WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
архив новостей
31.7.2006 - Jaguar XJR Portfolio – мутант от мира автомобилей
Современные автомобили колоннами бороздят автострады и шоссе, но иногда все равно возникает чувство тоски по тем временам, когда машины не были похожи одна на другую, будто вылизанные коровьим языком. Наверняка автомобиль, о котором идет речь, придется по душе арабским шейхам, ведь окрашиваться он будет только в один цвет – специальный черный, а это, как известно, цвет нефти, которая так любима этими мультимиллиардерами.

Удивить этот автомобиль может абсолютно всем. Взять хотя бы внешность. Если бы нездоровый мозг какого-нибудь ученого решил скрестить настоящего ягуара с настоящей акулой, то наверняка получилось бы что-то похожее. О том, что это тот самый хищник, застывший в штампованном металле, говорят изящные детали. Жабры в боковых крыльях элегантно выполнены в серебряном цвете, поэтому существенно выделяются на фоне мощного черного тела. По ним можно отличить этот Jaguar XJR от любого другого автомобиля английской марки. Распознать этого мутанта можно будет также и по звуку. Процесс мутации явно не затронул вокальные способности этого зверя – огласить его рык поможет не только тандем из двигателя и выхлопных патрубков, но и стереосистема, состоящая из 12 колонок, усилителя на 320 ватт, нескольких сабвуферов и CD-чейнджера.

В то же время этот автомобиль не даст усомниться в том, что это именно тот самый Jaguar, так как дань традициям – это визитная карточка марки. Разве можно спутать с кем-то еще автомобиль с такой радиаторной решеткой и двумя парами глаз-фар с каждой стороны? А чтобы доказать, что ягуар не только самый быстрый, но и самый красивый зверь на земле – лапы обуты в четыре великолепных колесных диска 20-го диаметра. Они сверкают серебром, поэтому очень удачно гармонируют с цветом “жабр” и молдингов на переднем бампере, а также с парой “запасных глаз” – противотуманок, элегантно расположившихся в нижней части бампера и напоминающих о том, что этот ягуар мутировал, так что может жить под водой. Уж больно похожи эти фары на глаза какого-нибудь подводного хищника.

За счет того, что вся конструкция кузова, включая внешние группы, выполнена из алюминия, зверь стал еще более атлетичным, скинув лишние 200 кг. За счет этого автомобиль стал более безопасен, экономичен и более устойчив к коррозии. В качестве бонуса покупателю нового Jaguar XJR Portfolio предоставляется гарантия на коррозию на 6 лет, которые она вполне может простоять в частной коллекции одного из почитателей английских автомобилестроителей.

Но красота в нашем мире не главное, так что зверю предстоит доказать, что после мутации он не потерял своих основных качеств. Поможет ему в этом восьмицилиндровый двигатель мощностью 400 л.с., которому в помощь отрядили автоматическую 6-ступенчатую КПП. Стрелку спидометра при помощи упомянутых агрегатов и педали газа можно будет довести до 250 км/ч, а разогнаться до 100 км/ч автомобиль сможет всего за 5 секунд. При этом, несмотря на свой буйный нрав, этот представитель двух миров очень безопасен, ведь специально под новые возможности была перенастроена адаптивная подвеска CATS, а также были поставлены новые мощные тормозные механизмы и установлена система стабилизации.

Ну а самый шик – это салон могучего зверя. Словно чтобы подчеркнуть контраст между экстерьером и интерьером, для отделки избрали цвет не менее популярного среди богачей материала – цвет слоновой кости. После такого сочетания в салонах рядом с этим автомобилем будет висеть ценник в 62 040 фунтов, который вряд ли кого-то удивит. Однако и для людей, у которых по восточным меркам более скромный достаток, Jaguar XJR Portfolio может быть полезен. А пригодится он для того, чтобы поводов для восторга и прочих эмоций по поводу легендарной английской марки стало еще больше.

Источник: www.autonews.ru
31.7.2006 - В Украине появился дистрибьютор четырех китайских марок автомобилей
ООО «Группа Автоком», входящая в состав корпорации «АЛЕФ» г. Днепрпропетровск, начала свою работу в марте 2006 года. Компания является дистрибьютором на территории Украины автомобильной техники производства Китайской народной республики.
«Группа Автоком» представляет на украинском рынке целую линейку китайских автомобилей брэндов – легковые XINKAI, FUQI, TIANMA, и набирающие популярность грузовики EAGLE. Кроме интересного ценового предложения, автомобили имеют еще ряд отличий…
На сегодняшний день, «Группа Автоком» представляет в Украине такие бренды:

- XINKAI («Синкай» - «Новая Победа») – универсалы повышенной вместимости на базе TOYOTA Highlux. ООО «Группа Автоком» является эксклюзивным дистрибьютором производителя данной продукции;

Китайская компания Hebey Xinkai Automobile Manufacturing Co основана в 1984 г. и работала в основном на армию, но в 1999-м, после реконструкции предприятия, было налажено производство автомобилей и кузовов. Сегодняшние автомобили, выпускаются по всем последним стандартам автомобилестроения: ISO 9001 2000, UKAS, GCC, SASO.

Предлагаемые автомобили XINKAI выпускаются с 2003 года. Автомобиль построен на лицензионном заднеприводном шасси пикапа TOYOTA Highlux. Двигатель и коробка передач также спроектированы в Японии и воспроизведены в Китае.

Автомобили предлагаются в такой комплектации:
кондиционер, гидроусилитель, электростеклоподъемники, электроуправляемые зеркала, центральный замок, пятиступенчатая коробка передач, магнитола, кожаные сидения, регулируемая рулевая колонка, легкосплавные диски, цвет металлик, радиоантенна, крышка багажного отделения, отделка под «дерево»

Источник: http://www.autoconsulting.com.ua
28.7.2006 - Citroen построит второй завод в Китае
7 июля в Париже между PSA Peugeot Citroen и Dongfeng Motor Group было подписано соглашение о строительстве второго завода в китайской провинции Ухань.
Строительство начнется в конце 2006 г. и продлится до 2009 г. Производственная мощность совместного предприятия – 150 000 автомобилей в год. Первый завод DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles) к 2008 году вдвое увеличит объем производства – до 300 000 автомобилей. Таким образом, к концу текущего десятилетия количество автомобилей ежегодно выпускаемых PSA в Китае достигнет 450 000 шт.
Сейчас на заводе в Ухане работает более 8000 человек, там осуществляется сборка семи моделей PSA на общих платформах. За первые шесть месяцев 2006 года концерн увеличил сбыт на китайском рынке на 38%, всего был продано 100 200 автомобилей, до конца года их число должно превысить 200 000. Недавно DPCA начал продавать в Китае Сitroën C-Triomphe, осенью покупателям предложат еще один «компакт» марки Citroën.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
28.7.2006 - Треть украинского бензина - фальсификат
Почти треть продавцов бензина реализуют фальсификат, утверждают эксперты. Больше всего злоупотребляют владельцы маленьких, несетевых заправок, которые ненадлежащим образом контролируют качество бензин.

Чтобы получить сертификат соответствия, нефтепродукты проходят строгий контроль. Сначала на НПЗ или на границе, потом на оптовых базах. Однако именно звено база-АЗС - самое слабое место бензиновой цепи. 30% мелкооптовых трейдеров разводят качественное топливо полуфабрикатом.

Геннадий Рябцев, заместитель директора научно-технического центра "Психея": "Какой выход для потребителей? Ну, во-первых, - это заправлять свой автомобиль на брендовых заправках. Почему так? Так как они стараются осуществлять сквозной контроль качества".

Источник: www.podrobnosti.ua
28.7.2006 - Акция. В Украине начали действовать новые условия покупки Chevrolet Evanda
Дистрибьюторская компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» вводит новые условия покупки автомобиля бизнес-класса – Chevrolet Evanda. Теперь лучший автомобиль – 2005 года в номинации «Лучший легковой автомобиль большого класса» можно приобрести по специальной цене от 95 735 грн.
Дополнительным плюсом является и то, что при покупке автомобиля в кредит через «ПриватБанк» каждый покупатель получает страховку КАСКО всего за 1грн. Более того, при покупке в кредит клиенту предоставляется…
по желанию, дополнительная кредитная линия в размере 5% от стоимости автомобиля. Этих денег, а это до 4 700 грн., вполне хватит, чтобы покрыть расходы по регистрации, либо же потратить их на покупку дополнительного оборудования. При этом процентная ставка – 12 % годовых в долл. США и срок кредитования – до 7 лет остается неизменным.

Наполнение дилерской сети в настоящий момент позволяет утверждать, что, предложение действует на ограниченное количество автомобилей, которые пока есть в свободном доступе. Не пропустите возможность приобрести новый автомобиль!

Более подробную информацию об акции и Chevrolet Evanda можно узнать у официальных дилеров Chevrolet, по тел. «горячей линии» 8-800-500-23-30

Источник: www.autoconsulting.com.ua
27.7.2006 - Lada Kalina получит 1,4-литровый двигатель
ОАО "АвтоВАЗ" с июня 2007 г. приступит к выпуску автомобилей Lada Kalina с 16-клапанным двигателем объемом 1,4 л. Как сообщает пресс-служба компании, мощность нового силового агрегата составляет 90 л.с. Кроме того, на АвтоВАЗе в перспективе рассматривают возможность установки на автомобили Lada Kalina дизельных двигателей.

Семейство Lada Kalina состоит из седана, хэтчбека и универсала. Продажи седанов Lada Kalina были начаты в мае 2005 г. Объем инвестиций в проект по производству семейства автомобилей Lada Kalina составил 3,5 млрд руб. Ожидается, что на проектную мощность в 220 тыс. автомобилей Kalina предприятие выйдет в 2007 г.

Источник: www.autonews.ru
27.7.2006 - Suzuki Grand Vitara стала лидером продаж в классе компактных внедорожников
По итогам первого полугодия 2006 года Suzuki Grand Vitara завоевала лидерство в своем классе, заняв долю 17,22% с результатом 988 проданных автомобилей! Таким образом, модель не только обогнала одноклассников, но и побила свой собственный рекорд.
Новая Suzuki Grand Vitara предлагает стиль, усовершенствованные характеристики безопасности, мощность нового 2,0 л двигателя в сочетании с улучшенным управлением на дороге и отменными внедорожными качествами.

Новая Grand Vitara имеет большое внутреннее пространство для большего ощущения комфорта водителя и пассажиров. Вдобавок к этому, Grand Vitara предлагает 184 л багажного отделения с поднятыми сиденьями и 516 л с разложенными, складываемыми в пропорции 60/40. Имея высококачественные материалы обивки, новые стандарты безопасности и технологий, множество опций от стандартных климат-контроля и подогрева передних сидений, до системы бесключевого запуска двигателя SmartPass™, Suzuki Grand Vitara достигает на рынке внедорожников нового уровня удовлетворения запросов покупателей.

Также на новой модели доступны 2 полноприводные опции: постоянная едино-режимная система полного привода и постоянная 4-режимная система полного привода. Grand Vitara приобрела новую легкую, но прочную цельную конструкцию со встроенной рамой лестничного типа – с тем, чтобы обеспечить отменное исполнение как на дороге, так и в условиях полного бездорожья.

Более того, с середины осени этого года украинскому покупателю будет дополнительно предложена версия модели с двигателем 2.7l, с которой официальный импортер Suzuki компания «АВТО Интернешнл» планирует привлечь дополнительную мужскую аудиторию, таким образом, еще больше увеличив объемы продаж.

* По итогам данных AUTO-Consulting, моделей Suzuki Grand Vitara в июне месяце 2006 года было реализовано 336 единиц, что позволило занять автомобилю 1-ое место в рейтинге всех внедорожников в июне.
За первое полугодие 2006 года Suzuki Grand Vitara заняла второе место в рейтинге внедорожников, уступив первое Toyota Land Cruiser Prado, и заняла первое место в классе компактных внедорожников.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
26.7.2006 - Россияне торопятся ввезти иномарки до сентября
Таможня Владивостока бьет все рекорды по количеству ввезенных через нее автомобилей - за шесть месяцев текущего года через данный таможенный пост прошло 89 тысяч машин, что в 1,4 раза больше, чем годом ранее. Причем, как сообщает "Российская газета", только за первые две недели июля таможенники Владивостока оформили 9650 автомобилей, а в течение июня - более 21,5 тысяч машин.

Специалисты связывают столь резкое увеличение ввоза автомобилей в Россию во-первых с ростом покупательской способности россиян, а также с тем, что оформить автомобиль можно пока еще относительно "безболезненно" - до первого сентября соответствие ввозимых автомобилей экологическим нормам "Евро-2" проверяется по специальной таблице. После 1 сентября перед таможенным оформлением владельцам машин придется получать специальный сертификат, что потребует дополнительных средств и времени.

Кроме того, пока не ясно, определилось ли Ростехрегулирование c порядком сертификации ввозимых автомобилей после 1 сентября, а также решены ли технические вопросы оформления и выдачи этих самых сертификатов.

