WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
архив новостей
28.9.2006 - Mazda подготовила специальный выпуск спорткупе RX-8
Mazda подготовила специальный выпуск автомобиля RX-8. Это уже третья ограниченная серия 4-дверного спорткупе. На смену RX-8 Evolve и RX-8 PZ пришел Mazda RX-8 Nemesis.

Спецвыпуск машин, предназначенных для Британии, будет ограничен 350 экземплярами. Из них 200 будут ярко красного цвета, остальные 150 – насыщенно голубого.

Новинка построена на базе стандартного RX-8. До 100 км/ч Nemesis ускоряется за 7,2 секунды, а максимальная скорость достигает 222 км/ч. Все автомобили ограниченной серии имеют противотуманные фары, кожаную отделку салона, климат-контроль.

Истоник: www.mazda.ua
28.9.2006 - Увага, сенсація! Автомобілі безкоштовно
Усі, хто придбає новенький PEUGEOT в кредит в 2006 році, почнуть сплачувати місячні платежі тільки в 2007 році за рахунок 3-місячної відстрочки банка-партнера “ІЛТИ”.

Компанія “ІЛТА” сплачує найважчі відсотки за кредитом за перші 3 місяці.

В суму кредиту включені 100% вартість автомобіля та витрати на його реєстрацію та страховку.

Телефон гарячої лінії 8 800 50 207 50 (дзвінки в Україні безкоштовні).

Источник: www.ilta.ua
28.9.2006 - "АвтоВАЗ" покажет европейцам десять своих автомобилей
На Парижском международном автосалоне ОАО "АвтоВАЗ" представит европейцам десять автомобилей. Самый удивительным экспонатом будет "Лада 2101", которая в нынешнем году отмечает 40-летний юбилей.

Серийную продукцию представят пять моделей: седан "Лада 1118", "Лада 111" и "Лада 112", а также две модификации автомобиля "Лада 4x4". Большие ставки "АвтоВАЗ" делает на два хэтчбека "Лада 1119", один из них – в модификации "люкс". Серийный выпуск этой модели начался 21 июля 2006 года. В 2006 г. объем производства хэтчбеков составит 15 тыс. штук.

Оба автомобиля оснащены 16-клапанным двигателем объемом 1,4 л, который в серийном производстве появится ориентировочно в 2007 году. Мощность нового силового агрегата составляет 90 лошадиных сил. Этот мотор соответствует требованиям "Евро-4".

Источник: Ytro.ru
27.9.2006 - Мобильный за рулем эквивалентен 2-3 кружкам пива!
Компания «Киевстар» провела серию специальных акций для водителей, которые пользуются сотовыми телефонами за рулем. С 25 сентября на центральных улицах крупнейших городов Украины пешеходы и водители будут наблюдать любопытную картину. По дорогам Киева, Донецка, Днепропетровска, Харькова, Одессы, Львова и Симферополя курсируют эвакуаторы, на платформах которых установлены помятые и разбитые автомобили, побывавшие в серьезных ДТП.

На бортах - баннеры со слоганами, призывающие водителей: «Не розмовляй по телефону за кермом!», «Зробимо ще один крок до цивілізованого спілкування!» А из громкоговорителей раздаются сигналы вызова мобильных телефонов, напоминающие, чем может закончиться разговор за рулем…

Интересно, что инициатором уникальной для Украины акции выступила не Госавтоинспекция, а… национальный мобильный оператор! Таким образом компания «Киевстар» продолжает свою социальную программу «За рулем: мобильная безопасность включена!» Причем национальный мобильный оператор не ограничился одним лишь «наглядным пособием».

На самых «густонаселенных» автомобилями перекрестках страны промоутеры раздают водителям ароматизаторы-напоминания (картонки с запахом, которые крепятся на центральное зеркало заднего вида в салоне). На них размещен краткий свод правил безопасного использования мобильного телефона в автомобиле:

1. По возможности, воздержитесь от разговоров по мобильному телефону во время вождения.
2. Перед запуском двигателя рекомендуется перевести телефон в беззвучный режим или воспользоваться услугой «Голосовая почта».
3. Если Вам необходимо ответить на важный звонок либо перезвонить, находясь за рулем транспортного средства:
- остановитесь на обочине либо в другом безопасном месте и поговорите по телефону;
- используйте гарнитуру «hands-free»;
- постарайтесь свести разговор к минимуму, например, предупредите собеседника, что Вы за рулем и должны закончить разговор как можно быстрее;
4. Сразу отмените звонок или завершите разговор в том случае, если он является для Вас отвлекающим, эмоциональным либо неприятным.

То есть теперь, садясь в автомобиль, даже приятный запах салона будет напоминать водителю о мобильной безопасности, о том, что ее обязательно нужно «включить».

- Программа «За рулем: мобильная безопасность включена!», - говорит руководитель департамента по корпоративным связям компании «Киевстар» Жанна РЕВНОВА, - должна привлечь внимание водителей к правилам разговора по телефону во время движения. Важно, чтобы абоненты мобильной связи осознали: если необходимо ответить на вызов или сделать срочный звонок, желательно остановиться или использовать гарнитуру hands-free. Это поможет уберечь себя и окружающих от досадных неожиданностей на дороге.

Источник: Автоцентр
27.9.2006 - Укравтодор відкрив тендерні пропозиції
В конференц-залі Укравтодору відбулось відкриття тендерних пропозицій на виконання робіт по Третьому проекту ремонту 93 кілометрів автомобільної дороги М-06 Київ-Чоп на ділянці від м.Броди до м.Рівне.

Тендерну документацію отримало 13 компаній. Кошторисні пропозиції надійшли від 7 компаній: «Тодини» (Італія), «Граніт» (Македонія), «Онур» (Туреччина), «Приморье» (Словенія), «Гюльсан» (Туреччина), «Альтком» (Україна) та спільна пропозиція від СП «Догуса & Аларко» (Туреччина).

Державна служба автомобільних доріг України у встановлений чинним законодавством термін опрацює надані учасниками тендеру документи та внесе на погодження ЄБРР пропозиції щодо переможця тендера.

Источник: www.ukravtodor.gov.ua
27.9.2006 - УкрАвтоЗАЗ-Сервис: еще один рекорд продаж - 87 000!
Столь стремительная динамика продаж в этом году свидетельствует о том, что 100 000-й рубеж компания "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" преодолеет уже в октябре!

Такой ошеломляющий успех компании, объясняется, во-первых: оптимальным соотношением цена-качество продаваемых автомобилей и широкой модельной линейки, а во-вторых: разветвленной торгово-сервисной сетью и квалифицированным персоналом. В подтверждение этого в мае 2006 года дистрибьюторской компанией "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" был введен 5-летний срок гарантии или 100 000 км пробега на автомобили Chevrolet. А Opel, в свою очередь, был признан самым качественным автомобилем среди всех немецких брендов!

С начала года, у дистрибьюторской компании "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" больше всего купили автомобилей Lanos и Sens - 34 100 единиц. С 22 200 автомобилями Chevrolet немного опередил модели ЗАЗ, предпочтение которым уже в этом году отдали 22 000 человек. Автомобили Opel, одного из самых динамично развивающихся в нашей стране бренде, за этот период нашли себе 6300 новых владельцев. Самый популярный в нашей стране внедорожник - Chevrolet Niva с 2400 проданными автомобилями прочно сохраняет за собой лидерство по продажам в своем классе.

Источник: www.ukravto.ua
26.9.2006 - За август в Европе было продано 886824 новых автомобиля
По сведениям Европейской ассоциации автомобилепроизводителей (ACEA), в августе объем продаж новых автомобилей в европейских странах - членах ЕС вырос быстрее всего в Литве. За прошлый месяц в этом балтийском государстве впервые было зарегистрировано 1226 проданых новых легковых автомашин, что на 70% больше показателя августа 2005 года.

Конечно, подобные цифры свидетельствуют лишь об относительном лидерстве Литвы. В той же Германии, обладающей самым большим в Европе автомобильным рынком, в августе зафиксирован спад на 1,3%. Но в абсолютных цифрах она все же во много раз превосходит Литву: немцы в прошлом месяце купили 244757 автомобилей.

В целом же по всей Европе за последний месяц лета было куплено 886824 авто (на 1,4% меньше прошлогоднего августовского показателя), из них в десяти новых государствах - членах ЕС, куда входит и Литва, новые машины приобрели 55797 человек.

Источник: Автоцентр
26.9.2006 - Премьера компактного автомобиля Skoda Joyster
На ближайшем Парижском автосалоне (Paris Motor Show), который начнётся 30 сентября, компания Skoda представит новую концептуальную разработку, получившую имя Skoda Joyster. Новейшая конструкторская разработка Joyster воплощает в жизнь идеи нового внешнего вида и функциональности компактного автомобиля для потенциальных клиентов Skoda. В автомобиле воплотились последние дизайнерские идеи и разработки компании Skoda Auto.

Joyster – трехдверный хэтчбек гольф-класса с компактными внешними размерами и достаточно большим внутренним пространством. Данный проект являет собой комбинацию изысканного дизайна кузова, широкого перечня коммуникативных технологий и комфортного оборудования. Автомобиль создан на той же платформе, что и VW Golf V, а по своим размерам немного меньше, чем Skoda Octavia. В модельном ряду марки Skoda новый Joyster займёт нишу между моделями Fabia и Octavia.

Концептуальный Joyster будет представлен в Париже с трехдверным кузовом и получит выразительную и даже немного агрессивную внешность. Серийная модель, появление которой может состояться в течение ближайших двух лет, будет иметь более спокойный дизайн кузова, а в будущем Skoda Auto разработает еще и пятидверную версию этого автомобиля.

Проектная разработка изначально преследует перспективную цель – предложить простые, и в то же время разумные решения, которые совместно с девизом Skoda: "Simply Clever" станут определением комфортных, изысканных и надёжных автомобилей Skoda.

Источник: www.eurocar.com.ua
26.9.2006 - Сегодня откроют первую очередь автопункта пропуска через границу "Ягодин"
Первая очередь реконструкции пункта пропуска через государственную границу Украины для международного сообщения "Ягодин" была проведена в течение января 2005 года - июня 2006 года за счет финансовых ресурсов национальной программы TACIS 2001 года.

Новый участок для выезда из Украины с применением современных архитектурных решений и строительных технологий построен за счет грантовых средств Евросоюза. Целесообразность модернизации обусловлена экономическими и географическими факторами, так как пункт пропуска "Ягодин" расположен на отрезке Критского коридора N3, являющегося кратчайшим путем между Киевом и Варшавой.

На торжественном открытии пункта будут присутствовать представители руководящего звена Государственной таможенной службы, Министерства экономики, Министерства иностранных дел, Государственной пограничной службы, Волынской областной государственной администрации. Кроме того, на открытии будут присутствовать официальная делегация представительства Европейской комиссии в Украине, руководители проекта TACIS в Украине, представители руководящего звена таможенных и пограничных служб Республики Польша, Министерства иностранных дел, Министерства регионального развития и Люблинского воеводства.

Источник: ЛIГАБiзнесIнформ
25.9.2006 - В Украине начался "бум" продаж грузовых и коммерческих авто
В связи с предстоящим вступлением в силу запрета на регистрацию грузовых и коммерческих авто, не соответствующих требованиям норм "Евро-2", в Украине начался "бум" автопродаж. В частности, продажи грузовых и коммерческих автомобилей корпорации "АИС" выросли, по сравнению с прошлым месяцем, в среднем на 30%. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил руководитель направления марок "УАЗ", "ЗИЛ", "ПАЗ" корпорации Константин Емельянов.

По его словам, остаток автомобилей с инжекторными двигателями на складах не очень большой и авто, отвечающие требованиям "Евро-0", продадутся очень быстро. Текущее увеличение продаж, считает он, связано с тем, что введение экологических норм "Евро-2" вызовет рост цен на грузовые автомобили.

Со своей стороны руководитель направления марки "ГАЗ" корпорации "АИС" Вадим Мацутин добавил, что введение стандарта "Евро-2" приведет к тому, что с украинского рынка "уйдут" карбюраторные двигатели. "Естественно, с переходом на новые стандарты цены значительно возрастут", - подчеркнул В.Мацутин, добавив, что корпорация "постарается постепенно менять цены - с тем, чтобы это не сильно отразилось на продажах".

Он также сообщил, что "АИС" введения нового стандарта не опасается и намерена "не потерять свои позиции". "Емкость рынка (по автомобилям, реализуемым корпорацией - ред.) останется как минимум неизменной, как максимум - будет наблюдаться планомерный рост и увеличение. Единственное, что мы не знаем, какой процент будет этого увеличения, потому что введение экологических стандартов, уход с рынка моделей, которые уже давно себя хорошо зарекомендовали - трудно спрогнозировать", - подчеркнул К.Емельянов.

