WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
архив новостей
30.6.2005 - Цены на бензин опять растут
На некоторых столичных АЗС возобновился рост цен на бензин А-95. Так, согласно данным компании UPECO, сеть АЗС "Кло", до праздников отпускающая за наличный расчет 95-й бензин по цене 3,24 грн/л, подняла цену на данный вид топлива до 3,26 грн/л. Такому же примеру последовала и сеть АЗС "Нефтегаз-Экойл", отпускающая с сегодняшнего дня самую популярную марку бензина уже не по 3,20 грн/л, а по 3,22 грн/л. Остальные крупнейшие операторы розничного рынка пока удерживают свои прежние цены

В Киеве по минимальной цене в 3,20 грн/л сегодня можно заправиться в сетях АЗС "БРСМ-Нафта", "Киевгорнефтепродукт" и "Барс". Дороже всего произведенный в Украине 95-й бензин стоит на АЗС компании "Лила" (торгует продукцией ТНК) - 3,30 грн/л.

На АЗС в остальных регионах страны ситуация пока относительно стабильная. Хотя, например, в Черновицкой области средняя розничная цена 95-го бензина после праздников подскочила на 7 коп. за литр. В Волынской области за этот период его цена выросла на 2 коп/л, на 1 коп. подорожал 95-й бензин в Крыму, Житомирской, Львовской и Черкасской областях. Вместе с тем, в Полтавской и Запорожской областях его цена снизилась на 2 и 1 коп., соответственно.

Самый дорогой бензин марки А-95 по-прежнему продается на АЗС в Донецкой области. Его средняя цена в этом регионе составляет 3,38 грн/л. А вот самым дешевым топливом все еще можно заправиться в Волынской области. Здесь 95-й бензин в розничной сети можно приобрести по 3,17 грн/л.
Источник: president.org.ua
30.6.2005 - Украинцы еще могут купить дешевые автомобили
Президент еще не успел завизировать Закон (принятый 23 июня) о внесении изменений в Таможенный тариф, который повышает ввозные пошлины на автомобили до 25%.

В свою очередь парламентский Комитет по вопросам промышленной политики и предпринимательства уже рекомендовал Верховной Раде принять за основу законопроект об увеличении импортной пошлины на новые автомобили до 30% и на кузова для крупноузловой сборки машин - до 20%.
Источник: «ЛИГА».
30.6.2005 - KIA Sorento отправится в кругосветное путешествие
Кристер Герлак, известный шведский путешественник, принял решение отправиться в путешествие на внедрожнике KIA Sorento. Он один собирается совершить кругосветный переезд, пересекая Сибирь.
Г-н Герлак планирует выехать в августе этого года из Швеции, объехать Европу, после чего покорить дикую природу и неизведанные местности Сибири.
После пересечения Азии с остановкой в Корее он отправиться в США и, проехав известную 66-ую Магистраль, посетит Нью-Йорк, после чего совершит завершающий круг возвращения в Европу.

Исполнительный вице-президент Kia Motors Yong-Hwan Kim, лично прибывший для вручения ключей шведскому путешественнику, сказал: «Мы очень гордимся, что г-н Герлак выбрал именно Киа для воплощения своей мечты, и мы желаем ему легкой и захватывающей езды. Мы уверены, что, помогая ему совершить это путешествие, мы воплощаем в жизнь наш слоган «Способность удивлять».

Кристер Герлак, имя которого занесено в книгу Рекордов Гинесса, как единственного человека совершившего кругосветное путешествие на автомобиле, об этом событии говорит так: Ещё никто не проделывал такой путь через Сибирь, и мне кажется, что Киа - лучший выбор благодаря своему высокому качеству и приверженности к комфорту и надежности».
Источник: www.autoconsulting.com.ua
29.6.2005 - "Ода" спета. Иж-Авто прекращает выпуск недорогих ИЖ-2126
По информации издания "Коммерсантъ", руководство Ижевского автозавода заявило во вторник о том, что производство автомобилей моделей Иж "Ода" и "Фабула" планируется прекратить уже с 1 июля нынешнего года. Освободившиеся площади будут переданы под расширение производства автомобилей корейской марки Kia.
Ранее завод заявлял, что "Ода" покинет конвейер с 2007 года, но ситуация со сбытом вынудила сделать этот шаг намного раньше.
В производственной программе пока останется фургон ИЖ-2717 и ВАЗ-21043 и ВАЗ-2107, которые Иж-Авто выпускает из ВАЗовских машкомплектов.

Фактически, речь идет о прекращении выпуска еще одного поколения автомобилей и о серьезной угрозе для марки "ИЖ".

в настоящее время Ижевский автозавод испытывает серьезные трудности со сбытом автомобилей "Ода" и "Фабула". Кроме того, из-за удорожания себестоимости производства розничные цены на данные модели выросли почти на девять процентов, а с 2006 года их стоимость может вырасти еще на 200-300 долларов из-за введения в России экологических норм Евро-2. Падение спроса наблюдают и дилеры автозавода. Именно в несбалансированности роста цен на автомобили и материалы повлекло, по мнению источников в группе "СОК", резкое падение спроса на автомобили "Иж".

Между тем, до конца года "Иж-Авто" планирует выпустить 8000 автомобилей Kia Spectra, а в 2006 году – 25 тысяч автомобилей. Кроме того, предприятие планирует в ближайшие год-два наладить выпуск еще одной модели Kia.

Еще несколько лет назад "Оды" брали, что называется, сразу с автовозов и за ними были очереди в России. Однако тогда это была самая недорогая отчечественная машины С-класса. С тех пор прошло несколько лет и все попытки реанимировать устаревший автомобиль - провалились. Не стал массовым и универсал ИЖ-21261 "Фабула", а о полноприводных версиях сейчас уже никто не вспоминает.

В Украине ИЖ-2126 "Ода" так и не стала массовым автомобилем и в лучшие времена продавалась в объемах не более чем 100 шт. в месяц. За все время в Украине оказалось 1339 штук ИЖ-2126 и несколько универсалов "Фабула". В основной своей массе это автомобили 2002-2004 гг., хотя встречаются и "Орбиты" 1992 года выпуска. Наибольшая популяция "Од" отмечена в Киевском регионе, а также в Донецкой и Днепропетровской областях. Показательно, что наименьшее количество ИЖ-2126 (1 шт.) зафиксировано на Волыни.
Источник: www.autoconsulting.com.ua
29.6.2005 - Рейтинг "ТОП-100. Лучшие компании Украины": ТД "НИКО" - "возмутитель спокойствия"
22 июня финансово-экономический еженедельник «ИнвестГазета» обнародовал результаты рейтинга «ТОП-100. Лучшие компании Украины».

Официальный импортер автомобилей Mitsubishi в Украине Торговый дом «НИКО» признан лидером рейтинга среди автомобильных компаний по финансовым показателям работы компаний в 2004 году. Компания, по словам составителей рейтинга, стала «возмутителем спокойствия» и совершила прорыв на автомобильном рынке, за год, увеличив валовый доход почти в два раза, с 276 до 549 млн. грн.
На торжественной церемонии награждения диплом был вручен генеральному директору Торгового дома «НИКО» Нагнибида Андрей Николаевич.
Торговый дом «НИКО» представляет Mitsubishi Motors в Украине с 1992 года. Прошлый 2004 год стал самым успешным для бренда Mitsubishi и официального импортера компании «НИКО». Впервые за всю историю нашей страны бренд Mitsubishi занял первое место среди всех импортеров по количеству проданных автомобилей. В 2004 году предпочтение автомобилям Mitsubishi отдали 5828 покупателей. Таким образом, продажи 2003 года были превышены на 68%. Также значительный шаг сделан в развитии дилерской сети. На сегодняшний день в областных центрах Украины работают 26 дилерских центров.

В 2005 году Торговый дом «НИКО» планирует продать не менее 8000 автомобилей, что позволит и далее занимать лидирующие позиции на рынке. Для достижения этой цели импортер расширит официальную дилерскую сеть до 28 автосалонов во всех областях Украины и представит на рынке несколько новых моделей.

Источник: Automir.biz
29.6.2005 - В Рио-де-Жанейро стало опасно ездить по правилам
Городской совет Рио-де-Жанейро разрешил водителям ездить по ночам с превышением установленной скорости в наиболее криминогенных районах города. Как сообщает агентство Reuters, это решение принято для того, чтобы уменьшить число нападений на медленно движущиеся автомобили. Чтобы закон вступил в действие, его должен утвердить мэр города, который также считает, что большинство преступлений происходит в ночное время.

Согласно принятому постановлению, камеры, следящие за соблюдением скоростного режима на дорогах, будут отключены. Следует отметить, что максимально разрешенная скорость на большинстве улиц города не превышает 40 километров в час.

Многие водители уже игнорируют сигналы светофоров в ночное время из опасений быть убитыми или ограбленными бандами, охотящимися за автомобилями.

Рио-де-Жанейро известен не только карнавалом, но и одним из высочайших уровней преступности в мире. В нем очень часто совершаются убийства. Жители города изобретают все новые способы борьбы с преступностью, не надеясь больше на полицию.

Так ранее в этом месяце законодательная ассамблея штата Рио-де-Жанейро предложила оградить ряд городских магистралей высокими стенами для того, чтобы защитить водителей от пуль наркоторговцев, часто вступающих между собой в перестрелки. Однако губернатор штата наложил вето на этот законопроект, утверждая, что он унизит достоинство честных жителей неблагополучных районов города, в котором насчитывается около 600 трущобных кварталов.
Источник: Lenta.ru
27.6.2005 - АвтоВАЗ готовит новый малолитражный двигатель
На Волжском автомобильном заводе полным ходом идут работы по подготовке к производству нового силового агрегата – бензинового двигателя объемом 1,4 литра. Об этом со ссылкой на генерального директора ОАО "АвтоВАЗ" Виталия Вильчика сообщает агентство "TLTnews.ru".

Как заявил Виталий Вильчик, - "Сегодня совместно с зарубежными партнерами ведется работа над новыми двигателями, которые по техническим параметрам будут соотносимы с современными иностранными аналогами. Уже получены результаты испытаний двигателя объемом 1,4 литра с облегченной шатунно-поршневой группой. Этот силовой агрегат обеспечивает высокий крутящий момент, при этом выполняя современные требования по шуму и расходу топлива. Параллельно ведется работа по увеличению мощностей для производства силовых агрегатов".

Стоит напомнить, что пока АвтоВАЗ выпускает как уже несколько устаревшие восьмиклапанные двигатели объемом 1,5 литра, так и новые 1,6-литровые 8- и 16-клапанные агрегаты, которые устанавливаются на автомобили "десятого" семейства и автомобили Lada Kalina. Не исключено, что новый 1,4-литровый мотор придет на смену 1,5-литровому, а также будет устанавливаться на ту же Lada Kalina в более доступной комплектации.
Источник: Lenta.ru
27.6.2005 - В Днепропетровске открылся новый салон Mitsubishi – ”Аэлита”
16 июня в Днепропетровске состоялось открытие концептуального автосалона компании ”Аэлита”, официального дилера Mitsubishi Motors в Днепропетровском регионе, построенного в соответствии с корпоративным стилем японского производителя.

Компания «Аэлита» является официальным дилером Mitsubishi в Днепропетровске с 1999 года. За это время дилер закрепил за собой позицию лидера автомобильного рынка всего региона. Об этом свидетельствуют результаты продаж «Аэлиты»: в 2004 году компанией было продано 815 автомобилей, а в планах на 2005 год значится увеличение результата на 25%. Безусловно, открытие нового салона будет способствовать осуществлению амбициозных планов «Аэлиты».

Новый концептуальный автосалон на сегодня, без преувеличения, самый современный в Днепропетровске. Он является ярким примером сочетания классической японской архитектуры и технологий строительства XXI века. Яркие и запоминающиеся элементы японского стиля, использованные для декора здания, такие как портал входа, карнизные элементы с окрашенными торцами балок в красный цвет, оригинальная солнцезащита, характерный рисунок витража – все это заимствовано из национальной деревянной архитектуры «страны восходящего солнца».

Открытием нового автосалона Mitsubishi Motors компания «Аэлита» в очередной раз подтвердила статус солидного и динамичного автомобильного дилера, который занимает одно из лидирующих мест на рынке Днепропетровской области.

Источник: Automir.biz
27.6.2005 - Пошлины на импортные авто подняли до 25%. Когда ждать изменения цен и на какие авто
23.06.05 г. Верховная Рада приняла в целом Законопроект №7354 от 13.04.2005 «Про внесення змін до Митного тарифу України». Данный закон напрямую затрагивает импорт автомобилей, а также промышленную сборку.
Закон очень объемный и касается нескольких сфер автобизнеса. В частности, пошлины на импортные автомобили (новые и бу) установлены на уровне 25%. Ранее было 20%.
Зато подешевела спецтехника, трактора, комплектующие и запчасти.
Законом устанавливается пошлина 25% на автомобили (Код 8703), как новые, так и подержанные.

По логике закон должен вступить в силу спустя 45 дней после опубликования, но до этого его должен подписать Спикер ВР и Президент, поэтому прогнозировать время «Ч» пока сложно.

Помимо автомобилей в Законе изменены пошлины на ряд продукции:

На Трактора пошлина снижена до 4-15%, в зависимости от мощности, а на трактора мощностью свыше 75 кВТ вообще пошлина стала 2%.
Подержанные трактора теперь облагаются пошлиной в 10% против 20% ранее.

Существенно подешевеют самосвалы, автокраны, подъемники, буровые и пожарные авто, бетоносмесители. Теперь пошлины на них 10-12%, а на отдельные позиции и вовсе 5%.

Кузова для автомобилей теперь облагаются пошлиной в 0%, если они не укомплектованы и 5%, если они укомплектованые. Подержанные кузова облагаются по ставке 20%.

Кузова для грузовиков облагаются по ставке 0-2%. Снижены пошлины на мосты, тормозные механизмы, коробки передач, колеса, амортизаторы, глушители.