Источник: Lenta.ru
26.7.2006 - Nissan расширяет дилерскую сеть в Украине
Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет об открытии двух новых официальных дилеров: компании «ЛИГА-II», которая будет представлять Nissan в городе Хмельницкий, а также компании «Авторитет-М» в городе Симферополе.
В рамках постоянной работы над расширением и улучшением дилерской сети, компания «Ниссан Мотор Украина» провела тендер в двух перспективных регионах: в городе Хмельницком и в городе Симферополе. По результатам тендера были отобраны две компании, которые заинтересованы в сотрудничестве с Nissan, а также имеют большой опыт работы в автомобильном бизнесе.
На данный момент, новые дилеры Nissan компании «ЛИГА-II» и «Авторитет-М» осуществляет продажу новых автомобилей модельного ряда Nissan, оригинальных запасных частей и аксессуаров к ним, полное техническое обслуживание и ремонт, включая гарантийный и постгарантийный ремонт, установку дополнительного оборудования, малярно-кузовные работы.

Помимо продажи и обслуживания автомобилей, центр предлагает своим клиентам услуги по оформлению кредита, лизинга и страхования автомобилей. В дополнение к стандартным способам покупки, клиенты центра смогут приобрести автомобили по схеме trade-in (обмен старого автомобиля на новый с доплатой).

Обе компании начали строительство новых концептуальных монобрендовых 3-C комплексов (состоящих из салона, сервиса и склада запасных частей и аксессуаров) в соответствии с требованиями и корпоративными стандартами компании Nissan. Общая запланированная площадь каждого комплекса от 2500 кв. м. На станциях планируется оборудовать от 6 до 8 постов для обслуживания автомобилей. Территория шоу-рума включает комнату для переговоров, зоны выдачи автомобилей и продажи запасных частей. В сервисной зоне будут расположены ремонтный и кузовной блоки, покрасочная камера, автомойка, шиномонтаж, складские помещения, зона экспресс-сервиса. Удобные парковки для клиентов площадью более 1000 кв.м. будут находиться рядом с автосалоном. Окончание строительства салонов запланировано на 1-й кварта 2007 года в Хмельницком и на 4-й квартал 2007 года в Симферополе.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
25.7.2006 - Выпущен 25-миллионный автомобиль LADA
21 июля в ОАО ''АВТОВАЗ'' был выпущен 25-миллионный автомобиль LADA. Это число объединяет в себе не только продукцию волжских автостроителей, но и его партнеров по внешней сборочной кооперации. 12 предприятий в России, Украине, Казахстане и Египте выпускают автомобили LADA. Совокупные ежегодные мощности этих заводов таковы, что их по праву называют на АВТОВАЗе ''четвертой линией главного конвейера''.
25-миллионным автомобилем стал первый товарный хэтчбек семейства LADA KALINA. Церемония торжественного выпуска собрала большое количество вазовцев и ветеранов завода, почетных гостей - представителей федеральной, областной и городской властей, предприятий-партнеров АВТОВАЗа, журналистов общероссийских, региональных и местных средств массовой информации. Были представлены видеопоздравления в адрес автозавода и его коллектива от известных лиц государства, деятелей культуры.

Символическую ленточку перед выходящим с комплекса сборки LADA KALINA 25-миллионным автомобилем разрезали председатель совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'' Владимир Артяков, генеральный директор ОАО ''АВТОВАЗ'' Игорь Есиповский, исполняющий обязанности министра промышленности и энергетики Российской Федерации Андрей Реус, заместитель председателя комитета Государственной Думы по промышленности Александр Хинштейн и исполняющий обязанности губернатора Самарской области Сергей Сычев.

К собравшимся обратился генеральный директор ОАО ''АВТОВАЗ'' Игорь Есиповский:

- Сегодняшнее событие значимо не только для работников автозавода и жителей Тольятти, но и для всех, кому не безразличны успехи России, ее предприятий и трудовых коллективов. Мы сегодня запускаем в серию автомобиль, который достоин того, чтобы понравиться потребителям, чтобы они через него уважали наш труд. Те 25 миллионов автомобилей, которые уже выпущены и всегда были востребованы на рынке, показывают: та работа, которую мы делаем, является очень важной и нужной.

По окончании праздничного мероприятия состоялась закладка памятного камня на месте нового механосборочного завода. Архиепископ Самарский и Сызранский Сергий совершил молебен с чином освящения места строительства.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
25.7.2006 - Самые курьезные страховые возмещения
Курьезы случаются сплошь и рядом, и некоторые из них весьма необычны. Например, в Европе был такой случай, когда автомобиль подвергся атаке коров. По неизвестным причинам они вдруг начали облизывать кузов автомобиля, в результате лакокрасочное покрытие под действием коровьей слюны оказалось полностью уничтожено. Владелец оценил ушерб в 600 евро, которые и были ему выплачены его страховой компанией. Российские страховщики сталкиваются с не менее смешными ситуациями, которые с удовольствием используют в целях пиара. Однако деньги выплачивают за это они не всегда.

Чаще всего виновниками курьезных ситуаций становятся братья наши меньшие, неразумные – животные. В такой глубоко аграрной стране, как Россия, коров, наверное, запросто можно считать полноценными участниками дорожного движения. В некоторых регионах они преспокойно шествуют по федеральным трассам. Характерно, что водитель, оказавшийся с коровой один на один, как правило, оказывается совершенно обескуражен. “Я ехал по главной дороге, а корова вместе со стадом шла по второстепенной. Несмотря на это, дорогу она мне не уступила, в результате чего и произошло столкновение”, – это одно из заявлений страхователей в СК “Ресо-Гарантия”.

Или вот козы – тоже типичный рогатый участник дорожного движения, особенно в южных районах страны. “Я вышел из дома и обнаружил на двери водителя вмятины. Со слов соседей, около машины толкались несколько овец и козлов и бодались. Установить собственника скотины не представилось возможным", – еще одно из заявлений. Лоси – также весьма распространенный вариант. Причем неизвестно еще, кто больше пугается: лось или водитель. Те, кто прошел через столкновение с лосем на ночной дороге, подтвердят: оно может кончиться настоящей кондрашкой. Случаев, когда лось разбивал лобовое стекло или непоправимо калечил кузов копытами, огромное множество.

Страховые случаи с участием животных действительно считаются спорными: кто должен возместить ущерб за то, что машину вдруг боднула корова, например? Для того чтобы понять, выплатят вам в таких случаях возмещение или нет, нужно внимательно прочитать договор, где указаны случаи, которые в данной страховой компании не считаются страховыми. Например, в одной страховой компании страховой случай с участием животного или птицы будет прописан как отдельная статья, в другой будет считаться простым столкновением, в третьей – будут прописан как исключение из страхового покрытия, сопровождающийся отказом в выплате страхового возмещения. Таким образом, не факт, что за ущерб по вине животных вы сможете получить деньги в той или иной страховой компании. Хотя благополучный исход событий в пользу пострадавшего встречается довольно часто.

Вот, например, как рассказали в одной из страховых компаний, было дело: собака гналась за кошкой во дворе дома. Как обычно, это сопровождалась лаем и дракой. Хозяева собаки находились во дворе и наблюдали за всем этим. В конце концов кошка забралась на заднее колесо автомобиля и попыталась там спрятаться. Собака (ротвейлер), чтобы добраться до кошки, которую так достать не могла, начала грызть задние крыло и колесо. Крыло и колесо превратились практически в тряпку, а кошка благополучно выбралась из-под машины и убежала. Владельцу ТС об этом рассказал хозяин собаки, и владелец автомобиля обратился в страховую компанию за возмещением. “Хотя это был не страховой случай, так как ТС страхуется от аварии, стихийных бедствий и т.д., противоправных действий третьих лиц, но не от воздействия животных, страховая компания выплатила страховое возмещение, настолько был курьезный случай”, – пояснил представитель страховой компании.

Или вот самый свежий случай, приключившийся с жителем Костромской области, благополучно закончившийся страховой выплатой. Владелец автомашины Citroen C4, застрахованной по риску КАСКО, следовал вечером из Москвы в Кострому. До конечной цели путешествия оставалось не меньше 100 километров, когда впереди на дороге показался заяц. Водитель почувствовал удар и остановился, но при беглом осмотре он не заметил ни зайца, ни повреждений корпуса Citroen и, продолжив путь, благополучно добрался до Костромы. Каково же было удивление автолюбителя, когда утром лесной житель обнаружился за воздухозаборной решеткой бампера. Весьма габаритный заяц проломил решетку накануне вечером при столкновении с хэтчбэком, деформированная решетка затем выгнулась назад, и заяц оказался в ловушке. Владелец Citroen предъявил животное и машину сотрудникам филиала страхового общества “АВИКОС” в Костроме, после чего ему было выплачено страховое возмещение.

Поэтому смотрите по обстоятельствам: если часто ездите по потенциально опасной трассе, где велика вероятность “боднуться” с четвероногим участником дорожного движения, выбирайте СК, в договоре КАСКО которой прописан данный вид ущерба. Вообще, неправильно считать сотрудников страховых компаний злостными личностями, которые только и думают о том, как бы найти причину для того, чтобы отказать автовладельцу в страховой выплате. Ну поверьте, бывают исключения из правил.

Например, очень показателен курьезный случай, о котором рассказали в одной из столичных страховых компаний. Женщина купила ТС в автосалоне и приехала в страховую компанию оформлять страховой полис по КАСКО. Автомобиль она оставила на дороге, так как места на стоянке были заняты. Во время оформления страхового полиса (работник СК ей уже выписывал полис) все услышали страшный звук удара. Подбежали к окну и увидели, что на перекрестке столкнулось два автомобиля: Mercedes-Benz и Saab. Mercedes-Benz отлетел в сторону и наехал на ВАЗ-2107, стоявший у обочины. ВАЗ-2107 был снесен в сторону и оказался сложен практически пополам. И тут работники СК услышали жалобный стон женщины, оформлявшей полис страхования, который перешел в плач. Все поняли, что ВАЗ-2107 принадлежит ей, и всем стали понятны ее эмоции. Однако женщину успокоили, выписали ей полностью полис, поставив время наступления действия полиса за пять минут до ДТП (именно в тот момент, когда она пришла за покупкой полиса), и после выплатили полностью страховое возмещение, так как ТС было признано непригодным для восстановления.

Так что не все так плохо у нас на страховом рынке. Стремясь продемонстрировать собственную лояльность и завоевать доверие страхователей, некоторые страховые компании идут на приятные исключения из правил. Поэтому если с вами приключился очень необычный страховой случай, не торопитесь впадать в отчаяние: есть шанс, что вам еще повезет и, несмотря на то, что из вас сделают публичную фигуру, деньги все-таки выплатят.

Источник: http://www.autonews.ru
24.7.2006 - Новый завод грузовых автомобилей вырастет в Черкассах через 400 дней
22 июля 2006 г. в Черкассах состоялась торжественная закладка первого камня в строительство нового завода грузовых автомобилей. Инициатором и инвестором строительства является корпорация “Богдан” в партнерстве с корпорацией DONG FENG. В связи с торжественным запуском строительства в Черкассах состоялась весомая пресс-конференция.
Перед началом торжественной закладки первого камня почетные гости и руководители дали пресс-конфренцию. В числе участников были Чрезвычайный и полномочный посол Китайской Народной Республики в Украине г-н Гао Юй Шен, Вице-губернатор провинции Хубей г-н Лю Юфань, Вице-президент компании DONG FENG г-н Чжу Фушоу, Президент корпорации “Богдан” г-н Свинарчук Олег, Глава Черкасской обладминистрации г-н Черевко Александр.

История сотрудничества Черкасской области и корпорации “Богдан” началась почти десять лет назад с производства автобусов на ЧАРЗе. Проект начинался в 1997 году, и в 1999 году вышел на промышленные масштабы под маркой «Богдан».

Благодаря этому проекту и сотрудничеству с коорпорацией «Богдан», промышленный потенциал Черкасской области вырос почти в два раза за прошедшие годы.

В 2005 г. в Черкассах в присутствии руководства области был подписан меморандум с корпорацией «Богдан» по сотрудничеству в привлечении инвестиций для строительства завода легковых и грузовых автомобилей.

Партнером в поставке технологий и комплектующих для производства грузовых автомобилей была выбрана корпорация DONG FENG.

DONG FENG – третья по масштабам автомобильная корпорация в КНР по результатам 2005 года. В 2006 году DONG FENG планирует произвести 900 тысяч автомобилей.
Как сообщил на конференции Вице-президент DONG FENG г-н Чжу Фушоу, компания планирует в ближайшие годы стать крупнейшим автопроизводителем Китая и третьим по масштабам производства в мире. Корпорация DONG FENG установила сотрудничество с такими транснациональными корпорациями как Nissan, Honda, Citroen, Hyundai. Производства DONG FENG открыты в Малайзии и Иране.

Сотрудничество между корпорациями «Богдан» и DONG FENG развивается уже два года. Строительства сборочного завода – это очередной этап.

Новое автомобилестроительное производство в Черкассах будет включать такие производственные циклы как сварка, покраска и сборка. Предусмотрена дальнейшая локализация по производству рам и мостов. Производственная мощность завода грузовых автомобилей рассчитана на 12 тыс. автомобилей в год. Производственная гамма завода будет включать грузовые автомобили от 1,5 до 16 т п.м.
Китайская сторона предполагает возможность создания нового украинского бренда по мере развития и локализации производства в Черкассах.