Корпорация "АИС" работает на автомобильном рынке Украины с 1992 г. и является эксклюзивным дистрибьютором по маркам "ГАЗ", "ЗИЛ", "УАЗ", "ИЖ", "ПАЗ", "ЛиАЗ", "ГолАЗ", "КАВЗ", а также официальным дилером марок "ВАЗ" и "КамАЗ". Имеет статус официального дилера марок "Renault" (Франция) и "Audi" (Германия), официального импортера "Citroеn" (Франция), а также официального дилера "Faw" (Китай) и "Ssang Yong" (Южная Корея).

Напомним, согласно Закону Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины о регулировании рынка автомобилей в Украине", а также Закону "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств", с 1 января 2007 года в Украине невозможно будет осуществлять первичную регистрацию коммерческих автомобилей, не соответствующих стандарту "Евро-2". Для легковых авто требования указанного международного стандарта вступили в силу с 1 июля 2006 г.


Источник: ЛIГАБiзнесIнформ
25.9.2006 - Лучшее полноприводное предложение!
Компания "Торговый дом "НИКО" – официальный импортер автомобилей Mitsubishi в Украине, объявляет о начале новой акции - "Лучшее полноприводное предложение", во время которой любой желающий сможет стать владельцем новенького Mitsubishi Outlander по самой выгодной цене. В период с 20 сентября по 20 ноября скидки на автомобили Outlander по всей официальной дилерской сети достигнут 1500 долларов США.

Уровень продаж этого полноприводного автомобиля достиг рекордной, для нашей страны, отметки в июле было реализовано – 173 автомобиля – и этот показатель продолжает расти. Уникальное сочетание элегантного стиля и спортивных элементов - проходимость традиционных внедорожников плюс комфорт и легкость управления спортивного универсала - не может не привлечь внимания потенциальных покупателей.

Помимо очевидных преимуществ Mitsubishi Outlander нельзя не отметить экономичность внедорожника. Двухлитровая версия Outlander в городском режиме использует 12,4 литра на 100 км, в комбинированном – 9,4 литра на 100 км, а за городом, в своей родной стихии, аппетиты автомобиля такие же, как и у седана с аналогичным объемом двигателя - всего 7,6 литра на 100 км.

Дополнительным стимулом для приобретения Outlander этой осенью станет уникальное предложение от официального импортера - “6 лет гарантии без ограничения пробега”, действующее только до конца года.

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
21.9.2006 - Приобрести скутер стало еще выгоднее!
В период с 21.09.2006 по 31.12.2006 года у Вас есть уникальная возможность приобрести мототехнику от компания "Альфамото" по акционным ценам!

Компания "Алфьамото" представляет на рынке Украины широкий спектр мототехники от ведущих китайских производителей. Основной идеей компании является отбор исключительно качественной продукции для её предложения украинскому потребителю.

На четвёртом году существования нашей компании ассортимент предлагаемой мототехники с объёмом двигателя от 50 до 250 куб. см. увеличился до более чем 30 моделей и продолжает расширяться. При этом качество техники существенно улучшается. Надеемся, что и Вы по достоинству оцените возросший уровень китайской техники от «АЛЬФАМОТО».

Подробнее на сайте www.alfamoto.ua
21.9.2006 - Мировые премьеры BMW в Париже
Мировая премьера нового BMW X3, презентация новых моделей и многочисленных уникальных инноваций в области разработки двигателей на Парижском автосалоне 2006 подчеркивают ведущую позицию компании BMW Group как производителя широкого спектра моделей автомобилей – от высококомфортабельных и технологичных лимузинов премиум-класса до динамичных и многомощных спортивных автомобилей.

Впервые общественности будет представлен новый BMW X3. Наряду с новым вариантом успешного автомобиля класса Sports Activity Vehicle (SAV), во французской столице также можно будет увидеть новое купе BMW 3-й серии и кабриолет BMW M6. Кроме того, компания BMW представляет новые рядные шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели для автомобилей BMW 3-й серии. В качестве еще одной инновации в области разработок привода будет показана интеллектуальная система генераторного регулирования, которая перемещает выработку электроэнергии для бортовой сети в режимы принудительного холостого хода и торможения и повышает динамичность и эффективность современных автомобилей.

Организаторы автосалона, который пройдет в Париже с 30 сентября по 15 октября 2006 года, ожидают почти 1,5 миллиона посетителей. Посетителям будет представлен BMW X3 с усовершенствованным дизайном, эксклюзивным салоном и новыми двигателями. Кроме того, новая версия успешной модели сегмента Sports Activity Vehicles (SAV) впечатляет высочайшей маневренностью на дорогах и мощной тягой за пределами дорог с твердым покрытием. Роль топ-версии отведена новому BMW X3 3.0sd, оснащенному рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с двойным регулируемым турбонаддувом VTT (Variable Twin Turbo) мощностью 210 кВт/286 л.с.

Абсолютно новое купе BMW 3-й серии привлекает своим спортивно-элегантным дизайном и плавным силуэтом, а также впечатляет высочайшим динамическим потенциалом. В то же время новое купе BMW 3-й серии впервые оснащено интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive. Одной из топ-версий представленного на Салоне модельного ряда является купе BMW 335i. Его рядный шестицилиндровый двигатель с технологией двойного турбонаддува и непосредственным впрыском бензина High Precision Injection развивает 225 кВт/306 л.с.

Еще одним эффектным экспонатом Парижского автосалона станет кабриолет BMW M6. Разработанный компанией BMW M GmbH, открытый четырехместный автомобиль сочетает в себе динамичность суперспорткара с эксклюзивностью кабриолета высшего класса. Захватывающую динамику обеспечивает 5,0-литровый десятицилиндровый двигатель мощностью 373 кВт/507 л.с., уже не раз отмеченный престижной международной наградой "Двигатель года".

В Париже также будут представлены новые рядные шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели для автомобилей BMW 3-й серии. Компания BMW предлагает первый в мире 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина второго поколения для нового купе BMW 3-й серии, а также седана и универсала. Для всех вариантов BMW 3-й серии также предлагается самый спортивный в мире рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с рабочим объемом 3,0 литра, полностью алюминиевым блоком цилиндров и регулируемым двойным турбонаддувом. В BMW 335d этот силовой агрегат развивает мощность 210 кВт/286 л.с. и максимальный крутящий момент 580 Нм. Второй новый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель устанавливается на BMW 325d. Он развивает 145 кВт/197 л.с. и отличается уверенной тягой и высочайшей эффективностью. Так, новый седан BMW 325d по европейскому тестовому циклу расходует всего 6,4 литра дизельного топлива на 100 километров.

Об исключительном техническом потенциале компании BMW Group свидетельствует также инновационная интеллектуальная система генераторного регулирования, повышающая экономичность и динамику. Она позволяет переместить выработку электроэнергии для бортовой сети в режимы принудительного холостого хода и торможения, в то время, как в режиме тяги генератор не работает. Поэтому, например, при разгоне в движение преобразуется больше энергии. Новая технология вносит дополнительный вклад в реализацию концепции эффективной динамики современных двигателей BMW, а последовательное осуществление этого принципа позволяет повысить экономичность привода. Удовольствие за рулем гарантировано!

Источник: www.press.bmwgroup.com
20.9.2006 - Cамая невероятная автодорога в мире
Самой невероятной дорогой в мире по праву считается горная дорога Jebel Hafeet Mountain Road в Объединенных Арабских Эмиратах.

Ее протяженность составляет чуть менее 12 км, но при этом она насчитывает 60 поворотов и поднимается вверх на 1220 км. Водители признаются: они рады тому, что дорога простилается всего на 12 км, поскольку это было бы настоящим испытанием ехать по ней, будь она длиннее.

Дорога находится в полутора часах езды от Дубаи. На ее строительство ушло $100 млрд.

Примечательно, что автомобильные компании Range Rover и Porsche используют ее для тест-драйвов в условиях повышенной температуры.

Источник: ІtNews
20.9.2006 - Міністерство транспорту України виступає за наведення порядку на автошляхах
Наведення порядку на вітчизняних автошляхах, створення рівних для всіх учасників дорожнього руху умов, дотримання автотранспортниками норм чинного законодавства та усунення з доріг перевізників, які працюють поза межами правового поля (нелегалів) – одна з провідних задач Міністерства транспорту та зв'язку України.

З метою оперативного вирішення цих питань заступник міністра транспорту та зв’язку Леонід Сергієнко провів нараду з керівниками керівників територіальних управлінь Головної державної інспекції на автомобільному транспорті.

„Чинне законодавство є недосконалим, містить багато недоліків, які й створюють проблеми з дотримання безпеки перевезень, - зазначив Леонід Сергієнко. – Саме тому потрібно створити умови, за яких працювати легально, у правовому полі, було б вигідніше, ніж порушувати закон”.

З цією метою було прийнято рішення про створення робочої групи, яка розроблятиме зміни до Закону України «Про автомобільний транспорт». Групу очолив заступник начальника Головавтотрансінспекції Олексій Лященко, а до її складу увійшли начальники рівненського, тернопільського, київського обласного та дніпропетровського територіальних відділів.

За словами Леоніда Сергієнка, недосконалість законодавчої бази не означає, що Головавтотрансінспекція має опустити руки й нічого не робити. „Сьогодні для наведення порядку на автошляхах потрібно використовувати всі можливості, які дає законодавство та нормативна база. У тих випадках, коли повноважень автотранспортних інспекторів не вистачає для ефективної діяльності, необхідно тісно співпрацювати з представниками інших державних контрольних служб та правоохоронних органів: ДАІ, податковими інспекціями, відділами та управліннями боротьби з економічною злочинністю, транспортною прокуратурою”, - зазначив заступник Міністра.

Перший заступник начальника Головавтотрансінспекції Костянтин Логутов дав доручення керівникам регіональних управлінь буквально того ж дня починати проведення рейдів з виявлення порушень на автотранспорті, зокрема, нелегальних перевезень та недотримання вимог конвенції ЄУТР. „Адже час не стоїть на місці й кожний втрачений день може означати чиєсь утрачене життя, яке можна було б зберегти, попередивши ДТП”, - підкреслив Костянтин Логутов.

Источник: Прес-служба МТЗУ
20.9.2006 - Компания "АвтоКапитал" на выставках TIR и Стройтех
С 3 по 6 октября в Киеве на территории Национального Выставочного Комплекса (бывшая ВДНХ) на проспекте Глушкова, 1 состоятся выставки TIR и Стройтех.

Компания «АвтоКапитал», Генеральное представительство концерна DaimlerChrysler AG в Украине, приглашает всех желающих посетить свою экспозицию, на которой будут представлены грузовые и малотоннажные автомобили Mercedes-Benz. Стенд компании «АвтоКапитал», общей площадью 300 м3, будет расположен с правой от входа стороны возле центрального фонтана.

В этом году под брендом Mercedes-Benz на выставках будут представлены как хорошо известные модели, так и несколько новинок.

Так, на строительной части экспозиции можно ознакомиться с двумя вариантами самосвалов: четырехосным Actros 4140K грузоподъемностью 27 тонн и трехосным Axor 3328K грузоподъемностью 20 тонн. Рядом будет представлен десятикубовый бетоносмеситель на базе четырехосного грузовика Actros 4140B. Данная техника уже хорошо известна украинским потребителям своим превосходным качеством и надежностью и способна решать задачи любой сложности в строительстве.

Для международных перевозок «АвтоКапитал» выставит на экспозиции седельный тягач с пневмоподвеской задней оси Axor 1840LS. Примечательно, это – первый грузовой автомобиль с двигателем, отвечающим нормам выброса вредных веществ Евро-5, который был поставлен в Украину. Покупатель этого «сверхчистого» автомобиля получит бесплатно 300 литров специальной жидкости AdBlue, необходимой для очистки выхлопных газов в двигателе.

Техника для дистрибуции от Mercedes-Benz будут представлена двумя автомобилями: Atego 1523 грузоподъемностью 10 тонн и Atego 917 грузоподъемностью 5,9 тонн. Первый вариант предназначен для перевозки грузов в пределах страны и за рубеж и оснащен спальной кабиной, второй – идеально подходит для дистрибуции в городе. Всего же модельный ряд Atego имеет семь вариантов полной массы, четыре варианта кабины, семь дизельных агрегатов и способен своим разнообразием удовлетворить самого требовательного клиента.

В самом начале экспозиции будет выставлен новый Sprinter NCV3 модификацией 315cdi в исполнении «грузовой фургон». Именно на стенде компании «АвтоКапитал» новый Sprinter будет впервые презентован в Украине. Его отличительными чертами стали богатое базовое исполнение, новая эргономика и комфорт водительской кабины, самые новейшие системы безопасности, а также гораздо более широкий выбор вариантов исполнения по сравнению с его предшественником. Теперь новый Sprinter имеет четыре варианта длины кузова (максимальная 7344 мм), три варианта крыши, бесконечное количество вариантов грузоподъемности и объема грузового отсека (максимальный – 17 м3). Изменилась и линейка двигателей, мощность от 88 до 257 л.с.

