WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
архив новостей
27.5.2009 - Audi A3 2011: новые детали
Детали относительно новинки от компании Audi еще окончательно не известны, совсем недавно появились первые изображения Audi A3 2011, в то время как сама модель может быть представлена только в следующем году.

Что видно на этих фотоматериалах, пересмотренный дизайн всей передней части, новый бампер и воздухозаборники, так же как увеличенные в размере фары. Как обычно происходит, обновление передка автомобиля не происходит без изменения его задней части, что лишний раз подтверждает и А3, получив новый бампер с также увеличенными в размере фарами. В целом дизайн автомобиля получил более спортивный облик по сравнению с текущим поколением А3, к тому же посадка новинки будет понижена.

Как ранее сообщал портал InfoCar.ua, новая Audi A3 поступит в продажу с довольно широким диапазоном двигателей, включая 1.2 литровый агрегат, который будет входить в стандартную комплектацию. По сообщениям подобный двигатель будет выдавать около 150 л.с., при этом экономия топлива составит 15% по сравнению с существующим 1.6 л. агрегатом.

Соответственно в наличии появятся и более мощные двигатели, включая 1.4 л., мощностью 140 л.с., 1.8 л., обладающий 170 л.с., 2.0 л. TFSI развивающий 210 л.с. Дизельные двигатели также присоединяться к диапазону, появится возможность выбрать 1.6 л. TDI, мощностью 105 л.с., оснащенного системой старт-стоп, позволяющей снизить расход топлива до 3.2 л. на 100 км.

Если верить слухам, то немецкий автопроизводитель готовит к выпуску и спортивный вариант автомобиля, именуемого «S» и приводимого в действие 2.0 л. турбированным двигателем, развивающим приблизительно 280 л.с.
25.5.2009 - Мини-внедорожник Audi Q3
«Четыре кольца» подтвердили, что начало производства спортивного мини-внедорожника Audi Q3 начнется в 2011 году в Испании.

Как стало известно порталу InfoCar.ua, выпуском Q3 займется завод, распложенный в местечке Martorell, вблизи Барселоны. Как мы уже сообщали ранее рабочие этого завода согласились, а точнее самостоятельно предложили заморозить свои зарплаты в обмен на Audi Q3, количество согласившихся на этот шаг составило более 60 %. Кандидатами, на размещение Q3 на своем заводе были автосборочные предприятия Словакии и Венгрии.

Возвращаясь к Q3, этот симпатичный пятидверный внедорожник должен будет составить конкуренцию компании BMW, с их Х1. Согласно Audi, годовая программа выпуска Q3 будет на уровне 80 000 автомобилей, в проект было инвестировано более 300 миллионов евро.

«Мы систематически исследуем рынок в контексте текущего экономического кризиса. В настоящее время нет никакой необходимости в поспешном выводе модели на рынок» - говорит Rupert Stadler, руководитель Audi.

Детали относительно Q3 еще не достаточны, но в течение нескольких месяцев можно ожидать появление официальных спецификаций. Кроме того порталу InfoCar.ua, точно известно, что официальное представление Audi Q3 состоится на автосалоне в Женеве.
25.5.2009 - Апгрейд Toyota RAV4
Компания Toyota непрерывно ведет на работу по модернизации своей номенклатуры автомобилей. Не так давно компания сообщила, что диапазон моделей RAV4 будет дополнен новым дизельным двигателем, от модели Avensis. Новый RAV4 станет доступен в сентябре и будет приведен в действие 2.2-литровым двигателем D4-D, развивающим 150 л.с. и соединяться с шестискоростной ручной или автоматической коробкой передач.

Как стало известно порталу InfoCar.ua, подобная модернизация RAV4, одна из мер компании сделать свои автомобили наиболее «зелеными», поскольку вышеупомянутый дизельный двигатель обладает минимальным выбросом СО2. Например оснащенный ручной коробкой передач, мотор выбрасывает СО2 на уровне 150 г/км, что на 11% меньше по сравнению с существующими двигателями.

В дополнение к дизельному агрегату, компания Toyota также представит 2.0 бензиновый агрегат. Этот двигатель будет доступен только для модели XT-R, оснащенную ручной коробкой передач.