Президент корпорации “Богдан” г-н Свинарчук Олег Владимирович сообщил, что корпорация планирует с новыми производственными мощностями выйти на 35% рынка грузовых автомобилей в Украине.

Стратегические планы корпорации «Богдан» предполагают не только продвижение на отечественном рынке, но и выход с этой продукцией на рынок России.

Суммарный объем инвестиций в завод грузовых автомобилей составляет порядка $35 млн. , из которых 30% составят собственные средства корпорации «Богдан» – остальные будут привлечены в виде кредитов. Вся финансовая часть проекта лежит на корпорации «Богдан». Новый завод создаст 4 тысячи рабочих мест.

Под новые производственные мощности уже создается новая сбытовая сеть. По подсчетам специалистов корпорации «Богдан» порядка $30 млн. инвестиций потребует создание дилерской и сервисной сети.

Программа строительства завода рассчитана на 400 дней. Запуск производства запланирован на 4-й квартал 2007 года.

Следует подчеркнуть, что корпорация «Богдан» также построит в Черкассах завод легковых автомобилей, закладка которого состоится в сентябре этого года.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
24.7.2006 - Toyota Motor Europe считает украинский автомобильный рынок одним из наиболее перспективных
19 июля компанию «Тойота Украина» с официальным визитом посетил вице-президент Toyota Motor Europe по продажам и послепродажному обслуживанию Андреа Формика. Цель его приезда – ознакомиться с украинским рынком, динамика роста которого в 2006 году значительно опережает самые смелые прогнозы экспертов.
Безусловно, сегодня Украина – не самый крупный европейский рынок для Toyota, однако ежегодное фактическое удвоение продаж в официальной дилерской сети «Тойота Украина» заставляет европейских менеджеров все более пристально вглядываться в заманчивые очертания одного из наиболее перспективных векторов развития.

Именно наличие разветвленной дилерской сети, предлагающей клиентам получить удовольствие от приобретения и послепродажного обслуживания автомобилей, а также высококвалифицированный персонал, разделяющий философию Toyota, по мнению господина Формика, станут фундаментом будущих успехов «Тойота-Украина».

В ближайших планах «Тойота-Украина» - открытие дилерских центров в Симферополе и Запорожье, на которое обязательно будут приглашены и высокие гости из европейского офиса компании – ведь Украина становится для Toyota все более важным рынком!

Сеть официальных дилеров Toyota в Украине:

Тойота Украина г.Киев, ул.Мечникова 18, тел. (044) 492 7000, 492 7001

Тойота Центр Киев “Автосаммит” г.Киев, Харьковское шоссе 179, тел. (044) 537 5454, 537 5450

Тойота Центр Одесса “Инжпроект” г.Одесса, Люстдорфская дорога 140в, тел. (0482) 34 6012

Тойота Центр Львов “Диамант” г.Львов, ул. Сахарова, 43 тел: (032) 2-977-944/966; ул.Богдановская 44, тел. (032) 298-0888, 298-0855, 299-88-01, 299-88-02, 299-88-03

Тойота Центр Донецк “Автогалс” г.Донецк, пр-т Панфилова 91, тел. (062) 348 6161, 339 6086, 387 4486

Тойота Центр Днепропетровск “Алмаз Мотор” г.Днепропетровск, Запорожское шоссе 35, тел. (056) 777 1054, 744 9989

Тойота Центр Харьков “Автоарт” г.Харьков, ул. Кацарская 2/4, тел. (057) 703 4040

Источник: www.autoconsulting.com.ua
21.7.2006 - В Украине за полугодие официально продано 5472 автомобиля Mitsubishi
Не успели высохнуть чернила в Книге Рекордов Гиннеса после записи в нее сразу двух украинских рекордов на АвтоПараде Mitsubishi «Три бриллианта будущего», как компания «Торговый дом «НИКО» готова рапортовать о новых достижениях – на этот раз в области продаж автомобилей Mitsubishi на Украине в 2006 году.
За первые шесть месяцев 2006 года в Украине через официальную дилерскую сеть Mitsubishi было реализовано 5472 автомобиля Mitsubishi – это почти вдвое превышает показатель за аналогичный период 2005 года – (3090).
В 2005 году по всей Украине было продано 2462 шт. Mitsubishi Lancer. Этот исключительно надежный, просторный автомобиль класса С снискал заслуженную славу по всему миру. Продажи его растут не только по всему миру, но и у нас в стране – о чем свидетельствует новый рекорд продаж – 2378 штук за первые шесть месяцев 2006 года!

За первое полугодие 2005 через дилерскую сеть было продано 576 автомобилей Outlander, а 2006 – 1020 штук.

Продажи Mitsubishi Lancer Evolution – легендарного спортивного наследия инженерной мысли японских конструкторов – также растут как на дрожжах. Если в 2005 году было продано 64 штуки, то за первые полугодие 2006 года показатели почти сравнялись – реализовано 48 автомобилей!

Новое направление дизайна, начало новой эры и новое «лицо» семейства автомобилей Mitsubishi – минивэны Grandis также удостоились рекордных отметок. Уровень продаж за первые полгода 2006 года уже практически достиг прошлогоднего показателя. 640 автомобилей за 2005 год против 545 Grandis за январь-июнь 2006 года!

Таким образом компания «Торговый дом «НИКО» продолжает активную работу на автомобильном рынке Украины, оставаясь импортером №1 в Украине по результатам продаж первого полугодия.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
20.7.2006 - Нафтове відлуння війни
Бомбардування Лівану та підвищення Росією цін на нафту неминуче вплине на гаманці вітчизняних власників автомобілів.

Експерти дають українцям 2-3 тижні, щоб насолодитися старими цінами на пальне – доти, доки хвиля "нафтове відлуння" від світових катаклізмів докотиться до вітчизняних заправок.

Світові ціни на пальне останніми тижнями знову лихоманить. За повідомленнями інформагенцій, протягом минулого тижня ціни на нафтові ф’ючерси зростали 4 рази.

14 липня за цінами на них було встановлено нові абсолютні рекорди – максимальні ціни за угодами з нафтових ф’ючерсів вперше сягнули відмітки 78,4 доларів за барель.

Втім, з огляду на можливість ескалації та тривалість лівансько-ізраільського конфлікту аналітики прогнозують зростання ціни до 80 доларів за барель.
Російська федерація в черговий раз встановила рекордне експортне мито на нафтопродукти підвищивши його іще на 11,2 долари до 158,1 дол. за тонну.

Це зростання мита – в цілому незначне, але воно ідеально демонструє тенденцію: все, що роблять з нафти, буде дорожчати.

Цю нескладну істину навіть озвучив міністр економіки Арсеній Яценюк.

"Будь-які ціни на енергоносії в сучасному світі пов'язані зі світовими тенденціями в геополітиці й економіці. Якщо хтось когось починає бомбити, у Нью-Йорку ціна на нафту відразу росте: за місяць вона виросла з 68 доларів до історичного максимуму 78 доларів за барель", - сказав міністр.

На тлі загальносвітового зростання цін, низка українських ЗМІ оприлюднили дещо недостовірну інформацію про підвищення цін на паливо у мережах роздрібної торгівлі.

За даними деяких видань, ціна на бензин марки А-95 сягає 5 гривень за літр.

На щастя, ця інформація поки що не відповідає дійсності. За статистичними даними "Українського фінансового серверу", значного підвищення роздрібних цін на бензин в Україні ще не відбулося.
Жителі Києва можуть бачити, що ціна на бензин у Києві поступово зростала з третьої декади липня і на 19 липня становила близько 4,1–4,3 гривень за літр бензину А-95.

Втім, варто зазначити, що, незважаючи на відсутність різкого стрибку цін на бензин, сьогодні і трейдери, і аналітики очікують його у майбутньому.

Так, у компанії "Лукойл" "УП" нагадали, що поки значного підвищення ціни на паливо не відбувалось, хоча останнім часом помірне зростання ціни усе ж було.

Власне, зростання внутрішніх цін на світлі нафтопродукти можна пояснити і внутрішніми факторами, зокрема сезонністю попиту.

Керівник відділу цінової інформації та моніторингу консалтингової компанії UPECO Наталя Литвинова теж відзначає залежність України від світових цін, і стверджує, що в Україні ціни зростуть.

Однак прогнозувати, яких висот сягне зростання ціни у UPECO поки що не можуть, спираючись на непрогнозованість ситуації на Близькому Сході.

Окрім Близького Сходу Наталя Литвинова визначає ще один, більш прогнозований, фактор, що може вплинути на зростання загальносвітової ціни на нафту та нафтопродукти – сезон ураганів у США.

Важку прогнозованість темпів та обсягів росту світових цін на паливо відзначають і у компанії "Галнафтогаз". Серед причин називають так само Близький Схід та американські урагани.

Однак спеціалісти компанії стверджують, що хвиля подорожчання докотиться до України за 2–3 тижні після стрибка ціни на світовому ринку. Таким чином подорожчання може припасти приблизно на початок-середину серпня, якраз тоді, коли жнива будуть у розпалі.

Одночасно у "Галнафтогазі" відзначають наявність внутрішніх факторів подорожчання.

На підвищення вартості бензину в Україні значно вплине можливе введення нових митних бар'єрів, яке автоматично спровокує підняття цін на величину введеного мита. (Йдеться про вивізні митні бар'єри російської нафти марки urals та нафтопродуктів з цієї нафти, які є основним продуктом на ринку України) .

У підсумку – ситуація безрадісна. Незалежно від причин та приводів до подорожчання бензину, експерти сходяться у тому, що подорожчання, яке завжди супроводжує жнива, буде і цього року.

Источник: www.pravda.com.ua
20.7.2006 - На российский завод Toyota прибыли первые автокомпоненты
Сегодня первый контейнерный поезд с автомобильными комплектующими для российского завода Toyota Motors доставил груз на место назначения. В службе по связям с общественностью Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) сообщили, что поезд прибыл на станцию Шушары Октябрьской железной дороги точно по расписанию, без происшествий.
«Демонстрационный контейнерный поезд отправился со станции Находка 8 июля и меньше чем за 11 суток преодолел 10 тысяч 47 километров Транссибирской магистрали. Целью проекта являлось ознакомление представителей компании Toyota с технологией организации перевозок контейнерных грузов по Транссибирской магистрали», - отметили в пресс-центре ДВЖД.
Напомним, что корпорация Toyota Motors заканчивает строительство нового автосборочного завода мощностью 25 тысяч автомобилей марки Toyota Camry в год. Планируется, что контейнерные поезда будут доставлять на завод оригинальные японские комплектующие. Объем перевозок должен составить около 3600 контейнеров ежегодно.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
19.7.2006 - Toyota отзывает более 420 тысяч машин по всему миру
Компания Toyota объявила об отзыве 420 тысяч 105 автомобилей во всем мире, сообщает Forbes. В самой Японии отзыву подлежат 268 570 машин, а остальные были проданы преимущественно в Северной Америке и Европе.

Ремонта требуют 12 моделей Toyota, выпущенных с января по сентябрь 2001 года. Среди них Toyota Vitz, Funcargo, Platz и некоторые версии Corolla.

В автомобилях обнаружен дефект датчика оборотов двигателя, который необходимо заменить. Неисправный датчик имеет неправильную форму и может пропускать масло, находящееся в картере двигателя. В худшем случае, это приведет к остановке мотора, который потом будет невозможно самостоятельно завести.

На сегодняшний день известно о 112 случаях подобных неисправностей.

Источник: www.podrobnosti.ua
19.7.2006 - «Lexus» признан самым угоняемым автомобилем в Киеве
В украинской столице на первом месте среди угоняемых престижных автомобилей значатся внедорожники «Lexus». Во всяком случае, так утверждают в страховой компании «Добробут та захист».

В компании ссылаются на данные УГАИ Киева, согласно которым «джипы» марки «Lexus» лидируют среди угнанных в столице престижных машин. Так, с начала года было угнано около 20 автомобилей «Lexus» RX330, RX400, GX470, LX470.

«Данная тенденция негативно отразилась на страховщиках. В связи с чем страховые компании увеличивают тарифы для проблемных марок», – сообщили в компании.

Представители сферы страхования не исключают, что некоторые компании увеличат тарифы по страхованию дорогих автомобилей. При этом они твердо заявляют о грядущем ужесточении требований к средствам защиты и месту их хранения.

Источник: Liga
19.7.2006 - Причины ажиотажного спроса на автомобили
В России как и в Украине остро не хватает иномарок. Очереди на право приобрести автомобиль растягиваются более чем на год. За первую половину 2006 года продажи выросли в полтора раза, спрос еще больше. По мнению экспертов, такое резкое повышение спроса связано с ростом личного достатка граждан и заоблачными ценами на недвижимость, сообщает газета "Ведомости". Отметим, что к такому же выводу пришли и эксперты AUTO-Consulting, проанализировав тенденции продаж автомобилей и квартир. Продавцы не справляются с потоком желающих: иностранные производители не могут резко увеличить поставки, не хватает автопоездов для ввоза машин.
Любопытно проанализировать причины ажиотажного спроса в России, чтобы сличить их с украинскими реалиями. Как сообщает газета "Ведомости" за первую половину 2006 года продажи иномарок выросли на 50%, притом что продавцы ожидали максимум 35-процентного увеличения продаж. За первые полгода было продано около 400 тысяч иномарок.