В 2 раза снижены пошлины на подержанные погрузчики, мотороллеры, мопеды до 50 см3, а также на всю гамму мотоциклов с большим рабочим объемом. Появилось нововведение, так мотоциклы с объемом больше 500 см3 облагаются теперь адвалорной 10-12%-ой пошлиной, а не ставкой в зависимости от объема.

Велосипеды также стали облагаться по ставке 10%, а на их запчасти пошлина снижена в 2 раза.

Все прицепы и полуприцепы отныне будут облагаться 10%-ой пошлиной, а не 20%-ми как ранее. Станут доступнее и автокэмперы, цистерны, самосвальные и прочие прицепы.

Подешевеет и прочая автотехника, на которую депутаты снизили пошлины в зависимости от типа, но в среднем в 1,5-2 раза.

Стоит ожидать и бума водного транспорта, поскольку на него пошлины также снижены и весьма существенно. В среднем с 40% до 12%, но отдельные позиции (круизные судна) стали вообще доступными – 5%.

Как видим, Законопроект №7354 от 13.04.2005 «ПРО внесення змін до Митного тарифу України» принес множество облегчений для импортеров, но автомобильных дилеров это не затрагивает. Им придется подымать цены, в среднем на 6%. Автопроизводителям и сборщикам автотехники теперь конкурировать станет проще, а с учетом снижения пошлин на комплектующие, можно говорить и о потенциальном снижении цен, или, по крайней мере, о повышении рентабельности производства. В любом случае, перемены на рынке произойдут, но реально ощутить их можно будет уже осенью.

Напомним, что в последний раз автомобильное законодательство пересматривалось 31 марта 2005 года, тогда были упразднены льготы автопроизводителям, снижены в 10 раз акцизы для новых автомобилей и повышены пошлины с 15% до 20%. Не прошло и трех месяцев, как «правила игры» вновь изменили. Надолго ли?
В Законе есть и откровенные «дыры». Например, пошлина на спецтехнику 10-12%, а пошлина на обычные грузовые авто – 20%. В таком случае, что мешает фургону стать машиной техпомощи и растаможиться под 10% и еще легализировать оборудование для авторемонта? Отметим, что новое законодательство в области грузового транспорта и спецтехники напрочь «убивает» индустрию оборудования и производства спецтехники в Украине. Единственно, что останется делать украинским производителям надстроек – это сконцентрироваться на оборудовании российских шасси, где пошлина отсутствует.

Есть ли смысл что-то устанавливать на импортном шасси, если шасси надо растаможить под 20%, а готовая спецтехника обойдется в 10-12%? Ответ очевиден, а значит законодательство опять будут пересматривать. В который раз.

Источник: "AUTO-Consulting"
24.6.2005 - Донателла Версаче разукрасила кабриолет Mini Cooper
Донателла Версаче, сестра известного итальянского модельера, разработала окраску и отделку салона для кабриолета Mini Cooper, который затем будет продан на интернет-аукционе ebay.com. Специально для этого автомобиля она придумала оригинальный рисунок, который затем нанесли на кузов черного цвета золотистой краской.

Кроме того ручка КПП этого уникального Mini Cooper была создана известной ювелирной фирмой Swarovski, и украшена изображением головы "Медузы Горгоны", являющимся фирменным знаком итальянского дома моды. Это же изображение вышито на подголовниках водительского и пассажирского сидений, а также на боковых панелях мягкой складывающейся крыши Mini Cooper.

Можно отметить, что за первые 40 часов стоимость эксклюзивного кабриолета от Донателлы Версаче на интернет-аукционе выросла до 125 тысяч евро. При этом сам аукцион продлится до 30 июня, а все средства, вырученные от продажи автомобиля, пойдут в фонд борьбы с ВИЧ-инфекцией.
24.6.2005 - Сегодня в ВР большой ''автомобильный'' день. Импортные авто опять подорожают
На сегодняшнем пленарном заседании Верховной Рады принимаются законы, имеющие весомое влияние на автомобильный рынок в Украине.
Так, депутаты поддержали повышение импортных пошлин до уровня 25% на новые импортные авто. Закон вступает в силу спустя 45 дней после опубликования, так что время пошло...
Принят закон о внесении изменений в Таможенный тариф (№7354), предложенный премьер-министром Юлией Тимошенко, его поддержали 328 народных депутатов.
В пояснительной записке к документу говорится о том, что проект разработан по поручению Тимошенко от 17 февраля и 30 марта и направлен на борьбу с контрабандой путем существенного снижения и устранения чрезмерной дифференциации ставок ввозной пошлины на отдельные виды товаров.
Законом, в частности, снижена ввозная пошлина на бульдозеры и автогрейдеры - на 60%, комбайны зерноуборочные - на 80%. тракторы - на 40-92%, автокраны и автобетономешалки - на 40%.

Наряду с этими изменениями Закон поднимает до 25%ввозные пошлины на новые легковые автомобили, импортируемые в Украину. Закон вступит в силу через 45 дней после его официального опубликования.

Напомним, что до сих пор импортные автомобили облагались 20%-ой пошлиной, которая вступила в силу 31 марта сего года. До этой даты пошлины были 15%.
Таким образом Парламент отреагировал на аргументы автопроизводителей и пересмотрел пошлину в сторону увеличения.
24.6.2005 - УАХ занял первое место в рейтинге ТОП-100 Лучшие компании Украины
Второй год подряд Украинский автомобильный холдинг занимает первую строку независимого рейтинга «ТОП-100. Лучшие компании Украины», который составляется финансово-экономическим еженедельником «Инвестгазета» по результатам финансовой деятельности компаний в прошлом году.
«Наше предприятие по результатам прошлого года реализовало продукции на 752591,2 млн. гривен, а чистая прибыль компании составила 1099,6 млн. гривен, таким образом мы и возглавили рейтинг ТОП-100»,- сказал Олег Мищенко, директор Украинского автомобильного холдинга, член совета директоров корпорации «Богдан».
Украинский автомобильный холдинг - один из главных операторов отечественного автомобильного рынка. УАХ является генеральным импортером автомобилей ІЖ в Украине и официальным дилером компаний «Киа Моторс Украина», «Хюндай Моторс Украина», «Мега-Моторс» (автомобиле Субару) и «Автоваз».

Компания имеет собственную сеть из 28 филиалов, которые охватывают все регионы Украины, оснащенных современным технологическим оборудованием для сервиса, гарантийного и послегарантийного обслуживания авто.

Концепция предоставления услуг по гарантийному и техническому обслуживанию УАХа базируется на принципах качественного и, вместе с тем, быстрого и доступного по цене сервиса. Клиенты компании имеют возможность получить полный комплекс услуг, как при оформлении купли нового авто, так и при его дальнейшем обслуживании и сопровождении.

В феврале текущего года Украинский автомобильный холдинг вошел в состав Корпорации «Богдан», которая создана с целью реализации масштабных инвестиционных проектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству автотранспортных средств разных типов.

В 2004 году через сеть Украинского автомобильного холдинга было продано 30 121 автомобилей разных производителей, а за январь-май текущего года эта цифра составила 14 473 новых авто.

«ТОП-100. Лучшие компании Украины» - это глубинное исследование результатов деятельности компании, которое отличается объективной и прозрачной методикой. Презентация рейтингов «ТОП-100» каждый год становится важным событием в экономической жизни государства, которое привлекает внимание авторитетных деловых кругов Украины.
Источник: www.autoconsulting.com.ua
23.6.2005 - С украинского конвейера сойдет китайский автомобиль "Chery"
До конца 2005 года на территории Днепропетровской области компания "Автоинвестбуд", которая является дистрибьютором китайского государственного автомобилестроительного завода "Chery", планирует осуществить запуск двух китайских производственных линий SKD (сборка крупных узлов и агрегатов). Производственные мощности будут 100 тыс. автомобилей в год.


Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, на основе данного производства до конца 2006 года планируется перейти к сборке СKD (мелкие узлы, агрегаты, рассчитанные на сварку, покраску и мелкую сборку), а также локализацию около 40% производства запчастей в Украине.


Конечным результатом сотрудничества компании с китайскими партнерами станет создание совместного производства СВU (полная сборка автомобилей "произведено в Украине"), что приведет к появлению на украинском рынке нового отечественного автомобиля.


Планируется, что в Украине модельный ряд "Chery" будет представлен пятью моделями, ориентированными на средний потребительский класс.


Президент группы компаний "Автоинвестбуд" Аслан Арсанукаев сообщил сегодня на пресс-конференции, что в будущем планируется осуществлять поставки производимых в Украине автомобилей на рынки СНГ и Восточной Европы.


"Chery Automobile Co." основано в 1997 году в городе Вуху (Китай). С 2003 года автомобили "Chery" производятся в Иране, производственные мощности составляют 200 тыс. авто в год.

Источник: http://www.liga.net
23.6.2005 - Ателье Novitec "зарядило" купе Alfa Romeo GT
Немецкое тюнинговое ателье Novitec, специализирующееся на доводке итальянских автомобилей, анонсировало экстремальный пакет доработок для нового купе Alfa Romeo GT. Эта тюнинговая программа даже получила собственное название X-Supero.

Первым делом специалисты Novitec принялись за 3,2-литровый двигатель V6, устанавливаемый на топ-версии Alfa Romeo GT. За счет установки на него механического нагнетателя мощность мотора удалось довести до 337 лошадиных сил, что на 100 сил больше, чем у базовой модели. С нуля до ста километров в час доработанное купе ускоряется за 5,4-секунды.

Кроме того, в пакет X-Supero входит также комплект заниженной подвески, тормозные диски увеличенной размерности и стильные 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 225/35.

Внешность автомобиля специалисты Novitec предлагают дополнить агрессивным аэродинамическим обвесом кузова, в который входит новый передний бампер, накладки на фары головного света, новые пороги кузова, задний бампер, небольшая накладка на крышу, имитирующая воздуховод, а также спойлер на багажник. Кроме того, своим клиентам немецкое ателье предложит также установку механизма открывания дверей гильотинного типа.
Источник: lenta.ru
23.6.2005 - Лучшее летнее предложение на Mazda6
«АВТО Интернешнл» открывает летний сезон для покупателей уже сейчас.
С 22 июня по 31 августа 2005 г. в салонах дилерской сети «АВТО Интернешнл» действует самое лучшее летнее предложение на автомобили Mazda6.
Каждый покупатель данной модели в этот период становится участником специального ценового предложения от Mazda, а именно:

- имеет возможность приобрести автомобиль Mazda6 1.8 л. по цене 127 200 гривен, при том, что данная комплектация уже учитывает ряд дополнительного оборудования, необходимого в автомобиле, а именно:
гидроусилитель руля, регулировку водительского сиденья по высоте, электрокорректор уровня фар, кожаную плетку руля, электропривод стекол, электропривод зеркал, центральный замок, иммобилайзер, ABS+EBD+EBA, бортовой компьютер, 6 подушек безопасности, климат-контроль (что немаловажно в жаркий период), радиоприемник+антенна+4 динамика, круиз-контроль, управление радиоприемником на руле, стальные колесные диски.
Модель с двигателем 2.0 л доступна по цене 139 600 гривен, а такая же версия с автоматической коробкой передач в период действия данного предложения доступна по цене 145 400 гривен.

- получает 5% дисконтную карточку на сервисное обслуживание и покупку запасных частей в официальной дилерской сети „АВТО Интернешнл”.

Tel: +38 044 230 15 81
Fax:+38 044 230 15 22
Mobile: + 38 066 33 63 095

Источник: „АВТО Интернешнл”
23.6.2005 - Итоги ОСАГО в Украине. Кто и сколько продал полисов "автогражданки"
По состоянию на 1 июня 2005 года, украинские страховые компании продали почти 844 тыс. полисов ОСАГО, из них 52% продано в апреле. Об этом сообщили в Моторном (транспортном) страховом бюро Украины.
По данным МТСБУ, в общем количестве заключенных договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств 38,01% приходится на НАСК "Оранта", 6,46% — ЗАО "СГ "ТАС", АО "УПСК" — 5,87%, ОАО УСК "Гарант-Авто" — 5,51%, ОАО "СК "Универсальная" — 4%, УАСК "АСКА" — 3,87%, ЗАО "СК "Инкомстрах" — 2,68%, АСК "ИНГО-Украина" — 2,67%, ЗАО "СК "Эталон" — 2,13%, ОАО СК "PZU-Украина" — 2,03%.
Если говорить о размерах страховых премий, полученных страховщиками от продажи полисов, то основная доля, или 28,79%, приходится на НАСК "Оранта", ОАО УСК "Гарант-Авто" — 6,65%, ЗАО "СГ "ТАС" — 5,65%, УАСК "АСКА" — 5,54%, АО "УПСК" — 5,43%, АСК "ИНГО-Украина" — 4,37%, ОАО "СК "Универсальная" — 4,30%, ЗАО "СК "Инкомстрах" — 3,51%, ОАО СК "PZU-Украина" - 2,71%, ЗАО "Европейский страховой альянс" — 2,64%.

В Бюро также сообщили, что средняя цена полиса составила 218,62 грн, при этом каждый шестой полис был продан по льготным тарифам (инвалиды 2 группы и пенсионеры). Общая сумма полученных страховых платежей за январь-апрель 2005 года составила 184 млн 369 тыс. грн, при этом с начала года объем страхового возмещения по данному виду страхования составил 528 тыс. 503,11 грн.

Источник: УНІАН
22.6.2005 - Mercedes-Benz папа-мобилю 75!
75 лет назад немецкая компания Mercedes-Benz вручила тогдашнему Папе Римскому Пию XI папа-мобиль, специальную версию модели Nurburg 460.

