресс-служба “Северсталь-Авто” официально опровергла информацию о том, что компания купила пакет акций ЗМА. Гендиректор “Северсталь-Авто” Вадим Швецов не стал отвечать на вопрос “Ведомостей” о том, ведутся ли с КамАЗом переговоры о покупке ЗМА, заявив, что компания пока не определилась с площадкой для сборки Rexton. “Мы рассматриваем по-прежнему различные варианты — как “грин-филд”, так и “браун-филд”, — заявил он “Ведомостям”, отметив, что второй вариант компании кажется более привлекательным.

А один из членов совета директоров КамАЗа рассказал “Ведомостям”, что задача выведения ЗМА из структуры группы стояла уже давно, так как завод по сути был непрофильным: большинство предприятий группы “КамАЗ” задействовано в производстве грузовиков, а ЗМА работал самостоятельно в совершенно другой нише — малолитражных автомобилей. Однако о том, есть ли у КамАЗа реальные предложения по продаже ЗМА, он не знает. “Вопрос о продаже ЗМА не выносился на совет директоров, его решение входит в компетенцию генерального директора”, — говорит член совета.

А вот Вячеслав Смольянинов из “УралСиба” отмечает, что если “Северсталь-Авто” ищет уже готовую площадку для сборки Rexton, то вариант лучше, чем ЗМА, вряд ли можно подобрать. “Вывод с баланса КамАЗа акций ЗМА вполне может свидетельствовать о том, что какие-то переговоры действительно ведутся, и если перевод акций с баланса КамАЗа — еще не продажа их "Северсталь-Авто", то один из этапов подготовки к сделке”, — замечает он. Смольянинов отмечает, что кроме ЗМА из существующих площадок для Rexton мог бы подойти ТагАЗ, “Ижавто” или “Рослада”. “Но в отличие от ЗМА собственники этих предприятий пока не думают об их продаже”, — говорит он. По оценке Смольянинова, стоимость ЗМА может составить несколько десятков миллионов долларов.

Источник: "Ведомости"
19.3.2005 - Открытую версию Alfa Romeo Brera покажут осенью
Премьера открытой версии новейшего купе Alfa Romeo Brera, по предварительным сведениям, должна состояться уже осенью нынешнего года в рамках автошоу во Франкфурте. Имя новинке, скорее всего, дадут Alfa Romeo Brera Spider. Это вполне логично, если учесть тот факт, что семейство Brera приходит на смену моделям Alfa Romeo GTV/Spider.
В техническом плане открытый автомобиль будет мало отличаться от версии с кузовом купе. Brera Spider получит и ту же линейку моторов, в которую входят два бензиновых двигателя объемом 2,2- и 3,2-литра, а также турбодизельный 2,4-литровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил.

Отметим также, что новинка Alfa Romeo получит традиционную мягкую складывающуюся крышу, а не новомодный жесткий верх. Это решение принято для того, чтобы не создавать ненужной конкуренции с базовой Alfa Romeo Brera, а кроме того, мягкий верх легче и занимает меньше места в сложенном виде. В продаже Alfa Romeo Brera Spider появится в первом квартале 2006 года.

Источник: Lenta.ru
18.3.2005 - Будьте бдительны... даже весной...
В Одессе весна. У моря замечательно. Все одесситы знают трасу здоровья которая протянулась от парка Шевченко до знаменитой Аркадии. Это пешеходная зона, мамы гуляют со своими детишками, спортсмены бегают, катаются на велосипедах и роликах. Но некоторые водители игнорируют ПДД, и не следуют здравому смыслу. Результат, как говорится, представляем без комментариев.
Вот так выглядит вход в симпатичный ресторан «Глечик» в районе пляжа «Дельфин».
Добавим единственное, по нашим данным водитель и пассажир авто живы. И зададим вопрос: как авто могло свободно проехать в "Зеленую зону"?





Источник: www.bike.od.ua
18.3.2005 - В 2005 году в Украину планируется поставить более 5 000 автомобилей KIA
15 марта 2005 года состоялись переговоры в Москве (штаб-квартира Kia стран СНГ и Восточной Европы), в которых участвовали представители ООО «Киа Моторс Украина» и Kia Motors Co. Результат переговоров - знакомство с новым президентом Kia Motors Co H. T.Lee и продление до 2008 г., дистрибьюторского контракта, предполагающего собой значительное увеличение поставок автомобилей Киа в Украину.
Так, по предварительным данным до конца года планируется отгрузить в Украину более пяти тысяч автомобилей.
По словам директора «Киа Моторс Украина» Ткаленко Бориса Валентиновича эти переговоры были очень плодотворными для обеих сторон: «Как известно, Kia Motors признан самым быстроразвивающимся брендом в Европе, общий прирост продаж с начала года составил более 40%, поэтому наша компания, как официальный импортер, поддерживает эту тенденцию всеми силами. Имея на складе модели, покрывающие все сегменты автомобильного рынка, мы можем предложить покупателям высококачественный автомобиль, который будет наиболее импонировать его достатку и требованиям. А постоянное обновление модельного ряда с учетом всех тенденций мирового рынка, поставки многочисленных комплектаций дают дополнительную возможность ощутить все преимущества нашей марки. Кроме того, сегодня мы предоставляем 5 лет гарантии, а это один из важнейших аспектов, принимаемый во внимание потенциальным покупателем».

На сегодняшний день «Киа Моторс Украина» имеет представителей в 26 городах Украины и активно работает над расширением своей дилерской сети.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
18.3.2005 - Появились подробности о новом Lexus IS
Компания Lexus распространила на этой неделе подробную информацию о новом поколении модели Lexus IS, премьера которого состоялась несколько ранее на автошоу в Женеве. Напомним, что новинка заметно отличается от предыдущей версии внешне, построена на новом шасси и будет комплектоваться современными моторами.
Длина нового Lexus IS выросла на 17 сантиметов и теперь составляет 4,57 метра, а ширина - на восемь сантиметров до 1,80 метра. При этом, колесная база увеличилась на шесть сантиметров и составляет теперь 2,73 метра. Подросшие размеры позволили сделать салон новинки более просторным и удобным, а "подросшая" колесная база должна одновременно улучшить управляемость и комфорт автомобиля.

Комплектоваться новый Lexus IS пока будет только двумя моторами - либо новейшим 2,2-литровмы четырехцилиндровым турбодизельным мотором мощностью 177 лошадины сил, максимальный крутящий момент которого достигает 400Нм уже на 3600 оборотах в минуту, либо новым 2,5-литровым бензиновым V6 мощностью в 204 лошадиные силы. С нуля до ста километров бензиновый автомобиль ускоряется за 8,4-секунды, а его максимальная скорость составляет 220 километров в час. При этом, средний расход топлива у этой версии составляет порядка 9,3-литра на 100 километров пути. В паре с новыми моторами смогут работать либо шестиступенчатая механическая КПП, либо аналогичный "автомат".

Как мы уже писали, дизайн автомобиля, не смотря на заметные отличия, в целом пересекается с предыдущим поколением Lexus IS - в форме фар головного света, форме решетки радиатора. Есть в облике новинки и интересные стилевые решения. Например оригинальная задняя стойка кузова и форма заднего бокового стекла, или "мускулистая" задняя часть кузова с крупными фонарями.

В продаже новый Lexus IS появится еще до конца нынешнего года. Стоимость новинки, правда, пока не сообщается.


Источник: Lenta.ru
17.3.2005 - "АвтоВАЗ" совместно с GM разрабатывает замену
"АвтоВАЗ" сделал окончательную ставку на сотрудничество с американским концерном General Motors, причем не только в рамках совместного предприятия, собирающего автомобили под маркой Chevrolet. Как сообщил в четверг председатель совета директоров ОАО "АвтоВАЗ" Владимир Каданников, сейчас ВАЗ совместно с GM разрабатывает новую базовую модель легкового автомобиля, которая должна будет заменить заднеприводную "классику" ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.
Это будет переднеприводный автомобиль, и собирать его будут на главном конвейере ВАЗа, заявил Каданников, выступая на конференции, организованной британским Институтом Адама Смита.

Cейчас прорабатывается вопрос, на какой платформе будет базироваться новый автомобиль. По его словам, либо это будет платформа General Motors, либо это будет совместная разработка, в которой будут использоваться узлы и агрегаты американской корпорации.

Источник: http://dn.kiev.ua
17.3.2005 - Самый успешный BMW 7-й серии всех времен во второй половине своего жизненного цикла
Самая успешная "семерка" в истории BMW весной 2005 года установит новые критерии в классе роскошных седанов. Заметное повышение динамических характеристик при неизменном, а частично даже сниженном расходе топлива, оптимизация ходовой части и системы управления iDrive и новые варианты комплектации позволяют BMW 7-й серии снова претендовать на лидирующую позицию. Тонкая доработка дизайна дополнительно подчеркивает динамичность и спортивность внешнего облика. Неподражаемая солидность по-прежнему придает BMW 7-й серии элегантный и харизматический характер.