По мнению экспертов, резкое повышение спроса обусловлено несколькими факторами. Во-первых, по данным Росстата, за первые пять месяцев года на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года выросли реальные располагаемые доходы населения. С 8% до 13% выросла доля людей, способных без труда покупать вещи длительного пользования. Продолжает развиваться и доступность кредита. В борьбе за новых клиентов банки совместно с автосалонами предлагают новые льготные программы кредитования. Однако одним из самых важных психологических факторов стал продолжающийся высокими темпами рост цен на недвижимость.

За первые 6 месяцев 2006 года жилье в Москве подорожало на 30%. Для многих людей, которые планировали приобрести квартиры, такое подорожание оказалось непосильным. Понимая, что в ближайшее время жилья не купить, россияне решают улучшить свою жизнь, приобретя хороший автомобиль, что и приводит к ажиотажу на рынке. Отметим, что в Украине недвижимость также влияет на рынок автомобилей, но в другой плоскости - украинцы боятся инвестировать деньги в недвижимость после скандала с "Элита-Центром"

Причины недостаточного предложения

А вот причины недостаточного предложения в России имеют свою специфику. Дилеры оказались не готовы к буму – они либо не могут привезти в Россию больше машин, либо ограничены заводскими мощностями. Для тех, кто ввозит машины из-за рубежа, быстро увеличить объемы заказа невозможно. Кроме того, в России просто не хватает автовозов.

По оценкам специалиста, в России сейчас около 5 тысяч таких машин, и этот парк требуется как минимум удвоить, а тут уже не справляются европейские производители автопоездов. По оценке участников рынка, чтобы удовлетворить все заявки российских компаний потребуется как минимум два года.

Некоторые компании уже начали использовать для доставки машин перевозки по железным дорогам. Также пытаются дилеры ввозить автомобили по новым направлениям, чтобы задействовать новые компании-перевозчики, однако пока все эти меры не позволяют настолько увеличить предложение, чтобы удовлетворить растущий спрос.

Ford останавливает конвейер

17 июля завод Ford остановил конвейер своего российского завода во Всеволжске до 14 августа, сообщает газета "Ведомости". Компании необходимо провести инвентаризацию и переоформить документы для перехода из режима свободного таможенного склада в режим промышленной сборки.

С 1999 года компания Ford беспошлинно ввозит комплектующие для сборки автомобилей, при этом компания обязалась за пять лет работы завода достичь локализации в 50%. Однако с середины июня таможенники приостановили действие режима свободного таможенного склада и с 16 июня завод начал полностью оплачивать таможенные пошлины на собранные машины - 140 тысяч рублей за каждую. Объяснили такой поступок “невыполнением компанией условия по локализации производства в России”.

Теперь завод планирует перейти на режим промсборки. По сведениям газеты "Ведомости", Ford уже подал соответствующую заявку в Минэкономразвития. Соглашение может быть заключено уже до конца июля.
Также остановка конвейера связана с плановым техобслуживанием и сезоном отпусков, однако обычно прекращение работы не длится более двух недель. Месячный простой, по мнению экспертов, не фатален для компании - наверстать упущенное Frod сможет в течение года. Хотя в условиях длинных очередей каждая несобранная машина может стать причиной ухода покупателя.

Тем временем, компания Ford объявила о повышении цен на самую популярную свою модель - Ford Focus. Автомобиль будет стоить дороже на 500 долларов. В официальном сообщении компании говорится, что компания решилась на такой шаг после повышения цен на автомобили других участников рынка, анализа роста инфляции и повышения цен на транспортные услуги.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
18.7.2006 - В Украине стартуют продажи минивэна FAW за 40000 грн.
В начале августа Корпорация «АИС» - официальный дилер китайской автомобильной марки FAW – планирует вывести на украинский рынок новые модели малотоннажных грузовиков и минивенов FAW. Это новый перспективный сегмент автомобилей для украинского рынка, но особенно подкупает цена – 34000-46000 грн.
Отметим, что решение о поставках данной гаммы моделей было принято после изучения спроса на Международном автосалоне SIA’2006, где стенд FAW пользовался большой популярностью. Итак, что же предложат украинцам за 34200 грн.?
Малотоннажный грузовой автомобиль FAW CA 1011 Cargo (34200 грн.) , грузоподъемностью 700 кг, комплектуется экономичным инжекторным двигателем с расходом топлива 6 л/100 км. Фактически это аналог Ижевских «каблучков» и ВИСов, но с более экономичным мотором.
Грузовой минивен СА 6371 Cargo Van (45070 грн.) адаптирован для перевозок грузов в пределах большого города, имеет грузоподъемность 520 кг, 4-цилиндровый инжекторный двигатель, расход топлива – 6 л/100 км. Этот вэн – абсолютно новый вид техники для Украины и позволяет не только получить просторный грузовой отсек, но и экономить на эксплуатации. Фактически спект применения такого автомобиля очень широк: сервисные подразделения, доставка товаров, почтовые и курьерские перевозки.

Весьма интересный и его грузопассажирский вариант – СА 6371 Mini Van, который относится к перспективному классу MPV-B – это комфортабельный фургон, пассажировместимостью 8 человек. Подчеркнем, что за 46230 грн. Mini Van оснащен кондиционером и экономичным 1,0-литровым мотором. Этот автомобиль предпочтут большие семьи, которые уже не помещаются в традиционные седаны. Раньше они вынуждены были покупать микроавтобусы или вэны, а сейчас у них появится возможность сэкономить деньги.

Все новинки обеспечены гарантией 2 года или 50 тыс. пробега. Первая партия малотоннажных грузовиков и минивенов китайской марки FAW будет представлена в торгово-сервисной сети «АИС» по всей Украине в августе.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
18.7.2006 - 350 км/ч без крыши на Porsche 9ff TwinTurbo
Сам Porsche 911 Carrera 4 Cabrio – это вполне быстрый автомобиль. 3,6-литровый оппозитный 6-цилиндровый мотор, благодаря 325 лошадкам, разгоняет тяжелый полноприводный кабриолет до 100 км/ч за 5,3 секунды и позволяет мчаться со скоростью 280 км/ч. Впечатляет. Однако есть и куда более быстрые конкуренты.

Специалисты немецкой тюнинговой компании 9ff лишили 911-й каких-либо соперников, представив новую экстремальную разработку на базе Porsche 911 Carrera 4 Cabrio. Неудивительно, что первым делом инженеры из 9ff занялись двигателем этого автомобиля.

Оппозитная шестерка получила излюбленное тюнингерами всех мастей устройство – турбину. И не одну, а сразу две! После имплантации турбин поколдовали над электронным блоком управления и безжалостно отправили на пенсию штатную выпускную систему. Результат получившегося twin-turbo поражает! Табун под небольшим капотом увеличился ровно вдвое – до величины аж в 650 “голов”.

Такая необузданная мощность в сочетании с очень солидными 830 Нм крутящего момента придает 911 Carrera 4 Cabrio поистине ракетоподобную динамику. Норматив 0-100 км/ч выполняется менее чем за 4 секунды, еще через 6 секунд стрелка спидометра перейдет за отметку 200, а если совсем потерять страх и после 200 продолжать разгон “в пол”, то через 22 секунды с момента старта есть все шансы загнать стрелку спидометра к цифре 300 км/ч.

Столь неординарные динамические показатели позволяют двум безумцам (а задние сиденья в 911-м годятся только на дополнительный багажник) мчаться под палящим солнцем открытыми всем ветрам с нереальной скоростью в 350 км/ч. Это выводит Porsche 911 Cabrio TwinTurbo 9ff в ранг одного из самых быстрых кабриолетов в мире! Конкурировать с ним теперь может только эксклюзивный Mercedes-Benz CLK-DTM Cabrio. Остается надеяться, что традиционно хорошая аэродинамика Porsche поможет не потерять голову (в прямом смысле) на такой скорости.

Специалистов 9ff полученный результат вполне удовлетворил, и они занялись адаптацией остальных систем автомобиля под возросшую вдвое мощность. Впрочем, ходовую часть практически не стали “беспокоить”, ограничившись перенастройкой драйверской электроники. А вот тормоза поставили куда более мощные, оснастив спортивные механизмы 380-миллиметровыми дисками. Стандартные колеса сменили шикарные и элегантные 19-дюймовые диски 9ff на спортивной низкопрофильной резине Continental.

Закончив свою работу, инженеры передали сверхбыстрый Porsche в руки дизайнеров и аэродинамиков. И вот здесь – главный сюрприз. Дизайнеры 9ff решили сделать из него настоящего волка в овечьей шкуре. Porsche 911 Cabrio TwinTurbo 9ff внешне практически неотличим от своих стандартных собратьев. Ни тебе гигантских антикрыльев, ни агрессивного аэродинамического обвеса. Обошлись даже без традиционных 4 выхлопных патрубков увеличенного диаметра. Интересная деталь: больших вентиляционных воздухозаборников перед задними колесами, характерных для турбированных Porsche, тоже нет. Компания 9ff заявляет, что необходимости визуально рассекречивать таким образом Porsche 911 Cabrio TwinTurbo нет, ибо доработанный ими двигатель обходится без дополнительной помощи системы охлаждения. Так что отличить экстремально заряженный 911-й можно только по небольшому переднему спойлеру и хромированным “банкам” глушителей сзади.

Такой тюнинг придется по душе тем владельцам Porsche, которым важнее быть, а не казаться. Остается только посочувствовать пилотам открытых Ferrari или Lamborghini, которые еще несколько секунд назад смотрели на светофоре на стандартный 911-й. Все, что им останется делать – это наблюдать, как два смельчака под победоносный рев форсированного оппозита уносятся вперед навстречу солнцу, ветру и бесконечной ленте автобана.

Источник: www.autonews.ru
18.7.2006 - Корпорация «АИС» инвестирует более $50 млн. в развитие торгово-сервисной сети
Корпорация «АИС» - один из лидеров автомобильного рынка – планирует инвестировать в строительство новых современных Торгово-сервисных центров (ТСЦ), развивая собственную торгово-сервисную сеть.
Проектирование ТСЦ осуществляется по принципу предоставления потребителю полного спектра услуг, связанных с приобретением автомобиля: техническое (гарантийное и послегарантийное) обслуживание автомобиля, установка дополнительного оборудования (включая тюнинг), обеспечением оригинальными запасными частями, а также финансовых услуг – кредитования, страхования и услуг лизинга.
ТСЦ будет включать в себя автосалоны с несколькими демонстрационными залами, отделения банков, офисов страховых и лизинговых компаний, магазины запасных частей с вместительными складами, специализированные СТО по обслуживанию автомобилей, представляемых сетью «АИС»: иномарок (Audi, Citroen, Renault, Ssang Yong), российских автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ), грузовых автомобилей и спецтехники (ГАЗ, FAW, ЗИЛ, КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ, КАВЗ).

Строительство ТСЦ планируется в 19 городах Украины: Киеве, Донецке, Одессе, Харькове, Запорожье, Полтаве, Мариуполе, Симферополе, Чернигове, Черновцах, Луцке, Днепропетровске, Кировограде, Ивано-Франковске, Хмельницком, Ровно, Сумах, Львове, Николаеве.

Объем инвестиций составит более 50 млн. у.е. Строительные работы уже начались практически в каждом из городов. Окончание запланировано на конец 2006 – 2007 гг. К концу текущего года в эксплуатацию будут сданы ТСЦ в гг. Харькове, Запорожье, Ивано-Франковске, Львове, Хмельницком, Николаеве.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
17.7.2006 - Toyota предложит GM более выгодное партнерство
Компания Toyota планирует сделать собственное предложение концерну General Motors о создании глобального автомобильного альянса. Об этом со ссылкой на источники в правлении японской марки сообщает издание BusinessWeek. Причем, данное предложение, судя по всему, будет для GM более выгодным, чем условия, озвученные руководством Renault-Nissan двумя неделями ранее.

Как сообщает BusinessWeek, Toyota не собирается безучастно смотреть на создание самого крупного в истории автомобильного альянса между GM и Renault-Nissan. Как заявил источник в японской компании, руководству марки такое развитие событий "не выгодно". Кроме того, Toyota уже имеет вполне реальные предложения оказания помощи по выводу американского концерна из кризиса.

Напомним, что совсем недавно руководство Renault-Nissan выступило с предложением о создании альянса с General Motors путем выкупа каждой из компаний по 10 процентов акций американского концерна. В настоящее время создается специальная рабочая группа, которая в течение ближайших трех месяцев должна детально изучить и обсудить перспективы подобного объединения.