Это был первый опыт создания папа-мобилей для компании, и похоже, что он ей понравился, - в дальнейшем она стала одним из основных поставщиков средств передвижения для глав Католической Церкви. Нужно отметить, что с самого начала появления автомобилей как класса многие пытались пересадить "небожителей" из карет и паланкинов в самодвижущиеся "дьявольские изобретения". Поначалу консерватизм и суеверный страх довлели над первосвященниками, и подарки понапрасну ржавели в гараже Ватикана, но ситуация резко изменилась, когда очередным Папой стал Пий XI. Понтифик лично принял подарок в Ватикане и активно использовал его на протяжении своего правления,
Уникальный автомобиль получил кузов 770 Grand Mercedes и 4,6-литровый 8-цилиндровый двигатель. Сидя в роскошном, с золотой вышивкой, кресле, Папа указывал водителю направление и пожелания относительно скорости с помощью системы сигнальных лампочек. На лакированной дощечке напротив лампочек сделаны надписи на итальянском: "направо", "налево", "прямо", "быстрее", "медленнее", "поворачивай", "стой", "домой".

Гараж Наместников Бога быстро рос, там появились автомобили марок Citroen, Cadillac, Chrysler, Toyota, BMW и Fiat. Были там и "шестисотый" Mercedes, и бронированный (после покушения на Папу Иоанна Павла II) Mercedes S500.

Nurburg 460 стал одним из немногих автомобилей, которые получили вторую жизнь. Его отреставрировали в начале 80-х годов и в 1984 вручили Папе Иоанну Павлу II. Сейчас автомобиль наконец отправился на заслуженный отдых и хранится в музее Ватикана вместе со своими собратьями, где за ним тщательно ухаживают и всячески берегут.
Источник: autoNews.ru.
22.6.2005 - Mitsubishi в регате "Кубок Вадима Гетьмана"

15-20 июня состоялась шестая ежегодная регата крейсерских яхт «Кубок Гетьмана». Это престижное соревнование по парусному спорту было основано в 2000 году учениками и последователями известного финансиста, «отца» украинской национальной валюты Вадима Петровича Гетьмана. Каждый год регата собирает лидеров деловой элиты Украины, которые поддерживают принципы в свое время заложенные Гетьманом – профессионализм и открытая игра по правилам.


С первого года существования, регата привлекла внимание деловой общественности всей Украины. Среди участников регаты в этом году можно увидеть яхту под парусами с изображением логотипа с «тремя бриллиантами» Mitsubishi. Бессменным капитаном этой яхты является генеральный директор официального дилера Mitsubishi в Харьковском регионе компании «Техно-Арт» Андрей Николаевич Яно. Члены команды – верные партнеры по автомобильному бизнесу, к тому же мастера спорта в парусном спорте. Для компании «Техно-Арт» участие в этом престижном соревновании стало делом чести: шесть лет экипаж яхты «ЛОТ» выходит в Киевское водохранилище в стартовом составе регаты и всегда попадает в «десятку» лучших.
В этом году честь торжественного открытия регаты выпала Владимиру Кличко, закрывал же соревнование Сергей Бубка. Среди присутствующих гостей и участников регаты были председатели правлений крупных банков, парламентарии и министры. Широко известен тот факт, что Гетьман был наставником президента Украины Виктора Андреевича Ющенко, который каждый год старается присутствовать на регате в честь своего учителя.


Компания «Техно-Арт» является одним из лучших в дилерской сети Mitsubishi в Украине, кроме того, занимает позицию одного из лидеров среди официальных дилерских центров по продаже импортных автомобилей в Харьковском регионе.





Источник: Automir.biz

22.6.2005 - Brabus предложил тюнинг-программу для нового Mercedes M-Class
Известное тюнинговое ателье Brabus анонсировало масштабную программу доводки внедорожников Mercedes M-Class последнего поколения. Причем специалисты немецкого ателье предлагают не только сделать автомобиль более агрессивным внешне, но и доработать его техническую начинку.

Новая тюнинг-программа включает в себя возможность форсировки всех двигателей, устанавливаемых на новый M-Class. Версия Mercedes ML 320 CDI после доработок специалистами Brabus становится мощнее на 50 лошадиных сил, а ее максимальный крутящий момент вырастает с 510 до 590Нм. Мощность двигателя бензиновой версии ML 350 предлагается повысить с 272 до 287 лошадиных сил. Для топ-версии нового M-Class, оснащаемой 5,5-литровым V8 мощностью 306 лошадиных сил, ателье Brabus предлагает более кардинальный подход, увеличивая рабочий объем этого мотора до 6,1-литра. В результате мощность двигателя возрастает до 445 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 635Нм. С нуля до ста километров в час эта версия ускоряется за 5,5-секунды, а ее максимальная скорость достигает 262 километров в час.

Кроме того, своим клиентам Brabus предложит заниженный на 30 миллиметров комплект подвески, мощные тормоза, и стильный аэродинамический обвес кузова. Здесь можно отметить фирменные круглые противотуманные фары в переднем бампере и металлическую накладку на его нижнюю часть. Еще один штрих – фирменные колесные диски Brabus, адаптированные под новый M-Class. Максимальная размерность, предлагаемая немецким ателье – 22 дюйма.
Источник: Lenta.ru
21.6.2005 - General Motors делает ставку на дизайн
Европейское отделение General Motors собирается открыть в Германии дизайн-студию к январю 2006 года.

Президент GM Europe Карл-Питер Фостер (Carl-Peter Forster) считает, что "дизайн сейчас является ключевым моментом в нашей работе и в будущем его значимость не снизится, а только будет расти". Новый дизайн-центр будет построен в Рюссельхайме и должен упростить и ускорить весь процесс разработки моделей разных марок концерна от первых скетчей до начала производства. Одиннадцать дизайнерских центров компании, расположенные по всему миру, связаны с помощью сети Интернет и могут сотрудничать в режиме реального времени,
GM Europe также объявила, что откроет в Швеции центр Saab, который будет заниматься только дизайном автомобилей этой марки.
Источник: autoNews.ru.
21.6.2005 - Завтра будут представлены новый Mercedes-Benz М-Класса и Mercedes-Benz B-Класса


22 июня 2005 года в 18.15 в конференц-зале Автомобильного Дома «Украина-Мерседес-Бенц», (г. Киев) состоится пресс-конференция, посвященная презентации новых автомобилей - Mercedes-Benz В-Класса и нового Mercedes-Benz М-Класса.

Источник: пресс центр ОАО "АвтоКапитал"




Mercedes-Benz рассекретил фотографии и техническую информацию о новом М-классе. Взглянув на автомобиль сразу же можно понять, что это новое поколение, а не рестайлинг. Прежде всего, М-класс стал взрослее: его длина выросла на 150 мм, ширина на 71 мм, колесная база на 95 мм. А вот высота, наоборот, понизилась на 9 мм. Очевидно, Mercedes-Benz решил придать новичку более спортивный вид. Кроме того, общий язык форм подчеркивают «тугие» и четкие линии и кузова. Спортивность автомобилю придают и сильно заваленное лобовое стекло, широкие крылья и отлогая линия задней части автомобиля.

Однако, наибольшие изменения скрываются под кузовом. М-класс получит 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic, пневмоподвеску, модернизированный привод на все колеса, а также новые двигатели V6. Новые двигатели – это дизели для ML 320 CDI, мощность которого составляет 224 л.с. и ML 280 CDI (190 л.с.). Оба двигателя расходуют, в среднем, 9,4 литра дизельного топлива на 100 километров. Кроме того, модернизирован и бензиновый двигатель версии ML 350 – теперь его мощность составляет 272 л.с. Самым мощным остается 5-литровый V8 для ML 500 (306 л.с.).


Все версии уже в базовой комплектации оснащаются семиступенчатой автоматической коробкой передач. При этом водитель может выбирать режимы как рычагом-«кочергой», который находится под рулем, так и кнопками на руле. Интересно, что в Штутгарте решили не превращать М-класса в «кроссовер» - он по-прежнему вправе носить звание внедорожника. Полноприводная трансмиссия получила сразу несколько систем, облегчающих жизнь водителям. Так, появилась система для спуска с горок, система помощи при старте и внедорожная ABS. Кроме того, можно за доплату заказать внедорожный комплект к базовой «раздатке», который включает двухступенчатую раздаточную коробку, позволяющую перекидывать до 100% момента между передним и задним мостом и модифицированную заднюю пневмоподвеску, которая может увеличить дорожный просвет со 100 до 300 мм. В верхнем положении подвески М-класс может преодолеть брод глубиной 60 см.

По заявлениям представителей Mercedes-Benz в новом М-классе применены более дорогие и высококачественные материала отделки, а сам автомобиль стал более оснащенным. Так, уже в базовой версии, М-класс оснащается передними сиденьями с электрорегулировками. В списке опций: климат-контроль, парктроник, система Command и би-ксеноновые фары.

Не подкачал новый М-класс и в вопросах пассивной безопасности. Так, автомобиль оснащается адаптивными подушками безопасности, надувными шторками и преднатяжителями ремней. Активными помощниками являются ABS и ESP. Кроме того, М-класс может оснащаться системой Safe-Protect, которая поднимает спинки сидений и натягивает ремни в экстремальных ситуациях.

21.6.2005 - "Иж-Авто" снижает объемы производства
По итогам первых пяти месяцев 2005 года ОАО "Иж-Авто" снизило производство, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, на 40 процентов, выпустив лишь 26242 автомобиля. В денежном эквиваленте объемы производства снизились на 29,4 процента – до 3 миллиардов 256 миллионов рублей. Об этом со ссылкой на пресс-службу автозавода сообщает РБК.

По официальной информации, падение темпов производства вызвано планомерным снижением объемов выпуска классических моделей ВАЗ и хэтчбека ИЖ-2126 "Ода". Напомним, что сейчас "Иж-Авто", помимо собственных моделей, выпускает еще и автомобили Lada-2104 и Lada-2106. Однако уже скоро производство "классических" ВАЗов и автомобилей "Ода" будет свернуто, а освободившиеся площади будут переданы под сборку автомобилей Kia.

Как мы уже писали, 1 августа 2005 года "Иж-Авто" начнет серийное производство первой модели Kia – седанов Kia Spectra. Уже в 2006 году здесь планируется выпустить 25 тысяч таких автомобилей, а в 2007 году – уже 50 тысяч автомобилей. Примерно в это же время Ижевский автозавод намеревается свернуть производство устаревших моделей и поставить на конвейер еще одну модель южнокорейской марки.
Источник: Lenta.ru
21.6.2005 - В Украине стартовали продажи нового SEAT Toledo
15 июня компания "Формула Мотор Украина", официальный импортер автомобилей SEAT в Украине, представила новый SEAT Toledo. В сентябре прошлого года Toledo был показан на автосалоне в Париже, а в конце года был запущен в серийное производство. Спустя полгода New Toledo появился и в Украине.
С 16 июня автомобили доступны в продаже во всей дилерской сети SEAT. Смотрите…
Третье поколение модели Toledo в Украине будет представлено автомобилями с бензиновыми двигателями 1,6 (102 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.), а также с двумя дизельными моторами 1,9 л (105 л.с.) и 2,0 л (140 л.с.). Цена на новый Toledo с 1,6-литровым бензиновым двигателем стартует с отметки $23 300. Уже в базовой комплектации автомобиля включены пакет "плохая дорога", ABS+TCS, 2 передние + боковые подушки безопосности + подушки безопасности для головы, противотуманные фары, центральный замок с ДУ, передние стеклоподъемники, кондиционер. Цены на балее "богатые" комплектации с различными двигателями варьируются от $25 000 до $32 000. При этом расчет стоимости автомобиля в гривнях привязан к курсу доллара по НБУ (на сегодняшний день - 5,05 грн./1$).

Гарантия на автомобиль – 2 года без ограничения пробега, а на цельнооцинкованый кузов гарантия составляет - 12 лет.

В планах компании "Формула Мотор Украина" дальнейшее развитие дилерской сети и как минимум 150% рост продаж в 2005 году. При этом основные ставки в продажах будут делаться на новые SEAT Altea и, несомненно, на SEAT New Toledo. Оба автомобиля – яркие, и по словам генерального директора Олега Карабаева, привлекают неповторимым дизайном и стилем.

Источник: "AUTO-Consulting"
17.6.2005 - Комитет ВР рекомендует отклонить изменения в Закон "О развитии автомобильной промышленности Украины"
омитет Верховной Рады Украины по вопросам промышленной политики и предпринимательства рекомендует парламенту отклонить проект закона о внесении изменений в Закон "О развитии автомобильной промышленности Украины" №7569, сообщает Лигабизнесинформ.
В то же время данный законопроект направлен в Парламент Кабмином, а как автор его значится Юлия Тимошенко.
Необходимость принятия изменений в Закон "Про розвиток автопромисловості" продиктована необходимостью гармонизировать законодательство Украины в соотвествии с обязательствами нашей страны при вступлении в ВТО. Президент Украины также определил его как первоочередной на пути интеграционных процессов Украины.

Информационное управление аппарата ВР Украины, представленным законопроектом предлагается исключить из Закона "О развитии автомобильной промышленности Украины" нормы относительно условий локализации при производстве автомобилей, мотоциклов, комплектующих изделий и запасных частей, соблюдение которых является необходимым, для определения страны происхождения конечного продукта.

Комитет считает, что принятие указанного законопроекта не будет содействовать развитию отечественной автомобильной промышленности, поэтому предлагает его отклонить как нецелесообразный.
Таким образом, противостояние на законодательном поле в автобизнесе вновь обостряется.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
17.6.2005 - Пятый чемпионат по гольфу BMW Golf Cup International
Пятый чемпионат по гольфу BMW Golf Cup International пройдет с 16 по 19 июня 2005 года в Московском городском гольф-клубе. В течение трех дней участники турнира будут соревноваться между собой за право выйти в финал одного из наиболее престижных международных любительских чемпионатов по гольфу, ежегодно проводимых концерном BMW Group в 42 странах мира.

Финал российского этапа чемпионата на кубок BMW по гольфу среди любителей состоится 19 июня 2005 года в Московском городском гольф-клубе, а победители российских отборочных соревнований в каждой из трех категорий отправятся на финал BMW Golf Cup International, который пройдет c 30 ноября по 3 декабря 2005 года на тайском острове Пхукет.