Пять новых или коренным образом переработанных вариантов двигателей из шести.

За исключением топ-агрегата V12 на BMW 760i/Li с весны 2005 года на 7-ю серию будет устанавливаться значительно обновленная гамма двигателей. На моделях с восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями на смену прежним 745i/Li и 735i/Li придут BMW 750i/Li и 740i/Li. BMW 740d уступит место BMW 745d с абсолютно новым восьмицилиндровым дизельным двигателем. Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель BMW 730d переработан коренным образом. На самой скромной модели BMW 730i/Li теперь используется известный по BMW 630i рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с блоком цилиндров из магния и алюминия.

На все модели в базовой комплектации устанавливается шестиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией Steptronic. Все двигатели отличаются высокой удельной мощностью, широким полезным диапазоном частоты вращения, высокими характеристиками крутящего момента и умеренным расходом топлива.

Источник: www.press.bmw.de
17.3.2005 - Акция: В «Ниссан Украина» снижены цены
Компания «Ниссан-Украина» подготовила к сезону специальные ценовые предложения. Теперь стать обладателем новенького Nissan можно от 11990 евро. Кроме того, действует очень заманчивая кредитная программа с первоначальным взносом от 10% и ставкой в 11,5% годовых.
Акция относится ко всему модельному ряду Nissan: Micra, Almera, X-Trail, Maxima QX. На последнюю цены просто отличные…
Кредитные программы, которые предлагает СП «Ниссан-Украина» позволят выбрать автомобиль для людей с любым достатком. Если вы готовы платить по 216 евро в месяц – Вам предложат Nissan Micra, при этом ее акционная цена 11990 евро сохранится.

В качестве альтернативы можно рассмотреть и Nissan Almera. При цене в 13990 евро кредитная программа минимизирует ежемесячные платежи до 252 евро.

Супермодная и футуристическая Nissan Primera в период акции имеет стоимость 16790 евро. Спецпредложение позволит Вам сделать себе настоящий подарок и при этом выплачивать всего по 303 евро в месяц.

Специальные цены сейчас действуют на Nissan Maxima QX. Так, 2-литровая Maxima с кожанным салоном в СП «Ниссан-Украина» сейчас имеет цену всего 25490 евро. В кредит она обойдется в 460 евро в месяц!!!!
А предложение месяца – это Nissan Maxima 3,0 с «автоматом» и полной комплектацией за 29990 евро.

Если же ваши предпочтения тяготеют к внедорожникам, то в «Ниссан-Украина» предложат Nissan X-Trail за 26490 евро. При кредитной программе ежемесячно вы будете выплачивать 478 евро.

Для любителей настоящего off-road в СП «Ниссан-Украина» предложат Nissan Patrol в роскошной комплектации за 42490 евро. Ежемесячные платежи при кредите – 764 евро

Источник: http://www.autoconsulting.com.ua
17.3.2005 - Создан первый в мире водородный мотоцикл
Британская компания Intelligent Energy представила первый в мире водородный мотоцикл, работающий на топливных элементах. Называется мотоцикл ENV, то есть Emissions Neutral Vehicle — нейтральное по эмиссии транспортное средство. Он развивает скорость 80 километров в час и может проехать на одной заправке 160 километров. Весит мотоцикл 80 килограммов.

В качестве источника энергии для своего 6-киловаттного электромотора ENV использует очень компактную и лёгкую батарею топливных элементов, а в качестве топлива — сжатый водород, который хранится в композитном карбоновом баллоне.

Шум от этого мотоцикла сравним с шумом персонального компьютера, что вызвало у некоторых комментаторов беспокойство — не отразится ли это на безопасности движения в городе?

На что создатели машины ответили, что мотоцикл можно оснастить динамиком, создающим искусственный "вр-у-ум вр-у-ум", дабы пешеходы слышали приближение ENV. Этот динамик водитель мог бы включать и выключать по свому усмотрению.

Интересно, что "ядро" мотоцикла — с баком и генератором на топливных элементах — выполнено съёмным. Оно может поставлять электроэнергию небольшой лодке или дачному домику.


Источник: http://forenet.info
17.3.2005 - ЗАЗ будет собирать из машинокомплектов автомобили ВАЗ-2110 и ВАЗ-1118 "Калина"
ЗАО "Запорожский автомобильный завод" будет собирать из машинокомплектов автомобили ВАЗ-2110 и "Калина". Соответствующий меморандум уже подписан, сообщил в Киеве президент "АвтоВАЗа" Владимир Каданников. По словам В.Каданникова, квоты на поставку российских автомобилей на Украину не выбираются из-за увеличения сборки российских автомобилей на украинских заводах с 2,5 тыс. ед. в 2000г. до 69 тыс. ед. в 2004г, сообщает RBC.

Он считает перспективным украинский рынок, так как количество автомобилей на 1 тыс жителей составляет лишь 96 по сравнению со 136 в России и 750-800 в развитых странах.

Таким образом, ЗАЗ выиграл противостояние не только по "десяткам", которые АвтоВАЗ долго не хотел отдавать на внешнюю сборку, но и изначально будет выводить на рынок "Калину".

Источник: www.autoconsulting.com.ua
16.3.2005 - Департамент ГАИ уведомляет
Власнику авто може бути компенсовано ремонт, якщо ДТП стался через незадовільний стан дороги.

Незадовiльний стан автошляхiв у державi викликає справедливе нарiкання учасникiв дорожнього руху, та переважно воно висловлюється лише на адресу працiвникiв Державтоiнспекцiї. Але до компетенцiї працiвникiв Державтоiнспекцiї входить лише "здiйснення контролю за дотриманням правил утримання автомобiльних дорiг". Цей контроль полягає у проведеннi обстежень вулично-дорожньої мережi, за результатами яких до органiзацiй, що обслуговують автошляхи, направляються приписи на усунення виявлених недолiкiв iз зазначенням конкретних термiнiв виконання. Посадовцi, якi виннi у незадовiльному станi утримання вулично-шляхової мережi або вчасно не здiйснили виконання припису Державтоiнспекцiї, притягаються до адмiнiстративної вiдповiдальностi.

Перевiрки автомобiльних дорiг Київ-Чоп та Київ-Ковель, проведенi Департаментом Державтоiнспекiї МВС України 12 та 13 березня цього року показали, що їх проїзна частина уражена значною ямковiстю а на деяких дiлянках взагалi зруйнована. Тому водiї, об'їжджаючи ями на дорозi, вимушенi виїжджати на смугу зустрiчного руху, чим наражають на небезпеку себе та iнших учасникiв дорожнього руху.

За порушення правил утримання автомобiльних дорiг працiвниками ДАI Волинi, Житомирщини, Рiвненщини та Львiвщини упродовж березня цього року було притягнуто до адмiнiстративної вiдповiдальностi 170 керiвникiв дорожнiх органiзацiй. На усунення виявлених недолiкiв було направлено 448 приписiв. Оперативна iнформацiя про стан погодних i дорожнiх умов постiйно доводилась до всiх учасникiв дорожнього руху через засоби масової iнформацiї.

Але, на жаль, мiзернi суми штрафiв (згiдно ч.1 ст. 140 КУпАП (тобто вiд 17 до 68 грн.) не спроможнi дiєво вплинути на бажання керiвникiв дорожнiх органiзацiй належним чином виконувати свою роботу, створювати необхiднi умови для безпечного та безперешкодного руху транспорту i пiшоходiв.

У разi дорожньо-транспортної пригоди з причини незадовiльного експлуатацiйного утримання автомобiльних дорiг, вулиць та залiзничних переїздiв за рiшенням судових органiв власники автомобiльних дорiг, вулиць та залiзничних переїздiв або уповноваженi ними органи у сферi дорожнього руху повиннi компенсувати витрати власникам транспортних засобiв. Це передбачено вимогами ст.9 Закону України "Про дорожнiй рух".

Тому, шановнi учасники дорожнього руху, вирiшувати Вам, як i за чиї кошти ремонтувати свої транспортнi засоби пiсля користування такими дорогами.

Источник: Прес-служба Департаменту ДАI МВС України
16.3.2005 - VW меняет имя Bora на Jetta
Новым седанам и универсалам на базе VW Golf пятого поколения, готовящимся к дебюту в Европе, вернут прежнее имя Jetta. Таким образом VW унифицирует название этих автомобилей для всех рынков.

Имя Jetta было закреплено за данным типом машин, начиная с первого поколения Golf, и сохранилось для них неизменным на рынках США и Китая.

Однако в Европе эти автомобили, начиная с модификаций на базе Golf 3-го поколения, переименовали сначала в Vento, а потом в Bora.