Источник: Lenta.ru
17.7.2006 - «Хюндай Моторс Украина» расширяет дилерскую сеть
29 июня текущего года в г. Харькове состоялось открытие Автоцентра компании «Автотрейдинг-Харьков» по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей марки Hyundai.
Компания «Автотрейдинг-Харьков», которая имеет неоспоримый авторитет на автомобильном рынке города Харькова уже более 5-ти лет, стала официальным дилером «Хюндай Моторс Украина». Это второй по счёту дилер в Харькове. ООО "Завод им. Фрунзе" - официальный дилер с 2003 г. Уже к осени появится ещё один дилер в Харькове.
Всего планируется открыть не менее пяти дилерских центров преимущественно в восточном регионе. По словам Геннадия Четверухина, коммерческого директора «Хюндай Моторс Украина», с появление ДП «Автотрейдинг» в Харькове, компания рассчитывает увеличить объёмы своих продаж. Уже до конца года планируется реализовать 300 автомобилей.

«Хюндай Моторс Украина» –официальный дистрибьютор ТМ HYUNDAI в Украине. «Хюндай Моторс Украина» насчитывает 27 дилерских центров по всей Украине.


Источник: www.autoconsulting.com.ua
14.7.2006 - Обновленная Mazda3
Mazda всегда бросала вызов устоявшимся нормам в автомобильном бизнесе - единственный массовый производитель автомобилей с роторным двигателем, автопроизводитель, возродивший классический 2-местный родстер в 1989, создав MX-5, в то время как этот сегмент рынка практически не существовал.

В 2003 Mazda снова это сделала выпустив Mazda3, великолепный компактный высококачественный автомобиль с сильной эмоциональной привлекательностью. В 2005 Mazda3 стала самым продаваемым автомобилем Mazda Motor Europe и побила рекорд по объему продаж за месяц своей предшественницы Mazda 323 спустя всего 18 месяцев. С начала производства 222,000 Mazda3 было зарегистрировано в Европе.

Спрос на Mazda3 был настолько высок, что заводу Mazda Ujina No. 2 в Хиросиме (Hiroshima) пришлось в июне 2005 увеличивать объемы производства. В апреле этого года было выпущено более 920 000 автомобилей и теперь самый продаваемый автомобиль Mazda был впервые усовершенствован, что обеспечивает уже сложившееся качество в каждой детали автомобиля.

Целью усовершенствования оригинальной Mazda3 было развитие С-сегмента в соответствии с концепцией «динамический спортивный компактный автомобиль, который превосходит все ожидания». При усовершенствовании Mazda3, команда инженеров сосредоточилась на неотъемлемых характеристиках оригинальной Mazda3. Усовершенствована динамика и качество исполнения, две основные сильные стороны оригинальной Mazda3. Также прислушавшись к пожеланиям клиентов, улучшена шумоизоляция и повышена экономичность потребления топлива.

Все изменения, претерпевшие в новой Mazda3:

Внутренний и внешний дизайн:
- Улучшенный дизайн передней решетки
- Улучшенный дизайн переднего и заднего бампера
- Новый дизайн задних ламп (черное обрамление)
- Новый дизайн противотуманных фар (Спортивный пакет)
- LED заднего света (теперь на седанах, зависит от модели)
- Новые алюминиевые диски (15, 16 и 17-дюймовые)
- Семь новых цветов кузова
- Новые материалы
- Приборная панель черного или цвета серого титана (зависит от модели)
- Серебристые акценты приборной панели
- Новые декоративные элементы на приборной панели (спортивная комплектация)

Функциональность, оборудование и комфорт
- Новые белые измерительные приборы с непрямой голубой подсветкой для лучшей читабельности (зависит от комплектации)
- Усовершенствованный дизайн багажного отделения для лучшего доступа (седан)
- Система открытия и зажигания «без ключа» с использованием смарт-карты (дополнительно)
- Открытие/закрытие всех окон
- Bose® аудио система с семью колонками (дополнительно)
- Новый звукоизоляционный материал под капотом и в крыше автомобиля
- Новый менее шумный генератор
- Изменения, понижающие шум двигателя
- Новая структура шин, для уменьшения шума
- Круиз-контроль дл 2.0-литровых и высоко мощных дизельных двигателей (дополнительно)

Трансмиссия
- Пониженное потребление топлива на всех двигателях
- Последовательное поклапанное регулирование момента зажигания (S-VT), что помогает двигателю достичь максимального крутящего момента
- Электронный контроль дроссельной заслонки для 2.0-литровых двигателей
- 6-ступенчатая механическая коробка передач для 2.0-литровых двигателей
- усовершенствованная 4-скоростная автоматическая коробка передач

Шасси и безопасность
- Усовершенствования в передней подвеске
- Новые FDV передние амортизаторы
- Новое конструкция рулевого управления для уменьшения расхождение
- Новые монотрубные задние бамперы с большим диаметром
- Усовершенствования задней подвески для увеличения сходимости передних колес
- Оптимизированный задний стабилизатор
- Новые дефлекторы шин и покрытие днища для повышения аэродинамики
- Ремни безопасности с напоминанием и индикатором пассажирских задних и передних сидений
- Новая регулируемая конструкция рулевого колеса и абсорбирующее энергию покрытие рулевой стойки уменьшающая риск повреждения колен.

В продаже сети официального импортера и дистрибьютора Mazda в Украине, компании «АВТО Интернешнл», автомобиль появится с августа месяца этого года.
Стоимость на модель существенно не изменится.

Источник: www.mazda.ua
14.7.2006 - Украинский авторынок продолжает набирать стремительные обороты
Общий автомобильный рынок Украины в нынешнем году вырос примерно на 70%. "Это очень большой рост..., я думаю, что рост рынка связан с общим уровнем состояния людей. Как бы мы ни говорили, а в стране увеличились продажи автомобильных средств. Как б/у-шных, так и новых", - сообщил корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ президент Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Игорь Воротнюк.

В то же время, эксперты "AUTO-Consulting" подтвердили активный рост украинского рынка. По их данным, в июне текущего года зафиксирован рекордный показатель продаж новых автомобилей - за месяц зарегистрировано около 36 тыс. новых авто, что является абсолютным рекордом за всю историю. Рост рынка составил +91%, что на 10% лучше показателя мая. Взрыву спроса способствовал ажиотаж вокруг введения норм "Евро-2", активные кампании дилеров и общее укрепление экономической ситуации в стране. Однако регистрации также увеличились в связи с тем, что "многие дилеры регистрировали в июне остатки автомобилей, не отвечающих нормам Евро-2, чтобы иметь возможность их легализовать уже после запрета первой регистрации с 1 июля". В частности, таким образом был обеспечен гигантский рост регистраций автомобилей марок "ВАЗ", "ГАЗ", "УАЗ", "ЗАЗ".

В то же время у дилеров иномарок действует чистый рост спроса, а фактически - ажиотаж. "Сейчас свободно купить иномарки в ценовом диапазоне до $30000 практически не реально - дилеры оказались не готовы к таком росту спроса", - отмечают эксперты издания, добавив, что в начале года прогнозировался рост рынка на уровне 15-20%, а показатели мая-июня превзошли все прогнозы.

В текущем месяце эксперты ожидают снижения динамики роста рынка, так как "фактор Евро-2" уже не будет действовать, а спрос на подорожавшие автомобили производства СНГ незначительно "просядет". "Впору говорить о пройденном пике, а оживление продаж начнется уже с началом осеннего сезона. В то же время, показатели рынка в сегменте иномарок будут демонстрировать стабильность, так как они были обеспечены весенними заказами", -подчеркнули эксперты.

Источник: ЛIГАБiзнесIнформ
13.7.2006 - Nissan представляет новое «глобальное» семейство автомобилей
Компания Nissan Motor Co., Ltd. объявила о том, что в течение ближайших двух лет на мировом рынке появится новое «глобальное» семейство автомобилей Nissan. Модель Livina Geniss, под этим именем модель выйдет на китайский рынок, станет первым автомобилем Nissan этой серии, представленным на рынке Китая в 2006 году, ранее других мировых рынков.
«Это новое семейство автомобилей для глобального рынка демонстрирует значительные инвестиции компании Nissan», - сказал Карлос Таварес, Исполнительный Вице-президент. «Мы ожидаем, что модель Livina Geniss и другие ее версии окажут большое влияние на рост компании Nissan в Китае и на других ключевых рынках мира».

Мировая премьера модели Livina Geniss состоится на Международном автосалоне в Гуанчжоу в июле этого года. Она построена на базе концепта люксового, но в то же время практичного, автомобиля, который вмещает до семи пассажиров и отвечает самым разнообразным требованиям клиентов. Внешний вид автомобиля отличается смелым современным дизайном, а базовая версия - богатой комплектацией. Удобный салон позволяет по-разному организовать размещение пассажиров.

Как и другие модели нового «глобального» семейства автомобилей, модель Livina Geniss была разработана в Техническом центре компании Nissan в Ацуги, Япония, и будет построена на единой платформе Альянса Renault-Nissan.

Livina Geniss будет агрегатироваться бензиновым двигателем объемом 1.8 литра с C-VTC (Системой изменяемых фаз газораспределения) для повышения мощности и оборотов. Модель будет производиться на заводе Хуаду (Huadu) компании Dongfeng Motor Cо. (DFL) в провинции Гуангдонг (Guangdong). DFL является совместным предприятием компании Nissan с компанией Dongfeng Motor Group Co., Ltd. в Китае. Другие версии модели будут производиться на разных заводах по всему миру.

Источник: www.nissan.ua
13.7.2006 - С августа в Украине начнутся продажи обновленной Mazda3
Mazda всегда бросала вызов устоявшимся нормам в автомобильном бизнесе - единственный массовый производитель автомобилей с роторным двигателем, автопроизводитель, возродивший классический 2-местный родстер в 1989, создав MX-5, в то время как этот сегмент рынка практически не существовал.
В 2003 Mazda снова это сделала выпустив Mazda3, великолепный компактный высококачественный автомобиль с сильной эмоциональной привлекательностью. В 2005 Mazda3 стала самым продаваемым автомобилем Mazda Motor Europe и побила рекорд по объему продаж за месяц своей предшественницы Mazda 323 спустя всего 18 месяцев. С начала производства 222,000 Mazda3 было зарегистрировано в Европе. Спрос на Mazda3 был настолько высок, что заводу Mazda Ujina No. 2 в Хиросиме (Hiroshima) пришлось в июне 2005 увеличивать объемы производства. В апреле этого года было выпущено более 920 000 автомобилей и теперь самый продаваемый автомобиль Mazda был впервые усовершенствован, что обеспечивает уже сложившееся качество в каждой детали автомобиля.
Целью усовершенствования оригинальной Mazda3 было развитие С-сегмента в соответствии с концепцией «динамический спортивный компактный автомобиль, который превосходит все ожидания». При усовершенствовании Mazda3, команда инженеров сосредоточилась на неотъемлемых характеристиках оригинальной Mazda3. Усовершенствована динамика и качество исполнения, две основные сильные стороны оригинальной Mazda3. Также прислушавшись к пожеланиям клиентов, улучшена шумоизоляция и повышена экономичность потребления топлива.

Дизайн
«Фейс-лифт» автомобиля, популярность которого продолжает расти, требует скрупулезного анализа его сильных сторон. Большинство европейских покупателей приобрели Mazda3 благодаря дизайну. Соответственно внешний дизайн автомобиля претерпел разумные изменения, поддерживая высокую эмоциональную привлекательность. Из новшеств в автомобиле - две рельефные линии на передней части, обновленный задний бампер и новые черные желобки для задних фар, что придает более мощный спортивный вид автомобилю. Также произведен «рестайлинг» колес и добавлены семь новых цветов, в общей сложности их теперь тринадцать, для этой линейки разработан новый спортивный обвес как для седанов, так и для хэтч-беков. Во внутреннем дизайне усовершенствованны были цвета и материалы, серебристые оттенки в дизайне приборной панели. В общем, улучшение в дизайне дали обновленной Mazda3 ощущение более зрелого качества как внутри, так и снаружи.

Функциональность, оборудование и комфорт - улучшенная формула победы
Mazda3, как один из самых больших представителей С-сегмента, всегда отличалась просторностью, функциональностью и дизайном.

В обновленной версии эти характеристики были улучшены. Новшества включают в себя: белые измерительные приборы с непрямой голубой подсветкой (в зависимости от комплектации), по которым легче ориентироваться, новая форма багажника у седанов для большей функциональности, улучшенная система доступа и зажигания «без ключа» с закрытием всех окон.

Комфортность автомобиля также повышена благодаря нескольким усовершенствованиям, поглощающим шум дороги и двигателя особенно на высокой крейсерской скорости. Для понижения шума двигателя был установлен новый генератор, производящий намного меньше шума, соединяющая скоба возле правого ведущего вала была оптимизирована для меньшего шума и большей жесткости, также новый звукоизоляционный материал был добавлен во внутреннюю часть капота. Для меньшего дорожного шума были использованы новые шины (с новой внутренней структурой), входящие в стандартную комплектацию, а внутренняя боковая поверхность обода колес была усилена. Динамические амортизаторы были добавлены к задней подвеске, что существенно понижает резонанс, также звукоизоляционный материал был добавлен в конструкцию салона. В результате этих мер Mazda3 версии 2006 года стала более легкой в использовании, более функциональной и более комфортной при длительных поездках, благодаря звукоизоляции шум был понижен до 1,5 децибел, обновленная Mazda3 стала одним из лидеров в своем классе по шумоизоляции.