Первый чемпионат по гольфу BMW Golf Cup International состоялся в 1988 году и за время существования приобрел статус одного из крупнейших и наиболее значимых гольф-турниров среди непрофессионалов в мире. Ежегодно более 100 тысяч любителей гольфа по всему миру вступают в борьбу за главный приз соревнования - Кубок BMW. Выход в международный финал BMW Golf Cup International уже сам по себе считается почетным и свидетельствует о высоких достижениях игроков в этом виде спорта.

Первый российский чемпионат BMW Golf Cup International, крупнейшей серии турниров по гольфу среди любителей, организуемой концерном BMW Group, состоялся в 2001 году. На тот момент в нем приняли участие более 250 поклонников этой эксклюзивной игры. В 2001 году Российская Объединенная Федерация Гольфа присудила BMW Golf Cup International приз "Лучший турнир года".

Уровень российских игроков в гольфе не раз подчеркивался во время проведения финальных соревнований BMW Golf Cup International. Так, в 2003 году в финальном раунде BMW Golf Cup International в районе Пенья-Лонга в Португалии победитель российского этапа соревнований Илья Соколов показал результат в 44 очка, заняв почетное четвертое место. В женской отборочной группе абсолютную победу одержала Ольга Середенко.

В этом году BMW Golf Cup International объединит всех любителей гольфа и предоставит им возможность проявить свое мастерство в игре. Участие в отборочных соревнованиях BMW Golf Cup International 2005 примут более 250 видных представителей бизнеса и общественных деятелей - поклонников этой изысканной и аристократичной игры, а победители российского финала будут награждены памятными призами от партнеров турнира - дома моды Escada и оператора сотовой связи Beeline.

В знак признания таланта и мастерства участников BMW Golf Cup International 18 июня 2005 года в Московском городском гольф-клубе компания BMW совместно с домом моды Escada проведет Golf Cut Party. В этот вечер под чарующие звуки джаза гостям вечера будут представлены две новинки модельного ряда - обновленный лимузин BMW 7 серии и самая мощная версия спортивного купе BMW M6. Атмосферу лучших салонных приемов начала ХХ века дополнит показ новой коллекции Escada сезона осень-зима 2005/2006, в полной мере соответствующей стилю, роскоши и эксклюзивности новых моделей BMW.

Во всем мире гольф является символом респектабельности и высокого общественного статуса. Среди его поклонников - видные политики и бизнесмены, главы государств, члены королевских семей и звезды мирового шоу-бизнеса. Достаточно перечислить лишь несколько звучных фамилий, чтобы убедиться, насколько гольф популярен в мире: Арнольд Шварценегер и Селин Дион, Сильвестр Сталлоне и Кетрин Зета-Джонс, Синди Кроуфорд и Майкл Дуглас, теннисисты Иван Лендл и Евгений Кафельников, футболист Пеле и хоккеист Павел Буре - этот список можно продолжать почти до бесконечности.

BMW Group принимает во внимание растущее значение спорта и уделяет ему особое положение в философии BMW. Как и автоспорт, традиционно поддерживаемый баварским концерном, гольф является эксклюзивным видом спорта, олицетворяющим ключевые ценности марки BMW как точность, элегантность, красота наряду с решительностью, духом соперничества и стремлением к лидерству. Предлагая своим клиентам продукцию самого высокого качества, концерн BMW придерживается аналогичных стандартов в вопросе развития спорта. BMW Group оказывает активную поддержку гольф-турнирам во всем мире: Испания, Германия, Великобритания, Австралия, Канада, Япония и множество других стран проводят турниры на гольф-полях под флагом BMW. В течение нескольких лет в России BMW Group выступает организатором и титульным спонсором такого престижного турнира по гольфу среди любителей, как BMW Golf Cup International.

По материалам: www.press.bmw.de
17.6.2005 - Renault представил новое поколение Renault Clio
Компания Peugeot в четверг распространила первые фотографии и первую информацию касающуюся полностью нового, уже третьего по счету поколения модели Renault Clio. Этот автомобиль построен на базе новой платформы и стал несколько крупнее своего предшественника. Так, длина новинки выросла сразу на 17 сантиметров, а ширина и высота – на семь сантиметров. Колесная база подросла на 10 сантиметров и теперь составляет 2,57 метра. Размер багажного отсека вырос до 288 литров.

Первоначально новый Clio будет комплектоваться базовым 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 75 лошадиных сил, а также 1,4-литровым 100-сильным двигателем. Чуть позже к ним присоединиться 1,6-литровый мотор мощностью 110 лошадиных сил. Плюс к этому, Clio будет доступен также с тремя дизельными двигателями объемом 1,5-литра и мощностью 68, 86 и 105 лошадиных сил. Эти двигатели будут оснащаться шестиступенчатой механической КПП. Наконец, весной будущего года Clio получит еще и новый двухлитровый бензиновый мотор мощностью 140 лошадиных сил.

Кроме того, новинка уже в базовой версии будет оснащаться системой курсовой устойчивости и датчиком освещенности. Кроме того, новый Clio можно будет оснащаться также системой контроля давления в шинах и системой доступа в салон без ключей.

Премьера нового поколения Renault Clio состоится осенью текущего года на автошоу во Франкфурте. Стоимость новинки в базовой версии в Европе, как ожидается, будет находиться в районе 10 тысяч евро.
Источник: Lenta.ru
17.6.2005 - "УкрНафта" резко увеличила количество своих АЗС
Компания "Укрнафта" купила на аукционе 16 июня на Украинской аграрной бирже 43 автозаправочные станции за 278,715 млн гривен, сообщают Українські Новини. Это приобретение в сумме со сделками, проведенными по покупке АЗС накануне увеличит число заправок "УкрНафты" на 166 единиц.
АЗС были выставлены на торги двумя лотами: 21 заправка по стартовой цене 105,741 млн гривен и 22 заправки по стартовой цене 11,054 млн гривен.

15 июня "Укрнафта" купила на Украинской аграрной бирже 25 АЗС за 162,186 млн гривен.

9 июня на аукционе на Приднепровской товарной бирже (Днепропетровск) "Укрнафта" купила 25 автозапровочных станций за 162,235 млн гривен. 8 июня на этой же бирже компания приобрела 23 АЗС за 148,975 млн гривен, а 2 июня 25 АЗС за 162,3 млн.
1 июня "Укрнафта" купила на аукционе на Украинской аграрной бирже 25 автозаправочных станций за 162 млн гривен.

Таким образом, рост розничной сети "Укрнафты" рискует побить все рекорды по расширению на украинском нефтерынке.
Источник: http://www.autoconsulting.com.ua
16.6.2005 - В украинском автопроме появился еще один западный инвестор. Опять в Закарпатье
Теперь в Украине будут производить системы подогрева сидений по западным технологиям. С этой целью в Виноградове (Закарпатская область) открылся новейшее предприятие германской фирмы W.E.T. Automotive Systems AG.
Украинское предприятие будет ориентировано на производство нагревательных элементов для поставок на конвейеры ведущих автопроизводителей.
Украинское предприятие W.E.T. Automotive Systems AG небольшое и сейчас на нем работает 100 человек, но через два года в Виноградове уже смогут занять до 900 работников. Для этих целей материнская компания намерена инвестировать 11 млн. евро. Производство нагревательных элементов для подогрева сидений ведется под наблюдением немецких специалистов, а многие рабочие прошли стажировку на предприятиях W.E.T.

Отметим, что это первая реальная инвестиция западных инвесторов в украинский автопром после «Помаранчевой Революции» и первая после изменений «правил» на авторынке.
Кроме Украины, W.E.T. Automotive Systems AG имеет производства в Германии, Венгрии, Мексике и Китае. Общий штат компании – 3500 чел. Оборот за 2004 год – 190 млн. евро. Компания была создана в 1969 году в Мюнхене.С 1992 года W.E.T. – мировой лидер среди производителей систем подогрева автомобильных сидений.

Впервые представители немцкой компании посетили Закарпатье в сентябре 2004 года и встретились тогда с представителями обладминистрации. Обласное начальство сумело убедить инвесторов в необходимости остановить свой выбор на их регионе.

Источник: AUTO-Consulting
16.6.2005 - На чем ездит самый богатый человек России Роман Абрамович
Самым богатым человеком России по оценке журнала Forbes стал Роман Абрамович. Его состояние оценивается в 14,7 млрд долларов.
Естественно, такие деньги позволяют популярному олигарху жить на широкую ногу. Виллы, замки, футбольные клубы…В море он ходит на яхте "Ле Градн Блен", в небо взмывает на личном "Боинге"…
А на чем он ездит? Его кортеж состоит из четырех машин: Mercedes S600 Pullman AMG самого олигарха и трех внедорожников Land Rover с охраной. Один из внедорожников движется впереди и проводит разведку трассы. Два других сопровождают машину Романа Аркадьевича (в которой также находится охранник).
Кроме того, в автопарке Абрамовича имеется Aston Martin - несерийной сборки (регистрационный номер: 072-ВО-6277) и Bentley Brookland.
Отдельно стоит отметить, что Роман Аркадьевич никогда не ездит в одной машине со своей супругой - поскольку "не хочет, чтобы пятеро их детей (старшему из них еще не исполнилось одиннадцати) лишились обоих родителей сразу в случае покушения на его жизнь"
Источник: www.zavtra.com.ua
16.6.2005 - Начал свою работу телефон горячей линии компании "АВТО Интернешнл”
С 15 июня 2005 г. начал свою работу телефон горячей линии компании "АВТО Интернешнл”.

8 800 50 181 50

Все дозвонившиеся смогут получить оперативную информацию:
- о том, где можно приобрести автомобили вышеуказанных марок с получением адресов, телефонов и режимов работы автосалонов и СТО официальных дилеров „АВТО Интернешнл”,
- какие услуги предоставляют автосалоны дилерской сети,
- условия приобретения автомобилей в кредит и какой перечень документов необходим для оформления кредита,
- о ценах и комплектациях на модельный ряд, об условиях гарантии и преимуществах приобретения и обслуживания автомобилей в сети официальных дилеров Mazda, Suzuki,
- о текущих акциях Импортера и дилеров.

По телефону горячей линии также можно зарегистрироваться для получения новостей компании или информационных материалов по новым моделям автомобилей или предоставляемым услугам (по e-mail или почтовой рассылке).

Источник: Пресс-центр "АВТО Интернешнл"
16.6.2005 - Ferrari анонсировала уникальную гоночную программу
Итальянская компания Ferrari представила уникальную гоночную и тестовую программу, в которой сможет принять участие лишь 20 тщательно отобранных водителей из числа непрофессиональных пилотов. Участие в программе Ferrari FXX обойдется каждому из них в 1,5 миллиона евро, не считая налогов. В обмен на эти деньги клиенты Ferrari смогут почувствовать на себе все прелести тестовой жизни Формулы-1 и лично познакомиться с пилотами команды Ferrari F1.

Специально для программы FXX компания Ferrari построит ровно 20 тестовых болидов на базе Ferrari Enzo, которые получат форсированный до 800 лошадиных сил двигатель V12, а также уникальную коробку передач унифицированную с агрегатами, участвующими в гонках Формулы-1. Эта КПП сможет переключать передачи всего за 100 миллисекунд. Кроме того, специально для этих автомобилей компания Bridgestone разработала уникальные покрышки размерности 19 дюймов, а компания Brembo подготовила комплекты керамических тормозов. Каждый автомобиль программы FXX будет настроен под конкретного водителя и оборудован системой телеметрии, включающей в себя более 30 датчиков.

Тестовая программа FXX будет включать в себя организованные выезды на крупнейшие автодромы мира со специальной командой механиков. В этом смысле тестовые выезды будут во многом напоминать программу испытаний болидов Формулы-1. В частности, пилоты смогут анализировать данные телеметрии пробовать различные настройки автомобиля. Кроме того, каждый участник программы пройдет специальные обучающие курсы под руководством профессиональных пилотов. Кроме того, участники программы FXX смогут в любое время вызвать свой автомобиль с механиками для частных заездов, но только на специальных трассах.

Представители Ferrari заявляют, что накопленные тестовые данные будут активно использоваться при разработке новых серийных и гоночных автомобилей, а также отдельных агрегатов для них.

Источник: Lenta.ru
16.6.2005 - Эпидемия самовозгорания
Датский импортер Peugeot заявил об отзыве 8830 автомобилей Peugeot 307, произведенных до июня 2003 года, для исправления электрической неисправности, в результате которой по меньшей мере семь раз были зафиксированы случаи самовозгорания в автомобилях, припаркованных с выключенным двигателем.

Ночью 15.06.05г. произошло возгорание авто уже в Украине. Правда, на ул. Старонаводницкой горел уже Nissan Primera P12 золотистого цвета.
Как сообщает корреспондент Magnolia-TV.com с места события, на момент прибытия пожарников огонь уже успел достаточно сильно повредить салон и переднюю часть авто.

По словам дилера Peugeot в Дании, причиной самовозгорания 307-го является короткое замыкание. По его данным, неисправность вызвана коррозией электросхемы серво-насоса в результате длительного воздействия влажности и дорожной соли, сообщает Newsru.com.
По мнению дилера, опасности подвергается не более чем один автомобиль из тысячи. Однако компания посоветовала владельцам принять меры предосторожности и не оставлять на долгое время в машине детей и домашних животных.

По сообщениям датской газеты Berlingske Tidende, а также других газет, начиная с февраля месяца случаи самовозгорания зафиксированы по меньшей мере в семи автомобилях Peugeot в Дании и в двух - в Швеции.

Статистики по возгораниям Nissan Primera P12 - нет. Вернее не было до сих пор. Кроме того, еще не закончено следствие по инциденту в Киеве. Среди возможных причин возникновения огня хозяин Primera назвал поджег. Пожарные не исключают версии короткого замыкания в проводке автомобиля.