Запуск в продажу в Германии нового седана VW Jetta на базе Golf V ожидается в августе текущего года. А в 2006 году должен появиться универсал, который получит имя Jetta Variant (фото).

Одновременно VW сообщает о решении возродить прежнее название топовой версии дизельного Golf GTD. Речь идет о модели GTI с 2-литровым турбомотором TDI мощностью 170 л.с., которую собираются представить осенью на автошоу во Франкфурте.

Источник: "За рулем".
16.3.2005 - Вниманию всех поклонников и любителей MINI
В начале лета в Москву прибудет шестиметровый лимузин MINI Cooper S. Совершив тур по европейским городам, долгожданный герой Олимпийских игр 2004 года MINI XXL сделает остановку в российской столице.

Основу удлиненной версии, созданной специализированным конструкторским ателье в Лос-Анджелесе, составляет спортивная модификация MINI Cooper S. Помимо острого рулевого управления, жесткой спортивной подвески, характерного для топ-версии MINI технического оснащения и тюнингового комплекта от John Cooper Works, новый шестиколесный бело-красный MINI XXL получил все необходимые атрибуты настоящего лимузина: выдвигающийся плазменный экран, DVD-плейр, CD-проигрыватель, кондиционер, солнечный люк, черный кожаный салон и телефон для переговоров с водителем.

Однако главной отличительной чертой нового MINI XXL является наличие бассейна-джакузи для двух человек. Управление бассейном предельно простое: раздвижная крыша задней части кузова MINI XXL позволяет использовать его даже во время движения, а спустить воду можно простым нажатием кнопки.

3 марта 2005 года лимузин MINI XXL был отправлен из Мюнхена. В Москву лимузин прибудет в начале июня.

Источник: www.press.bmw.de
15.3.2005 - Эксклюзивные фото авто возможного нового "старого" мэра Одессы
В Одессе разгораются политические страсти. Приморский районный суд Одессы в понедельник вечером вынес решение, в котором удовлетворил полностью жалобу народного депутата Эдуарда Гурвица.

Судья Светлана Ярош назначила на 16 марта 2005 года слушание дела по жалобе Э. Гурвица на решение городской территориальной избирательной комиссии № 201 от 3 апреля 2002 года, признавшей победителем выборов мэра Одессы Боделана. Также стало извесно, что нынешний мэр Одессы Р. Боделан дал согласие на проведение референдума о его отставке.

Нашему корреспонденту, находящемуся непосредственно в центре событий, удалось заснять автомобиль претендента на пост мэра Одессы - Э. Гурвица.





Источник: © Automir.biZ

15.3.2005 - Женевский автосалон побил рекорды
Юбилейный 75-й международный автосалон в Женеве, на котором одновременно отмечали 100-летие проведения автомобильных выставок в национальном масштабе, завершил работу с новыми рекордами посещаемости.

По данным организаторов, в период с 3 по 13 марта на выставку пришли 747700 человек. Это на 17700 гостей, или 2,5% больше, чем в прошлом году, который также был рекордным для женевского автошоу по числу посетителей.

Кроме того, в минувшую субботу, 12 марта, зафиксирован новый рекорд посещаемости в течение одного дня. На выставку в этот день пришли 98872 человека. Юбилейный автосалон стал также одним из самых представительных по числу премьер (53 мировых и 18 европейских). Всего в выставке приняли участие 900 производителей автомобилей и автокомпонентов из 30 стран.

Организаторы автосалона в Женеве уже наметили проведение следующего автошоу. Оно состоится 2-12 марта будущего года.

Источник: "За рулем".
15.3.2005 - В Украине появился дистрибьютор Maserati
Днепропетровская компания «Модена Авто» получила эксклюзивные права на продажу и гарантийное обслуживание в Украине итальянских автомобилей класса люкс, выпускаемых под маркой Maserati.
Официальная презентация Автоцентра Мазерати состоится в июне 2005 года, после завершения строительства.

Но уже в марте начнутся продажи и прием заказов на автомобили этой марки в выставочном зале по адресу ул. Наб. Победа 10 «И» в городе Днепропетровске. Одновременно с началом продаж открывается и станция техобслуживания, оснащенная по всем требованиям производителя для обеспечения гарантийного и после гарантийного сервиса автомобилей класса люкс.

Первое представление автомобилей состоится 22 марта на закрытой вечеринке в развлекательном комплексе «Бартоломео» (г. Днепропетровск), где будут представлены модели Maserati Quattroporte и Maserati Spyder.

В тот же день в выставочном зале состоится пресс-конференция для журналистов, на вопросы которых ответят представители завода-изготовителя, руководители и сотрудники компании, вниманию представителей прессы будет предоставлен автомобиль Maserati Quattroporte, техническая информация об атомобилях, которые планируется поставлять в Украину, а также информация о планах компании на ближайший год.

Договор о создании в Украине дилерского центра Maserati был подписан в октябре 2003 между ООО «Меркурий» (официальный импортер автомобилей Subaru в Украине) и Maserati Spa. Для представления интересов Maserati в 2004 г. создана компания Модена Авто.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
15.3.2005 - Автомобилисты Житомирщины готовятся к потопу
Житомирщина, ощутившая на себе последствия мартовских снегопадов, начала заблаговременно готовиться к подтоплению автомобильных дорог и сооружений. Судя по объему снеговых завалов, в этом году подтопление может иметь небывалый размах. Наибольшее беспокойство у местных властей вызывают Житомир и ряд других населенных пунктов с маломощной подземной системой слива вод, уже неоднократно возникали осложнения движения автотранспорта.

В связи с этим в области начата подготовка дополнительных средств и техники для оперативной ликвидации возможных "потопных" ЧП. С целью профилактики активизирована разъяснительная работа среди водителей, а областное телевидение распространило соответствующее обращение к населению министра МЧС Давида Жвании.



Источник: www.autocentre.ua
15.3.2005 - Линейка Audi A8 немного обновилась
Модельный ряд Audi A8 этой весной немного обновится - теперь все модификации этой модели получат одинаковое оформление передней части кузова с крупной решеткой радиатора, которая ранее устанавливалась только на топ-версию седана с 12-цилиндровым мотором. Таким образом, компания Audi практически закончила приведение собственного модельного ряда к единому стилю в дизайне кузова. Напомним, что версия Audi A3 с аналогичной решеткой радиатора и чуть иными фарами головного света появится в самое ближайшее время.
Кроме того, Audi A8 теперь будут оснащаться модернизированными фарами головного света с адаптивными ксеноновыми фонарями, причем некоторые "продвинутые" функции будут доступны только в качестве опции. Также появится новое рулевое колесо, центральная ступица которого повторяет по форме решетку радиатора.

Немного обновится также список базового и дополнительного оборудования.

Источник: Lenta.ru
14.3.2005 - В четверг Рада отменит госавтострахование?
В четверг Верховная Рада рассмотрит проект об отмене общеобязательного для водителей госавтострахования.

Такое решение было достигнуто на согласительном совете глав групп и фракций в понедельник, заявил лидер фракции «Единая Украина» Богдан Губский. В тоже время, как передает корреспондент RUpor`у , он не смог спрогнозировать результаты голосования по этому вопросу.

Источник: RUpor
14.3.2005 - В дорогу "Киев-Одесса" нужно вложить еще 12 миллиардов
Для того чтобы довести автотрассу "Киев-Одесса" до состояния автобана, необходимо 12 миллиардов гривен. Об этом в понедельник на пресс-конференции заявил новый руководитель "Укравтодора" Вадим Гуржос.
Гуржос сказал, что на сегодня дорога не достроена и для завершения всех необходимых строительных работ необходимо еще 120 миллионов долларов. Он сообщил, что «Дойче банк» согласился предоставить 100 миллионов долларов кредита уже в ближайшее время и без гарантий правительства.
Вместе с тем он подчеркнул, что для того, чтобы довести трассу до состояния автобана, необходимо 12 миллиардов гривен.
Гуржос также сказал, что "Киев-Одесса" будет бесплатной трассой, пока не будет построена альтернативная дорога, на строительство которой "нужно еще столько же средств".
Напомним, что автодорога Киев-Одесса является участком 9-го Международного транспортного коридора и транспортного коридора «Балтийское море - Черное море». Общая длина трассы - 454 километра. Она соединяет промышленные, административные и культурные центры Украины с морскими портами и зонами отдыха на побережье Черного моря, а также обеспечивает транзитные автоперевозки по маршруту Финляндия-РФ-Беларусь-Украина-Молдова-Румыния-Греция.
23 октября 2004 года введен в эксплуатацию 235-километровый реконструированный участок автомагистрали Киев-Одесса от Жашкова (Черкасская обл.) до Червонознамянки (Одесская обл.).