Трансмиссия - еще больше удовольствия от вождения
Mazda3 всегда была более, чем просто красивым и практичным автомобилем. Несмотря на то, что двигатель у Mazda3 не изменился: на выбор также предлагаются два MZR бензиновых двигателя -2.0-литровый с максимальной мощностью 110 кВ/150 Л.с. и 1.6-литровый – 77 кВ/105 Л.с., на этом вся схожесть заканчивается. 2.0-литровый MZR бензиновый двигатель получил новую 6-ступенчатую механическую коробку передач, круиз-контроль, электрическую дроссельную заслонку и последовательное поклапанное регулирование момента зажигания (S-VT), что помогает двигателю достичь максимального крутящего момента.

Шасси-лучший контроль на высоких скоростях
В новой Mazda3 приняты усовершенствования в жесткости кузова и системе подвески, чтобы улучшить управляемость автомобиля, который и так на сегодняшний день один из лидеров сегмента по управляемости. Усовершенствования включают новый держатель для передней подвески и расширенный поперечный туннель, что понижает возможность деформации и помогает минимизировать кривизну колеса на повороте и дает более линейную отдачу при рулевом управлении. Mazda3 усовершенствовала переднюю подвеску МакФерсон (MacPherson) и «multi-link» заднюю подвеску для еще большей управляемости и стабильности. Передние амортизаторы теперь оснащены системой FDV, что позволяет улучшить стабильность на поворотах и обгонах.

Новые монотрубные задние амортизаторы имеют больший диаметр поршня, чем предыдущие двутрубные для более плавной езды. И, конечно же, у Mazda3 усовершенствована аэродинамика: новое покрытие днища и новые дефлекторы шин. Это понижает коэффициент сопротивления на моделях хэтчбек (с 15-дюймовымиколесами) с 0.31 до 0.30, и повышает стабильность и экономичность при потреблении бензина ( до 6 % по сравнению с предыдущими моделями), а также понижает выброс СО2.

Безопасность
Обновленная Mazda3 была усовершенствована, чтобы быть более предсказуемой и стабильной при вождении, чем предыдущая модель благодаря новым шасси и подвеске. В автомобиля сохранена тормозная система: вентилируемые 278мм дисковые тормоза на передних колесах и 265 мм дисковые тормоза на задних колесах (для MZR 2.0- 300 мм на передних и 280 мм на задних колесах), наряду с ABS, EBD, при критическом торможении-дополнительный контроль стабильности DSC, автоматическая система включения света и чувствительные к дождю стеклоочистители. Внутри Mazda3 оборудована передними и задними подушками безопасности, также доступны и боковые. Ремни безопасности с предварительным натяжением, оборудованы новой системой напоминания, она сообщает водителю, если кто-то из пассажиров не пристегнут. Также новой является рулевая колонка с безопасным покрытием и регулируемым рулевым колесом, которое снижает возможность травмирования в случае лобового столкновения.

Итого, если объединить все изменения, претерпевшие в новой Mazda3, в краткий очерк, получается следующая картина:

Внутренний и внешний дизайн:
Улучшенный дизайн передней решетки
Улучшенный дизайн переднего и заднего бампера
Новый дизайн задних ламп (черное обрамление)
Новый дизайн противотуманных фар (Спортивный пакет)
LED заднего света (теперь на седанах, зависит от модели)
Новые алюминиевые диски (15, 16 и 17-дюймовые)
Семь новых цветов кузова
Новые материалы
Приборная панель черного или цвета серого титана (зависит от модели)
Серебристые акценты приборной панели
Новые декоративные элементы на приборной панели (спортивная комплектация)
Функциональность, оборудование и комфорт
Новые белые измерительные приборы с непрямой голубой подсветкой для лучшей читабельности (зависит от комплектации)
Усовершенствованный дизайн багажного отделения для лучшего доступа (седан)
Система открытия и зажигания «без ключа» с использованием смарт-карты (дополнительно)
Открытие/закрытие всех окон
Bose® аудио система с семью колонками (дополнительно)
Новый звукоизоляционный материал под капотом и в крыше автомобиля
Новый менее шумный генератор
Изменения, понижающие шум двигателя
Новая структура шин, для уменьшения шума
Круиз-контроль дл 2.0-литровых и высоко мощных дизельных двигателей (дополнительно)

Трансмиссия
Пониженное потребление топлива на всех двигателях
Последовательное поклапанное регулирование момента зажигания (S-VT), что помогает двигателю достичь максимального крутящего момента
Электронный контроль дроссельной заслонки для 2.0-литровых двигателей
6-ступенчатая механическая коробка передач для 2.0-литровых двигателей и усовершенствованная 4-скоростная автоматическая коробка передач

Шасси и безопасность
Усовершенствования в передней подвеске
Новые FDV передние амортизаторы
Новое конструкция рулевого управления для уменьшения расхождение
Новые монотрубные задние бамперы с большим диаметром
Усовершенствования задней подвески для увеличения сходимости передних колес
Оптимизированный задний стабилизатор
Новые дефлекторы шин и покрытие днища для повышения аэродинамики
Ремни безопасности с напоминанием и индикатором пассажирских задних и передних сидений
Новая регулируемая конструкция рулевого колеса и абсорбирующее энергию покрытие рулевой стойки уменьшающая риск повреждения колен.

В продаже сети официального импортера и дистрибьютора Mazda в Украине, компании «АВТО Интернешнл», автомобиль появится с августа месяца этого года.

Стоимость на модель существенно не изменится.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
12.7.2006 - Toyota отзовет более 380 тысяч внедорожников Toyota и Lexus
Компания Toyota объявила о новом отзыве внедорожников, который затронет 360 тысяч автомобилей, проданных в США, и 20 тысяч 200 автомобилей, реализованных на европейском рынке. Данный отзыв затрагивает модели Toyota Highlander и Lexus RX330 с американского рынка, и автомобили Lexus RX300 и RX400h из Европы, выпущенные в период с февраля 2003 по май 2005 года.

Причиной отзыва представители Toyota называют небольшой дефект зажимов расположенной под водительским сиденьем обшивки, которая в некоторых случаях может вывалиться из под сиденья и заблокировать педаль тормоза или акселератора. Сама же сервисная кампания была инициирована после того, как владельцы отзываемых машин начали активно жаловаться на эту проблему дилерам Toyota.

Стоимость отзыва представители японской пока не называют, но уточняют, что для исправления дефекта необходимо просто заменить зажимы на более мощные.

Источник: http://auto.lenta.ru
12.7.2006 - Toyota откладывает выпуск нового поколения Corolla
Toyota решила передвинуть выпуск улучшенного японского "народного" автомобиля на более поздний срок – до весны 2008 года. Такое решение руководство концерна объясняет тем, что на плечи инженеров Toyota легли еще несколько проектов. Самая последняя версия Corolla продается на рынке уже 6 лет. Как правило, Toyota любит обновлять модификации автомобилей после пяти лет их присутствия на рынке.
Неофициально стало известно, что японский концерн использует отсрочку, чтобы внести существенные изменения в автомобили. Компания намерена разработать более агрессивную версию, чтобы конкурировать с неординарной Honda Civic. Правда, Toyota уже вносила коррективы в планы выхода на рынок нового поколения Corolla сразу после дебюта Civic. Тогда эта задержка была понятна и вызвана стремлением доработать почти готовую модели, придать ей авангардности. Почему же Toyota решалась на перенос сроков до весны 2008 года?

Аналитики указывают на две причины. Первая - это неудача проекта по доработке почти готового нового поколения, конструкторам не удалось создать автомобиль способный затмить Civic и было принято решение создавать другой автомобиль. Вторая причина - это хитрый маркетинговый ход, связанный с недостатком мощностей у Honda. Новый Civic оказался слишком востребованный и почти на всех рынках образовались очереди за ним. Выход нового поколения Toyota Corolla будет способствовать "разгрузке" очередей у Honda, а задержка лишь усугубит негатив от очередей, тем более, что пока Corolla продается неплохо. Вице-президент Toyota по маркетингу Джим Ленц сказал, что задержка в выпуске нового поколения автомобилей Corolla не свидетельствует о каком-то кризисе в компании. В прошлом месяце было реализовано 40 тысяч машин Corolla, и тенденции к снижению продаж не наблюдается.

В любом случае выхода новой Corolla придется ждать до весны 2008 года.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
11.7.2006 - Группа "ГАЗ" назначила одним из руководителей топ-менеджера "Ford"
Один из топ-менеджеров американской "Ford" - крупнейшего иностранного производителя легковых автомобилей в России - Дэвид Эггерс перешел на работу в российскую автомобилестроительную компанию "ГАЗ".

Как передает "Reuters", группа "ГАЗ", консолидировавшая несколько машиностроительных предприятий РФ на основе производителя "Волги", сообщила, что Д.Эггерс займет пост зампреда правления по финансам и экономике.

Д.Эггерс занимался запуском первого в России крупного сборочного производства иностранной компании - завода "Ford" под Санкт-Петербургом.

Группа "ГАЗ" завершает консолидацию и недавно опубликовала первую отчетность по международным стандартам. "ГАЗ" ожидает роста выручки в текущем году до более чем 100 миллиардов рублей и планирует вывод акций консолидированной компании на российский рынок "в любой момент, начиная с середины будущего года", и IPO на Западе - начиная с середины 2008 года.

В 2005 году на базе ОАО "ГАЗ" были объединены подконтрольные холдингу Олега Дерипаски "Базовый элемент" автомобилестроительные активы: "Павловский автобус", "Ликинский автобус", КАВЗ, Голицынский автобусный завод, Канашский автоагрегатный завод, "Автодизель", Ярославский завод дизельной аппаратуры, Ярославский завод топливной аппаратуры, Саранский завод автосамосвалов и ряд других обществ.

Источник: www.liga.net
11.7.2006 - Идем на рекорд. Продажи "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" за полугодие
Дистрибьюторская компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» через сеть своих дилеров, в январе-июне увеличила продажи автомобилей на 22% или на 10 514 штук, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, до 58 188 автомобилей. Лидером продаж стали автомобили Daewoo. За первые шесть месяцев 23 480 украинцев отдали предпочтение автомобилям этой марки. Кроме того, в январе-июне компания реализовала в Украине 16 800 автомобилей ЗАЗ, 13 768 – Chevrolet, 4140 – Opel.
Такой стремительный рост продаж обеспечен за счет роста рынка, успешной маркетинговой политики компании и удачным кредитным программам, разработанным совместно с банками-партнерами компании. Следует отметить, что 58 188 проданных автомобилей является лучшим показателям среди автомобильных компаний в Украине.

Достигнув лидерских позиций по продажам автомобилей, дистрибьюторской компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» покорилась еще одна вершина. 30 июня на вершине высочайшей точки Украины – г. Говерлы (2061м) – появились флаги брендов Opel, Chevrolet, ZAZ, официальным дистрибьютором которых является компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис». Вершина была покорена экспедицией, состоящей из топ-менеджмента компании и руководства Запорожского филиала «АвтоЗАЗ-сервис».

Источник: www.autoconsulting.com.ua
10.7.2006 - Через месяц грузовики будут ехать через Киев только ночью
Через месяц грузовому транспорту будет запрещено передвижение по центральным улицам столицы в дневное время, такое решение сегодня озвучил киевский мэр Леонид Черновецкий. Учитывая такое нововедение все предприятия, которые использовали грузовой транспорт, должны будут пересмотреть графики движения.
Столичная власть предложит места для стоянки большегрузов, а большие терминалы будет рекомендовано вынести за пределы города.
Большегрузам будет запрещено ездить по Киеву с 7 до 10 утра и с 16 до 19 вечера. На данный момент разрабатывается система пропусков, для тех предприятий, которым все же необходимо будет проехать в дневное время.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
7.7.2006 - Сегодня Mini отмечает 5-летний юбилей
Сегодня Mini, принадлежащая концерну BMW, отмечает пятилетний юбилей с момента своего возрождения. Продажи нового Mini стартовали 7 июля 2001 года. С того времени было продано свыше 800 тысяч экземпляров по всему миру. Больше всего Mini куплено в Англии, Соединенных Штатах и Германии.

А с 18 по 30 июля в рамках Британского автосалона компания обещает представить новый концепт-кар Mini Concept London, который будет предварять выпуск машин следующего поколения.