Источник: Magnolia-tv.com
15.6.2005 - Hartge занялся доводкой новой BMW 3-Series
Известное немецкое тюнинговое ателье Hartge, специализирующееся на доводке автомобилей BMW, анонсировало собственную программу доработки нового поколения BMW 3-Series. По традиции, для начала компания предложила обширный набор деталей для модернизации внешности автомобиля, одновременно с этим занимаясь подготовкой программ доводки двигателей, устанавливаемых на данную модель.

Так, BMW 3-Series от Hartge будут отличаться оригинальным передним и задним бамперами, придающими автомобилю более спортивный и агрессивный облик, а также новыми накладками на пороги кузова и новой выпускной системой. Клиенты ателье смогут выбрать для своего автомобиля колесные диски фирменного дизайна размерности от 17 до 20 дюймов.

Кроме того, в настоящее время Hartge уже готово предложить пакет доработок дизельного двигателя модели BMW 320d, который увеличивает его мощность до 196 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 390Нм. С нуля до ста километров в час новинка сможет ускоряться за 7,5 секунд, а ее максимальная скорость составит 230 километров в час. Чуть позже Hartge планирует предложить владельцам бензиновых модификаций BMW 3-Series комплект доводки мотора на основе механического нагнетателя. Топ-версия такого автомобиля будет обладать мощностью более 300 лошадиных сил.

Отметим также, что ателье разработало комплект заниженной на 30 миллиметров подвески, а также целый набор аксессуаров для отделки салона.

Источник: Lenta.ru
15.6.2005 - Акция: Daewoo Sens подешевел и стал доступен в кредит без первого взноса
Корпорация «УкрАвто» выходит на рынок с сенсационным предложением по Daewoo Sens. С 14 июня цены на Sens снизились до 39900 грн.(!) Но и это еще не все. В сети «УкрАвто» стартовала акция «Чому Sens? Тому що є сенс!».

Теперь купить Sens в кредит можно с первоначальным взносом 0% (!!!), то есть без предоплаты на срок до 5 лет по сниженной процентной ставке и без комиссии банка.
По аналогичной программе в кредит предлагается и Daewoo Lanos.
Напомним, что до 14 июня Daewoo Sens дилеры предлагали по цене почти 43 тыс. грн. Снижение стоимости на 5% до уровня 39900 грн. преследует цель активизировать продажи Sens, а уникальная кредитная программа позволит стать владельцем нового автомобиля уже сейчас, не дожидаясь пока удастся накопить хотя бы на первый взнос.

Показательно, что в условиях кредитования, который предлагает АППБ «Аваль», сведены к минимуму все побочные платежи и предложена невысокая кредитная ставка:

Обеспечением является залог автомобиля, приобретенного за счет кредитных средств.
Кредит предоставляется в гривнях, долларах США или евро. Сумма кредита может составлять до $50 тыс.

Процентная ставка по кредиту установлена в размере 16% годовых в гривнях, 13% - в долларах США и 11% - в евро без каких-либо дополнительных комиссий банка.

Погашение основной суммы и процентов по кредиту осуществляется ежемесячно (досрочное погашение кредита возможно без штрафных санкций). При этом возвращение займа может происходить по обычной схеме или же по ануитетной (равными платежами в течение всего срока кредитования).

Столь заманчивое предложение в сумме со снижением цены делают Daewoo Sens наиболее привлекательным для покупки в своем классе.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
14.6.2005 - "Заряженный" Lexus IS проходит тесты
Специалисты японской компании Lexus приступили к тестовым испытаниям будущей "заряженной" модификации новейшего седана Lexus IS. Шпионские фотоснимки тестовых прототипов, доводкой которых занимаются на трассе в Нюрбургринге, были опубликованы изданием The Car Connection.

Как мы писали ранее, "горячий" Lexus IS будет носить имя IS460 или IS500, и получит 4,6-литровый двигатель V8 мощностью 400 лошадиных сил. Подобная энерговооруженность позволит будущей новинке на равных конкурировать с BMW M3, Audi RS4 и Mercedes C-Class AMG. По предварительным сведениям, самый быстрый Lexus IS сможет ускоряться до ста километров в час менее, чем за шесть секунд.

Традиционно, автомобиль будет отличаться от базовых версий немного иной, более спортивной внешностью, модернизированной подвеской и тормозами. Премьера автомобиля запланирована на 2006 год.


Источник: Lenta.ru
14.6.2005 - Прибалтика переходит на газ
Если год назад в Эстонии было около двухсот автомобилей на газе, то теперь их уже 900. Литр автомобильного газа стоит около семи крон, а цена литра бензина приближается уже к 13, подорожав до рекордного уровня.
Если в Эстонии на газе ездит менее 1% автомобилей, то в Латвии и Литве их уже почти 5%, а в Польше — 10%. В Украине пока на газовом топливе - менее 1%, но в сегменте грузовиков этот показатель значительно выше.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
13.6.2005 - Автопарад Mitsubishi в Киеве. Крещатик взят
В субботу 11 июня в Киеве прошел парад автомобилей марки Mitsubishi «Три діаманти майбутнього», который навсегда войдет в историю автомобильных событий в Украине. Подобного действа в Киеве еще не было. Более того, во время проведения автопарада был зафиксирован рекорд, который вошел в Книгу Рекордов Украины, - 225 автомобилей одной марки на одной улице (Крещатик).
Но ценность акции была даже не в рекорде, а в незабываемой атмосфере праздника, которую в этот день подарила всем поклонникам марки компания «Нико».
Владельцы Mitsubishi наверняка запомнят этот день надолго, равно как и киевляне.

Сбор
Сбор учасников автопарада происходил на территории выставочного комплекса «КиевЭкспоПлаза». Предварительно, они регистрировались на сайте ТД «Нико» и при въезде получали регистрационный талон.

Все участники были четко распределены по моделям: Colt, Lancer, Space Star, Carisma, Galant, Pajero, Outlander, Grandis. Для каждой модели был отведен отдельный ряд.

На месте сборов участники принялись украшать автомобили символикой автопарада и Mitsubishi. Наклейки, флаги, флюгеры – все пошло в ход и приобретало в итоге очень необычные формы. Особо яркие автомобили даже получили награды от организаторов. Пройти мимо таких приверженцев марки было просто невозможно – без слез.

Открытая площадка перед «ЭкспоПлазой» стала и полигоном для выступления профессиональных гонщиков на обычных Mitsubishi Lancer. Надо было видеть то умиление, которое царило на лицах владельцев Lancer – такого от своих машин они даже не ожидали.

Парад
И вот наступил кульминационный момент. Все участники автопарада зарегистрировались, украсили свои авто и были готовы выступить в сторону Крещатика.

Колонна, под предводительством автомобилей ГАИ (тоже Mitsubishi Galant) отправилась по проспекту Победы. Впереди Mitsubishi Lancer Evolution различных поколений, за ними Colt’ы, затем Lancer’ы и так в строгом порядке весь модельный ряд. Все авто с включенным ближним светом, сигналят клаксонами.

Колонна из 225 авто растянулась на несколько километров и приветствовала каждый автомобиль Mitsubishi, который встречался по дороге.
Изумленные киевляне поначалу не могли понять в чем же дело, а одна из прохожих даже спросила наш экипаж: «Против чего протестуете?».
«Мы - не против, мы – за. За Mitsubishi.»
Киевляне встречали колонну с улыбками и им в ответ весело махали флагами. Все были просто счастливы и горды, что движутся в этом потоке. Кстати, редакция "AUTO-Consulting" также приняла участие в автопараде на Mitsubishi Outlander Turbo.

Целью автопарада было «покорение» Крещатика. Конечно, брать штурмом центральную улицу никто не собирался, и мэрия дала добро на проведение такого действа.

Наконец, все участники прибыли на Крещатик и полностью заполнили проезжую часть. Все, цель достигнута, Крещатик «взят»! Теперь настала пора фиксировать рекорд. Эксперты посчитали все автомобили и официально зафиксировали, что в параде приняло участие 225 автомобилей. Итак, 225 автомобилей одной марки (Mitsubishi) официально зафиксировано В Книге Рекордов Украины на одной улице (Крещатик).

А дальше был дневной фейерверк и приветствие киевлянам, и колонна покинула центральную улицу. Но на этом программа не закончилась. В 16-00 всех «автопарадников» ждали в комплексе «Сапсан», где праздник продолжился. Здесь уже был концерт, барбекю и полный релакс. Вечером перед поклонниками Mitsubishi выступила Алена Винницкая. А в завершение акции всех ждал вечерник фейерверк, который стоило увидеть. Все. Автопарад закончен и все разъехались по домам, но…Еще несколько дней по Киеву можно было видеть автомобили в символике «Автопарада», а некоторые даже не стали снимать флаги.
Эту акцию поклонники Mitsubishi не забудут, а подобного праздника своим покупателям (подчеркнем, что именно тем, кто уже ездит, а не тем, кто собирается купить) автодилеры еще не дарили. Наверняка, другие марки попытаются побить рекорд автопарада, но Mitsubishi была первой.

Источник: "AUTO-Consulting"
13.6.2005 - Светофоры с обратным отсчетом
К концу года на сотне перекрестков Москвы будут установлены секундомеры для пешеходов. Замерять скорость пересечения проезжей части они, правда, не умеют, зато могут скрасить гражданам ожидание переключения «пешеходника» на зеленый свет. Мэрия выпустила подробный список мест установки этих приборов.

Столичный мэр озаботился состоянием светофорных объектов города еще несколько лет назад. Сначала он велел заменить все устаревшие ламповые светофоры, которые часто перегорали и, как правило, были очень тусклые, на современные – светодиодные. В городе сейчас около 1200 светодиодных светофоров и водители на них нарадоваться не могут. Теперь мэр распорядился оборудовать 110 перекрестков цифровыми табло времени. Но это уже не для водителей, а для пешеходов.

Аргументация проекта проста – нетерпеливые пешеходы часто бросаются через дорогу наперерез машинам, не дождавшись зеленого света всего несколько секунд. Люди гибнут, машины бьются – приятного мало. Если же человек будет знать, сколько ему осталось стоять на перекрестке, он не бросится под колеса. Тем более, что испытания перового опытного светофора с «табло», установленного в августе 2004 года на пешеходном переходе на пересечении Новослободской улицы и Вадковского переулка это подтвердили.

Для реализации проекта будет объявлен конкурс. Возможно, особого ажиотажа он не вызовет. Во-первых, по сравнению с другими транспортными проектами (строительство дирижаблей для ГАИ обошлось Москве в $2,8 млн., а монорельсовая железная дорога – в $150 млн.), особо денежной эту затею не назовешь – из территориального дорожного фонда будет выделено всего 4,5 млн. рублей ($160 тыс.). Во вторых, светодиодные табло-секундомеры, в изобилии производятся на электронных предприятиях в Зеленограде. А московская мэрия далеко за поставщиками ходить не любит.

По материалам: Газета.Ru
13.6.2005 - Более половины Одесских АЗС работают с нарушениями
В Одессе и Одесской области проходят проверки автозаправочных станций. Сотрудники управления по делам защиты прав потребителей проверяют качество как бензина, так и обслуживания владельцев автомобилей. С 24 мая по 2 июня проведены проверки на 34 АЗС Одессы и области.

Нарушения выявлены на 26 заправочных станциях. Наиболее распространенное - недолив горючего. Лабораторные исследования показали, что 6 из 38 отобранных образцов топлива не отвечали необходимым требованиям.

За допущенные нарушения к административной ответственности привлечены 19 человек - они уплатили штрафы на общую сумму около 4 тысяч гривен. Проверки АЗС Одессы и области продолжаются.

Источник: www.autocentre.ua
13.6.2005 - Skoda Octavia Combi признан самым красивым автомобилем года в Чехии
Автомобиль Skoda Octavia Combi стал «Самым красивым автомобилем года» в Чехии. Это звание было присвоено автомобилю телезрителями во время прямой трансляции гала-вечера на канале TV Prima накануне церемонии официального открытия Автошоу в Брно. В опросе приняли участие 426 373 зрителей и интернет-пользователей.
Skoda Octavia Combi получила 46 084 голосов и опередила Ferrari F430 (24542), Peugeot 407 SW (21 670), BMW 6 (21 313), Brabus SLK K4 (19 025) и Volkswagen Passat (18 084). В опросе были представлены 32 автомобиля.

Титул «Самый красивый автомобиль» - далеко не первая награда для новой модели Octavia. В ноябре, международная судейская комиссия в составе архитекторов, критиков и художников признали «Самым красивым автомобилем 2004 года» автомобиль Skoda Octavia в Милане. В Чешской республике Skoda Octavia стала «Автомобилем года 2005» и была награждена престижной премией «Национальная Премия Дизайна». Octavia также получила награду «Автомобиль года» в Финляндии, Литве, Болгарии, Сербии и Черногории, а также в Украине. Кроме того, автомобиль получил награду «Золотое колесо» в Германии и «Семейный автомобиль года» в Великобритании. Во главе всех этих наград стоит национальный опрос Чехии «Auto 1», в котором Skoda Octavia заняла второе место в финале Всё Европейское «Auto 1» в категории машиностроение. Среди последних наград Skoda Octavia Combi A5 4x4 также диплом и хрустальное колесо «Приз зрительских симпатий SIA’2005», присвоенное автомобилю по итогам опроса посетителей Киевского Международного Автосалона SIA’2005 в мае текущего года.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
10.6.2005 - Под маркой LADA теперь продаются и велосипеды
Если по автомобилям вопросов нет, то о велосипедах LADA мало кто пока слышал. Велосипедами LADA, как и выпуском другой рекламной и сувенирной продукции с символикой АВТОВАЗа занимается компания «Лада-Имидж» (Россия).

Характеристики горного велосипеда LADA «Bike»: рама - Hi-Ten Banana susp, двухподвесочная, RH44; вилка - Top Gun (амортизированная). Велосипед оснащен трансмиссией Shimano Tourney / MRX имеющей 21 скорость, тормозами v-brake и колесами с двойным аэроободом.