Компания «АвтоКапитал» надеется, что экспозиция коммерческих автомобилей Mercedes-Benz привлечет внимание настоящих специалистов в сфере строительства, перевозок, дистрибуции и других сфер бизнеса, в которых требуется помощь качественной, надежной и современной техники.

Источник: www.mercedes-benz.ua
19.9.2006 - Производственный треугольник нового MINI
Запуск в производство нового MINI в сентябре 2006 года открывает собой новую эру в сотрудничестве между заводами концерна BMW Group в Великобритании. Заводы в Суиндоне, Хэмс Холле и Оксфорде представляют собой так называемый производственный треугольник MINI, совместно выпуская автомобили MINI в соответствии с заказами клиентов.

В общей сложности почти 200 миллионов английских фунтов инвестировал концерн BMW Group в производство нового MINI на площадках в Хэмс Холле, Оксфорде и Суиндоне. Это позволило увеличить максимальный ежегодный объем производства MINI до 240 000 автомобилей. В 2005 году было произведено и продано более 200 000 MINI. В настоящий момент на концерн BMW Group в производственном треугольнике MINI работают около 6 350 сотрудников. При выходе на полную мощность количество занятых увеличится до 6 800 человек.

В завод в Хэмс Холле инвестированы около 30 миллионов английских фунтов для производства нового семейства бензиновых двигателей MINI. Выпуск новых силовых агрегатов для автомобилей MINI станет дополнением к производству 4-цилиндровых бензиновых двигателей BMW на заводе в Хэмс Холле. Объемы производства при полной мощности выпуска нового MINI вырастут с примерно 180 000 произведенных в 2005 году двигателей до более 300 000 силовых агрегатов в год. Одновременно количество рабочих мест на заводе Хэмс Холл увеличится с нынешних 750 до 1000.

В завод в Оксфорде было инвестировано более 100 миллионов английских фунтов на внедрение новейших технологий производства нового MINI, что позволит увеличить объем выпуска до 240 000 автомобилей в год. Инвестиции коснулись, прежде всего, производства кузовов и покрасочного цеха. Как уже было заявлено в 2005 году, площадь кузовных цехов была увеличена с 15 000 до почти 45 000 м². Покрасочный цех с начала года работает с применением инновационного и особо эффективного процесса нанесения лакокрасочного покрытия, кроме того, для увеличения производственных мощностей в нем была открыта вторая основная покрасочная линия. Расширение производства создало на заводе 200 дополнительных рабочих мест, что позволило увеличить количество сотрудников до 4 700. Производство нового MINI Cabrio и нового MINI продолжается на одной сборочной линии за счет увеличенной гибкости производственного процесса.

В завод в Суиндоне концерн BMW Group инвестировал около 60 миллионов фунтов на производство штампованных деталей для предварительной сборки компонентов кузова. Завод, насчитывающий более 1100 сотрудников, за последние три года прошел объемную модернизацию и работает с применением новейших технологий штамповки и сборки, отвечающих высоким стандартам BMW Group. Все наружные штампованные детали кузова, а также двери и крышки багажника и моторного отсека нового MINI поставляются с завода в Суиндоне непосредственно в кузовной цех в Оксфорде.

Сообщение между заводами производственного треугольника MINI, обладая высокоэффективной системой логистики, наряду с увеличением объемов производства делает производственный процесс более гибким. Так, например, все штампованные детали и компоненты кузова поставляются с завода в Суиндоне в кузовной цех в Оксфорде по принципу "точно в срок" и без промежуточных складов, в случае необходимости процесс доставки занимает четыре часа после запроса необходимого компонента. Двигатели с завода в Хэмс Холле поставляются на сборочную линию в Оксфорд по принципу "в точной последовательности", т.е. точно в соответствии с порядком сборки заказанных клиентами автомобилей.

Наряду с эффективной организацией производственных процессов отточенная концепция логистики обеспечивает высокую гибкость производства. Ориентированный на клиента процесс производства и сбыта в представленной здесь форме уникален для автомобильной отрасли. Покупатели MINI после заключения договора имеют возможность вносить изменения в комплектацию заказанного автомобиля за 7 дней до начала сборки. Благодаря применению различных моделей организации рабочего времени и рабочих смен производственный треугольник MINI может еще более гибко реагировать на изменения спроса на рынке. Оптимальное использование производственных мощностей обеспечивается за счет устранения зависимости рабочего времени сотрудников от времени выполняемых оборудованием процессов. При этом максимальное время работы оборудования на некоторых производственных площадках составляет до семи дней и 140 часов в неделю.

Помимо концерна BMW Group инвестиции в производство нового MINI осуществили и производители запасных частей в Великобритании. Так, например, недалеко от Оксфорда были построены три новых завода по производству сидений и предметов интерьера. Около 60 % всех компонентов нового MINI поступают в Оксфорд с заводов-поставщиков в Великобритании.

Источник: www.press.bmwgroup.com
19.9.2006 - Производство автомобилей в Луцке увеличилось на 62%
Луцкий автомобильный завод (ЛуАЗ), входящий в Корпорацию "Богдан", за восемь месяцев текущего года увеличил производство легковых автомобилей на 62,1%, по сравнению с январем-августом 2005 года, до 29 тыс. 155 ед.

Как сообщил корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, автомобилей модельного ряда "ВАЗ" за данный период было произведено 22 тыс. 986 штук, "Кіа" - 2 тыс. 983 и "Hyundaі" - 3 тыс.186 авто.Только в августе 2006 года было выпущено 3 тыс. 387 машин, что производство на 18,4% больше июля. Автомобилей "ВАЗ" за это время произведено 2 тыс. 692 машин, "Кіа" - 327, "Hyundaі" - 368.

ОАО "Луцкий автомобильный завод" - один из ведущих автопроизводителей в Украине, специализирующийся на производстве автобусов, грузовых и легковых автомобилей. В феврале текущего года завод вошел в состав корпорации "Богдан". 72% акций завода принадлежат британской компании "SV Motors Ltd", 28% - прочим акционерам.

Корпорация "Богдан" создана в феврале текущего года с целью реализации инвестиционных проектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству автотранспортных средств различных типов.


Источник: ЛIГАБiзнесIнформ
19.9.2006 - ЗАЗ: итоги августа
В январе-августе 2006 года на ЗАО "ЗАЗ" было произведено 114 089 автомобилей. В том числе - 5 492 автомобиля "Таврия", 2 740 - "Таврия-Пикап", 12 373 - "Славута", 10 732 - "Сенс", 3 110 - "Опель - CKD", 24 803 - "Ланос Т - 150", 862 - "Опель Астра-Н", 5 835 - "ВАЗ-21093", 9 871 - "ВАЗ-21099", а также 38 271 автомобилей других марок.

Источник: www.ukravto.ua
18.9.2006 - В Ялте состоится первый на территории независимой Украины этап кубка Европы по ралли
22-24 сентября в Ялте состоится первый на территории независимой Украины этап кубка Европы по ралли ФIА 2006. В эти же дни в Ялте пройдет этап чемпионата Украины по авторалли Yalta Nemiroff Rally 2006 и Кубок Президента 2006. В пресс-конференции, посвященной этим знаменательным событиям, приняли участие Министр Украины по делам семьи, молодежи и спорта Юрий Павленко, глава организационного комитета Yalta Nemiroff Rally 2006, губернатор Запорожской области и в минувшем известный раллист Евгений Червоненко и другие официальные лица.

Проведение в Украине европейского этапа ФIА 2006 позволит нашей стране занять достойное место на спортивной карте Европы», - отметил Евгений Червоненко. Украинские же болельщики ожидают яркого состязания, ведь ялтинская трасса является одной из самых сложных и интересных в Европе.

Источник: Автоцентр
18.9.2006 - Nissan разработала автомобиль с защитой от пьяных водителей
Корпорация Nissan анонсировала разработку, запрещающую запуск двигателя нетрезвому водителю. Ранее автокомпания ставила перед своими разработчиками задачу по снижению аварийности на дорогах по вине нетрезвых водителей.

Хотя местные законы предусматривают серьезную ответственность - за управление в нетрезвом виде наказанием может служить до 20 лет тюремного заключения - некоторые водители все же нарушают закон. Последней каплей для японского общества стал случай, когда по вине пьяного водителя погибли трое детей.

Снизить аварийность по вине нетрезвых водителей призван встроенный в систему запуска двигателя алкотестер, который в случае положительной реакции блокирует двигатель. По словам представителей японской автокомпании, дополнительным заданием для проверки водителя может служить сложный пин-код.

В Японии подобные устройства в серийное производство еще не внедрены, однако в США и некоторых европейских странах существуют устройства призванные не допустить пьяного водителя к управлению автомобилем.

По словам аналитиков в борьбе с нетрезвыми водителями, за компанией Nissan, вскоре могут присоединиться другие японские автопроизводители.

источник www.lenta.ru
18.9.2006 - Honda представляет полностью новый CR-V
Honda Motor Europe Ltd. представляет полностью новое третье поколение модели CR-V для Европы, наследницу модели, которая за предыдущие 11 лет разошлась тиражом 2,5 миллиона экземпляров.

В новой CR-V богатый уровень оснащения с применением самых современных технологий: Адаптивный Круиз-Контроль (Adaptive Criuse Control - ACC), который благодаря радару позволяет установить дистанцию до впереди идущего автомобиля и Система Предотвращения и Уменьшения Последствий Столкновений (Collision Mitigation Brake System - CMBS), которая инициирует серию предупреждений водителю при сокращении безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля перед тем, как применить сильное торможение, а также активирует ремни безопасности, если ситуация становится критичной. Обе системы являются дополнительным оборудованием.

Спортивный стиль характеризуется устремленной вперед кабиной и конусообразной боковой оконной линией, которая навевает мысли о купе. Эти черты подчеркивают динамичность автомобиля. Вид спереди также впечатляет благодаря выступающему капоту, необычной двойной решетке, обрамленной фарами-прожекторами, и большому бамперу. Мускулистые нижние пропорции, широкая колея и стандартные 17-ти дюймовые диски особо подчеркивают принадлежность CR-V к классу SUV. Задние вертикальные фонари, обрамляющие проем багажника и «вылепленная» нижняя панель также подчеркивают это. Запасное колесо теперь расположено под полом багажника.

Полный набор мер безопасности включает в себя передние двухуровневые подушки безопасности, боковые подушки безопасности для передних пассажиров, боковые шторки безопасности, полностью закрывающие боковой проем, систему напоминания о непристегнутых ремнях – все это стандартное оборудование, а активные передние подголовники – на большинстве комплектаций.

Новый CR-Vтакже оснащен Буксировочной Системой Курсовой Устойчивости (Trailer Stability Assist - TSA), которая вместе с Системой Курсовой Устойчивости (Vehicle Stability Assist - VSA) постоянно наблюдает и корректирует процесс буксировки, что обеспечивает дополнительную безопасность. В дополнение, автомобиль с бензиновым двигателем и механической коробкой передач может буксировать не 1500 кг, как было раньше, а уже 1600, а модель с дизельным двигателем может буксировать уже 2000 кг.

Активные лампы головного света (Active Front Lightning - AFS) – лампы, которые при повороте поворачиваются вместе с автомобилем и помогают водителю контролировать ситуацию – также впервые доступны на модели CR-V.

Общая для всех последних моделей Honda Система Совместимости Элементов Конструкции Кузова (Advanced Compatibility Engineering - ACE) также применена в новом CR-V и обеспечивает отличную безопасность при столкновениях. Многоугольная фронтальная структура уменьшает силу удара о другой автомобиль, а верхние и нижние потоки энергии распределяются самым оптимальным образом. Высокоэластичная сталь улучшает прочность салона на 58%. Honda ожидает, что автомобиль получит 5 звезд за защиту пассажиров, 4 звезды за защиту детей и 3 звезды за защиту пешеходов по результатам тестов Euro NCAP.

Оснащение интерьера остается столь же богатым, а его размеры практически полностью сохранились от предыдущей CR-V, однако место для багажа удалось эффективно увеличить за счет отсутствия запасного колеса на задней двери. Пассажиры будут наслаждаться тем же «общим видом», в то время как доступ в салон упростился из-за увеличения дверей, которые открываются шире.

Автомобиль обладает новым интерьером, премиальность которого подчеркивается элегантными металлическими вставками и мягкой текстильной обивкой дверей. Передние сиденья стали больше и комфортнее, а рулевая колонка теперь регулируется как по высоте, так и по вылету. Перенос рычага коробки передач на центральную консоль ближе к рулевому колесу позволил освободить пространство на полу.