Источник: Автоцентр
7.7.2006 - В Украине появится новый автозавод
30 июня текущего года Луцкий автомобильный завод и CHІNA DONG FENG MOTOR ІNDUSTRY І&E CO., LTD подписали контракт, согласно которому до конца 2007 года в Украине начнет работать завод по производства грузовых автомобилей разных типов.
Инвестиции в строительство нового завода составят свыше 35 миллионов долларов США. Участие китайских партнеров будет заключаться в снабжении современного оборудования и технической документации, а также участие в пусконаладочных роботах.
Проектная мощность завода - 12 тысяч грузовых автомобилей в год, грузоподъемностью от 2 до 10 т.
Вновь построенный завод будет отвечать самым жестким европейским экологическим требованиям. Только на оборудование для обеспечения экотребований Луцким автомобильным заводом будет израсходовано свыше 3 миллионов долларов США.
Новый завод будет производить автомобили по полному циклу: от сварки и окраски кабины и кузова, до испытания готовых авто.
Строительство нового завода в Черкассах позволит дополнительно создать уже в следующем году до 1000 новых рабочих мест.
ОАО "Луцкий автомобильный завод" имеет долгосрочный кредитный рейтинг uaBBB, присвоенный рейтинговым агентством "Кредит Рейтинг". Предприятие создано в 1955 году и специализируется на производстве легковых автомобилей ВАЗ, Hyundaі, Kіa и автобусов.
По результатам деятельности Луцкого автомобильного завода за пять месяцев 2006 года объемы производства легковых автомобилей по сравнению с январем-маем 2005 года увеличились на 102,26%.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
6.7.2006 - Продажи французской Renault в первом полугодии 2006 г. снизились на 3,2%
Объем продаж французской автомобильной компании Renault SA в первом полугодии 2006 г. снизился 3,2% - до 1 млн 315 тыс. 385 автомобилей, тогда как в пером полугодии прошлого года компания реализовала 1 млн 358 тыс. 865 автомобилей. Такие данные содержатся в опубликованном сегодня отчете компании. При этом объем продаж автомобилей в Европе за отчетный период снизился на 7,6% и составил 951 тыс. 14 автомобилей, в США и Латинской Америке вырос на 13,5% - до 91 тыс. 658 автомобилей, а в Азии и Африке снизился на 2,5% - до 85 тыс. 963 автомобилей.

В России объем продаж автомобилей производства Renault SA в первом полугодии 2006 г. вырос на 194,4% - до 30 тыс. 864 автомобилей. Столь значительный рост объема продаж в России компания связывает с ростом спроса на автомобиль Renault Logan.

Между тем всего объем продаж автомобилей под маркой Renault в мире в первом полугодии 2006 г. снизился на 5,5% - до 1 млн 152 тыс. 493 автомобилей, объем продаж автомобилей под маркой RSM вырос на 2,1% - до 59 тыс. 288 автомобилей, а объем продаж автомобилей Dacia за отчетный период вырос на 28,5% - до 80 тыс. 617 автомобилей.

Источник: www.rbc.ua
6.7.2006 - Lada в кредит. Теперь без справки о доходах
Новая программа автокредитования без справки о доходах от «Альфа-Банка», которая стартовала в Киеве в конце июня, приобретает все большую популярность. Сегодня такая программа стала доступна и для многочисленных клиентов ЛАДА российской сборки в компании «Лада Украина».
Таким образом, для того, чтобы приобрести автомобиль ЛАДА в кредит теперь достаточно предоставить в автосалон следующий набор документов:
- паспорт гражданина Украины
- идентификационный код
- дополнительно: загранпаспорт или водительские права
И это ВСЕ!!!
Условия программы «ЛАДАКРЕДИТ»:
· Процентная ставка - 11,5%
· Срок кредитования - до 3 лет
· Валюта кредитования - Доллар США
· Первый взнос – 20% от стоимости автомобиля
· Комиссия банка –1% от суммы кредита (взимается один раз)

Ограничения по выдаче кредита для физических лиц:
· Прописка – только Киев и Киевская область
· Возраст – в приделах 21-50 лет
· Стаж работы –в общем итоге должен составлять не менее 3 лет

Обращаем Ваше внимание, что по данной программе кредитования «ЛАДАКРЕДИТ» отсутствует сумма нотариального сбора, т.е. клиент экономит на оплате услуг нотариуса. А сумма страхования КАСКО по желанию клиента может быть включена в общую сумму кредита!

Кроме того, как показывает опыт, время ожидания решения банка о выдаче кредита составляет не более 1 часа, так что теперь клиент может узнать решение о выдаче ему кредита, не выходя из автосалона.

Детальная информация о программе «ЛАДАКРЕДИТ»:

«Лада Украина», сеть автосалонов ЛАДА в Киеве, www.lu.com.ua
Киев, ул. Борщаговская, 145 (Индустриальный мост),
Специалист по автокредитованию Колесник Ирина
(044) 456-9-110, kolesnik@lu-trade.com.ua

«Альфа-Банк», www.alfabank.com.ua
Контакт центр: 8-800-300-300-0 (звонки с городских телефонов бесплатно)

Источник: www.lu.com.ua/
5.7.2006 - Москвичей обяжут хранить машины в "автошкафах"
Московские власти продолжают искать способы решения проблемы дефицита машиномест в столице. Скоро в Москве появятся многоэтажные модульные парковки Smart Parking. Конструкция напоминает шкаф для автомобилей. Распоряжение о начале производства таких парковок на "Тушинском машиностроительном заводе" уже сделано мэром Москвы Юрием Лужковым. Несмотря на то, что конструкция была признана экспертами AutoNews.ru очень надежной, они считают, что российскому автовладельцу сложно будет привыкнуть к столь необычному способу хранения автомобиля.

О мобильных парковках Smart Parking слышали многие, однако никто пока точно не знает, как они выглядят и как именно функционируют. Единственный образец оригинальной конструкции сегодня располагается на территории техцентра Кунцево, где все любопытствующие могут его рассмотреть. В действии парковка была продемонстрирована лишь мэру г. Москвы Юрию Лужкову, который посетил Кунцево на прошлой неделе. Парковка, стоимость которой составляет $80 тыс., была привезена сюда корейским производителем в рекламных целях. Она понравилась градоначальнику, но закупать паркинги у корейцев мэр не пожелал и распорядился организовать серийное производство этих механических диковин в Москве. Заказ был отдан ОАО "Тушинский машиностроительный завод".

Smart Parking представляет собой автоматические подъемные блоки высотой от 10 до 13,5 метров, работающие по принципу "колеса обозрения", в которых машины попарно расположены друг над другом. "Колесо" работает благодаря огромному электродвигателю. Таким образом, парковочная способность стоянки увеличена в 6 раз, так как на площади, где в обычном случае размещаются 2 машины, можно эффективно разместить от 8 до 12 машин. Максимальные размеры размещаемых автомобилей: длина 5200 см., ширина 2100 см., высота 1600 см., вес 2150 кг. Вес данной конструкции - 14 тонн. Планируется, что впоследствии такие паркинги будут размещаться возле домов со стороны глухих торцов и рядом с административными зданиями. Для реализации проекта в городе будет создана специальная управляющая компания, которая начнет договариваться с муниципалитетами о предоставлении земли для размещения таких парковок.

На "Тушинском машиностроительном заводе" подтвердили информацию о том, что завод займется производством многоэтажных парковок, проект уже готов. Правда, договор еще не подписан. В настоящее время происходит оформление необходимых бумаг, поэтому объем производства еще не определен.

У Smart Parking неплохие шансы на успех. Эксперт AutoNews.ru, архитектор Игнат Стацевич нашел конструкцию очень надежной и удобной. Вероятности, что автомобили будут плохо закреплены на плоскостях или будут качаться, нет. "Вертикальная устойчивость хорошая, но поперечную можно усилить фермами - дополнительными ребрами жесткости, - считает эксперт. – Фермы одновременно могут стать дополнительной защитой площадки. Пока никакой защиты сбоку я не вижу."

В числе преимуществ Smart Parking – и его мобильность. Конструкция может быть установлена на маленьких площадях и при необходимости перенесена на другое место. Она устанавливается на опорную железобетонную плиту или быстровозводимый фундамент. С точки зрения экологии конструкция абсолютно безопасна. Не откажешь новой системе и в доступности. Разработчики конструкции заявляют, что система управления исключает необходимость присутствия специального обслуживающего персонала, а промежуток времени получения автомобиля составляет 8 минут.

Пока многоэтажная парковка кажется очень необычной конструкцией. "Бандура" выглядит достаточно оригинально и даже громоздко, и привлекает внимание. Однако, по мнению экспертов, проблем с ее введением в городской ландшафт возникнуть не должно. "Она хорошо приживется с любым стеклянным фасадом, с современными архитектурными формами, особенно если ее интересно покрасить", - говорит И. Стацевич.

И, тем не менее, до сих пор остается целый ряд спорных нюансов и откровенных недостатков новой системы, которые, по мнению экспертов, требуют усовершенствования и адаптации к российским условиям. Только в этом случае конструкция со временем может приобрести доверие граждан.

Редакция AutoNews.ru обнаружила целый ряд недостатков у мобильных паркингов. Прежде всего, площадки оказались очевидно малы для джипов – значит, мобильный паркинг будет доступен только для легковых автомобилей. Становится совершенно очевидно, что парковка полностью доступна для вандалов, чьим вниманием первое время, скорее всего, и будет пользоваться. Конструкция паркинга такова, что залезть наверх не представляет труда даже малолетнему ребенку. Хулиганы очень просто могут взобраться наверх, смеха ради перевернуть машину и сбросить вниз. Или подвинуть ее таким образом (боковой защиты у парковки нет), что при движении она заденет перекладины и сама повалится вниз. Можно предположить, что зрелище и впрямь может получиться весьма впечатляющим. Не исключено, что с появлением мобильных парковок убытки страховых компаний резко возрастут.

Более того, полная открытость механизма и электропривода может повлечь за собой многочисленные травмы, особенно если парковки будут размещаться вблизи жилых домов и дворов. "Для адаптации в России потребуется закрыть металлом двигатель и механические узлы", – считает эксперт. Власти действительно сейчас обсуждают возможность закрытия автоматических металлических блоков панелями из пластика или полимерной пленкой. Особое внимание, по мнению И. Стацевича, нужно будет уделить электроизоляции и шумоизоляции.

Остается пока неясным и то, каким именно образом автовладелец будет сдавать, получать свою машину и расплачиваться за парковку. Внятных объяснений по этому поводу пока никто дать не может. Если, как заявляют власти, парковка не требует обслуживающего персонала, на ней, скорее всего, можно будет поставить крест. Вряд ли кто-то будет ею пользоваться. Начальник сборочного производства ОАО "Тушинский машиностроительный завод" Борис Федин выразил мнение, что поначалу к такому "многоэтажному" способу парковки автовладельцам привыкать будет трудно: "У нас люди своеобразные, им кажется проще и надежнее поставить автомобиль на газон, нежели в гараж".

Источник: www.autonews.ru
5.7.2006 - ГАЗ и Magnettо создают СП
Концерн Volkswagen планирует изготавливать кузовные детали на производственных мощностях российского автомобильного завода ГАЗ. Для этого на ГАЗе намерены создать совместное предприятие с итальянской компанией Magnetto. Инвестиции в создание российско-итальянского СП могут составить порядка 22 миллиона евро. Компания Magnetto является поставщиком автокомплектующих для известных европейских компаний, а также производит кузовы для Volkswagen.
На новом производстве смогут выпускать кузовные детали не только для Volkswagen, но и для российских заводов других иностранных автопроизводителей. Кроме того, не исключено производство на СП и кузовных деталей для автомобилей ГАЗа.

Производство автомобилей Volkswagen на российском заводе в Калуге, планируется в 2007 году. Как известно, компания подписала с Минэкономразвития инвестиционное соглашение, которое предусматривает временное снижение таможенных пошлин на ввоз автомобильных комплектующих в Россию. Чтобы сохранить эти льготы Volkswagen нужно в течение нескольких лет значительно увеличить локализацию производства.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
4.7.2006 - В июне 2006 года в Украине продажи корейских автомобилей выросли почти на 200%
В июне текущего года компанией «Хюндай Моторс Украина» было реализовано 1087 легковых автомобилей Hyundai, что на 189,87% превысило показатели июня прошлого года (июнь 2005 – 375 ед.) и на 29,4% превысило показатели майских продаж (май 2006 – 840 ед.).

Таким образом, с начала года было продано 3 698 автомобилей, что на 142,33% превышает показатели продаж за январь-июнь прошлого года (1526 ед.).

По словам Виктора Оранского, директора «Хюндай Моторс Украина», благодаря эффективным маркетинговым мероприятиям продажи автомобилей Hyundai стремительно набирают темпы. «Впервые продажи автомобилей Hyundai достигли и превысили отметку 1000 ед., что ещё раз доказывает не только результативность предприятий, но и популярность марки», - отметил г-н Оранский.

«Хюндай Моторс Украина» –официальный дистрибьютор ТМ HYUNDAI в Украине. «Хюндай Моторс Украина» насчитывает 27 дилерских центров по всей Украине.

Источник: www.hyundai.com.ua
4.7.2006 - Авангардный Citroen Picasso-II дебютирует в Париже
Новое поколение CITROЁN Picasso будет представлено на парижском автосалоне, который пройдет с 30 сентября до 15 октября. На презентации будут предложены две модификации Picasso II: с обычным (5 мест) и удлиненным (7 мест) кузовом. Обновленный Picasso II построен на новой платформе и стал крупнее своего предшественника – длина 7-местной модификации будет на 24 см больше 5-местной и составит 4,52 м.
Впервые Picasso был представлен на Paris Motor Show 8 лет назад и сразу привлек к себе всеобщее внимание. Еще до начала производства этой модели на нее было принято более 28000 заказов! Общие продажи Picasso в мире за весь период производства превысили 1 150 000 шт.