Источник: tribuna.com.ua
14.3.2005 - ГАИ не будет проверять наличие полиса ОСАГО и составлять протокол при его отсутствии
Сотрудники Госавтоинспекции МВД Украины не будут останавливать транспортные средства на предмет проверки страховых полисов и не будут составлять административные протоколы при отсутствии такового. Соотвествующее указание на места направлено Департаментом ГАИ МВД Украины. Это связано с тем, что до сих пор не определен порядок и не урегулирован механизм административной ответственности за отсутствие страхового полиса. В то же время, при регистрации транспортных средств, проведения техосмотра сотрудники ГАИ будут предупреждать водителей о необходимости исполнения Закона Украины "Про обов'язкове страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi власникiв наземних транспортних засобiв", сообщает пресс-служба ГАИ МВД Украины.
Департамент также обращается к водителям с просьбой немедленно сообщать по телефонам доверия ДГАИ МВД Украины (044) 272 - 46 - 59, или по телефонам доверия региональных подразделений ГАИ про факты остановок сотрудниками ГАИ транспортных средств с целью проверки наличия страхового полиса или составления административного протокола про его отсутствие. Таких сотрудников ГАИ будут привлекать к дисциплинарной отвесттвенности.

Как сообщили AUTO-Consulting в Департаменте ГАИ МВД Украины, ранее была обнародована информация, что с 1 апреля сотрудники ГАИ будут контролировать и составлять админпротокол при отсутствии полиса ОСАГО. Даже в Законе сказано, что функцию контроля возложить на ГАИ. В Админкодексе предусмотрена ответственность за отсутствие полиса у владельца авто, но в сообщении пресс-службы говорится о несогласованности законодательной базы для тотального контроля на дорогах. По этой причине ГАИ сейчас не может применять "репрессионных" санкций в отношении водителей.

По мнению экспертов, отсутствие меры наказания за отсутствие полиса ОСАГО может "похоронить" идею обязательной "автогражданки". Такое в Украине уже было.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
14.3.2005 - В 2006 водительские права в России приравняют к паспорту
Водительские права международного образца россияне начнут получать в 2006 году. Об этом, как передает РИА "Новости", сообщил в пятницу начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант Виктор Кирьянов.
"На сегодня есть новый образец водительского удостоверения международного образца, который разработан и отправлен в ООН на согласование", - сказал Кирьянов. По его словам, удостоверения будут действительны в Европе, США и других странах. "Как только пройдет согласование в ООН, а я думаю, это будет к концу этого года, появятся новые водительские удостоверения международного образца", - отметил генерал-лейтенант.

При этом он пояснил, что такое удостоверение будет являться и паспортом, и документом, удостоверяющим личность, так как будет создана единая информационная база, и в любом государстве можно будет получить информацию о владельце документа.

Кирьянов также сообщил, что 18 субъектов РФ хотят ужесточить наказание за нарушение ПДД. "18 субъектов Федерации вышли с инициативой ужесточения наказания за грубое нарушение правил дорожного движения, в том числе за несоблюдение скоростного режима, выезд на встречную полосу движения, проезд под запрещающий сигнал светофора и другие", - сказал Кирьянов.

По его словам, после ужесточения ответственности за управление автомобилем в нетрезвом состоянии вплоть до лишения через суд водительских прав, в 2004 году отмечено снижение ДТП с участием пьяных водителей на 9 процентов, за январь - февраль 2005 года - на 19,8 процентов.

Ранее в пятницу Совет Федерации одобрил поправки в Административный кодекс РФ, ужесточающие наказание за управление транспортным средством без водительских прав.

Штраф за вождение автомобиля лицом, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), устанавливается в размере от 7 до 10 МРОТ (в настоящее время от 3 до 5 МРОТ). Также повышается штраф за управление автомобилем водителями, ранее лишенными прав, с нынешних 5-8 МРОТ до 10-15 МРОТ.

Из кодекса исключен административный штраф за невыполнение водителем требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. При этом увеличен срок лишения водительских прав за данное правонарушение с 1 года до 1,5-2 лет.

Источник: РИА "Новости"
11.3.2005 - ГАИ обещает не «докапываться» к водителям без страховых полисов
Работники Госавтоинспекции МВД Украины не будут останавливать транспортные средства на предмет проверки страховых полисов и не будут составлять административные протоколы за отсутствие такого документа.

Соответствующее указание на места направлена Департаментом ГАИ МВД Украины. Это связано с тем, что еще до сих пор не определен порядок и не урегулирован механизм административной ответственности за отсутствие страхового полиса. Вместе с тем, во время регистрации транспортных средств, проведение технических осмотров, работники Госавтоинспекции будут предупреждать владельцев и водителей транспортных средств о необходимости выполнения Закона «Об обязательном страховании правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств».

Источник: provokator.com.ua
11.3.2005 - "Белым" импортерам могут упростить таможенные процедуры оформления импорта
Сегодня состоялось первое рабочее заседание Совета импортеров при Кабинете Министров. В работе заседания принимали участие Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко, министр экономики Сергей Терехин, вице-премьер Анатолий Кинах, руководители налоговой и таможенных служб Украины.
Совет импортеров создан при Кабинете Министров Постановлением №176 от 09.03.2005 г.В Постановлении правительства отмечалось, что Совет импортеров является постоянно действующим консультативно-совещательным органом.

Одной из его задач является подготовка рекомендаций относительно формирования экономической политики государства в сфере осуществления импортных операций.

На сегодняшнем заседании Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко поручила Государственной таможенной службе, Государственной налоговой администрации, Министерству финансов и Министерству юстиции разработать предложения в части упрощения таможенных процедур и уменьшения количества документов, которые требуются во время таможенного оформления.

Ю.Тимошенко призвала Совет импортеров самостоятельно разрабатывать проекты документов, касающихся упрощения таможенных процедур, и вносить их на рассмотрение правительства. По мнению премьер-министра, это позволит более оперативно разрабатывать и утверждать соответствующие нормативно-правовые акты.

В ходе заседания представители предприятий-импортеров и члены правительства также обсудили проект разрабатываемой программы "Контрабанда - стоп!", реализация которой направлена на прекращение контрабанды.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
11.3.2005 - Ющенко встретился с председателем правления Daimler Chrysler Services AG
Президент Украины встретился в Берлине с председателем правления компании Daimler Chrysler Services AG Structured Finances Н.Йоганингом. Об этом «proUA» сообщили в пресс-службе Президента.
Главной темой разговора было улучшение инвестиционного климата Украины. Также стороны обсудили отраслевое сотрудничество, в частности важность разработок альтернативных видов горючего, таких как биодизель и биоэтанол. Была затронута тема современного подхода к использованию материального ресурса, проходящего утилизацию. Другой темой было развитие автомобилестроения в Украине и создание в Украине современной сервисной системы в этой области.
В встрече также приняли участие Госсекретарь Александр Зинченко, первый вице-премьер-министр Анатолий Кинах и первый помощник Президента Александр Третьяков.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
11.3.2005 - Hamann первым предложил тюнинг-пакет для новой BMW 3-Series
Известное тюнинговое ателье Hamann, специализирующееся на доводке автомобилей BMW, фактические первым предложило собственный стайлинг-пакет для нового поколения модели BMW 3-Series. При этом в недрах ателье уже полным ходом идут работы по созданию программы тюнинга технической начинки новой модели.
Пока же специалисты Hamann предлагают своим клиентам стильный аэродинамический обвес кузова, в который входят новая решетка радиатора, передний бампер, задний бампер, пороги кузова и небольшой спойлер, который устанавливается на кромке багажника. С новыми элементами экстерьера BMW 3-Series выглядит значительно агрессивнее и динамичнее по сравнению с базовой версией.

Кроме того, Hamann предлагает также комплект заниженной на 35 миллиметров подвески, и стильные колесные диски двух видов размерности 19 или 20 дюймов. По традиции, клиенты ателье могут также заказать набор аксессуаров для легкой модернизации отделки салона.

Источник: Lenta.ru
10.3.2005 - Nissan 350Z Родстер признан "Кабриолетом 2005 года"
Поставки автомобиля в салоны дилеров еще не начались, но родстер Nissan 350Z уже получил свою первую европейскую награду. Родстер Nissan 350Z завоевал звание "Кабриолета 2005 года" на Женевском автосалоне.

Жюри, состоящее из журналистов разных стран, пишущих на автомобильные темы, в анонимном голосовании отдали свои голоса за родстер 350Z, высоко оценив дизайн и ходовые качества автомобиля. С 1994 года Комитет по выбору Кабриолета года присуждал это высокое звание во время открытия Женевского автосалона, что являлось традиционным объявлением о начале сезона для приобретения открытых автомобилей в связи с окончанием зимы и приходом весны.

Звание "Кабриолета года" - это 42-я награда, полученная моделью 350Z в мире. Из них 12 были завоеваны в Европе, 19 - в США.

Президент Женевского Автосалона, Клод Саж (Claude Sage), передал награду Цунэхиро Кунимото, директору дизайн-проекта, компания Nissan Design, 2 марта на стенде Nissan.