Наличие таких опций у нового CR-V (в зависимости от уровня комплектации) как кожаная обивка салона, электрорегулировка положения водительского сиденья в 8-ми направлениях, 18-ти дюймовые литые диски, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида является весомым подтверждением более высокого статуса новой модели.

Подобно Civic 5D, новый CR-V в числе многих своих опций позволяет устанавливать панорамную стеклянную крышу, которая начинается от лобового стекла и тянется до задних сидений, что позволяет сделать салон более светлым и визуально более просторным. При этом задние пассажиры могут наслаждаться замечательным видом из машины. В случае необходимости, панорамное стекло крыши может быть закрыто с помощью двух шторок, оснащенных электроприводом, которые имеют такую же отделку, как и потолок салона.

Задние сидения разделены в соотношении 60:40, а спинки в соотношении 40:20:40, при этом сиденья могут сдвигаться как вперед, так и назад, позволяя по необходимости увеличить пространство для задних пассажиров или же сделать багажное отделение более вместительным. Кроме того, спинки сиденья могут быть откинуты для достижения большего комфорта, центральная секция спинки может быть сложена в пол с образованием ровной поверхности, что позволяет перевозить длинномерные предметы одновременно с размещением сзади двух пассажиров. Также, как и на предыдущей модели, задние сиденья могут быть сложены и передвинуты вперед, что позволяет добиться огромного багажного отделения и легко разместить, к примеру, два горных велосипеда не снимая с них колес.

Улучшенная трансформация салона обеспечивается с помощью оригинальной организации багажного пространства под названием Double Deck. Суть ее в большой полке, которая установлена на высоте 330 мм над уровнем пола багажного отделения – что позволяет разместить под ней стандартный дорожный чемодан, не заваливая его при этом мелкими вещами. Это означает, что багаж на нижнем уровне будет более доступным; полка также подвешена на петлях по всей своей ширине для дополнительного удобства. Когда в ней нет необходимости, полка может быть или снята, или же аккуратно сложена в углубление в полу багажного отделения.

На новый CR-V устанавливаются два двигателя: 2-литровый бензиновый и 2,2-литровый дизель. Передовой дизель Honda, который обладает мощностью 140 л.с., остался без изменений, хотя благодаря улучшению на 12 % аэродинамических свойств кузова, его топливная экономичность стала еще лучше.

Что касается бензинового двигателя, то это абсолютно новый двигатель, созданный на основе уже успевшего себя отлично зарекомендовать 1,8 литрового двигателя Civic. Это означает, что в добавление к передовым технологиям снижения внутреннего трения в двигателе, дополнительно, благодаря самой последней технологии VTEC, значительно снижаются насосные потери двигателя при движении в режимах с низкой нагрузкой, благодаря запаздыванию закрытия впускных клапанов в сочетании с широко открытой дроссельной заслонкой, что позволяет значительно улучшить топливную экономичность.

Бензиновый двигатель на Ваш выбор агрегируется с абсолютно новыми трансмиссиями: 6-ти ступенчатой механической или 5-ти ступенчатой автоматической.

Максимальная мощность у бензинового двигателя - 150 л.с., теперь достигается на немного меньших оборотах - 6 200 минˉ¹, максимальный крутящий момент равен 190 Нм при 4 200 минˉ¹. Превосходная экономичность двигателя совместно с улучшенной аэродинамикой кузова и новой коробкой передач способствуют значительному улучшению топливной экономичности. Динамика также улучшилась - скорость с 0 до 100 км/ч автомобиль набирает за 10,2с вместо предыдущих 10,8с (механическая трансмиссия) и 12,2с вместо 13,1с (автоматическая трансмиссия).

В конструкции системы полного привода, автоматически подключаемой по мере необходимости, применяется экономичная и малошумная система двух насосов «Dual Pump» с однонаправленной шарикоподшипниковой обгонной муфтой, что значительно улучшает быстроту подключения заднего моста при малейшем пробуксовывании передних колес. По сравнению с нынешней, эта система передает на 20% больше крутящего момента непосредственно на задние колеса, и значительно улучшает устойчивость во время ускорения и движениях в повороте на скользких и обледенелых покрытиях.

Отзывчивость управления нового CR-V стала еще больше напоминать обычный легковой автомобиль. Ключевыми изменениями, которые позволили этого добиться, стали понижение на 35 мм центра тяжести автомобиля, более широкая на 30 мм колея и крупные 17-ти дюймовые диски, а также множество небольших, но важных изменений в рулевом механизме и геометрии подвески.

Новый CR-V будет представлен на международном автошоу в Париже в сентябре этого года, а продажи начнутся уже в начале следующего.

Источник: www.dmi.com.ua
15.9.2006 - Subaru Outback – "Внедорожник года-2006"
Состоялось вручение ежегодной профессиональной премии автомобильных журналистов «Внедорожник года», учрежденной журналом «4x4 Club».

На премию 2006 года претендовали 75 автомобилей, боровшихся за звание лучшего внедорожника года в 10 номинациях. «Профессиональное жюри» было представлено главными редакторами и тест-пилотами ведущих автомобильных СМИ России, а так называемое «Большое жюри» объединяло «народных экспертов» – владельцев и просто любителей внедорожников. Subaru Outback признан лучшим “Универсалом повышенной проходимости”, причем как по мнению журналистов, так и по итогам опроса «Большого жюри». Стоит отметить, что он становится обладателем этой премии второй раз подряд.

Subaru Outback 2007 модельного года был представлен в ходе Московского Международного Автомобильного Салона. Технические характеристики модели были значительно улучшены, так, например, появилась инновационная система управления мощностью двигателя SI-Drive, которая, в зависимости от дорожных условий, помогает экономить до 10% топлива. Она позволяет двигателю работать в трех режимах: Sport, Intelligent и Sport Sharp, выбираемых с помощью трехпозиционного роторного переключателя на центральной консоли.

Созданный на базе обычного универсала, Outback 2007 модельного года получил увеличенный до 200 мм клиренс и динамику спорткара. Благодаря усовершенствованной электронно-управляемой работе камеры сгорания и установкам подвески, 2007 Subaru Outback сочетает мощность и напористость внедорожника с комфортом и скоростью городского седана. Солидный внешний вид, эргономичный салон с отличной отделкой и технические характеристики этой модели по достоинству оценят те, кто ищет вместительный легковой автомобиль «на каждый день».

Источник: www.subaru.ua
15.9.2006 - Первые LADA PRIORA сойдут с конвейера в 20-х числах сентября
В конце 2006 года планируется изготовить первую товарную партию новой вазовской модели - LADA PRIORA. АВТОВАЗ и его партнеры продолжают подготовку производства этого автомобиля. В настоящее время на АВТОВАЗе ведется монтаж линий сварки оригинальных деталей кузова, на пилотных образцах отрабатывается технология сборки. Первые три автомобиля установочной партии LADA PRIORA сойдут с конвейера АВТОВАЗа в двадцатых числах сентября. Их сборка и передача на испытания в научно-технический центр совпадают по времени с празднованием Дня машиностроителя. Изготовление перспективных автомобилей станет своеобразным подарком для коллективов АВТОВАЗа и заводов-смежников.

Автомобиль LADA PRIORA станет третьей новинкой АВТОВАЗа, освоенной в 2006 году. Летом началось производство хэтчбека семейства LADA KALINA и мелкосерийное изготовление LADA 112 COUPE. До конца года АВТОВАЗ изготовит более 15 тысяч новых моделей. А общий выпуск автомобилей LADA составит около 750 тысяч. Также в 2006 году АВТОВАЗ планирует выпустить около 142 тысяч сборочных комплектов. Они будут поставлены на предприятия внешней сборки в России, ближнем и дальнем зарубежье.

Источник: http://media.lada-auto.ru
15.9.2006 - В Париже состоится премьера европейской версии Mazda CX-7
На Парижском Автосалоне (который пройдет с 28 сентября по 15 октября 2006г.) Mazda Motor Corporation представит общественности европейскую версию Mazda CX-7, столь долго ожидаемого в Европе кроссовера.

Уникально сочетая в себе спортивное управление, смелый дизайн, практичность SUV и комфорт, Mazda CX-7 может еще похвастать 6-ст. механической коробкой и множеством новых элементов дизайна, характерных для европейских моделей.

Помимо Mazda CX-7, на стенде Mazda будет представлена Mazda MX-5 Coupe со складной жесткой крышей и совершенно новый пикап Mazda BT-50, ставший еще более стильным, практичным и мужественным чем его предшественник, Mazda B-Series.

Впервые на европейском мотор-шоу будет представлена Mazda Senku, победительница конкурса на звание самого красивого концепт-кара (Grand Prix Du Plus Beau Concept Car), который был проведен в Париже в январе этого года.

Пресс-конференция Mazda пройдет на стенде Mazda 28 сентября (четверг), с 10:00 до 10:15.

Источник: www.mazda.ua
14.9.2006 - Двадцать ВАЗ 2109 поступило на «службу» в ГАИ Киевской области
Двадцать пять новеньких «девяток», десять мотоциклов иностранного производства, двадцать видеокамер для документирования ДТП, тридцать радиостанций и другое специальное оборудование поступило сегодня на вооружение работников ДАИ Киевской области.

Это будет существенным подспорьем в обеспечении безопасности движения и укрепления транспортной дисциплины на дорогах столичной области, протяженность которых составляет почти 8,5 тысячи километров. Из них 1735 километров входит в зону обслуживания дорожно-патрульной службы областного ГАИ.

С начала года на дорогах области зарегистрировано более 1200 дорожно-транспортных пришествий, в которых погибло 303 человека.

Источник: Автоцентр
14.9.2006 - Корпорация "АИС" предлагает акционные услуги лизинга автомобилей для бизнеса
С 11 сентября по 31 октября 2006 г. в торгово-сервисной сети Корпорации «АИС» крупнотоннажные автомобили китайской марки FAW можно приобрести на специальных условиях финансового лизинга:

- первый (авансовый) платеж – от 10% от стоимости автомобиля;
- стоимость лизинговых услуг составляет до 8% годовых от стоимости передаваемого в лизинг имущества;
- первые 6 месяцев вознаграждение лизинговой компании составляет 1 грн в месяц;
- срок лизинга автомобилей – от 1,5 до 3 лет;
- обязательное страхование автомобилей.

На специальных условиях лизинга можно приобрести крупнотоннажные автомобили для бизнеса:
- седельный двухосный тягач FAWCA 4182,
- седельный трехосный тягач FAWCA 4252,
- грузовой автомобиль FAWCA 1148.

Преимущества приобретения автомобилей уже оценили большинство крупных предприятий и учреждений, владельцев собственного бизнеса, частных предпринимателей.

Источник: www.ais.com.ua
13.9.2006 - Розыгрыш 6 путевок в Прагу для владельцев Skoda к шестилетию "Прага Авто"
В сентябре 2006 года компания «Прага Авто», официальный дилер Skoda, отмечает шестилетие своей работы на автомобильном рынке Украины.

В рамках данного мероприятия, компания подготовила приятный подарок для всех владельцев Skoda — розыгрыш 6 туристических путевок в Прагу. Участником розыгрыша может стать любой граждананин Украины, владеющий автомобилем марки Skoda, независимо от года и места приобретения его машины.

Для того чтобы принять участие в розыгрыше, достаточно лишь бесплатно зарегистрироваться на сайте компании www.praga-auto.com.ua или по телефону горячей линии «Прага Авто» (044) 207 70 70 (с обязательным факсимильным подтверждением предоставленной информации). Регистрация проводится с 9 по 24 сентября 2006 года. Непосредственно розыгрыш будет проведен 25 сентября и в тот же день результаты лотереи будут опубликованы на сайте «Прага Авто», а также на других автомобильных сайтах украинского Интернет. Шесть счастливчиков, выигравших путевки, будут приглашены на корпоративную вечеринку компании «Прага Авто» по случаю празднования шестилетия, где им и будут вручены сертификаты на бесплатное получение туристических путевок в Прагу.

Условия участия:

В розыгрыше принимают участие лица, являющиеся гражданами Украины, достигшие совершеннолетия, при условии наличия у них заграничного паспорта.

В розыгрыше не имеют право принимать участие сотрудники «Прага Авто», а также члены их семей.

На один автомобиль (один гос. номер) может быть зарегистрирован лишь один участник розыгрыша.

Для получения приза (путевки на 1 человека), участник-победитель должен лично присутствовать на корпоративном мероприятии 26 сентября и предъявить при получении приза техпаспорт на автомобиль и документы, подтверждающие личность (гражданский паспорт), идентичные данным победителя розыгрыша.

Денежный эквивалент приза не выдается.

Победители розыгрыша дают свое согласие на использование в СМИ фото и видеоматериалов с их участием, а также другой информации о них, не носящей личного характера, без дополнительного согласования и оплаты на усмотрение организатора розыгрыша.

В случае выигрыша участник обязуется предоставить организатору все необходимые документы (или заверенные должным образом их копии).