Picasso II получит полностью новый дизайн кузова, выполненный в стиле C4, и будет комплектоваться современными бензиновыми и дизельными моторами, включая новый 2,2-литровый турбодизельный агрегат мощностью 170 л. с.
,br> В Украине новый Picasso II ожидается в ноябре 2006г.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
3.7.2006 - GM может влиться в альянс Renault-Nissan
Renault и Nissan готовы заплатить $3,3 млрд за 20% акций General Motors (GM). Если совет директоров GM одобрит это предложение, новый альянс с годовым оборотом $326 млрд займет почти четверть мирового автопроизводства. Аналитики видят за этим предложением желание знаменитого инвестора Кирка Керкоряна заработать на акциях испытывающей значительные трудности GM.
В пятницу члены совета директоров GM получили письмо от знаменитого инвестора Кирка Керкоряна, крупнейшего частного акционера (9,9%) компании. Керкорян сообщил директорам о переговорах с генеральным директором компаний Renault и Nissan Карлосом Гоном — возглавляемые им компании готовы предложить GM присоединиться к их альянсу, если это предложение получит “абсолютную поддержку” руководства американской компании.

В тот же день совет директоров GM обсудил предложение Керкоряна на срочно организованной телеконференции, но никаких официальных заявлений сделано с тех пор не было. Суть предложения состоит в том, что компании Renault и Nissan приобретут каждая по 10% вновь выпущенных акций GM, сообщает FT со ссылкой на источник, близкий к переговорам. GM может заработать на сделке $3,3 млрд.

Пресс-секретарь Карлоса Гона Ванесса Леви сказала “Ведомостям”, что не может комментировать сделку, пока директора GM не дадут официального ответа. А Клэр Мартан, глава отдела по связям с общественностью компании Renault, заявила, что ни Renault, ни Nissan еще не делали официального предложения GM. Инициатива исходит от Керкоряна, и ее еще должны одобрить советы директоров трех компаний. В официальном заявлении Renault сказано, что к Карлосу Гону обратились Кирк Керкорян и его представитель в совете директоров GM Джером Йорк с просьбой оценить преимущества присоединения к альянсу Renault — Nissan компании GM.

GM уже год активно пытается найти выход из кризиса, в который ее загнала в первую очередь высокая доля социальных выплат в стоимости готовой продукции. Генеральный директор компании Рик Вагонер недавно даже покинул должность главы североамериканского отделения, отдав ее Трою Кларку, специалисту по переговорам с профсоюзами. На прошлой неделе более 10% сотрудников компании согласились на досрочный выход на пенсию, что предусмотрено планом Вагонера по сокращению издержек. По тому же плану были проданы несколько активов компании, в том числе финансовое подразделение. Результаты уже появились: в I квартале нынешнего года, после пересмотра итогов финансовой деятельности, компания показала прибыль в $445 млн.

Новость о возможном объединении компаний толкнула котировки акций GM вверх сразу на 8,6% до $29,79 (закрытие в пятницу), что увеличило стоимость 9,9% Керкоряна на $140 млн до $1,67 млрд. С мая прошлого года Керкорян потратил $1,68 млрд, чтобы собрать долю в компании, заплатив в среднем $30,01 за акцию. Кроме того, он ввел в GM своего верного соратника, бывшего финансового директора Chrysler и IBM Джерома Йорка, специалиста по сокращению издержек.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
3.7.2006 - По случаю 50-летия "Волги" состоится автопробег
17 августа 2006 года в честь 50-летия с начала производства "Волги" ГАЗ-21 на Красной площади начнется автопробег по маршруту Москва-Владимир-Нижний Новгород. В автопробеге примут участие более 50 экипажей на легендарных советских автомобилях всех модификаций от 1956 до 1970 годов выпуска. В том числе будут представлены универсал ГАЗ-22 и "догонялка" КГБ ГАЗ-23.

Автопробег начнется с митинга на Красной площади и пройдет по более чем 25 населенным пунктам, где участникам при поддержке ГАЗа приготовлена культурная программа. Проехав по дорогам страны почти 500 километров, "Волги" повторят маршрут, проделанный конструкторами и испытателями ГАЗа после демонстрации машины маршалу Жукову.

Все ГАЗ-21, принимающие участие в пробеге, находятся в личном пользовании участников. Машины зарегистрированы в нескольких регионах России от Санкт-Петербурга до Западной Сибири, на Украине, в Белоруссии, Молдавии, Казахстане и странах Прибалтики.

Первые экземпляры "Волги" ГАЗ-21 были выпущены в 1956 году, а последний автомобиль сошел с конвейера Горьковского автозавода 15 июля 1970"года. Это была модификация ГАЗ-21УС цвета "антрацит'. Всего за 13 с половиной лет было выпущено 638 875 автомобилей ГАЗ–21, включая модификации на основе этой модели.

Источник: Lenta.ru
3.7.2006 - Новый BMW X3
Новый вариант успешного универсального автомобиля класса премиум категории SAV (Sports Aktivity Vehicle) с обновленным внешним дизайном символизирует рост маневренности и динамичности с новыми более мощными и одновременно более эффективными приводами; новая оптика фар и задних фонарей, а также большие, окрашенные в цвет кузова бамперы подчеркивают яркий, динамичный внешний вид и характер автомобиля класса премиум; высококачественная отделка интерьера; широко переработанные передняя панель, рулевое колесо, центральная консоль, сиденья, обивка дверей, отсеки и обивка потолка; разнообразный выбор цветов, обивки и декоративных элементов обеспечивает высокую степень индивидуализации.

Особенность: интеллектуальная система постоянного полного привода BMW xDrive с изменяемым упреждающим перераспределением крутящего момента между передними и задними колесами при стандартном распределении в соотношении 40:60. В целях обеспечения наилучшей устойчивости, динамичности и тяги крутящий момент может распределяться между осями в соотношении от 50:50 до 0:100. В особых ситуациях на переднюю ось кратковременно может передаваться до 100 процентов крутящего момента двигателя. Функцию межколесного дифференциала система xDrive реализует путем выборочного торможения проворачивающегося колеса.

Новые двигатели флагманских моделей: рядный шестицилиндровый дизельный двигатель (3,0 литра, 210 кВт/286 л.с.) с технологией двойного регулируемого турбонаддува (Variable Twin Turbo), цельноалюминиевым блоком цилиндров, системой впрыска Common Rail с пьезофорсунками, сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором ОГ. Оптимизированный по массе рядный шестицилиндровый дизельный двигатель (3,0 литра, 160 кВт/218 л.с.) с турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VTG), цельноалюминиевым блоком цилиндров, системой впрыска Common Rail с пьезофорсунками, сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором ОГ.

Новое поколение рядных шестицилиндровых бензиновых двигателей (3,0 литра и 2,5 литра, 200 кВт/272 л.с. и 160 кВт/218 л.с.) с блоком цилиндров из магния и алюминия, системами VALVETRONIC, двойной VANOS и регулируемым водяным насосом.

Новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач с особо быстрыми переключениями и заметно улучшенным кпд; система регулирования динамики движения (динамический контроль курсовой устойчивости DSC) с дополнительными функциями теперь включает в себя системы ABS, ASC, DBC, CBC, DTC, функцию повышенной готовности к торможению, функцию компенсации снижения эффективности торможения, функцию просушивания тормозных механизмов, систему автоматического контроля устойчивости на спуске (HDC), систему контроля устойчивости прицепа.

За исключением BMW X3 3.0sd, все варианты нового Х3 в базовой комплектации оснащаются шестиступенчатой механической КПП. Конфигурация передаточных отношений коробки точно адаптирована к мощностной характеристике каждого двигателя. Предлагаемые в качестве дополнительного оборудования автоматические коробки передач с функцией Steptronic также имеют шесть ступеней.

"Автомат" входит в стандартное оснащение топ-модели BMW X3 3.0sd. Он разработан специально для агрегатирования с мощным двигателем и обеспечивает выбор правильной ступени. Новая шестиступенчатая АКПП выполняет эту задачу с исключительной быстротой, точностью и эффективностью. Поэтому, кроме комфорта, она способствует прежде всего высокой динамичности BMW X3 3.0sd.

Новое параллельное соединение в сеть системы интеллектуального постоянного полного привода BMW xDrive с системой DSC и блоком управления двигателем через встроенный вычислительный модуль Chassis-Management; биксеноновые фары с адаптивными поворотными элементами и функцией освещения поворотов (опция); 17-дюймовые легкосплавные диски или 18-дюймовые для Х3 3.0d в базовой комплектации (опция: 18-дюймовые и 19-дюймовые диски).

Новая технология гидротрансформатора и обладающее особенно высокой производительностью программное обеспечение сокращает время реакций и переключений до 50 процентов по сравнению с обычными "автоматами". Благодаря непосредственному выбору нужной передачи пропуск одной или нескольких ступеней при переключении "вниз" не требует дополнительного времени. Благодаря необыкновенной динамике переключений и непосредственной связи с двигателем новый шестиступенчатый "автомат" позволяет управлять BMW X3 3.0sd в эффектном спортивно-активном стиле. Кроме того, он облегчает комфортабельное, непринужденное движение в экономичном режиме при невысоких оборотах двигателя.

Новый BMW X3 обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности благодаря прочной структуре кузова, а также улавливающим и удерживающим системам, охватывающим весь салон, работу которых контролирует электронный блок управления. Высокопрочные лонжероны и поперечные балки, а также деформируемые элементы на резьбовых соединениях позволяют целенаправленно отвести и поглотить энергию удара при фронтальном столкновении. Последствия бокового удара сводятся к минимуму, кроме прочего, диагональными элементами жесткости из высокопрочных стальных профилей в дверях, которые с помощью крюков входят в зацепление с кузовом и тем самым образуют дополнительные энергопоглощающие элементы. Таким образом, клетка салона остается в значительной степени неповрежденной даже в случае тяжелой аварии.

В базовую комплектацию, кроме фронтальных и боковых подушек безопасности, входят также боковые подушки-занавески для защиты головы. Они размещаются в накладках стоек А и за обивкой потолка и защищают от травм как передних, так и задних пассажиров. Все пять сидений BMW X3 оборудованы трехточечными инерционными ремнями безопасности. Ремни оснащены ограничителями силы натяжения, передние ремни безопасности оборудованы преднатяжителями.

Длина нового BMW X3 составляет 4569 миллиметров, ширина – 1853 миллиметра, высота – 1674 миллиметра. Такие размеры являются для пятидверного автомобиля идеальными во многих отношениях. Как более компактный член семейства автомобилей сегмента SAV BMW он удивляет высочайшей маневренностью и управляемостью, и, тем не менее, его просторный и функционально гибкий салон предоставляет широкие возможности использования. Емкость багажного отсека под крышкой составляет 480 литров. Большая открывающаяся вверх задняя дверь и низкая погрузочная кромка облегчают размещение громоздкого багажа. При складывании асимметрично разделенного заднего сиденья багажный отсек имеет максимальную емкость 1560 литров.

Будь то загородное шоссе, городская улица или щебеночная трасса – новый BMW X3 везде чувствует себя в своей стихии.

По материалам: www.press.bmwgroup.com
3.7.2006 - Юбилейные LADA в Украине
8 июня на Луцком автомобильном заводе был выпущен 100 тысячный автомобиль из автокомплектов, изготовленных и поставленных АВТОВАЗом. Юбилейным экземпляром стала LADA 112.

Знаменательная сборка на ЛуАЗе открыла собой череду последующих подобных событий в Украине. Так, в начале июля ожидается выпуск 150-тысячного автомобиля LADA при поддержке концерна «УКРПРОМИНВЕСТ». Эта компания обеспечивает поставку автокомплектов АВТОВАЗа на Луцкий и Запорожский автозаводы. А 14 июля количественный юбилей отметит вся вазовская сборочная кооперация в Украине - здесь будет изготовлен 200-тысячный автомобиль LADA.

Первые автокомплекты АВТОВАЗа были отгружены в Украину в 2000 году. Тогда на Луцком автозаводе началась сборка пятидверного хэтчбека LADA SAMARA. Сегодня в Украине на Луцком автозаводе, Запорожском автозаводе и Кременчугском автосборочном заводе из вазовских автокомплектов изготавливаются LADA 2104, LADA 2107, седан и пятидверный хэтчбек семейства LADA SAMARA, все модели семейства LADA 110, а также внедорожник LADA 4X4 (NIVA).

В 2005 году АВТОВАЗ произвел и отгрузил для сборочных предприятий Украины около 66 тысяч автокомплектов. В 2006 году первоначальный план поставок комплектов в эту страну АВТОВАЗ увеличил с 76 тысяч до 90 тысяч. В первом полугодии нынешнего года в Украину будет отгружено более 40 тысяч автокомплектов.

Источник: ИА LADAONLINE
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group