Помимо этого RAV4 получил и обновление внешности. Новый передний бампер, решетка радиатора, фары все это можно сразу увидеть, взглянув на новинку. Обновились и противотуманные фары, появились новые 17-дюймовые легкосплавные диски. В стандартную комплектацию теперь входит Bluetooth, кондиционер, автоматические дворники и обогрев боковых зеркал.
22.5.2009 - Новый VW Golf стал универсалом
Компания Volkswagen в четверг официально представила универсал Golf нового поколения, который получил традиционное название Variant. От остальных моделей семейства автомобиль отличается более длинным кузовом, измененным оформление задней части и большим багажным отсеком, объем которого при сложенных сиденьях заднего ряда достигает 1495 литров. Для сравнения, у универсала предыдущего поколения этот показатель достигал 1550 литров.

На европейском рынке, где дилеры уже начали принимать заказы на универсал VW Golf, новинка будет предлагаться в трех вариантах оснащения и с широкой гаммой двигателей, которая включает в себя четыре бензиновых и два дизельных агрегата. Среди бензиновых – 1,4-литровые турбированные и 1,6-литровые атмосферные моторы мощностью от 80 до 160 лошадиных сил. Дизельная линейка представлена 1,6- и 2,0-литровыми "четверками", включая новый для этой модели 105-сильный агрегат, средний расход топлива у которого на сто километров пути составляет всего 4,5 литра.

Первые универсалы Golf будут доставлены европейским покупателям в сентябре текущего года. Цены на автомобиль начинаются от 18 тысяч 500 евро.
21.5.2009 -
Mercedes-Benz S-Класса от MEC Design
Для тех, кому до сих пор кажется, что Mercedes-Benz S-Класса является не совсем оконченной моделью, компания MEC Design представила свое виденье этой знаменитой уже модели.

Первым, что бросается в глаза, когда впервые видишь этот автомобиль в исполнении MEC, это полностью пересмотренная передняя панель, состоящая из большого количества элементов, например, появились оригинальные противотуманные фары, и стало заметно труднее отыскивать буксировочную проушину. В задней части Mercedes-Benz S-Klasse появились новый диффузор и спойлер, оба из которых призваны усовершенствовать аэродинамику кузова.

Порталу InfoCar.ua также стало известно, что благодаря системе Electronic Lowering Module, посадка автомобиля может понижаться в диапазоне 40…70 мм, создавая на дороге еще более агрессивный облик. Кроме того MEC Design также включил в проект новые пороги и систему выпуска отработанных газов с хромированными выхлопными трубами. И это еще не все. Обратите внимание на диски – это 22-дюймовые MEC Xtreme III с оправой из нержавеющей стали.

К сожалению, на данный момент нет информации относительно выбора двигателей, но по аналогии с прочими работами MEC Design, можно также говорить о преобразовании этих компонентов.

Официально представленный на автосалоне во Франкфурте в 2005 году, последнее поколение S-класса, как предполагается, представляет собой «наиболее очищенный автомобиль», от всякого рода бесполезных опций, наиболее безопасный и обладающий шикарным интерьером, которому могут составить конкуренцию лишь интерьеры яхт.
20.5.2009 - С 20 мая страховые компании получили доступ к базе данных по ДТП ГАИ
Страховщики рынка "автогражданки" с сегодняшнего дня получат доступ к базе данных дорожно-транспортных происшествий Госавтоинспекции. Это необходимо для оперативного получения информации о ДТП и ускорения процесса выплат страховых возмещений, уровень которых с начала года снижается.

В профильном бюро затягивающим выплаты страховщикам уже начали грозить приостановкой лицензий. С 20 мая все страховые компании (СК), которые являются членами Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ), смогут получить доступ к базе данных дорожно-транспортных происшествий Госавтоинспекции (ГАИ).

"В случае дорожно-транспортного происшествия сотрудники ГАИ обрабатывают поданные участниками ДТП материалы, документы. На их основании формируется карточка ДТП, которая вносится в базу. На основе этой карточки формируется информационная справка о происшествии",– рассказал изданию "Коммерсант-Украина" заместитель генерального директора МТСБУ Иван Гуминский. По словам И.Гуминского, СК смогут бесплатно и оперативно получать информацию о ДТП при урегулировании страховых случаев обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев. Формы справки с места происшествия и карточки разрабатывались три года, а о намерении внедрить новую схему работы в МТСБУ заявляли еще год назад. "Сейчас мы хотим все это отработать на практике",– сказал И.Гуминский. В МТСБУ уже поступили заявки на получение доступа к базе ГАИ от 12 страховщиков из 90 членов.