В случае нарушения участником розыгрыша какого-либо из вышеперечисленных условий, компания «Прага Авто» оставляет за собой право отказать ему в выдаче приза — сертификата на бесплатное получение путевки в Прагу.

Источник: www.praga-auto.com.ua
13.9.2006 - Новинки Suzuki на Парижском Автосалоне 2006
На международном Автосалоне в Париже (28 сентября - 15 октября 2006г.) Suzuki представит общественности следующие модели:

Swift Sport (европейская спецификация)
Европейская спецификация Swift Sport построена на платформе 3-х дверного Swift. Известно, что новинка будет оснащаться 1,6-литровым турбомотором, а продажи в Европе начнутся уже в конце сентября, в то время, как в Украину первая партия этих автомобилей будет доставлена в начале следующего года.

Концепт-кар Suzuki Splash
Также на автосалоне будет представлен концептуальный автомобиль Suzuki Splash. Автомобиль представляет собой последователя традиции «Suzuki Way of Life» вслед за Swift, Grand Vitara и SX4. Переводится Splash, как «Всплеск», и, скорее всего по причине сильного всплеска, который автомобиль произведет на рынке.

Построенный в соответствии с идеей «автомобиль для каждого», Project Splash является мультифункциональным автомобилем, который призван приносить удовольствие всем типам покупателей, независимо от возраста, пола и жизненной позиции.
Новинка представляет собой микровэн, построенный на базе 3-х дверного Suzuki Swift, однако она на 8 см длиннее, чем Swift, на 9 - шире, и на 15 - выше.
Концептуальный Splash будет укомплектован новым 1,2-литровым бензиновым мотором, который уже скоро начнут устанавливать на серийные модели марки Suzuki.

Спецификация
Размеры: 3,780мм (длина)×1,780мм (ширина)×1,650мм (высота)
Колесная база: 2,360мм
Двигатель: новый 1.2л, 16-клапанный, 4-цил.
Трансмиссия: 4-ст автоматическая
Кол-во мест: 5 чел.

Источник: www.suzuki.ua
13.9.2006 - "Ford" сегодня объявит о реструктуризации
Автопроизводитель "Ford Motor Co". в среду объявит о начале масштабной программы реструктуризации, включая сокращение рабочих мест и премий. Об этом сообщает сегодня газета "Wall Street Journal".

Издание сообщает, что среди мер, о которых будет объявлено на совещании совета директоров компании, также будет новая ценовая стратегия.

Пресс-секретарь "Ford" Оскар Сурис не прокомментировал газетное сообщение. По его словам, автопроизводитель обнародует пересмотренную программу реструктуризации позднее в сентябре. "Мы сделаем публичное заявление", - сказал он.

Второй по величине в США автопроизводитель "Ford" уже планирует к 2012 году сократить 30 тысяч рабочих мест на заводах и закрыть 14 заводов.

Источник: ЛIГАБiзнесIнформ
13.9.2006 - Новый Mitsubishi Galant – совсем скоро!
Компания «Торговый дом «НИКО», официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине, представляет новое, поколение седана бизнес-класса Mitsubishi Galant. В активе новинки — спортивный дизайн, сочетающийся с респектабельностью и комфортом большого седана, богатая комплектация даже в стандартном исполнении, высочайший уровень активной и пассивной безопасности и адаптация к украинским условиям эксплуатации.

Mitsubishi Galant — одна из наиболее известных моделей Mitsubishi Motors, ведущая свою историю с 1969 года. Широкое признание автолюбителей получили предшествующие, седьмое и восьмое, поколения Galant.

Основным отличием нового Mitsubishi Galant является всесторонняя доработка всех узлов и агрегатов автомобиля с учетом особенностей эксплуатации в Украине. Работы по адаптации модели для Украины заняли полтора года. В результате, в конструкцию автомобиля было внесено более 300 изменений, что позволило представить покупателям модель, полностью готовую к эксплуатации в условиях неидеальных украинских дорог.

Mitsubishi Galant нового поколения обеспечивает высокий уровень комфорта водителя и пассажиров. Салон автомобиля является одним из наиболее вместительных в своем классе и отличается высоким качеством исполнения и отличным оснащением, в которое, в зависимости от комплектации, входят:
кожаный салон с сиденьем водителя с электрорегулировками в 8-и направлениях;
фронтальные и боковые надувные подушки безопасности и шторки безопасности на окнах;
климат-контроль;
аудиосистема класса «премиум» Rockford Acoustic Design c 6-дисковым СD-чейнджером, электронным усилителем 650 Вт и 8 динамиками;
люк с электроприводом;
щиток приборов со стильной подсветкой «Blue Ice»;
круиз-контроль;
электроподогрев передних сидений и боковых зеркал.

Девятое поколение Galant воплощает передовые технические решения Mitsubishi. Все поставляемые в Украину автомобили оснащены 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем 2,4 л с системой электронного управления фазами газораспределения MIVEC и системой распределенного впрыска ECI-MULTI, и секвентальной адаптивной АКП INVECS-II Sports Mode, которая всегда обеспечивает выбор нужной передачи и автоматически настраивается в соответствии с вашим стилем вождения. Двигатель поставляется в варианте для стран с холодным климатом.

Независимая многорычажная подвеска Galant отличается оптимальным сочетанием мягкости хода и надежности. В ходе доработки модели для Украины были изменены настройки подвески, дорожный просвет увеличен до 165 мм. Это позволило достичь отличной управляемости и высокой курсовой устойчивости наряду с комфортом, даже при движении по неровному дорожному покрытию.

Отдельного упоминания заслуживают системы обеспечения безопасности нового Mitsubishi Galant. Высочайший уровень пассивной безопасности обеспечивает фирменная технология безопасного кузова RISE (Realised Impact Safety Evolution), рассчитанного на суперкомпьютере и отработанная в ходе многочисленных крэш-тестов. Она включает в себя очень прочный и жесткий каркас безопасности вокруг салона и специально запрограммированные зоны деформации, рассеивающие энергию удара. Для дополнительной защиты водителя и пассажиров применяется система SRS, включающая фронтальные двухстадийные надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и шторки безопасности. Эти технологии позволили модели получить высший рейтинг по пассивной безопасности NHTSA в США — 5 звезд.

Для ценителей японского качества – отличное ценовое предложение. Стоимость седана бизнес класса - Mitsubishi Galant - $33 290 и $36 800 – в комплектациях Intense и Instyle соответственно.

Продажи Mitsubishi Galant в сети официального импортера стартуют 18 сентября 2006 года.

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
12.9.2006 - Авторынок вновь демонстрирует тенденции к росту
В августе на авторынке зафиксирован рост продаж на уровне 34%. После скромных показателей июля (+19%), рынок вновь вернулся к объемам мая-июня.
Фактически это означает, что спад после введения новых норм Евро-2 был преодолен за месяц. Результат мог быть еще лучше, если бы в августе у дилеров было достаточное количество автомобилей.

Дефицит не позволил многим операторам удовлетворить весь спрос. Найти «бюджетный» автомобиль в автосалоне было крайне проблематично. Тем не менее, дилеры закончили август с отличными показателями.

Стабильны показатели лидера – Lada. В новых условиях это около 29% рынка. Чуть сдали позиции Daewoo, поскольку в сети практически не было Lanos, но результат за август все равно неплохой.
Третью позицию окончательно заняли автомобили Chevrolet, чей показатель теперь на уровне 11%. А вот подорожавшие «Таврии» и «Славуты» теряют от месяца к месяцу. В августе их выбрали лишь 6% покупателей. Пятое место досталось Skoda, но на этот раз не так просто. В сети Skoda был зафиксирован дефицит на большинство популярных комплектаций, что позволило Toyota вплотную приблизиться к результату чешской марки.

Наращивают объемы продаж Mitsubishi, а также Hyundai. Все перечисленные марки продавали более 1000 автомобилей в месяц. К ним приближается Opel и Mazda. В августе Mazda впервые вошла в «топ-десятку» оттеснив Nissan и Volkswagen.

Отметим и феноменальные успехи Peugeot. В заочном состязании трех французских брэндов ( Peugeot, Renault, Citroen) первому удалось опередить Renault.

Китайские брэнды продолжают прибывать в Украину. В августе у нас появился Hafei Labo (в России он называется Brio), Soueast, Shuanghuan. «Выстрелила» и первая китайская марка – резко увеличились продажи Great Wall, который уже опережает показатели российского УАЗа.

Источник: www.autoconsulting.com.ua
12.9.2006 - Мировая премьера двух новых моделей КИА на Парижском Автосалоне
На ежегодном автосалоне в Париже Mondial de L’Automobile, который пройдет 28 сентября этого года, будут представлены европейский седан С-класса KIA CEE’D и обновленный седан премиум–класса KIA Opirus.

Мировая премьера седана С-класса CEE’D состоится в Париже 28 сентября, однако уже сейчас представлены первые фотографии интерьера и экстерьера, которые наглядно доказывают европейскую принадлежность данного автомобиля, его прогрессивный дизайн , просторность и стильность.

CEE’D стал ключевой моделью, которая в корне поменяла видение КИА на автомобилестроение. Название этого седана тоже имеет свою особенность. Его краткость и нетрадиционность во многом ломает устои автомобильных названий. Первые две буквы «СЕ» (European Community) символизируют европейское население, а последние ED (European design) – европейский дизайн, который разрабатывался именно с учетом этнических вкусовых особенностей потребителей Европы.

Его длина составляет 4,2 метра, при этом колесная база 2,65 м., что обеспечивает большое пространство салона и удобную посадку пассажиров.

Линейка двигателей насчитывает 4 варианта: 1.4 , 1.6 и 2.0 CVVT бензин, а также 1.6 VGT дизель.

Массовое производство начнется в декабре текущего года на новом автомобильном заводе в Словакии.

KIA Opirus седан премиум-класса получил не просто более усовершенствованный и модернизированный дизайн, но и более мощный двигатель, а также расширенную цветовую палитру.

Его длина достигает 5-ти метров, на 20 мм увеличилось пространство салона, в базе
устанавливаются 17 дюймовые литые диски. Интерьер получил новую отделку и перечень опций. Так, теперь помимо обогрева передних сидений, есть и их охлаждение, появилась регулировка педалей, усовершенствовалась поясничная поддержка. Передняя консоль получила новый вид, за счет чего улучшилась обозримость трип-компьютера, а управление климат-контролем стало удобнее.

Благодаря новой подвеске и увеличению колесных осей (передняя +15мм, задняя +30мм), ходовые качества автомобиля стали ещё мене шумными. Следует отметить, что вес подвески стал легче на 34 кг в сравнении с его предшественником.

Для того, чтобы сделать KIA Opirus наиболее конкурентоспособным в сегменте премиум–седанов, его оснастили 3,8 V-6 Lambda двигателем, который пришел на смену существующему 3,5. Этот полностью алюминиевый двигатель производит мощность в 266 л.с. (+66 л.с.) при 6000 об. и 35кг/м при 4500 об. (+5,4 кг/м).

Разгон облегченного на 122 кг KIA Opirus до 100 км происходит за 7,5 с против 9,2, что были у предшественника. Коробка передач - 5-ступенчатый автомат со спортивным режимом (автоматическое и механическое управление). Несмотря на увеличение мощности двигателя , расход остался по-прежнему конкурентоспособным и достигает 10,9 л в смешанном цикле. Объем топливного бака 70л., багажника -450 л.

Напомним, что премьера в целом седана премиум-класса в линейке КИА состоялась в 2002 г. С тех пор было продано более 144000 ед. Однако, по словам старшего вице-президента г-на Park, за счет усовершенствования модели и повышению его конкурентоспособности в своем классе, объем продаж к 2010г. должен достигнуть 100 000 ежегодно.

По материалам: http://kia.com.ua

12.9.2006 - LADA 2107 временно выпускается на трех заводах Украины
С августа автомобили LADA 2107, оснащенные инжекторным двигателем, выпускаются сразу на трех украинских заводах – ЛуАЗе, КрАЗе и ЗАЗе. Это произошло в связи с остановкой окрасочного комплекса ЗАЗа на ремонт.

В Запорожье в настоящее время выпускается около 500 таких автомобилей в месяц, в Луцке и Кременчуге - порядка 1300 автомобилей. В октябре производство LADA 2107 на ЗАЗе начнет расти – и к январю 2007 года выйдет на планируемый объем 2-2,5 тысячи автомобилей в месяц. К этому сроку поставки автокомплектов на ЛуАЗ, КрАЗ должны быть прекращены.

Всего в этом году на Украине планируется выпустить 25 000 автомобилей LADA 2107.

Источник: www.ladaonline.ru
11.9.2006 - С Mitsubishi к победе!
Компания «Торговый дом «НИКО», являясь Официальным партнером Федерации, предоставит Федерации футбола Украины автомобили марки MITSUBISHI. Торжественное подписание Договора о партнёрстве, в котором закреплено это решение, состоялось в рамках совместной пресс-конференции 7 сентября 2006 года.