Кунимото сказал: "Это высокая честь получить эту прекрасную награду на Женевском Автосалоне. Родстер 350Z будет скоро доставлен первым покупателям в Европе и мы надеемся, что он окажется таким же популярным и успешным, как в США и Японии".

Родстер 350Z представляет собой открытый двухместный кабриолет, приводимый в движение шестицилиндровым двигателем серии VQ объемом 3,5 литра, который также устанавливается и на купе. Он вырабатывает 280 лошадинных сил мощности и 363 Нм крутящего момента, передавая движение на заднюю ось через шестиступенчатую механическую трансмиссию. Мягкая складная крыша с электроприводом открывается и закрывается в течение 20 секунд.

Поставки автомобиля в Европе начнутся в марте.

Источник: www.podrobnosti.ua
10.3.2005 - Глава Saab уходит в отставку
Исполнительный директор шведской марки Saab Automobile в четверг подал в оставку с поста главы этого автопроизводителя. Об этом сообщает издание The Financial Times. Данное решение Петер Аугустссон принял спустя неделю после того, как руководство концерна General Motors сделало окончательный выбор в пользу немецкого завода Opel в вопросе производства следующего поколения моделей Opel Vectra и Saab 9-3.
Напомним, что примерно неделю назад стало известно о том, что будущее поколение среднеразмерных моделей Saab и Opel будет выпускаться на заводе марки Opel в Германии. Проект немейкой марки оказался более выгодным, чем подготовленный специалистами Saab. Причиной же подобного решения стало желание руководства GM снизить издержки производства за счет более глубокой унификации двух моделей и выпуска их на одном предприятии.

Однако, при этом шведский завод Saab в Троллхаеттане закрывать не планируется - здесь будут продолжать выпускать некоторые версии автомобилей Saab, а также европейские модели марки Cadillac.

Имя приемника Петера Аугустссона пока не сообщается.

Источник: Lenta.ru
9.3.2005 - Первое фото следующего поколения Mercedes
На представленной фотографи представитель следующего поколения Mercedes-Benz C-класса, прототипы которого были "пойманы" фотографами во время дорожных испытаний. Следующее поколение седана Mercedes-Benz C-класса появится в 2007 году, а спустя год в продаже появится и универсал T-Model . Пока говорить о дизайне автомобиля слишком тяжело, т.к. прототип во-первых создан чуть ли не вручную, а во-вторых имеет такое количество камуфляжа, что и марку в нем опознать сложно. Однако понятно, что следующее поколение С-класса будет гораздо крупнее в размерах и еще более спортивным чем сегодня. Это должно позволить штуттгартской компании завоевать сердца молодых покупателей, т.к. количество консерваторов постоянно снижается.

Заднеприводный седан будет впервые оснащен системой KDI EVT (переменные фазы газораспределения без распредвалов, прямой впрыск и турбонаддув). Несмотря на менее зависимую от корпоративного стиля внешность, новый С-класс будет иметь множество компонентов от более старших E- и S-классов.

Источник: autoNews.ru
9.3.2005 - Личному составу ГАИ МВД представлен новый начальник департамента
Сегодня в Департаменте Государственной автоинспекции МВД Украины заместитель министра внутренних дел Владимир Рудык представил личному составу новоназначенного начальника Департамента Сергея Коломийца. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента ГАИ МВД Украины.

Как передает «УНИАН», генерал-майор милиции Коломиец был назначен на эту должность приказом министра внутренних дел Украины №221 от 2 марта 2005 года. С октября 2003 года и до этого назначения Коломиец был заместителем начальника Главного управления – командующего внутренними войсками МВД Украины по общественной безопасности.

Источник: http://for-ua.com
9.3.2005 - ГАИ рекомендует...
Департамент Государственной автоинспекции Министерства внутренних дел Украины советует водителям воздержаться от поездок в Киевской, Хмельницкой, Ривненской, Тернопольской и Львовской областях, где из-за непогоды усложнено движение автотранспорта.

Как сообщили в Департаменте ГАИ МВД Украины, по прогнозам синоптиков, в ближайшие дни в Украине сохранятся неблагоприятные погодные условия: сильные метели, налипание мокрого снега, гололедица, осадки, местами сильные.

Для своевременного реагирования и поддержания автодорог в надлежащем эксплуатационном состоянии в указанных регионах задействовано свыше двух тысяч единиц спецтехники. Для помощи участникам дорожного движения и для того, чтобы принудительно убрать транспортные средства, которые создают препятствия для снегоуборочной техники, работают свыше 30 эвакуаторов и почти тысяча патрульных автомобилей, оснащенных всем необходимым для буксировки и предоставления другой технической помощи.

С целью гарантирования безопасности дорожного движения в этих регионах на автомобильных дорогах несут службу почти 3,5 тысячи работников Госавтоинспекции.

Источник: dn.kiev.ua
9.3.2005 - Mazda6 изменит свою внешность
Mazda представила на женевском автосалоне обновленную версию среднего седана Mazda6, которая будет запущена в продажу в начале лета. Обновлению подлежат все модификации, включая седаны и универсалы этой серии.

Изменения коснулись прежде всего фронтальной части, где переработаны решетка радиатора, бампер, воздухозаборники, а также фары. Последние, в частности, получили модный отражатель с нерабочими элементами из затемненного хрома.

В интерьере салона поменялась средняя консоль, модифицирован щиток приборов. Кроме того, появились дополнительные ручки на внутренней обивке дверей.

Из технической начинки добавилась система старта без ключа зажигания, автоматическая регулировка сидений с памятью, датчик дождя, автомат включения внешнего освещения и фирменная противоугонка.

Представители Mazda также сообщили, что благодаря специальному подбору резины, а также дополнительным материалам обивки кузова удалось заметно снизить шум при движении автомобиля.

Источник: za.ru
9.3.2005 - Lancia возрождает купе Lancia Stratos
Итальянская марка Lancia подумывает о возрождении имени Lancia Stratos. Именно так в 70-ые годы прошлого века называлось легендарное купе, блиставшее на мировых раллийных трассах. На автошоу в Женеве компания Lancia представила концептуальный прототип, носящий имя Stratos, который уже в течение ближайших лет может быть запущен в мелкосерийное проиводство.
Довольно компактное купе, показанное в Женеве, построено на платформе с колесной базой 2,275 метра, а его габаритная длина составляет чуть меньше четырех метров. Вес автомобиля, кузов и шасси которого выполнены из алюминия с применением углепластиковых деталей, составляет всего 950 килограммов. Причем новый Stratos - среднемоторный автомобиль. Могучий V8 мощностью 425 лошадиных сил позаимствован у Ferrari и расположен в базе новинки. В паре с ним работает шестиступенчатая секвентальная КПП с приводом на заднюю ось. Повдеска Stratos расчитана на использовании автомобиля не только на асфальте, но и на грунтовых трассах, а реальную помощь на грунте автомобилю оказывает задняя блокировка дифференциала.

Дизайн Lancia Stratos разрабатывался с оглядкой на классичекую версию купе. У автомобиля короткий капот, малые свесы и широко расставленные колеса. Из необычных элементов в облике новинки можно отметить сложное остекление кабины и нестандартные двери, открывающиеся вверх и немного вперед.

По оптимистичным прогнозам, Lancia Stratos может появиться на рынке в 2006-2007 году, и будет выпускаться небольшими тиражами.

Источник: Lenta.ru
7.3.2005 - General Motors выделила $60 млн на борьбу с коррозией
Инженерный факультет канадского Университета McMaster получил от концерна General Motors более 60 млн долл на открытие центров по техническому проектированию и исследованиям в области коррозии металлов.

Эти деньги – часть крупных вложений компании в развитие производства в Канаде. Общая сумма инвестиций составляет более 2,5 млрд долл, которые пойдут на модернизацию заводов, строительство новых исследовательских центров, производство новых моделей, обучение персонала и приглашение зарубежных специалистов.

Источник: Autonews
7.3.2005 - Новые Opel Vectra и Saab 9-3 будут выпускаться в Германии
Руководство американского концерна General Motors сегодня приняло окончательное решение о централизованном выпуске моделей Saab 9-3 и Opel Vectra следующего поколения. Местом производства этих автомобилей, после долгих консультаций, был выбран немецкий завод компании Opel, расположенный в Руссельсхайме, сообщает издание "За Рулем". По словам представителей GM, оба завода предоставили убедительные аргументы в пользу выпуска автомобилей именно на их площадях, однако бизнес-план немецкого предприятия оказался 200 миллионов евро выгоднее.
Как ожидается, новое поколение моделей Opel Vectra и Saab 9-3, которые построены на общей платформе и используют целый ряд одинаковых узлов и деталей, будет готово к 2008 году. К этому моменту завод в Руссельсхайме будет перенастроен под выпуск сразу двух моделей, а его мощость составит 293000 автомобилей в год.