Цвет велосипедов LADA «Bike» - фирменный, серебристый с синим. Производитель Panther, Швеция. В дополнительных опциях – рога на руль. Велосипед предназначен для дорог с любым покрытием, оптимален для езды по пересеченной местности и бездорожью.

По материалам: www.ladaonline.ru
10.6.2005 - Первому "металлику" АВТОВАЗа – 30 лет
В июне 1975 года с третьей технологической нитки главного конвейера АВТОВАЗа сошел автомобиль «Жигули» третьей модели, окрашенный впервые в новый – медный цвет-эмаль с металлическим пигментом.

За прошедшие тридцать лет вазовские дизайнеры из бюро цвета создали немало интересных красок для автомобилей LADA. За каждым оригинальным цветом эмали стоит своя легенда. Например, ставший сам легендой цвет «мокрый асфальт», несет в себе такие ассоциации: «Блестящий, теплый после летнего дождя, он слегка парит, лукаво ловя отражения от мокрых зданий, летящих автомобилей, пестрой суеты вечно спешащего человечества. Веселые блики солнечных зайчиков безостановочно скачут, уносясь вслед спешащей за горизонт магистрали». Загадочный цвет «ОПАТИЯ», который обычно переиначивали в «аппатию», это на самом деле: «Небольшой городок под названием Опатия, затерянный в сказочных горах Хорватии. Уходящее лето раскрасило листья на деревьях самыми теплыми красками а закатное солнце зажгло черепичные крыши удивительным мягким огнем наступающей осени. Рыжее золото в изобилии разлилось на просторах, которые способен охватить взгляд. Это медовая сказка осеннего города».

А кто сможет устоять перед очарованием цвета «ЛАГУНА», узнав, что это «тихая пристань счастья после пережитых бурь. Желанный покой беспечной жизни. Спокойный ритм прибоя, диктующий мерное течение дня. Неспешная красота коралловых рифов. И ласковое солнце, искрящимся люрексом вплетенное в полотно каждого дня. Это цвет созерцания».

Перечислим лишь некоторые названия «металликов» прошлых лет – ПРИЗ, КОРСИКА, ОПАЛ, САПФИР, АВАНТЮРИН, ВАЛЮТА, МАЙЯ, вдохновивших на создание Ассоциативного портрета цвета в рифмах.

Сегодня автомобилями LADA, окрашенными «металликом» никого не удивишь. Программа окраски автомобилей формируется по заказам, поступающим от дилеров. Нынешний июнь в этом отношении – не исключение. В начале июня «десятое» семейство будет сходить с конвейера, окрашенное цветами «капри»(сине-зеленый) и «кристалл»(серебристо-желтый). Затем на смену придут «франкония»(темно-малиновый) и «снежная королева». Немного «талой воды»(бело-зеленый) и очень много «кварца»(средний серо-зеленый) в середине месяца, а завершит первый летний месяц дуэт вернувшегося «кристалла»(серебристо-желтый) и «млечного пути»(сине-черный).
Что касается «классики», то царить будут темно-зеленая «морская пучина» и «снежно-белый». Серо-синий «петергоф» и синяя «атлантика» добавят прохлады в июньскую гамму. А дебютант месяца – темно-вишневая «яшма» привнесет элемент интриги.

Автомобили второго поколения семейства LADA SAMARA за июнь сменят семь цветов. Это будут традиционные «металлики»: «жемчуг», «снежная королева», «кристалл», «кварц», «франкония», «млечный путь» и «капри».

Источник: LADAONLINE
10.6.2005 - Авторынок начал падать. Итоги продаж автомобилей за май
Вот и началось падение авторынка, который уверенно набирал обороты последние 3 года. Майские результаты продаж на 8,1% хуже, чем год назад, а по сравнению с апрелем в последний месяц весны вообще продали на 35% меньше.
Таким образом авторынок отреагировал на изменение законодательства – отмену льгот автопрому и повышение пошлин с 15% до 20%. Не спасло ситуацию и активное автокредитование, а также две автовыставки.
Тенденция спада в мае накануне летнего периода вообще тревожна. Попробуем разобраться в ситуации и оценить что привело к спаду.
Дефицит автомобилей – вот основной аргумент дилеров, чем они объясняют майские результаты. Ажиотаж на рынке, накануне ввода новых «правил» попросту вымел все автомобили в конце марта – начале апреля.
К такому резкому росту спроса дилеры оказались совсем не готовы и не успели заказать дополнительные партии авто. А отдельные производители вообще квотируют поставки автомобилей на год вперед. В результате в большинстве автосалонов предлагали рассматривать картинки (проспекты) и заказывать автомобили. Удивительно, но и это сработало, и те партии, которые приходили в мае – были уже распроданы, а новым покупателям опять предлагали заказывать и ждать.

Столь резкие колебания «правил игры» на рынке, который формируют заблаговременно, дестабилизировали ситуацию. Парадоксально, но в мае автопроизводители сумели сыграть на дефиците. В автосалонах дилеров украинского автопрома машины были, правда цена их существенно возросла, но…Потребитель, обойдя салоны импортеров, где царил дефицит, все же в основной своей массе пришел к украинским автомобилям. А как еще можно объяснить тот факт, что «Таврий» и «Славут» продали всего на 4 сотни меньше, чем в апреле, на фоне тысячных падений продаж Chevrolet, Daewoo.

Лидерство на рынке по-прежнему за ВАЗами, но результат уже не тот – 35% рынка и снижение продаж почти на 4,5 тыс. авто.
Вторая позиция теперь у ЗАЗов и феноменальный показатель – 17,5% рынка при небольшом снижении реализации. Chevrolet теперь третий, но в автосалоны этой марки дошло на 1,8 тыс. потребителей меньше. Дилеры Daewoo не дождались почти 1 тыс. покупателей, а вот Skoda снизила реализацию всего на 100 машин и заняла 5,2% украинского рынка.
Шестая позиция у Mitsubishi, которую дилеры объясняют дефицитом автомобилей. В итоге 3,2% украинского рынка.

Toyota прогрессирует. Активная политика официального импортера дает свои результаты – Toyota уверенно занимает 7-ю позицию, а реализация снизилась на 100 авто.

Восьмую позицию занял VW, к которому благосклонны 2% украинцев. И новый «игрок» в топ-десятке – Hyundai, корейские автомобили тоже были в дефиците, но результат – 1,7% рынка.

Российские «Волги» стали продаваться еще меньше, и как результат, 11-е место. Резко упала реализация Opel и эта марка впервые за многие годы оказалась лишь на 15-ом месте. Весьма неоптимистичны и показатели Nissan – 17-е место, что связано с реорганизацией дилерской сети.

В то же время есть и стремительные взлеты. Так, продажи BMW в мае очень оптимистичны. Баварские автомобили смогли не только удержать свои показатели, но и опередить всех конкурентов Premium-брэндов. Украинцы по достоинству оценили новую 3-ю серию и стали активнее покупать X5, 5-ю, 7-ю серии, а также «летние» модели в исполнении кабрио. «АВТ Бавария» оказалась лучше подготовленной к сезону и сняла «сливки». Неплохо показали себя в мае Chrysler, Citroen, SsangYong.

Опрошенные "AUTO-Consulting" операторы рынка утверждают, что майская ситуация еще не означает окончательной расстановки сил и у дилеров еще есть шанс преломить отрицательный тренд. В то же время, постоянный рост цен и изменение законодательной среды – явно не на пользу рынку. Даже на фоне резкого удорожания украинских авто, в связи с отменой льгот автопрому, иномарки не смогли заполнить рынок и противостоять падению продаж. Еще одного повышения пошлин рынок может и не выдержать, а 8%-е падение в один из активных месяцев – это тревожный сигнал.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
10.6.2005 - Toyota поддержит американских автопроизводителей
Представители Toyota Motor Corp. на этой неделе вновь заявили о своем намерении уже в ближайшем будущем поднять цены на свои автомобили в Северной Америке для того, чтобы поддержать местных автопроизводителей. В частности, глава компании Toyota Хироши Окуда (Hiroshi Okuda) заявил, что это решение вызвано проблемами со сбытом, испытываемыми американскими автомобильными концернами в последнее время. Об этом сообщает Chicago Tribune.

Напомним, что совсем недавно концерн GM заявил о рекордных убытках (более 1,3 миллиарда долларов) по итогам первых месяцев 2005 года, а также о своем намерении сократить численность персонала на американских заводах на 25 тысяч человек. Именно этот факт повлиял на решение японской компании, которая считает, что сложившаяся в США ситуация может негативно повлиять на японско-американские отношения в целом, а также не лучшим сказаться на отношении к компании рядовых американцев.

Однако, другой японский автопроизводитель, компания Honda, заявила, что не собирается повышать цены, так как считает, что данные действия могут быть расценены как нарушение антимонопольного законодательства. Представители Toyota Motors на это заявляют, что имеют полное право повышать цены на новые или обновленные версии своих моделей.
Источник: Lenta.ru
9.6.2005 - General Motors увольняет 25 тысяч работников
Отношения корпорации General Motors с профсоюзом серьезно накалились после того, как компания объявила о планируемом закрытии заводов и увольнении 25 тысяч американских работников, сообщает Associated Press. Увольнения пройдут в течение ближайших трех лет. Компания не назвала заводы, которые будут закрыты.

Глава компании Рик Вагонер (Rick Wagoner) на прошедшем 7 июня ежегодном собрании акционеров озвучил планы корпорации по сокращению североамериканского (крупнейшего) подразделения, приносящего компании наибольшие убытки. Он считает, что увольнение каждого шестого американского работника позволит сэкономить примерно 2,5 миллиарда долларов.

General Motors также предложила избавиться выплат по медицинским страховкам 1,1 миллиону работников. Это позволит ежегодно экономить до 5 миллиардов долларов, однако профсоюз избегает подобного соглашения. Вагонер уже заявил, что медицинская страховка прибавляет по 1500 долларов к стоимости каждого выпускаемого General Motors автомобиля.

Грядущее сокращение продолжит цепь уже прошедших, сокративших число работников компании с 2001 по 2005 год со 177 тысяч до 150 тысяч человек. По словам главы компании, абсолютным приоритетом для General Motors является обеспечение доходности крупнейшего подразделения корпорации. Он добавил, что компания располагает 20 миллиардами долларов в ликвидных активах, и поэтому General Motors вряд ли выйдет из бизнеса.

Вагонер также назвал и другие приоритеты компании: увеличение расходов на создание новых легковых и грузовых автомобилей; улучшение брендинга; сокращение издержек и повышение качества; поиск путей сокращения пенсионных и медицинских выплат.
Источник: Lenta.ru
9.6.2005 - Subaru представит две новинки до конца года
Subaru готовится к прорыву на рынок с Impreza нового поколения. Ожидается, что "гражданская" версия Impreza будет представлена уже осенью на автосалоне во Франкфурте.
Фактически новое поколение является перелицованной Impreza нынешнего поколения, однако дизайн в стиле концептов B11S и B9 значительно освежил внешность японского седана. Рестайлинг автомобиля принадлежит бывшему дизайнеру Alfa Romeo Андреасу Цаппатинасу и станет первым Subaru, вышедшим из под его "пера". Кроме измененной внешности автомобиль получит более мощный двигатель.
Второй новинкой этого года, от Subaru, станет «заряженная» Impreza STi, презентация которой намечена на конец текущего года на мотор-шоу в Токио.

Под капотом у обновленной Subaru Impreza STi будет скрываться двигатель мощностью 320 л.с., которые удалось снять с 2-литрового объема благодаря мощной турбине.

По данным источников, в британской Prodrive уже работают над версией Impreza, мощность которой составит не менее 400 л.с. Кроме того, автомобиль получит обновленную подвеску, модернизированную систему управления центральным дифференциалом the Driver's Control Centre Differential (DCCD) и, естественно, обновленный аэродинамический пакет.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
8.6.2005 - Mercedes-Benz разработал уникальный "био-автомобиль"
На проходящем в Вашингтоне симпозиуме "DaimlerChrysler Innovation Symposium", организованном концерном DaimlerChrysler, компания Mercedes-Benz представила необычный экспериментальный автомобиль Mercedes bionic, разработанный специально к данному мероприятию. Эта новинка отличается уникальными аэродинамическими показателями, низким потреблением топлива и впервые получила новую систему очистки выхлопных газов.

В частности, кузов автомобиля Mercedes bionic имеет коэффициент лобового сопротивления всего 0,09Cx, что является новым рекордом в автомобильном мире. При этом длина новинки составляет 4,24 метра. Дизайн кузова автомобиля был навеян формой рыб, а его окраска немного напоминает рыбью чешую. Форма же кузовных панелей была создана на основе природных принципов "костеобразования". Подобный подход позволил добиться увеличения жесткости панелей на 40 процентов, одновременно снизив их вес почти на 20 процентов.

В движение Mercedes bionic приводится 140-сильным дизельным мотором, который в среднем потребляет всего 4,3 литра топлива на сто километров пути, а при движении со скоростью 90 километров в час – всего 2,8 литра топлива. Для снижения токсичности выхлопных газов автомобиль оснащен уникальной системой Selective Catalytic Reduction, в состав которой входит жидкость "AdBlu". Эта жидкость впрыскивается в выпускную систему и помогает расщеплять ряд вредных веществ на воду и кислород. В результате, силовая установка Mercedes bionic оказывается на 80 процентов "чище" аналогичной серийной. Стоит отметить, что компания Mercedes-Benz намеревается использовать подобную систему на серийных автомобилях уже в обозримом будущем.
Источник: Lenta.ru
8.6.2005 - Compact-SUV Volkswagen получит имя Beduin
Будущий компактный внедорожник-кроссовер марки Volkswagen, который сейчас уже завершает тестовую программу, скорее всего будет носить имя VW Beduin. Это название было зарегистрировано концерном VW в Европе еще в августе прошлого года. Премьера автомобиля запланирована на осень 2005 года и пройдет в рамках автошоу во Франкфурте.
В основе VW Beduin лежит платформа модели VW Golf пятого поколения, однако за основу для новинки была взята модель VW Golf Plus, обладающая более вместительным кузовом. От нее внедорожник отличается увеличенным на 60 миллиметров дорожным просветом, расширенными колесными арками, наличием системы полного привода 4Motion и несколько иным оформлением передней и задней части кузова. В частности, новинка получит оригинальные фары головного света и решетку радиатора.
Комплектоваться VW Beduin будет 1,6- и 2,0-литровым бензиновыми моторами с непосредственным впрыском топлива, а также двумя турбодизелями, объемом 1,9- и 2,0-литра. Топ-версия внедорожника получит либо новый 2,8-литровый V6, либо двухлитровый турбомотор, позаимствованный у VW Golf GTI.