Из 43 оговоренных в контракте автомобилей, 30 минивэнов Mitsubishi Grandis, внедорожники Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Outlander, а также новая модель в линейке Mitsubishi – представительский седан Mitsubishi Galant.

«Компания «Торговый дом «НИКО» преследует общую со Сборной Украины по футболу цель – побеждать и быть первыми во всем. Уверен, что в одной команде, мы сможем максимально эффективно добиться наибольшей отдачи. Ведь поддерживая развитие украинского футбола, мы поддерживаем престиж нашей страны не только на международной спортивной, но и экономической арене» - прокомментировал будущее сотрудничество Станислав Николайчук – Президент компании «Торговый дом «НИКО».

Комментируя будущее сотрудничество, Андрей Нагнибида - Генеральный директор компании «Торговый дом «НИКО», сказал: «Это будет успешный союз двух лидеров», и, подчеркивая единство партнеров, добавил, «Разом до перемоги!».

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
11.9.2006 - Chevrolet Niva признан лучшим российским SUV
По итогам конкурса "Внедорожник года–2006", в котором участвовало свыше 75 автомобилей в 10 номинациях, профессиональное экспертное жюри признало Chevrolet Niva лучшим российским кроссовером года.

С 1 апреля по 24 августа 2006 года в рамках единственного в своем роде в России конкурса "Внедорожник года–2006" были определены лучшие внедорожники. На конкурс для участия в 10 номинациях было заявлено 75 автомобилей, среди которых в номинации компактных SUV – Chevrolet Niva.

Победителей определяли "Профессиональное жюри" и "Большое жюри". Экспертами выступили главные редакторы и тест-пилоты ведущих автомобильных СМИ России.

"Большое жюри", состоящее из потребителей, владельцев и просто любителей внедорожников, голосовало с помощью сайта, sms и анкет во время проведения автомобильных выставок.

По итогам голосования обоих жюри автомобиль Chevrolet Niva стал внедорожником года в своем классе.

Источник: www.chevrolet.kiev.ua
11.9.2006 - Конкурс Peugeot
Французский автоконцерн Peugeot объявил о начале нового международного конкурса автомобильного дизайна. Любой желающий, достигший 14 лет и не работающий в автомобильных компаниях, может представить Peugeot проект своего автомобиля. Машина-победитель будет воплощена в жизнь на заводе Peugeot и показана публике на автомобильной выставке во Франкфурте в сентябре следующего года.

Временные рамки для разработки нового дизайна ограниченны. Желающие принять участие в конкурсе должны представить свои работы до декабря этого года.

Проекты принимаются в режиме онлайн – их следует отправлять в студию дизайна французского автоконцерна с сайта Peugeot Design, созданного специально для освещения конкурса.

В конце января будущего года на сайте будут представлены 10 проектов-финалистов. Церемония объявления имени победителя Peugeot Design – 2007 и вручения призов состоится в марте на Женевском автосалоне. Полномасштабная модель победившего концепт-кара будет представлена на автосалоне во Франкфурте.

Принять участие в конкурсе может любой желающий старше 14 лет за исключением сотрудников автомобильных компаний. Жюри конкурса, в состав которого входят профессиональные дизайнеры Peugeot, возглавит генеральный директор Automobiles Peugeot Фредерик Сен-Жур.

Основными критериями выбора победителя станут креативность и оригинальность проекта, проработанность технического описания, соответствие заданной теме. Представленные модели должны наиболее полно соответствовать ценностям компании, выделяться своей инновационностью, привлекательным дизайном и неожиданным стилевым решением.

«Самое главное, чтобы проект был реальным в смысле наличия функциональных особенностей, которые работают в сегодняшнем мире», – говорит руководитель департамента концептуальных автомобилей Peugeot Фредерик Ренара. Проектировщики должны сосредоточиться на ключевом аспекте, а именно удовольствии от вождения, пояснил он.

Это уже четвертый подобный конкурс, проводимый компанией Peugeot. Первый конкурс дизайна Peugeot был проведен в 2000–2001 годах, он был посвящен проектам будущего и представлениям дизайнеров о том, как должен выглядеть автомобиль Peugeot в 2020 году. Победителем конкурса стал сербский студент Белградского университета Марко Лукович с проектом Moonster.

Второй конкурс прошел в 2002–2003 годах. Его целью было исследование прошлого компании и создание футуристического автомобиля с элементами ретро. Проект-победитель Peugeot 4002, спроектированный Стефаном Шульце, был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2003 году.

Участникам конкурса Peugeot Design – 2006 было предложено спроектировать «Peugeot своей мечты, за рулем которого вам бы хотелось оказаться в ближайшем будущем». Победителем стал двухместный концепт-кар Moovie, представленный 23-летним португальцем Андре Коста.

За время проведения конкурсов дизайнеры Peugeot получили более 9 тыс. различных проектов со всех континентов Земли. К сожалению, представители России в десятку финалистов ни разу не входили, однако один рекорд наши соотечественники все же поставили: самому старшему участнику конкурса прошлого года было 74 года.

А екатеринбуржец Андрей Басманов с проектом Genom в соревновании этого года стал одним из финалистов, но пробраться в первую десятку не смог. Тем не менее свое увлечение Андрей Басманов не забросил и в этом году победил в конкурсе молодых дизайнеров «Российский гоночный автомобиль «Формула GT» в номинации «Выбор организаторов».

Помимо денежного приза в 6 тыс. евро и демонстрации проекта победителя в натуральную величину на автосалоне, автору предложат сотрудничество с производителем игровых приставок Xbox 360, который сделает компьютерную игру с автомобилем-победителем «в главной роли».

Источник: www.vz.ru
8.9.2006 - Nissan впервые презентовал публике серийную версию компактного кроссовера Qashqai
Модель была разработана специально для европейского покупателя. На презентации, которая прошла в Париже, присутствовал президент и исполнительный директор Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn). Автомобиль был создан по мотивам одноименного концепта, представленного на Женевском автошоу в 2004 году. Продажи модели начнутся в феврале 2007 года. Автомобиль будут выпускать в Европе, и уже отсюда экспортировать в Японию (где он будет продаваться под именем Dualis) и страны Ближнего Востока.

Что касается дизайна, то, как заявляют сами разработчики – верхняя половина кузова – это динамичный пассажирский автомобиль с хорошо развитой мускулатурой «плечевого пояса». Снизу ценители сразу заметят внедорожные черты, уже известные по внедорожнику Murano.

Что касается размеров, то Qashqai расположился где-то на пороге между хэтчбеками С-класса и кроссоверами. Колесная база новинки – 2630 мм, Д/Ш/В – 4310/ 1780/1610 мм. Для автомобиля предложены на выбор два бензиновых мотора – объемом 1,6 (115 л.с.) и 2,0-литра (140 л.с.) и два дизеля – 1,5 (106 л.с.) и 2,0 (150 л.с.). Как отметил Карлос Гон, компания возлагает большие надежды на эту «межклассовую» модель, ожидая, что она переманит под знамена Nissan поклонников других марок.

В первый год производства планируется продать 100000 автомобилей, причем, по ожиданиям маркетологов 80% из покупателей будут люди, впервые купившие автомобиль бренда Nissan.

Источник: Автоцентр
8.9.2006 - Культовая Mazda MX-5 стала трансформером
Культовые автомобили появляются редко. Одно из почетных мест занимает Mazda MX-5, также известная как Miata. Всего с начала производства в 1989 году было выпущено более 770 тысяч родстеров трех поколений. Последнее торжественно стартовало в марте 2005 года. Машинка получилась отличная: 126 или 160 л.с. (в зависимости от модификации) под капотом на тонну с лишним массы – многообещающая пропорция. Управляемость была всеми воспринята как образцовая – здесь конструкторское бюро Mazda постаралось на славу. Полностью независимая подвеска, задняя многорычажная, задний привод, классическая компоновка, идеальная развесовка – вот слагаемые успеха на треке.

Дизайн заслуживает похвалы. Новое поколение внешне продолжает традиции, заложенные еще в 1989 году, – с первого же взгляда ясно, что перед вами именно MX-5. А то, как эти стилистические приемы были реализованы с учетом современных тенденций, – еще один балл в копилку японских дизайнеров.

С сентября поступает в продажу версия со складным жестким верхом! Теперь MX-5 тоже можно относить к модному классу купе-кабриолетов, или, по-народному, трансформеров.

Автомобиль потяжелел всего на 37 кг, причем, благодаря использованию композитных материалов, жесткая крыша всего на 18 кг тяжелее матерчатой. На этом чудеса не заканчиваются. Впервые в практике проектирования купе-кабриолетов инженерам Mazda удалось скомпоновать крышу так, что даже в сложенном состоянии она не отнимает пространство у багажника. Дело в том, что у всех остальных, даже самых “продвинутых” аналогов крыша складывается под крышку багажника, занимая около половины полезного пространства багажного отсека. В MX-5 крыша складывается в специальное отделение за сиденьями – почти как в родстере.

Внешне новинку при сложенной крыше трудно отличить от классического родстера – пропорции кузова практически не изменились. Линия багажника у купе-кабриолета выше на 2 см, и эту прибавку дизайнеры мастерски замаскировали. А с поднятым верхом MX-5 превращается в настоящее купе с классическими пропорциями.

Ради чего японцы решились на изменения в культовой модели? Оказывается, кроме стремления привлечь новых клиентов ими руководила забота о поклонниках модели, которые раньше были вынуждены терпеть неудобства из-за матерчатого верха. Теперь на MX-5 можно шалить не только в теплое время года, но и зимой. Хотя, судя по опыту общения с настоящими фанатами этой модели, стоит отметить, что и раньше отсутствие сложного механизма с жестким верхом их не останавливало – многие просто покупали отдельный жесткий верх. Теперь обе версии – родстер и купе-кабриолет будут выпускаться параллельно.

По материалам: www.mazda.ua
7.9.2006 - В Украине начала действовать новая программа на покупку Opel Astra Classic
В дилерской сети компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» начала действовать новая программа на покупку самой популярной модели Opel в Украине – Opel Astra Classic. Для того чтобы этот надежный и красивый автомобиль стал еще более доступнее для отечественных ценителей немецкого качества, дистрибьюторская компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» совместно с АКИБ «УкрСиББанк» разработала новую программу «Opel Astra Classic, для тих, хто цінує якість».

Теперь, приобретая Opel Astra Classic в кредит, покупатель освобождается от первоначального взноса по кредиту, ежемесячно выплачивая 178 евро, а это всего 6 евро в день. Срок кредитования при этом составляет до 7 лет, а процентная ставка 11 % в долл. США.

Для того чтобы упростить покупку автомобиля «УкрСиББанк» упростил процедуру документооборота, что позволило принимать положительное решение о кредитовании в течение часа. Также дополнительным преимуществом новой программы является возможность клиенту взять кредит не на 100% стоимости автомобиля, а, скажем на 110%. Эти дополнительные средства в размере 10% от суммы кредита клиенты получают на руки и могут их тратить на регистрацию или страховку автомобиля. Новая программа продлится до 31 октября.

Источник: www.opelukraine.com
7.9.2006 - В Україні підбито підсумки оперативно – профілактичної операції "Таксі”.
Відповідні заходи здійснювали працівники Державтоінспекції МВС України. Мета операції – викриття фактів знищення номерних знаків агрегатів автомобілів, що використовуються як таксі, виявлення таких транспортних засобів, що експлуатуються з підробними номерами та реєстраційними документами.

За час здійснення оперативно – профілактичних заходів працівники ДАІ виявили 303 факти знищення номерів агрегатів автомобілів, у тому числі 188 автомобілів, які використовувалися як таксі. Викрито 26 легковиків, що експлуатувалися як таксі та перебували в розшуку. Водночас під час операції розкрито 67 незаконних заволодінь транспортними засобами. На усунення недоліків, задокументованих під час обстеження об’єктів дорожньої інфраструктури, направлено 411 інформацій керівникам зазначених організацій.

Також задокументовано понад 24 тисячі порушень Правил дорожнього руху водіями таксі, з яких маршрутними – 8,5 тисяч та легковими – 15,6 тисяч. Так, на Дніпропетровщині працівники ДАІ зупинили автомобіль – таксі „Опель”. Під час перевірки документів з’ясувалося, що водій цього легковика за керування в нетверезому стані рішенням відповідних судів з 04 серпня 2004 року чотири рази був позбавлений права на керування транспортним засобом. Під час зупинки у правопорушника було вилучено водійське посвідчення та талон попередження.
Аналогічна ситуація склалася і в Севастополі, де із 242 позбавлених судом права керування водіїв посвідчення водія та талони попередження вилучено лише в 36 чоловік.