Шведский завод Saab, где пока собирается нынешнее поколение Saab 9-3, будет переориентирован на производство европейских моделей марки Cadillac. Причем, на этом предприятии до 2010 года будут выпускаться и автомобили Saab.

Можно также напомнить, что данные изменения в производственной политике концерна связаны с желанием руководства General Motors вывести марки Opel, Saab и Vauxhall на уровень рентабельности. В рамках этого процесса планируется существенное сокращение рабочих мест на заводах данных марок в Европе, а также закрытие части предприятий и введение более тесной интеграции между этими марками.

Источник: Lenta.ru
5.3.2005 - В Украине будут выпускать бюджетную Skoda Fabia?
Компания Skoda Auto намерена начать выпуск бюджетной модификации Fabia. Потенциальными производителями названы Китай и Украина, сообщил в ходе пресс-конференции на Женевском автосалоне Детлеф Вистиг - глава правления Skoda Auto a.s.. О действиях чехов в случае принятия решения о сборки модели у нас отечественный импортер и производитель автомобилей Skoda компания «Еврокар» пока не сообщает.

Источник: Автоцентр
5.3.2005 - Январь стал самым прибыльным для Toyota, Nissan и Honda
Пять главных автопроизводителей Японии обнародовали данные о производстве, продажах, экспорте и импорте за январь 2005 года. Если брать суммарные показатели, то для компаний Toyota, Nissan и Honda прошедший январь был наиболее результативным за прошедшие годы. Mazda из-за последствий пожара на одном из своих заводов осталась далеко позади.

Объем совокупного производства Toyota составил 555.319 автомобилей (что на 4.9% больше, чем в аналогичный период прошлого года), Nissan увеличил производство на 17.2% (292.254 автомобилей было произведено в этом январе), производство компании Honda поднялось на 12.3% (270.438 машин). Для Honda это - лучшие показатели за прошедшие четыре года, а для Nissan – за пять лет.

Как известно, в декабре прошлого года на заводе компании Mazda в городе Хиросима случился пожар. По этой причине Mazda не смогла увеличить производство, и в январе обозначилось 20-процентное падение производства автомобилей этой компании.

Mitsubishi поразила всех европейским успехом своей модели Colt, производство которой выросло на 95.7% по сравнению с январем прошлого года.

Источник: www.nissan-ua.com.ua
4.3.2005 - ГАИ отменила аукцион по продаже номеров
Государственная автомобильная инспекция Министерства внутренних дел отменила аукцион по продаже «элитных» номерных знаков, запланированный ранее на 4 марта, из-за гибели бывшего министра внутренних дел Юрия Кравченко. Об этом сообщил представитель Департамента ГАИ, передают «Українські Новини».

По его словам, аукцион перенесен на неопределенное время.

Как сообщалось, ранее на аукцион 4 марта планировалось выставить государственные номерные знаки межрегиональной серии «ІІ».

Министр внутренних дел Юрий Луценко также ранее заявил, что ГАИ будет продавать так называемые «элитные» номерные знаки на аукционе, а ГАИ будет относиться к водителям любых номеров одинаково.

Кравченко был найден мертвым утром 4 марта на своей даче в Конча-Заспе.

Источник: www.obozrevatel.com
4.3.2005 - xDrive - система полного привода BMW
BMW 5-й серии продолжает развивать свое технологическое превосходство: с весны 2005 года привод на BMW 523i, 525i и 530i станет еще более эффективным и динамичным благодаря новому инновационному рядному шестицилиндровому бензиновому двигателю с магниевым блоком и системой VALVETRONIC. На BMW 525xi и 530xi "умная" система полного привода BMW xDrive наряду с великолепной тягой обеспечит новый уровень динамичности, безопасности и маневренности в сегменте полноприводных автомобилей.

Благодаря столь высокой концентрации ультрасовременных технологий и новых элементов оснащения BMW 5-й серии предстанет весной 2005 года в значительно обновленном виде. Модели с шестицилиндровыми бензиновыми двигателями нового поколения придут на смену прежним BMW 520i, 525i и 530i, а в комбинации с системой xDrive, наилучшим образом зарекомендовавшей себя на BMW X3 и X5, модельный ряд пополнится двумя новыми вариантами BMW 525xi и 530xi. Все пять вариантов будут предлагаться с кузовом "седан" и "универсал".

С появлением весной 2005 года BMW 523i и 530i Touring станет полной гамма шестицилиндровых двигателей универсала 5-й серии.

Источник: www.press.bmw.de
4.3.2005 - Brabus "зарядил" суперкар Mercedes SLR McLaren
Известное тюнинговое ателье Brabus, специализирующееся на доводке автомобилей Mercedes-Benz, представило программу доработок самого быстрого и самого дорогого автомобиля этой марки - суперкара Mercedes SLR McLaren. Специально для тех, кому не хватает мощности базового 626-сильного мотора V8 оснащенного механическим нагнетателем, ателье предлагает установку новых распредвалов, систему охлаждения топлива и новую выпускную систему. В результате, отдача двигателя возрастает до 660 лошадиных сил, а сам автомобиль может ускоряться с нуля до ста километров в час за 3,6-секунды, а его максимальная скорость достигает 340 километров в час.
Для того, чтобы повысить устойчивость суперкара на высоких скоростях в Brabus разработали комплект карбоновых спойлеров, улучшающих распределение воздушных потоков, но при этом не повышающих вес автомобиля. Штатные колеса уступили место новым, 20-дюймовым, с покрышками размерности 255/30 спереди и 305/25 сзади. В салоне появилась эксклюзивная отделка кожей и алькантрой, карбоновые вставки и множество других приятных мелочей.

Стоимость Mercedes SLR McLaren после того, как он побывает в ателье Brabus возрастает с 426000 евро за базовую версию до 600000 евро.

Источник: lenta.ru
4.3.2005 - УАЗ Patriot максимально унифицируют с SsangYong, но его цена не превысит $20000
Стал известен список иностранных комплектующих, используемых в УАЗ Patriot. Как сообщает "Авто-Ревю", на сегодняшний день доля иностранных компонентов уже достигла 20%. Правда, часть из них с самого начала будет выпускаться в России, на совместных предприятиях.
в ближайшие два года менеджеры Северсталь-Авто хотят унифицировать основные узлы платформы Патриота с внедорожником SsangYong Rexton! Производство Рекстона должно начаться до конца этого года, но площадка для будущего сборочного завода до сих пор не выбрана. А самое интересное, что помогать ульяновским инженерам в адаптации новых узлов и устранении слабых мест конструкции будет… английская компания Prodrive!!!
"Авто-Ревю" приводит и перечень основных деталей, где будет использован зарубежный опыт.
Самый сложный и дорогой импортный узел — новая пятиступенчатая коробка передач (с нормальной схемой переключения!). Ее по заказу УАЗа разработала корейская фирма DYMOS, которая является одним из основных «трансмиссионных» поставщиков для внедорожников Hyundai, Kia и SsangYong. Коробка Патриота рассчитана на передачу крутящего момента до 313 Нм и снабжена синхронизаторами на всех передачах (на первых двух — трехконусные).

Косозубая «раздатка» и сцепление немецкой фирмы Luk заимствованы у Хантера.

Переднюю панель в сборе будет поставлять на УАЗ иранская компания AIDCO, а щиток приборов с шаговыми электродвигателями и цифровым одометром — латвийская фирма RAR, которая выпускает панели приборов для Волг и Газелей. Производство «прозрачных» фар с электрокорректором для нового ульяновского внедорожника будет освоено рязанским СП Bosch Automotive Lighting, а немецкий Bosch будет поставлять для Патриота стартер и генератор.

Детали рулевого механизма типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем будет поставлять немецкая фирма ZF, а сборка доверена традиционному поставщику УАЗа — ульяновской компании Автодеталь-сервис.

Менеджеры Северсталь-Авто называют только общий бюджет проекта Патриот — 30 млн долларов.

Стало быть, Патриот получит от Рекстона мощные бензиновые и дизельные двигатели, независимую переднюю подвеску, раздаточную коробку, задний мост, тормозную систему с АБС… Что будет с ценой? Генеральный директор Северсталь-Авто Вадим Швецов пообещал, что даже в самой дорогой комплектации (с подушками безопасности, кондиционером и т.д.) цена Патриота не должна превысить $20000, ведь за $25000 будет предлагаться базовый «российский» Rexton. А первые, еще на 80% российские Патриоты, которые появятся в автосалонах осенью, будут предлагаться по цене от $12000. До конца этого года УАЗ планирует собрать 7000 машин, а в 2006 году завод должен выйти на проектный темп выпуска — 40 тысяч Патриотов в год.