Как ожидается, новая модель Volkswagen появится в продаже в странах Европы еще до конца нынешнего года.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
7.6.2005 - Штрафовать водителей за отсутствие страхового полиса будут после парламентских выборов
Государственная автоинспекция Украины с 1 апреля 2006 года начнет проверку наличия у автовладельцев полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО). Соответствующие изменения в законопроект о внесении изменений и дополнений в закон об ОСАГО при его рассмотрении во втором чтении подготовил комитет Верховной Рады по вопросам финансовой и банковской деятельности.

Ранее, 6 апреля, Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект о расширении льготных условий страхования ОСАГО. Планировалось еще в апреле вынести этот документ и на второе чтение в парламенте. Предполагалось, что в законопроект будет добавлена норма, предусматривающая начало проверок наличия страховых полисов с 1 сентября. Однако рассмотреть документ во втором чтении в апреле депутаты не успели.

Если дату начала проверок таки перенесут на следующий год, застраховать тот объем транспортных средств, который планировали страховщики в 2005 году, не удастся. Напомним, что в случае введения проверок наличия полисов в этом году ожидалось, что застрахуются 30-60% владельцев транспортных средств из 8,8 млн. По данным Моторного (транспортного) страхового бюро Украины, к настоящему времени по ОСАГО застраховано около 10% автотранспортных средств.

Кроме переноса срока начала проверок, комитет ВР намерен предложить парламенту проголосовать за повышение размера штрафов при отсутствии полиса. Члены комитета предлагают, чтобы при первом обнаружении отсутствия полиса штраф составлял 7,5 грн, при втором — 15 грн, а при третьем — 30 грн. По их мнению, новые штрафы могут стать дополнительным стимулом для автовладельцев, упорно не желающих страховаться.

Комитет также согласился с предложением авторов законопроекта ужесточить требования к страховщикам и исключать их из МТСБУ при невнесении в течение двух месяцев положенных сумм в фонды при бюро.

Источник: www.kontrakty.com.ua
7.6.2005 - Porsche Центр Киев провел Road Show
Porsche присутствует официально на украинском рынке почти год. За это время поклонников марки в нашей стране явно прибавилось. В преддверии летнего сезона Порше Центр Киев решил подогреть интерес к спортивным моделям и провел «Porsche Road Show», где кажый имел возможность протестировать самую экстремальную модель.
Стоит добавить, что тест-драйвы проходили на Бориспольской трассе, которая как нельзя лучше позволяет ощутить все преимущества Porsche.
Итак, в распоряжении участников «Porsche Road Show» оказались Porsche Boxster, Porsche 911 Carrera, Carrera S и внедорожник Porsche Cayenne.

Спортивная «линейка» Porsche – это классика жанра, которая способна «зажечь» любого активного водителя.

К летнему сезону 2005 Porsche предлагает обновленные версии автомобилей с открытым верхом. Так, Boxster и 911-я доступны в версии кабриолет и заслужили лучшие отзывы участников «Porsche Road Show».

Классика 911-я в исполнении купе по-прежнему одна из востребованных. Украинцы уже оценили мощь и динамику 320-сильного двигателя, который за 5 секунд разгонит авто до «сотки», а 200 км в час наберет с легкостью болида. Но вершина классического ряда – это 3,8-литровая Carrera S с мотором 355 л.с. и «максималкой» в 293 км.час. Заметим, что проверять достоверность заявленных производителем максимальных километров мы не стали, так как трасса, даже такая как Бориспольская, все же имеет некие ограничения. Но за все время тестов не было замечено ни одного авто, которое бы посягнуло на первенство Porsche на левой полосе.
Кроме великолепной динамики Porsche поразит вас и безукоризненной отделкой интерьера. Достаточно прикоснуться к кожаной отделке, чтобы ощутить ауру марки.Она будет манить вас и после раставания. Porsche из той категории автомобилей, о которых хочется мечтать. Как и любая мечта Porsche доступна лишь избранным.

Стоимость Porsche Boxster – от 59429 евро,
Porsche Boxter S– от 70088 евро,
Porsche 911 Carrera – от 99685 евро,
Porsche 911 Carrera S– от 112347 евро.
P.S. Среди участников Porsche RoadShow была замечена и София Ротару.
Источник: www.autoconsulting.com.ua
7.6.2005 - UAZ Patriot: Украина ждет
Ульяновский автомобильный завод в июле 2005 года начинает производство новой модели полноразмерного комфортабельного внедорожника UAZ Patriot.

UAZ Patriot – это новый полноразмерный комфортабельный внедорожник. В нем удалось реализовать все те технические решения, разработкой которых УАЗ занимался на протяжении последних 10 лет.

Это и новая подвеска, и новые узлы трансмиссии и рулевого управления, салон и дизайн экстерьера. UAZ Patriot выйдет на принципиально новый качественный уровень. Уже проведена работа по доводке конструкции машины, найдены поставщики качественных комплектующих и проведена оптимизация собственного сборочного производства УАЗа.

После многочисленных безуспешных попыток найти поставщиков качественных российских компонентов, УАЗ принял решение постепенно переходить на закупку импортных деталей. Это единственная возможность получить высочайшее качество по приемлемым ценам. Впредь самые ответственные узлы и детали УАЗ будет закупать преимущественно за рубежом или у зарубежных компаний, владеющих производствами в России. На данный момент доля импортных комплектующих в автомобиле UAZ Patriot составляет 20%, а в перспективе она будет расти.

На внедорожниках UAZ Patriot 2005 модельного года будут устанавливаться следующие импортные детали: коробка передач корейской фирмы DYMOS inc., немецкое сцепление LUK, рулевое управление немецкой фирмы ZF, генератор и стартер для двигателя будут поставляться из Германии компанией Bosch, панель приборов изготавливается иранской фирмой AIDCO, комбинация приборов будет закупаться на предприятии RAR (Латвия). Кроме того, Patriot будет оснащаться современными фарами головного света производства компании Automotive Lighting и травмобезопасным рулевым колесом современного дизайна, выпускаемого в России по итальянской технологии. Если сложить все эти высококачественные компоненты воедино можно и не получить хорошей машины.

Дело в том, что создание современного автомобиля невозможно без тонкой настройки всех отдельных элементов, входящих в его конструкцию. Поэтому наряду с российскими специалистами доводкой внедорожника UAZ Patriot занимаются эксперты английской инжиниринговой фирмы Prodrive. Не секрет, что качество сборки не в последнюю очередь влияет на надежность и качественные показатели автомобиля. Поэтому для модели UAZ Patriot на УАЗе создана новая производственная система, аналогичная той, что была опробована японскими автопроизводителями.

Главная цель – не допустить брак при сборке. Это достигается за счет создания стройного производства (lean manufacturing): оптимизации рабочих мест, подсборки крупных узлов и элементов на отдельных постах и монтировании на автомобиль уже в собранном состоянии, внедрения системы «just in time» и т.д. Серийное производство автомобилей UAZ Patriot в Ульяновске начнется в июле 2005 года, а через месяц российские клиенты получат первые заказанные автомобили. Продажи новинки в Украине начнутся в августе 2005 года. Цена машины составит 85900-93350 гривен ($17000-18500).

Источник: www.ais.com.ua
6.6.2005 - Peugeot обновила модель Peugeot 307
Компания Peugeot представила обновленную версию модели Peugeot 307, которая появится в продаже уже в ближайшее время. Напомним, что это первый фейслифтинг с 2001 года, и ему были подвергнуты все модификации модели, включая универсал и купе-кабриолет Peugeot 307 CC.

Основные изменения произошли в дизайне передней части кузова – теперь "нос" Peugeot 307 выполнен в том же стиле, что и новые Peugeot 407 и 107. В частности, здесь появились новые фары головного света, новая решетка радиатора интегрированная в передний бампер, и сам передний бампер новой формы. Кроме того, противотуманные фары теперь выполнены круглой формы и располагаются на кромке переднего воздухозаборника. Ряд изменений произошли и в дизайне интерьера – здесь появились новые материалы отделки, сиденья новой формы и так далее.

Обновилась также и линейка моторов, устанавливаемых на Peugeot 307. В частности, двухлитровый 177-сильный бензиновый мотор, ранее доступный только на версии купе-кабриолет, теперь будет устанавливаться и на пятидверный хэтчбек, и наоборот – 136-сильный турбодизель, ранее доступный только на хэтчбеках и универсале, теперь будет предлагаться и для версии 307 CC. Помимо этого, линейка дизельных моторов обновилась – вместо старого двухлитрового дизельного двигателя мощностью 90 лошадиных сил на новинки будут устанавливать новый 1,6-литровый той же мощности.

Источник: Lenta.ru
6.6.2005 - Так будет ли повышение пошлин на авто до 25%?
Не прошло и 2 месяцев с момента пересмотра автомобильного законодательства, как вопрос о его изменении вновь стал активно обсуждаться. На сей раз речь идет о повышении пошлины на ввозимые новые автомобили до 25%, а также о пересмотре ставок пошлин на машинокомплекты для промышленной сборки и прочих комплектующих.
Столь частая смена правил «игры» на авторынке не довавляет инвестиционной привлекательности Украине, но и агрументы автопроизводителей, которых лишили всех льгот достаточно весомые.
Клуб автожурналистов инициировал круглый стол с участием всех заинтересованных сторон на который были приглашены и Министры финансов и экономики. Журналисты хотели задать вопрос: «Какую политику ведет Правительство на авторынке и что ожидать в будущем?». Забегая наперед скажем, что вопросы остались без ответа…
Министр экономики Сергей Терехин и глава Минфина Виктор Пинзеник на круглый стол не прибыли.
От Правительства на встрече присутствовал заместитель министра промышленной политики Валерий Третьяков. Ему пришлось отвечать на все вопросы.

Производители
Делегация автопроизводителей состояла из Почетного Президента Корпорации «УкрАвто» Тариэла Васадзе, Председателя Совета директоров ЗАЗа Олега Папашева, Главы наблюдательного Совета Корпарации «Богдан» Олега Свинарчука, Почетного Президента Корпорации «АИС» Дмитрия Святаша.

Аргументы
Автопроизводители апелируют к мировому опыту, где поддержка автомобильной промышленности производится путем либо налоговых каникул, либо тарифного регулирования. Есть еще и прямые дотации государства автопроизводителям.

После того, как автопроизводителей лишили всех льгот, заниматься развитием полномасштабного производства в Украине стало экономически не выгодно.
В качестве примера приводится опыт других стран, где государство поддерживает внутреннее производство: Россия (ставка пошлин – 25%), Румыния – 30%, Турция – 35%, Бразилия – 35%, Китай – 34-38%, Индия – 98-150%. Такие действия позволили не только создать автоиндустрию в указанных странах, но и сделать отрасль интересной для инвесторов.

Импортеры
Интересы автоимпортеров защищали Президент ВААИД Игорь Воротнюк и Генеральный Директор Олег Назаренко.
Аргументы
Автоимпортеры отмечают, что очередное 5%-ое увеличение пошлины они могут и не выдержать и попросту уйти в «тень». Кроме того, раз уж приводят примеры других стран, то в Европе пошлина 10%, а Украина стремится в ЕС, а не в сторону Китая или Египта.

В доказательство своих слов о непринятии ставки пошлины в 25% автоимпортеры приводят аргументы, что такие действия могут замедлить продвижение Украины в сторону ЕС и ВТО, кроме того, в программе «Контрабанда-Стоп» четко обозначено, что подобные величины способствуют уходу в «тень».
Автоимпортеры не против поддержки автостроения посредством предоставления беспроцентных кредитов, дотаций со стороны государства или закупки госорганами только отечественных авто.
Правительство
Зимминистра Промполитики Валерий Третьяков озвучил позицию его ведомства. Минэкономики никогда бы не внесло проект Закона, если бы он противоречил нормам ВТО. Минпромполитики считает, что поддержка автопромышленности – это одна из важнейших задач ведомства, и ставку пошлины в 25% оно полностью поддерживает. А вот позиция Министерства в области налогообложения машинокомплектов была странной. То г-н Третьяков заявил, что они готовы выйти с инициативой даже 0%-ой пошлины на машинокомплекты для промышленной сборки, и это,по его мнению, должно стимулировать развитие производства внутри Украины. В конце дискуссии была озвучена и 20%-ая пошлина на машкомплекты, что опять-таки будет развивать производство в нашей стране.Согласитесь, что колебания от 0 до 20% - это все-таки очень много и красноречиво подчеркивает, что четкой позиции у Правительства нет.

Любопытна и еще одна инициатива, которую вскользь огласил замминистра. Учитывая, что инвестиционные программы, которые были зарегистрированы Кабмином, прерваны, и предприятия не успели закончить техническое перевооружение, им необходимо дать еще один шанс. Сейчас обсуждаеться в какой форме и как будет вновь поддерживаться автопроизводство. Речь идет о 10-летней программе поддержки.