Источник: www.sai.gov.ua
7.9.2006 - На вывод "Ford Motor" из кризиса пригласили руководителя "Boeing"
Президентом и главным исполняющим директором автомобилестроительной корпорации "Ford Motor" назначен Алан Малалли, который до последнего момента возглавлял подразделение гражданской авиации корпорации "Boeing" и был исполнительным вице-президентом группы компаний "Boeing". Тем самым он сменил 49-летнего Билла Форда, который оставил себе должность председателя правления корпорации.

По информации "Ford Motor Company", главной заслугой 61-летнего А.Малалли считается вывод "Boeing" из серьезных трудностей после терактов 11 сентября 2001 года, когда в целом мировая авиаиндустрия переживала кризис. Он сделал вкладе в обеспечение возвращения этой американской компании лидирующих позиций в борьбе со своим главным конкурентом - европейским "Airbus". А. Малалли проработал на "Boeing" 37 лет и его называют "человеком, который смог вдохнуть новую жизнь в устаревающее предприятие и вернуть его к прибыльности".

Напомним, автомобилестроительная корпорация "Ford Motor" переживает глубокий кризис, в связи с чем проводится реструктуризация, которая началась 6 месяцев назад и предполагает закрытие 14-ти заводов и сокращение 30 тыс. производственных работников в североамериканских подразделениях коопорации. Среди инвесторов также ходили слухи о том, что "Ford" может избавиться от своего финансового подразделения "Ford Motor Credit", однако представитель компании сообщил, что планов по его продаже нет.

Компания "Ford Motor" создана Генри Фордом в 1919 году и производит весь спектр автомобилей, от легковых машин до грузовиков. Владеет торговыми марками "Aston Martin", "Ford", "Jaguar", "Lincoln", "Mercury" и "Volvo", а также 33,4% акций японской автомобилестроительной корпорации "Mazda Motor". Основные конкуренты "Ford" - компании "DaimlerChrysler", "General Motors", "Honda", "Toyota" и "Volkswagen".

Источник: ЛIГАБiзнесIнформ
6.9.2006 - Опубликован список кандидатов на получение звания Car of the year 2007
Каждый год проводится международный конкурс на звание Car of the year 2007 - "Автомобиль года". Жюри, в которое входят журналисты автомобильных изданий по всему миру, выбирает самый-самый автомобиль года. Конкурс проводится уже в 44-й раз, 2007 год для мероприятия станет юбилейным.

В этом году на звание «Автомобиль года 2007» претендуют 33 автомобиля, как поступившие в продажу, так и только ожидаемые на рынке. Чтобы стать номинантом, нужно выполнить следующие условия: авто должно быть новой модели, продаваться не менее, чем в пяти европейских странах, ежегодный объем продаж должен составлять не менее 5 тысяч.

В этом году список выглядит так:

•Alfa Romeo Brera
•Audi Q7, Audi TT
•Cadillac BLS
•Chevrolet Aveo, Chevrolet Captiva, Chevrolet Epica
•Citroen C6
•Daihatsu Terios
•Dodge Caliber
•Fiat Grande Punto
•Ford Galaxy, Ford S-Max
•Honda Civic
•Hyundai Santa Fe
•Jaguar XK
•Jeep Commander
•Kia Carens, Kia Carnival, Kia Magentis
•Lexus IS
•Mazda MX5
•Mercedes-Benz GL-klasse, Mercedes-Benz R-klasse
•Nissan Note
•Opel Corsa
•Skoda Roomster
•Ssang Yong Kyron
•Subaru B9 Tribeca
•Suzuki SX4 / Fiat Sedici
•Toyota RAV4
•Volkswagen Eos

Только семь машин из длинного списка попадут в финал в 2007 году.

Источник: autopravda.ru
6.9.2006 - Toyota готовит к выпуску новую модель: Toyota Orius
Известный японский автожурнал «Nihon Car and Bike» опубликовал на своих страницах фотографии и некоторые данные о новом автомобиле, который называется Toyota Orius.

Внимательный автолюбитель сразу заметит, что экстерьер Toyota Orius поразительным образом напоминает экстерьер автомобилей, которым прочили стать новым поколением Toyota Corolla. Более того, внешний вид Toyota Orius и модельный ряд этого авто также очень сильно напоминают Toyota Corolla.

Toyota Orius – определенно семейный городской автомобиль, который вполне может занять место между Camry и Vitz. Он спроектирован на базе автомобиля Toyota Corolla текущего поколения и имеет один варианта кузова: хэтчбэк. Высота автомобиля составляет 1515 мм, общая длина равна 4220 мм. На выбор японского покупателя представлено семь основных цветовых решений кузова для Toyota Orius. Автомобиль укомплектуют двумя типами двигателя объемом 1.5 и 1.8 литра. Мощность первого мотора, который Orius позаимствует у Toyota Allex, составляет 110 л.с. (82 кВт), а расход топлива в смешанном режиме равен 5.6 литра на 100 км. Что касается второго силового агрегата, то его рол сыграет 130 сильный двигатель 2ZH-FE.

Источник: auto.vl.ru
6.9.2006 - Volkswagen Iroc - возвращение легенды
33 года назад на Женевском автосалоне компания Volkswagen представила сенсационное компактное купе, отличающееся просторным салоном, эмоциональным дизайном. Volkswagen назвал спортивное купе Scirocco. Новый проект Volkswagen был обречен на успех: Scirocco первого поколения разошелся тиражом более 500 тысяч экземпляров. И вот новый поворот в истории модели: в августе 2006 года компания Volkswagen возвращается к идее спортивного купе. Современная интерпретация модели называется Iroc.

Для окраски концепт–кара используется тот самый тон зеленого, который был типичен для Scirocco первого поколения, начиная с 1976 года. Тон сохранил свое название «viperngrun metallic» — металлик «зеленая гадюка».

Малые свесы и 2680-миллиметровая база Iroc позволили создать вместительный автомобиль. Размеры концепт-кара: высота - 1400 мм, длина - 4240 мм и ширина - 1800 мм. Сделанные специально для Iroc 19-дюймовые легкосплавные диски обуты в шины шириной 235 мм.

Наружная рамка эксклюзивной радиаторной решетки концепта выполнена из светлого алюминия с матово-волокнистой структурой поверхности. С тех пор, как дебютировал Golf GTI, «соты» внутренней части решетки стали визитной карточкой спортивных автомобилей Volkswagen. Шестиугольная решетка радиатора продолжается вниз до нижнего спойлера, который выполнен в темных тонах. Верхняя поперечина решетки соединяется с капотом, а короткие боковые элементы ограняют ксеноновые фары концепта.

На спортивный характер указывают «ковши» сидений и пяти-точечные ремни безопасности с расположенными по центру замками. Ключом композиции являются приборы и элементы управления. Два больших «циферблата» панели приборов являются оптическим центром кокпита. Спидометр и тахометр, расположенные в темном акриловом корпусе, подсвечены синим светом. Оба циферблата приборов венчают светлые металлические кольца. Прячущийся в консоль рычаг переключения передач, выезжающий оттуда в рабочее положение только при включении зажигания — инновационная противоугонная система и одновременно захватывающая визуализация технической мысли.

Примечательно, что Iroc остался верен формуле 2+2: 3-дверный хэтчбек имеет достаточно места, чтобы на заднем ряду расположились взрослые, а багажный отсек емкостью 300 л – вместил дорожный скарб.

Под капотом прототипа прописался двигатель 1,4 TSI с двойной турбиной, который выдает на-гора 150 или 210 л.с.

Концептуальный Volkswagen Iroc представлен на закрытой презентации в Берлине 24 августа. Широкой общественности прототип будет представлен на автосалоне в Париже, где, бесспорно, будет играть главную скрипку на экспозиции Volkswagen.

По материалам: www.volkswagen.by
6.9.2006 - Фавориты Успеха
Компания «Торговый дом «НИКО» официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине имеет честь сообщить о том, что автомобили Mitsubishi представлены сразу в нескольких автомобильных номинациях международного конкурса «Фавориты Успеха».

Так, в классе Минивенов отмечен Mitsubishi Space Star, в категории Минивен Large достойно смотрится один из лидеров июльских продаж Mitsubishi Grandis, а среди Малого Среднего Класса нельзя не заметить фаворита - Mitsubishi Lancer. Один из представителей семейства «джиповых» Mitsubishi занял своё место в номинации Внедорожник/кроссовер Compact - Mitsubishi Outlander. Большие внедорожники - Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Pajero Sport состязаются с конкурентами в классе выше.

Напомним, что в этом конкурсе определяются фавориты года среди успешных товаров и услуг на украинском рынке.

Отличительной особенностью конкурса является его прозрачность на всех этапах, что гарантирует объективность результатов. Участником конкурса может стать любой желающий – для Интернет-голосования необходимо лишь посетить официальную страницу «Фаворитов Успеха». Победители определяются на основе независимого исследования, а результаты голосований всех трех этапов конкурса станут известны в конце этого года, тогда и пройдет торжественная церемония награждения победителей.

Источник: www.mitsubishi-motors.com.ua
5.9.2006 - Объявлен старт продаж нового Mercedes-Benz GL-класса
Представленный в январе 2006 г. на Североамериканском международном автошоу в Детройте (NAIAS), новый законодатель мод в сегменте SUV, начиная с весны, был доступен на американском рынке. А одновременная премьера во всех странах Европы была назначена на сентябрь.

4 сентября 2006 г. компания "АвтоКапитал", Генеральное представительство корпорации DaimlerChrysler AG в Украине, объявила о начале продаж нового внедорожника в сегменте роскошных автомобилей категории SUV – нового Mercedes-Benz GL-класса. Стоимость автомобиля Mercedes-Benz GL 320 - от 81 730 Евро.

Семиместный внедорожник класса «премиум» впечатляет исключительными динамическими свойствами на дороге и бездорожье, одновременно предлагая своим пассажирам огромный запас внутреннего пространства и комфорт на уровне роскошного седана. Помимо этого, GL-класс устанавливает новые стандарты безопасности благодаря комплексной системе превентивной безопасности PRE-SAFE®, впервые устанавливаемой в автомобиле данного сегмента рынка.

Пропорции большого кузова: длина 5088 мм, ширина 1920 мм, высота 1840 мм. Салон встречает пассажиров высококачественными материалами. Поражает простор салона, даже на полноразмерных одноместных сиденьях третьего ряда пассажиры чувствуют себя свободно. Расстояние до среднего ряда сидений составляет 815 мм, расстояние от подушек сидений до потолка - 979 мм. Если пассажиров меньше, чем посадочных мест, нажатием кнопки задние сиденья по отдельности или вместе складываются при помощи электропривода, в результате чего сзади образуется ровная погрузочная площадка. В пятиместном варианте объём багажного отделения составляет 1240 л – это лучший показатель в данном классе. Максимальный полезный объём багажного отделения GL составляет 2300 л при длине 2128 мм.

Система автоматического климат-контроля Thermatic, которая включена в базовую комплектацию модели GL 320 CDI, обеспечивает на всех семи сиденьях прекрасно сбалансированную комфортную температуру. Модели GL 450 и GL 500, оснащаемые двигателями V8, в базовой комплектации имеют многозонную автоматизированную систему кондиционирования воздуха с комфортабельным управлением THERMOTRONIC, что обеспечивает ещё более высокий климатический комфорт на борту автомобиля. В перечень комфортабельного оборудования, входящего в серийную комплектацию, входят также различные комбинации кожаной обивки „Artico“, регулируемые передние сиденья с электроприводом и закрытая панорамная крыша в задней части салона над третьим рядом сидений.

Исключительная безопасность благодаря интеллектуальным решениям:

• адаптивные двухступенчатые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
• боковые подушки безопасности впереди, а также в среднем ряду сидений (опция)
• оконные подушки безопасности на все три ряда сидений от передней до задней стойки
• крэш-активные подголовники NECK-PRO на сиденьях водителя и переднего пассажира (дополнительное оборудование)
• трёхточечные ремни безопасности на всех семи сиденьях
• натяжители ремней безопасности с адаптивным ограничением силы натяжения на сиденьях водителя и переднего пассажира, натяжители ремней безопасности с ограничением силы натяжения ремней на боковых сиденьях среднего ряда.

Устанавливая в качестве дополнительного оборудования превентивную систему защиты водителя и пассажиров PRE- SAFE®, Mercedes-Benz поднимает безопасность на новый, более высокий уровень. «Изюминка» системы в том, что системы активной и пассивной безопасности связаны между собой единой сетью.

PRE-SAFE® использует данные, поступающие с датчиков электронных систем регулирования динамики автомобиля, таких как АБС, система экстренного торможения BAS или ESP®, и в критических ситуациях оптимизирует защитную функцию пассивных систем безопасности. Защита пешехода: в конструкции передней части предусмотрены точно рассчитанные пространства между кузовом и расположенным под ним агрегатами, представляющие собой большие деформационные зоны, которые совместно с эластичными энергопоглощающими зонами в значительной степени обеспечивают защиту от травмирования при наезде на пешехода или велосипедиста.