Ожидается, что нововведение ускорит процесс выплат страховых возмещений потерпевшим. Но понять, насколько схема эффективна, можно будет только через один-два месяца. "Если на руках у клиента есть карточка, справка и все остальные документы, а компания не выплачивает – с такими страховщиками нужно прощаться и просить Госфинуслуг приостановить их лицензию на этот вид деятельности",– считает И.Гуминский. По данным МТСБУ, у 37 из 90 СК показатель уровня урегулирования значительно ниже, чем в среднем по членам бюро. Десять компаний урегулируют менее 50% дел, а семь компаний – от 18% до 26%. За четыре месяца этого года в МТСБУ уже поступило 345 жалоб на 59 компаний. Из них 264 жалобы касаются затягивания сроков рассмотрения дел.

Страховщики не обещают ускорения выплат. "Если не будет понятна причина аварии, разбирательство затянет выплаты. Если же будет какая-то фальсификация, это сразу будет видно, а за этим следует отказ",– говорит председатель набсовета СК "Страховые традиции" Дмитрий Гончаров. По мнению председателя правления СК "Аска" Александра Сосиса, для улучшения процесса урегулирования необходимо, чтобы при составлении документов четко определялся виновник ДТП. "Если в этой базе будет определен виновник, в чем я сомневаюсь, тогда это поможет. А если не будет, то страховые компании будут ждать решения суда или для ускорения процесса будут по материалам дела определять виновного сами",– сказал он.
18.5.2009 - Гибрид Kia Cee'd в работе
Несмотря на то, что на сегодняшний день, гибридный сектор находится во власти ставшими очень популярными Honda Insight и Toyota Prius, южнокорейский автомобилестроитель Kia вероятно имеет «туза в рукаве». Разговор идет о гибридном варианте хэтчбэка Cee'd, который может появиться в продаже уже в 2011 году. Согласно некоторым сообщением главная цель Kia состоит в том, чтобы составить конкуренцию Honda Insight, которая уже продается в Японии и стала самым продаваемым автомобилем в апреле месяце.

Гибрид Kia Cee'd, вероятно, будет комплектоваться бензиновым двигателем, объемом 1.6 л., который получит приблизительно 125 л.с. Очевидно, что и электродвигатель также будет в наличии, мощностью приблизительно 20 л.с.

К сожалению официальной информации, на данный момент нет, и нельзя сказать будет ли Kia опираться на литиево-ионные аккумуляторы, что было наиболее предпочтительнее, благодаря их экономичности и возможности быстрой подзарядки. Однако с уверенностью можно говорить о том, что все другие технологии будут взяты с уже имеющихся гибридов, куда войдут регенеративная тормозная система и система «старт-стоп».

Немного любопытным выглядит тот факт, что Kia помимо прочего нацелилась на автомобильный рынок Великобритании, на который уже имеют свои планы Toyota и Honda. Однако Kia еще не полностью раскрыла свои тайны, остается дождаться официальных спецификаций и стоимости на гибридную Kia Cee'd.
15.5.2009 - Следующее поколение VW Passat 2012
Фотошпионам удалось запечатлеть следующее поколение Volkswagen Passat 2012 все на той же знаменитой трассе Nürburgring, в Германии.

Уже на этом прототипе Passat видны небольшие модификации по сравнению с существующей моделью, например, увеличенные арки колес, удлиненный и более широкий кузов.

В плане внешнего дизайна, новый Passat уйдет от «мягкого» дизайна существующей модели для получения более агрессивного и динамичного.

Согласно некоторым сообщениям, Volkswagen Passat 2012 немного прибавит в весе, появятся новые технологии, влияющие на безопасность, например, такие как дополнительное крепление шасси и система контроля трения шин. Другие технологи будут включать автоматическую систему парковки, систему очистки ветрового стекла, которая не будет использовать традиционные дворники, парковочные камеры, адаптивный круиз контроль.

Под капотом новинки может появиться обширная линейка двигателей, включая 3.0 л. V-6, мощностью 280 л.с.

Возможно появление нового дизельного агрегата, мощностью 300 л.с., оснащенного восьмискоростной коробкой передач DSG. Также одидается появление и гибридной версии на основе 3.0 л. V-6.
15.5.2009 - Внедорожник Fiat 500
Очевидно, итальянский автомобилестроитель начал работу над разработкой нового внедорожника на основе популярного и обсуждаемого Fiat 500. Деталей и точной информации относительно этих разговоров и слухов еще нет, но по сообщениям некоторых источников, модель будет носить название 500 Giardiniera.

Откуда взято именно такое название «Giardiniera» (у Giardiniera есть различные значения в различных частях света), пока не ясно, но сообщается, что новая модель может быть оснащена полным приводом, вероятно заимствованного у Fiat Panda 4x4.