Итоги

Как таковых итогов встречи и не было. Автопроизводители отметили, что они не против импорта автомобилей, и он должен быть. Импортеры , безусловно, за поддержку автопроизводства, но по цивилизованной европейской модели.
По словам Тариэла Васадзе, необходимо искать формулу поддержки автопроизводства за столом переговоров и в этом должно быть заинтересовано государство. Автопроизводителям необходим переходной период и они будут его отстаивать. Первым шагом на этом пути станет пошлина 25%.???

Когда это может произойти и как скоро вступит в силу новый Закон - будет зависеть от Верховной Рады. Есть вероятность, что закон могут принять еще на нынешней сессии ВР, в повестке дня он есть.
А вот что ждать потребителям от новых правил "игры" участники встречи так и не прокомментировали, но удешевления авто явно не ожидается.

Источник: "AUTO-Consulting"
3.6.2005 - Volkswagen собрал на SIA ’2005 полный набор наград
VW Passat – Лучший автомобиль Автосалона SIA’2005 и обладатель «Хрустального колеса».

VW California – Лучший автомобиль для отдыха Автосалона SIA’2005, обладатель диплома.

Таковы результаты голосования жюри конкурса, ежегодно проводимого в рамках SIA. В этом году Генеральный импортер Volkswagen компания «Интеркар Украина Лтд.» вновь стал крупнейшим экспонентом Автосалона. Однако акцент экспозиции был сделан именно на разнообразии модельного ряда марки Volkswagen и премьерные показы. Так, у павильона Volkswagen и на площадке перед ним были представлены сразу несколько актуальных премьер:
- VW Passat (допремьерный показ в Украине)
- VW Pointer (первая презентация в Украине для широкой аудитории)
- VW Multivan 4Motion (тюнингованная полноприводная версия)
- VW Business («vip-офис на колесах», единственный показ в Украине)
- VW California (кемпер, «дом на колесах», первая демонстрация в Украине).

Согласно условиям конкурса, ограничивающим количество автомобилей од каждого экспонента (не больше двух), на суд жюри были представлены VW Passat и VW California. Обе модели оказались в числе победителей, причем одна из наград – высшей пробы.

Хотя ежегодно Volkswagen становится победителем конкурса «Лучший автомобиль Автосалона SIA» в различных номинациях, одержанная победа имеет особую ценность. Она является свидетельством позитивного отношения рынка к VW Passat нового поколения, массовые поставки которого стартуют только осенью, и представителю нового для локального рынка сегмента – кемпера VW California. «Проба пера» оказалась весьма удачной.

Источник: www.intercar.com.ua
3.6.2005 - Bristol Cars анонсировала "заряженную" версию купе Bristol Fighter
Небольшая британская компания Bristol Cars анонсировала новую, еще более мощную версию своего купе Bristol Fighter, которая будет носить имя Fighter S. Этот автомобиль будет оснащаться форсированной версией 8-литрового мотора V10, позаимствованного у американского Chrysler Viper, мощность которого будет составлять 628 лошадиных сил. Напомним, что базовая версия автомобиля обладает мощностью в 558 лошадиных сил.
Новинка же, по предварительным данным, сможет ускоряться с нуля до ста километров в час менее, чем за четыре секунды, а ее максимальная скорость превысит 340 километров в час. Стоимость Bristol Fighter в Великобритании составит порядка 218 тысяч евро.

Помимо этого, специалистами компании были разработаны два пакета доработок для моделей Fighter и Fighter S, получившие названия "пакет R" и "пакет С". Первый из них включает в себя новые 19-дюйомовые колесные диски оригинального дизайна, заниженная на 10 миллиметров подвеска, в которой применены новые пружины и амортизаторы, а также новая выпускная система. Второй пакет делает автомобиль еще более спортивным и включает в себя занижение на 15 миллиметров, регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости и ряд аэродинамических усовершенствований кузова. Стоимость этих пакетов составит 23400 и 24400 евро соответственно.
Источник: Lenta.ru
2.6.2005 - Уникальный двигатель V10 для BMW M5/M6 получил титул "Двигатель 2005 года"
Международные журналисты присвоили BMW шесть наград в области моторостроения - в том числе и новому дизелю с двумя турбинами

Ежегодный конкурс "Двигатель года", самый значительный конкурс в области моторостроения, впервые принес BMW сразу шесть различных наград, в том числе награду за исключительный дизельный двигатель, оснащенный двумя турбинами с изменяемой геометрией - BMW 535d.
Наряду с главной наградой "Двигатель года", которую в Штуттгарте на Engine Expo 2005 получил V10 для BMW M5/M6 мощностью 373 кВт (507 л.с.), награды получили также и другие силовые агрегаты BMW:

- Пятилитровый двигатель V10 для M5/M6: Лучший новый двигатель 2005 г.
- Пятилитровый двигатель V10 для M5/M6: Двигатель с лучшими эксплуатационными характеристиками 2005 г.
- Пятилитровый двигатель V10 для M5/M6: Победитель в классе двигателей с рабочим объемом более 4,0 л
- Трехлитровый дизель 535d с двумя турбинами с изменяемой геометрией: Победитель в классе от 2,5 до 3,0 л
- Шестицилиндровый 3,2-литровый двигатель для M3: Победитель в классе от 3,0 до 4,0 л.

Международное жюри, состоявшее из 56 профессиональных журналистов в очередной раз в одном из восьми различных классов признало победителем дизельный двигатель - трехлитровый силовой агрегат мощностью 200 кВт (272 л.с.) с двумя турбинами и послойным смесеобразованием для BMW 535d.

Компания BMW стала самой успешной маркой в конкурсе "Двигатель года": моторостроители из Мюнхена за семь лет собрали 26 трофеев. Только 3,2-литровый высокоэффективный двигатель BMW М3 мощностью 252 кВт (343 л.с.) получил эту почетную награду в пятый раз подряд, что стало уникальным рекордом.

Этот исключительный двигатель в значительной степени способствовал тому, что BMW регулярно набирала очки в конкурсе "Двигатель года" и стала самой успешной фирмой, которая разрабатывает и строит двигатели. Когда член жюри Артуро де Андре говорит, например, что двигатель M3 предназначен "для водителей, которые ценят произведения инженерного искусства", он имеет в виду самый динамичный и высокооборотный рядный шестицилиндровый агрегат, равных которому не существует.

Источник: www.press.bmw.de
2.6.2005 - Мэр Москвы заинтересовался проектом автомобиля "ОКА-2"
На прошедшем в конце прошлой неделе в столице первом Московском международном фестивале "Мини-автомобиль-2005" Волжский автозавод представил сразу три собственных автомобиля. Это две версии Lada Kalina, с кузовом хэтчбек и седан, а также перспективная разработка – второе поколение автомобиля "ОКА". И именно этот автомобиль привлек особое внимание столичного мэра Юрия Лужкова. Как сообщает пресс-служба Волжского автозавода, "после совместного осмотра этого экспоната с президентом Объединения автопроизводителей России Евгением Левичевым, Юрий Лужков изъявил желание принять участие в судьбе данного проекта".
Стоит напомнить, что впервые прототип проекта "ОКА-2" был показан еще летом 2003 года в рамках автосалона в Москве. Тогда новинка пользовалась повышенным вниманием посетителей, которым понравился современный облик автомобиля, и оригинальный интерьер. Кроме того, в техническом плане "ОКА-2" отличается от своего предшественника и может комплектоваться более мощными моторами.

Волжский автозавод оценил реализацию данного проекта в 71 миллион долларов. Срок его окупаемости по предварительным расчетам составляет порядка 4-5 лет при производстве 90-100 тысяч автомобилей в год.

Источник: Lenta.ru
1.6.2005 - Осенью бензин будет только для избранных?
Во многих регионах Украины на автозаправочных станциях возобновился рост цен на бензин марки А-95. Так, наибольший рост средней цены бензина марки А-95 по сравнению с понедельником зафиксирован в Днепропетровской области (+8 коп./л). За ней следуют: Черновицкая (+6 коп./л), Черниговская (+5 коп./л), Львовская (+3 коп./л), Черкасская (+3 коп./л), Николаевская (+2 коп./л), Луганская (+1 коп./л), Одесская (+1 коп./л) и Херсонская области (+1 коп./л).

По информации инспекции контроля за ценами, передает Медиа-группа "Обеъктив", самая высокая цена на бензин марки А-95 в Харьковской области – 3 грн. 40 копеек. Средняя цена на эту марку бензина за последнюю неделю выросла на 2 копейки. Дизельное топливо на некоторых заправках подорожало с 2,85 до 3-х гривень, но средняя цена дизтоплива стала больше на 1 копейку.

Вместе с тем, на АЗС в некоторых регионах Украины отмечено и снижение средних цен на 95-й бензин. Лидером в этом стала Запорожская область, где средняя розничная цена бензина марки А-95 снизилась с 323 до 321 копейки за литр. На одну копейку снизилась средняя цена этого бензина и на крымских АЗС.

В результате указанных изменений средняя по Украине розничная цена бензина марки А-95 поднялась еще на одну копейку и составила 322 копейки за литр.

Аналитики связывают возобновившееся движение розничных цен с сезонным ростом спроса на него со стороны отечественных автовладельцев. Однако аналитики отмечают, что на отечественном межбанке гривня заметно ослабла против доллара США, что также поспособствовало росту розничных цен на 95-й бензин во вторник.

Первый вице-премьер-министр Украины Анатолий Кинах заявил, что резких колебаний цен на горючее до осени не будет.

По его словам, необходимо усилить энергосбережение и диверсификацию носителей, инвестиции в модернизацию и технологическое обновление отечественных нефтеперерабатывающих заводов.

"Отечественные нефтеперерабатывающие заводы на сегодня перерабатывают 20-25 млн. тонн нефти в год, тогда как их мощности достигают до 50 млн. тон", - напомнил он, сообщает пресс-служба Кинаха.

Первый вице-премьер отметил необходимость недопущения проявлений монополизма на отечественном рынке нефтепродуктов и создания государственного резерва с тем, чтобы не только обеспечить внутренний рынок, но и создать условия для экспорта нефтепродуктов.

Говоря о цене на бензин осенью, Кинах ответил: "Она будет рыночной".

По материалам: kiev.vlasti.net, news.media-objektiv.com
1.6.2005 - Skoda Octavia Combi A5 получила наивысшую награду SIА'2005 –приз зрительских симпатий
Полноприводная модель Skoda Octavia Combi A5 набрала наибольшее количество голосов и была награждена дипломом и хрустальным колесом «Приз зрительских симпатий SIA’2005» по результатам опроса посетителей Киевского Международного Автосалона SIA’2005. Новая модель с кузовом «универсал» - Octavia Combi A5 была презентована украинскому потребителю на Автосалоне в день Skoda 25 мая 2005г. За час до презентации состоялась пресс-конференция компаний Skoda Auto a.s. и Еврокар, посвященная 100-летию автомобильной истории Skoda и стратегии развития бренда в Украине. В пресс-конференции приняли участие Корпоративный директор Skoda Auto a.s. по сбыту и маркетингу г-н Фред Каплер (Fred Kappler) и Генеральный директор ЗАО Еврокар г-н Олег Боярин.
На протяжении века компания Skoda Auto a.s. производила современные автомобили, пользующиеся огромной популярностью не только на внутреннем рынке, но и далеко за пределами Чешской республики. 100 лет производства автомобилей – это 100 лет опыта. Skoda Octavia Combi A5 – это один из самых просторных автомобилей с кузовом «универсал» со спортивным и одновременно элегантным дизайном life-style.

Огромного успеха достигла новая модель Skoda Octavia А5, представленная на Женевском Автосалоне 2004, которая стала «Автомобилем года» во многих европейских странах и с момента выхода на рынок получила множество отличных отзывов, как журналистов, так и других автомобилистов.

В Украине Skoda Octavia A5 была представлена широкому кругу потребителей на Автосалоне SIA’2004. 19 марта 2005г. состоялась Всеукраинская презентация: одновременно дилеры Skoda по всей территории страны представили поклонникам марки новую модель Octavia A5. Новый автомобиль в нашей стране повторил успешный старт продаж в Европе и пользуется высоким спросом среди украинских покупателей. Вместе с тем, не утратила своей популярности и модель предыдущего поколения - Octavia Tour, объемы продаж которой за 1-й квартал 2005 г. увеличились на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за 1-й квартал 2005 г. в Украине реализовано 1 517 автомобилей Skoda (из них 613 Fabia, 715 Octavia Tour, 27 Octavia A5, 162 Superb), что больше на 65% объема продаж аналогичного периода прошлого года. На автомобильном рынке Украины Skoda остается одним из лидеров и уверенно занимает 5-ю позицию в рейтинге продаж новых легковых автомобилей.

Производство автомобилей Skoda на заводе Еврокар в 1-м квартале 2005г. составило 1294 автомобиля (из них 440 Fabia, 618 Octavia Tour, 6 Octavia A5, 230 Superb). Суммарно с начала производства автомобилей на предприятии по 30 апреля 2005 г. было выпущено 18 134 Skoda.
Источник: www.eurocar.com.ua
1.6.2005 - Lancia хочет возродить модель Delta
Итальянская марка Lancia, входящая в концерн Fiat, решила возродить свою легендарную модель Lancia Delta, выпускавшуюся в восьмидесятых-девяностых годах прошлого века. Это решение вполне можно назвать логичным, учитывая довольно скудный модельный ряд Lancia в настоящее время, а также невысокие уровни продаж.
Новинка же будет построена на платформе модели Alfa Romeo 159. Напомним, именно эта модель придет на смену Alfa Romeo 156. Традиционно, Lancia Delta будет представлять собой пятидверный хэтчбек, а его дизайн разрабатывается специалистами самой марки Lancia. Внешне новинка будет напоминать недавний концепт-кар Lancia Fulvia, и получит довольно динамичный и стильный облик.

Комплектовать Lancia Delta планируется примерно тем же набором моторов, что и Alfa Romeo 159, включая современные дизельные двигатели концерна Fiat. Кроме того, как и ее итальянский собрат, новинка от Lancia получит еще и систему полного привода.

Источник: Lenta.ru
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group