Высший класс на дороге и бездорожье

Система 4MATIC – постоянный полный привод Mercedes-Benz – обеспечивает GL-классу превосходную динамику в любых условиях. Оснащённый пневматической подвеской AIRMATIC, включённой в базовую комплектацию, точным параметрическим управлением и адаптивной системой демпфирования ADS, также входящей в стандартное оснащение, внушительный внедорожник GL (колёсная база 3075 мм) легко управляем. Столь же впечатляющими являются динамические свойства при эксплуатации автомобиля с прицепом. Система ESP® включает такой компонент как вспомогательная система стабилизации трейлера TSA (Trailer Stability Assist), которая быстро обнаруживает начинающийся занос или поперечную раскачку прицепа и эффективно подавляет эти движения, попеременно подтормаживая правое и левое передние колёса автомобиля.

Полностью автоматическую регулировку дорожного просвета обеспечивает AIRMATIC. Вдали от проторенных дорог водителю GL оказывают поддержку такие специальные системы для движения по пересечённой местности как противоскатные системы, облегчающие движение под уклон и трогание с места на подъёме, и ABS для бездорожья. Кроме этого, все модели, выпускаемые для европейского рынка, серийно оснащаются пакетом технического оборудования для бездорожья OFFROAD-PRO, который ещё больше расширяет возможности GL на экстремальных участках. В него, в частности включены двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей для бездорожья и 100-процентными блокировками дифференциалов раздаточной коробки и задней оси. Специальная модификация подвески AIRMATIC для самого сурового бездорожья при необходимости увеличивает дорожный просвет до 307 мм, а способность преодолевать броды достигает 600 мм.

Превосходную динамику обеспечивают новые двигатели V6 и V8

Дизельный моторный ряд включает двигатель V6 мощностью 165 кВт/224 л.с., которым оснащается модель GL 320 CDI. Новый 5,5-литровый двигатель мощностью 285 кВт/388 л.с., которым оснащается GL 500, дебютировал в новом S-классе, а второй силовой агрегат этого современного семейства двигателей V8 отмечает свою мировую премьеру в новом GL-классе. Рабочий объём двигателя, которым оснащается модель GL 450, составляет 4,6 л, его мощность соответствует 250 кВт/340 л.с. Оба двигателя также отвечают строгим стандартам токсичности ОГ EU-4 (в США: LEV-II-Standard).

Все двигатели, которые устанавливаются в GL-классе, серийно комплектуются семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC с системой DIRECT SELECT. Отличная динамика и низкий расход топлива – это не только результат идеального сочетания суперсовременных двигателей с коробкой передач 7G-TRONIC и оптимизированной в отношении трения трансмиссии. Важным фактором является также сравнительно низкая полная масса, что обеспечивается несущим кузовом и превосходной для автомобиля с такими внушительными габаритами аэродинамикой (cw 0,37).

Успешная модель выпускается на самом современном производстве

Лозунг „Mercedes-Quality – made in the USA“ по другую сторону Атлантики уже стал новым символом марки и свидетельствует об истории успеха завода DaimlerChrysler в Тускалузе (штат Алабама). Завод, где создаются внедорожники GL-класса, в 1997 г. стал первым производством Mercedes-Benz за пределами Европы. С 2001 г. в расширение и модернизацию завода было вложено около 600 миллионов долларов, в целом же объём инвестиций составил около 1 миллиарда долларов США. С мая 2005 г., когда было завершено расширение завода в Тускалузе, его ежегодная производственная мощность в принципе может достигать 160 000 автомобилей с учётом всех модельных рядов. Новый GL-класс – третий модельный ряд наряду с M- и R-классом, который будет выпускаться в Тускалузе.

По материалам: www.mercedes-benz.ua
5.9.2006 - Генеральный директор Bosch Украина оптимистичен относительно украинского рынка
Рене Шлегель назначен генеральным директором Robert Bosch Corp. в Украине.

Он уже занимал эту должность до конца 2002 г., а сейчас будет совмещать позицию с выполнением обязанностей генерального директора Bosch в России и Белоруссии. Его предшественник в Украине, Людек Шмида, покинул компанию 1 августа.

Bosch Украина основана в 1993-ем, и в минувшем году при численности сотрудников в 115 человек, достигла консолидированного оборота в 54 миллиона Евро. Bosch продает в Украине автомобильные запчасти, электроинструменты, гаражное и диагностическое оборудование, термотехнику и системы безопасности. В портфолио украинского рынка- такие бренды как Hawera, Dremel, Skil, Buderus, Junkers, Blaupunkt и, конечно же, Bosch.

«Украина была, есть и продолжает быть для нас постоянно растущим рынком. Для его адекватного обслуживания у нас имеется в Киеве полноценно функционирующая и развитая операционная система. В течение 6-8 месяцев мы планируем открыть офисы в других городах. Руководство некоторыми корпоративными задачами для Украины, России и Белоруссии осуществляется из Киева, Минска или Москвы для всех трех стран. Мы уверены, что такая организационная структура разрешает, с одной стороны, осуществлять гармоничную совместную деятельность, а с другой - дает возможность узкого подхода к рынку, выгодного нашим дилерам и потребителям. У нас амбиционные цели в Украине и мы оптимистичны в укреплении и даже расширении наших долей рынка во всех сегментах»- говорит Рене Шлегель.

Шлегель родился в Люцерне, Швейцария, и работает в Bosch на различных должностях в разных странах с 1986 г. Он выпускник чикагского университета и живет с семьей в Киеве и Москве.

Источник: www.autoprofi.ua
5.9.2006 - Всеукраинский финал "Эконом Ралли Skoda Гран-при Украина 2006"
9 сентября 2006 в Киеве состоится всеукраинский финал Эконом Ралли Skoda Гран-при Украина 2006.

Программа дня финальных соревнований:

8:30 - Начало регистрации участников Эконом Ралли, оформление автомобилей, ознакомление экипажей с маршрутом;

9:30 - Официальное открытие соревнований;

До 15:00 - Прибытие экипажей к финишу;

18:00 - Начало праздничного вечера для участников соревнований:
Концертная программа, конкурсы, розыгрыш призов, награждение победителей и призёров соревнований, фуршет, праздничный фейерверк, дискотека.

Среди призов – подарки от организаторов и спонсоров, также отдельные номинации и специальные призы. Главный приз победителю – поездка в Европу!

Узнать более подробную информацию, ознакомиться с правилами и зарегистрироваться для участия в финале Эконом Ралли «Skoda Гран-при Украина 2006» можно у дилера Skoda в Вашем городе, а также на сайте http://www.autoconsulting.com.ua/SkodaRally.

По материалам: www.eurocar.com.ua
4.9.2006 - Сегодня НТЦ АВТОВАЗа отмечает 20-летие
Сегодня, 4 сентября, научно-технический центр АВТОВАЗа отмечает 20-летие. Как это все начиналось? Весной 1986 года Тольятти посещает Генеральный секретарь ЦК КПСС Михаил Горбачев и в одном из выступлений произносит знаменитые слова: «ВАЗ должен стать законодателем мод в мировом автомобилестроении...» Уже 20 мая выходит приказ министра автомобильной промышленности В.Полякова «О мерах по реализации поручений Генерального секретаря ЦК М.Горбачева во время посещения г.Тольятти», что подтверждается документами, хранящимися в музее АВТОВАЗа. А 4 сентября 1986 года принимается постановление правительства СССР о создании в объединении «АВТОВАЗ» отраслевого научно-технического центра по легковому автомобилестроению. В 1987-1994 годах были введены в строй его основные мощности.

За время существования научно-технического центра ОАО «АВТОВАЗ» были разработаны и поставлены на производство автомобили семейства Lada 110 в различных модификациях, внедорожник Chevrolet Niva, седан и хэтчбек Lada Kalina. Проведена модернизация и рестайлинг семейств Lada Samara и Lada 4х4. Разработаны и готовятся к серийному выпуску универсал Lada Kalina и седан Lada Priora. Сегодняшний день НТЦ – это проект по созданию универсальной платформы для будущих автомобилей Lada, в рамках которого уже создан и проходит испытания седан класса «С».

Практически все модели, разработанные силами специалистов научно-технического центра, получили развитие в виде мелкосерийных и специальных автомобилей: пикапов, броневиков, болотоходов, спортивных машин. Их выпуск освоен опытно-промышленным производством и на дочерних предприятиях ОАО «АВТОВАЗ».

Источник: ИА LADAONLINE
4.9.2006 - "АВТО Интернешнл" с любовью к детям
29 августа, компания «АВТО Интернешнл», официальный импортер и дистрибьютор Mazda в Украине, организовала «Auto Journey Quest» для детей из Центра социально-психологической реабилитации «Любысток»

«Auto Journey Quest» - это спортивная игра в формате весёлого и познавательного отдыха для ребят, которые особенно остро нуждаются во внимании и заботе. Задача квеста заключалась в том, что участникам следовало найти автомобиль с подарками, который по дороге на праздник захватила дерзкая японская банда. 25 детей разделили на 3 команды, при этом в каждой из команд были и взрослые — приглашённые журналисты.

Загадки, эстафеты, кодовые замки, головоломки — это те самые препятствия, которые нужно преодолеть на пути к победе над японской бандой, чтобы освободить машину подарков. Конечно, такая игра развивает сообразительность и способствует хорошему логическому мышлению. «Зарядить мозги» перед учебой очень полезно. В результате квеста малыши получили море позитивных эмоций и горы полезных вещей к школе.

После квеста детишек вкусно покормили, многие из них сами принимали участие в приготовлении ухи. А потом все поиграли в забавные игры: донбайский футбол, живые кегли и даже покатались на мотоцикле. А вечером под аплодисменты в небо запустили фейерверк.

Компания «АВТО Интернешнл» традиционно поддерживает социальные проекты и это уже второе мероприятие, проведенное с детским домом «Любысток». В прошлый раз, например, компания предоставила возможность воспитанникам детского дома посоревноваться в езде на машинках в картинг-центре. Следующее мероприятие будет посвящено дню святого Николая и о том, в каком же формате провести этот праздник сотрудники «АВТО Интернешнл» уже думают сейчас.

Источник: www.mazda.ua
1.9.2006 - Новые автомобильные правила Британии – для безопасности детей
В Великобритании 18 сентября вступают в силу новые автомобильные правила, согласно которым дети до 12 лет или ростом ниже 135 см должны будут сидеть на специальном детском сиденье или на вспомогательной подушке, приподнимающей ребенка до уровня взрослых пассажиров.

Обязательное условие для детей до 3 лет – их нужно провозить на детском сиденье. Дети от 3 до 12 освобождаются от этого предписания при «непредвиденных обстоятельствах» или в случае, если в машине, имеющей только два детских сиденья, находятся три ребенка. Штраф за нарушение закона будет поднят до 500 фунтов стерлингов (900 долларов).

Как показал недавний опрос телекомпании BBC, многие родители еще не осведомлены о грядущих изменениях в законодательстве.

По данным Королевского общества по предотвращению аварий (Royal Society for the Prevention of Accidents), каждый год на дорогах Британии погибают порядка 8 тысяч детей. По ожиданиям специалистов, новый закон снизит это число до 2 тысяч.

Источник: Автосфера
1.9.2006 - В будущем автомобили будут сами избегать аварий
Группа компаний NEC при поддержке "Toyota Motor Corporation" и "Denso Corporation" объявила о создании процессора для обработки изображений "IMAPCAR", предназначенного для работы в автомобильных системах безопасности. Новый процессор может распознавать движущиеся объекты (транспортные средства, пешеходов, разделительные линии дорожной разметки) в реальном времени. Впервые "IMAPCAR" будет использован в новой модели "Lexus LS460", разработанной "Toyota", продажи которой начнутся этой осенью.

Как сообщает пресс-служба компании NEC, "IMAPCAR" обеспечивает производительность, необходимую для идентификации объектов в реальном масштабе времени. Работая в пять раз быстрее уже существующих процессоров обработки изображений, он может выполнять до 100 GOPS (миллиардов операций в секунду). Автопроизводители смогут внедрять новый процессор в противоаварийные системы безопасности автомобилей.

Образцы "IMAPCAR" сегодня доступны по цене $200 за изделие. Производство осуществляется по специальным заказам. Ожидается, что к концу финансового года, в марте 2007 г., месячный объем выпуска достигнет 10 000 единиц.

Корпорация NEC является одним из мировых лидеров по предоставлению Интернет-решений, решений для широкополосных сетей, а также в области компьютерных, сетевых и электронных устройств. В финансовом году, закончившемся в марте 2006 г., чистый объем продаж группы составил около $41,2 млрд.

По материалам: ЛIГАБiзнесIнформ
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group