Источник: "Авто-Ревю"
3.3.2005 - «Крутые» номерные знаки cможет купить каждый
Департамент ГАИ МВД Украины в ближайшее время проведет аукцион по продаже «престижных» номерных знаков. Как известно, Указом Президента Украины № 165 «Про заходи щодо впорядкування проїзду автомобiлiв, оснащених спецiальними пристроями, та введення державних номерних знакiв єдиного зразка» предполагалось ввести новый стандарт номерных знаков и упразднить такие серии как АП, ВР и КМ, закрепленные за автомобилями Администрации Президента, Верховной Рады и Кабинета Министров Украины. В связи с этим Департаментом ГАИ МВД Украины принято решение распродать «престижные» номера с аукциона.



Источник: www.autocentre.ua
3.3.2005 - Toyota обновит значок
Toyota собирается обновить свой логотип в дилерских организациях по всей Европе, об этом было заявлено на последней конференции европейских дилеров японского концерна в конце февраля.

Графически обновленный логотип останется прежним, однако фирменные элипсы, символизирующие единство автопроизводителя, его партнеров и клиентов, сменят цвет и вместо красных станут серебристыми.

Это уже третье обновление фирменного логотипа Toyota, официально зарегистрированного в Европе в 1963 году. Последнее было произведено в 1993 году.

Смена логотипов начнется в апреле и будет продолжаться вплоть до 2007 года, когда Toyota будет отмечать 70-летие.

Источник: "За рулем"
3.3.2005 - Alpina построила конкурента BMW M5
Известное тюнинговое ателье Alpina официально представила собственную модификацию модели BMW 5-Series, которая получила имя Alpina B5 и которая вполне может составить конкуренцию заводскому суперседану BMW M5. Новый автомобиль оснащен 4,4-литровым мотором V8, форсированным до 500 лошадиных сил за счет установки механического нагнетателя. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 4,9-секунды, что всего на 0,2-секунды хуже, чем M5, а ее максимальная скорость достигает 300 километров в час (на 14 километров в час меньше, чем у M5).
Другими отличиями являются новый аэродинамический обвес кузова, стильные 19-дюймовые колесные диски, а также чуть иные настройки подвески и тормозной системы. В целом, автомобиль выглядит не менее эффектно, чем M5, но при этом стоит всего 89900 евро за версию с кузовом седан, и 92900 евро за версию с кузовом универсал.


Источник: Lenta.ru
3.3.2005 - Škoda Auto представляет внедорожник за 11-14 тыс. Евро
Главной привлекательной моделью Škoda на Автомобильной выставке в Женеве станет компактный автомобиль SUV – концепт-кар Škoda Yeti, который демонстрирует взгляд в будущее бренда

Концепт Škoda Yeti демонстрирует характеристики будущего автомобилей Škoda, которые были уже использованы в концепт-каре Škoda Roomster. Покрытие вокруг ветрового стекла, боковых стоек ветрового стекла и характерное покрытие крыши – это только некоторые черты нового дизайна.

концепте нет агрессивных черт. Yeti – это позитивный, дружественный автомобиль, который приятно контрастирует на фоне привычных внедорожников. Yeti подходит как для городских дорог, так и для загородных. (Ознакомиться с концепт-каром можно на сайте http://www.skoda-auto.com/ukr/model/concepts/yeti/).

Кроме того, на Женевском Автошоу Škoda Auto празднует две важные годовщины: 110 лет компании и 100 лет производства автомобилей. На выставке компания продемонстрирует посетителям самые важные вехи развития предприятия. Среди всего прочего на стенде представлен ретро-автомобиль Škoda Монте-Карло, который вошел в историю как чемпион автоспорта.

По случаю 100 лет производства автомобилей, компания Škoda Auto также выпустит ограниченную партию автомобилей Fabia, Octavia и Superb “Edice 100”. Кроме того, что эта специальная версия автомобилей будет иметь широкий спектр дополнительного оборудования, она также будет включать в себя некоторые элементы, разработанные эксклюзивно для этих автомобилей.

На выставке в Швейцарии также будет презентован автомобиль Octavia Combi 4x4, который вышел на рынок в начале этого года. Škoda Octavia Combi 4x4 оснащен полноприводной системой “Haldex”. Автомобиль поставляется с двумя типами двигателей: турбодизельный 1.9 TDI PD/77 кВт и бензиновый 2.0 FSI/110 кВт.

На площади в 1,154 кв.м. в Зале № 2, Škoda Auto также представляет спектр компактных автомобилей Fabia и Octavia А5, которые были успешны представлены на рынке в конце прошлого года, а также просторный автомобиль Superb.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
2.3.2005 - Aston Martin официально представляет новый V8 Vantage
Британская компания Aston Martin в рамках автошоу в Женеве проведет официальную премьеру полностью новой модели, получившей имя Aston Martin V8 Vantage. Напомним, что прототип этого автомобиля был показан еще в 2003 году на автошоу в Женеве, а теперь новинка полностью готова к массовому производству. Причем, слово "массовый" в данном случае вполне применимо - V8 Vantage станет самой доступной моделью Aston Martin и будет выпускаться довольно большими для этой марки тиражами.
Дизайн нового купе полностью выдержан в фирменном стиле британской марки: длинный капот, смещенная назад кабина, передний воздухозаборник характерной формы и короткие свесы кузова. Задняя дверь у новинки выполнена заодно с задним стеклом. Учитывая размеры автомобиля это решение является наиболее оптимальным. Сама же конструкция кузова - алюминиевая, выполненная с применением самых современных технологий, а кузовные панели изготовлены из композитных материалов.

Под капотом V8 Vantage, как можно догадаться уже из названия, расположился 4,3-литровый двигатель V8 мощностью 380 лошадиных сил с сухим картером. Причем максимальная мощность двигателя достигается на семи тысячах оборотов, а передается она на задние колеса при помощи карбонового карданого вала и шестиступенчатой коробки передач. Отметим также и тот факт, что по традиции каждый двигатель Aston Martin собирается вручную.

Точные сроки появления Aston Martin V8 Vantage в продаже и его стоимость будут объявлены позже.

Источник: Lenta.ru
2.3.2005 - Знаменитости приехали на "Оскар" на гибридах
Автопроизводители, как всегда, используют церемонию вручения наград Киноакадемии, чтобы показать свои новейшие разработки.

General Motors в рамках вручения "Оскара" устроил модный показ, совместив его с показом новых моделей. Модели одежды демонстрировали такие известные актеры как Денис Хоппер, Деми Мур и Квентин Тарантино. Обладатель "Оскара" за главную мужскую роль Джеми Фокс (фильм "Рэй") позировал рядом с ярко-красным Hummer H3.

Ford сделал центром своих "оскаровских мероприятий" Jaguar XK coupe нового поколения. Производство автомобиля, представленного на автошоу в Детройте, намечено на апрель 2006 года. Боб Уиттер, ответственный за раскрутку марки Ford в кино и на ТВ, напомнил, что "Ягуаром" владели многие кинозвезды, например, Кларк Гейбл и теперь компании важно подчеркнуть, что "Ягуар" меняется.

Toyota совместно с компанией Global Green уже не первый год проводит "зеленую" акцию. В этом году компания представила три гибридных автомобиля – Toyota Prius, Lexus RX 400h и Highlander. Звезды (среди их Леонардо ди Каприо, Сельма Хайек, Натали Портман и другие) приехали на церемонию не на роскошных лимузинах, а на "приусах".

Актеры разъезжают на "приусах" по калифорнийским школам и разъясняют преимущества гибридных технологий. Японская компания привлекла к пропаганде "зеленых" автомобилей персонажей популярных мультфильмов "Шрек-2" или "Суперсемейки". На всех машинах наклеен лозунг "Хороший. Чистый. Веселый".

Источник: Грани.Ру
(на фото: Кейт Босворт)
2.3.2005 - На наших дорогах появятся "вазовские" "десятки" отечественного "разлива"
ОАО "АвтоВАЗ" планирует в 2005 году организовать в Украине сборку автомобилей Lada 110. Об этом решении заявил директор центра сборочных комплектов Волжского автозавода Николай Дудин. В 2004 году в Украине собирали "классику" - ВАЗ 2104,-2105,-2107 и автомобили семейства "Самара"- ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099. Какой из украинских автозаводов будет собирать "десятки", тольяттинцы пока не сообщают.

Источник: Автоцентр
1.3.2005 - Seat представил новое поколение модели Seat Leon
Несколько неожиданной для многих стала премьера предсерийного прототипа нового поколения модели Seat Leon на открывающемся в Женеве международном автошоу. Несмотря на свой статус "концептуального" автомобиля новинка представляет собой полностью готовый к массовому производству автомобиль. Как ожидается, серийную версию Leon покажут спустя полгода на автошоу во Франкфурте.
Прежде всего хочется отметить необычный дизайн нового поколения Leon - внешность автомобиля выполнена в том же стиле, что и новые Seat Altea и Toledo, но при этом кузов новинки на восемь сантиметров ниже. В профиль новый Leon напоминает нечто среднее между пятидверным хэтчбеком и компактным однообъемником, но в целом его облик получился довольно стремительным и динамичным. Длина автомобиля составляет 4,34 метра.

Прототип, представленный в Женеве, оснащен двухлитровым турбомотором, позаимствованным у нового VW Golf GTI и может ускоряться с нуля до ста километов в час за 6,9-секунды. Из других особенностей выставочного автомобиля можно отметить стильные 19-дюймовые коленсые диски, биксеноновые фары и четыре видеокамеры, расположенные по периметру кузова.

Источник: Lenta.ru,
1.3.2005 - Возобновлено движение транспорта на автодорогах Одесской области и Николаева
Возобновлено движение транспорта на автодорогах Одесской области и Николаева, которое было приостановлено 28 февраля из-за сильных снегопадов и заносов.

Как сообщили в Министерстве по вопросам чрезвычайных ситуаций, было приостановлено движение автотранспорта на автодорогах государственного значения Киев-Одесса, Одесса-Рени и Одесса-Николаев и Киев-Ульяновка. В заторах очутилось около 900 единиц техники.

По состоянию на 7:00 1 марта движение на всех участках автодорог Киев-Одесса и Николаев-Ульяновка обеспечено.

Источник: www.podrobnosti.ua
1.3.2005 - Женевский автосалон открылся для журналистов
В Женеве стартовал 75-й международный автосалон, который пока открылся для журналистов. Для широкой публики он станет доступен, начиная с четверга.

В этом году женевское автошоу отмечает двойной юбилей. Это 75-й по счету автосалон, который имеет международный статус. А кроме того, в текущем году исполняется 100 лет с момента основания автомобильных смотров в Женеве, которые проводились здесь в национальном масштабе с 1905 года.

Специалисты уже подметили, что нынешняя экспозиция носит подчеркнуто классический характер. Он выражается в стремлении автопроизводителей представить новинки в традиционных классах, в первую очередь среднем и компактном.

Одним из центральных событий салона называется премьера средних седанов BMW 3-й серии и VW Passat. В том и другом случае речь идет о новом поколении популярных моделей двух ведущих немецких автоконцернов. Они позиционируются в одном и том же сегменте, рассматриваются прямыми конкурентами и почти одновременно поступят в салоны дилеров (сразу после окончания автошоу).

Не менее знаменательны премьеры и в компактном классе. Главные события здесь – презентация только что запущенных в серию на новом заводе в Чехии Toyota Aygo, Peugeot 107 и Citroen C1.

Кроме того, среди дебютантов компакт-класса новый Chevrolet Matiz из Кореи. Есть новички и со штампом “made in Japan”, например, Subaru R1. Первоначально автопроизводитель ориентировал эту модель исключительно на родной рынок, однако теперь есть информация о возможном ее появлении и в Европе.

Среди дебютантов в нише компактвэнов Mercedes B-Klasse, Opel Zafira и Mazda5. А к новичкам в спортивном сегменте “гран-туризмо” можно отнести “топовые” версии автомобилей малого среднего класса BMW 130i, Ford Focus ST220 и Opel OPC.

Что касается новаторских моделей гибридов, а также машин с силовыми установками на альтернативном виде топлива, то на нынешнем автошоу в Женеве они представлены скромно. Отметим лишь европейскую премьеру гибридного внедорожника Lexus 400h, который в апреле заявлен к старту продаж в США. А самым экзотическим экспонатом женевского автошоу можно назвать футуристичекий внедорожник Mitsubishi Nessie с водородным двигателем внутреннего сгорания (обо всех упомянутых выше машинах мы подробно сообщали раньше).

Для широкой публики автосалон в Женеве открыт с 3 по 13 марта с 10 до 20 часов по рабочим и с 9 до 19 часов по выходным дням. Входной билет для взрослых стоит 8 евро, а для юных посетителей в возрасте до 16 лет - 5 евро.

Источник: "За рулем"
1.3.2005 - Pagani Zonda получает 600-сильный двигатель
На автошоу в Женеве компания Pagani представит новую, более мощную версию своего суперкара Zonda, получившую форсированный до 602 лошадиных сил двигатель V12 объемом 7,3-литра. Доводкой мотора, ранее выдававшего 555 лошадиных сил, занималось ателье AMG. Максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 760Нм, а с нуля до ста километров в час Pagani Zonda F ускоряется за 3,6-секунды. На разгон с нуля до 200 километров в час новинка тратит 9,8-секунды, а ее максимальная скорость достигает 345 километров в час. Комплектуется мотор шестиступенчатой КПП.
Изменений, в сравнении с базовой версией, у Pagani Zonda F не так много. Новинка стала на два сантиметра длиннее за счет увеличенного заднего свеса с крупным воздухозаборником и спойлером, а также на один сантиметр выше. Моторный отсек теперь прикрыт прозрачным кожухом. Тормоза у Zonda F могут быть либо базовые шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади с обычными тормозными дисками, либо с карбон-керамическими дисками. Кроме того, у новинки огромные 20-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 335/30 сзади и 19-дюймовые с покрышками размерности 255/35 спереди.

Стоимость Pagani Zonda F пока не сообщается.


Источник: Lenta.ru
1.3.2005 - BMW 3-серии. Эксклюзивный допремьерный показ в Украине
В Киеве прошел допремьерный показ новой BMW 3-серии, премьера которой состоится на Женевском автосалоне. Киевляне не только смогли увидеть «в живую» новую «трешку», но и получить всю информацию по технической «начинке», ценам и срокам поставки в Украине.
Таким образом, новая «трешка» сразу вступает в конкурентную борьбу на украинском рынке и судя по официальной презентации, компания «АВТ Бавария» - официальный импортер BMW в Украине, полностью готова к прорыву.

Первое знакомство с этим впечатляющим седаном дает понять, каким образом новый BMW 3 серии сочетает в себе прогрессивные технологии с атлетической силой и современной элегантностью. Его спортивные амбиции выражаются в нескольких версиях бензиновых двигателей, в то время как утонченный комфорт является доказательством внушительного списка предлагаемого дополнительного оборудования.

На украинском рынке BMW 3-серии с заводским индексом Е-90 будет представлена с 2-литровым 150-сильным мотором. Стоимость базовой (отнють не бедной) комплектации начинается с 30706 евро. BMW 325 с 2,5-литровым 218-сильным двигателем оценена в 38099 евро. Топ-версией пока будет 330-я с двигателем 258 л.с. и разгоном до «сотни» за 6,3 с. Ее стоимость составляет 42784 евро.

Допремьерный показ нового BMW 3 серии предоставляет уникальную возможность получить ответы на эти вопросы, и в то же время найти более подробную информацию о седане, который для многих поколений стал олицетворением превосходных динамических качеств. Быстрее, больше, с современным дизайном новый BMW 3 серии непременно станет идеальным дополнением каждому прогрессивному и требовательному водителю.

Для марки BMW, 3 серия на протяжении трех десятилетий представляла собой намного больше, чем успешный автомобиль. Это был технологический успех, потому что важные инновации, впервые использованные на 3 серии, выдержали испытание в массовом производстве. Это был успех рыночной стратегии, потому что до появления 1 серии, 3 была модельным рядом "маленьких" автомобилей класса "премиум" – для многих любителей марки первым собственным BMW стала именно 3 серия. Это был экономический успех, потому что 3 серия, выпущенная в количестве более трех миллионов экземпляров, является бестселлером среди всех моделей BMW: примерно каждый второй автомобиль BMW, сходящий с конвейера, – это 3 серия!

В лице нового BMW 3 серии, компания «АВТ Бавария» представляет третье поколение этой модели на рынке Украины. В деятельности компании именно ей отведено ключевое место. С момента создания «АВТ Бавария» в 1997 году, 3 серия была неоспоримым лидером продаж, лишь в 2004 году уступив позиции BMW 5 серии. В 2000 году продано в Украине 46 автомобилей BMW, в 2004 году продажи «АВТ Бавария» достигли показателя 894 автомобиля модельного ряда BMW, из которых 175 единиц - BMW 3 серии, что составляет 19,6% от общего обема продаж автомобилей модельного ряда BMW.

В 2004 году BMW 3-серии еще прошлого поколения существенно увеличила присутствие баварских машин в сегменте D-Premium, начав теснить именитых конкурентов. С выходом на рынок новой «тройки», которая по всем параментрам лучше и совершеннее предшевственницы, «АВТ Бавария» намерена выйти в безаговоричные лидеры. Такая уверенность у представителей BMW обусловлена на технических характеристиках и качестве новой 3-серии. С таким продуктом вполне реально установить новые стандарты в своем классе.

Все подробности о новой BMW 3-серии смотрите на www.bmw.ua
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group