Есть все еще несколько деталей о Giardiniera, также по неподтвержденной информации, сообщается, что автомобиль может быть исполнен в трехдверном кузове и кабриолете.

Естественно дату запуска новой модели в производство сейчас никто не назовет, но вновь имеются слухи, согласно которым первые образцы должны будут появиться в районе 2010 года, объем производства Fiat 500 Giardiniera может составлять около 30 000 автомобилей ежегодно.

Еще одна вещь, которую стоит упомянуть – это то, что Giardiniera может стать очень неплохим конкурентом для MINI Crossover, но судя по первоначальным спецификациям технических характеристик, они очень сильно отличаются, но это очень легко поправить.

Однако, все это пока лишь только предположения.
14.5.2009 - Chevrolet Aveo появился на Nurburgring
Иногда неожиданности все же случаются, как например появления Chevrolet Aveo на трассе Nurburging. Этот крошечный хэтчбэк выглядел на трассе довольно не плохо, и впервые представилась возможность идентифицировать автомобиль, в отличие от предыдущих снимков.

По сообщениям автомобиль может быть запущен в серийное производство в 2010 году, как модель 2011 года. Новый Chevrolet Aveo базируется на платформе Gamma 2, которая также используется для следующего поколения Opel Corsa.

Есть предположения, что этот Aveo – это тот же самый автомобиль известный в некоторых странах как Viva, представляющий собой премиальный малолитражный автомобиль и составляющий конкуренцию подобному Honda City.

Новый Aveo должен будет сыграть центральную роль в привлечении клиентов, при существующей на рынке обстановке. Поэтому компания проделала огромную работу и надеется, что автомобиль оправдает ожидания. Один из способов сделать это – создание первоклассного интерьера, например как в случае с Lacetti или Orlando.

Вполне вероятно, что новый Chevrolet Aveo появится в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте.
14.5.2009 - Возможно это новая Audi A3 2012
То, что видно на этих фотоматериалах, возможно, является следующим поколением Audi A3. Изображение очень сильно замутнено, но отчетливо видно характерные кольца Audi, элементы дизайна, взятого от Q5 и светодиодные задние фонари. Ну и естественно маркировка «А3» дает понять, что за модель находится на снимке.

Следующее поколение Audi A3 должно появиться в Европе не раньше 2010 года, так как текущая модель присутствует на рынке уже на протяжении шести лет. Формы кузова будут включать трехдверный хэтчбэк, пятидверный Sportback и по слухам известно о возможном появлении седана, как модели 2012 года.

Диапазон двигателей может включить в себя, 1.2 л. агрегат TSI, о котором было совсем недавно заявлено, способный развить 105 л.с. (75 кВт). Далее по возрастанию – 1.4 л. TSI, мощностью 141 л.с. (104 кВт), 1.8 TSI с 173 л.с. (127 кВт). помимо этого будут доступны и турбированные дизельные варианты, которые могут превысить мощность в 207 л.с. (152 кВт) от 2.0 л. TDI.

Возможно, впервые появится модель RS 3, которая уже неоднократно попадалась фотошпионам во время своих испытаний. Подобная модель должна будет получить тот же самый 2.5 л. турбированный мотор, найденный в TT RS и обладающий 340 л.с. (250 кВт). Все двигатели будут оснащаться ручной шестискоростной коробкой передач или новой семиступенчатой автоматической DSG.
13.5.2009 - За минувший год Nissan потерял 2,23 млрд долларов
Чистые убытки японского автомобилестроительного концерна Nissan Motor Co. по итогам 2008-2009 финансового года, завершившегося 31 марта, составили 233,7 млрд иен (2,32 млрд долл.) против прибыли в размере до 482,3 млрд иен (4,66 млрд долл.), полученной годом ранее. Такие данные приводятся в финансовом отчете компании. Выручка компании за отчетный период снизилась на 22% - до 8,437 трлн иен (83,78 млрд долл.), операционный убыток составил 137,9 млрд иен (1,37 млрд долл.) против прибыли в 790,8 млрд иен (7,71 млрд долл.) годом ранее.

За 2008-2009 финансовый год Nissan продал во всем мире 3 млн 411 тыс. автомобилей, что на 9,5% меньше по сравнению с результатами прошлого года. В Северной Америке реализовано 1 млн 133 тыс. автомобилей, что на 16,2% меньше по сравнению с прошлым годом. В частности, в США продано 856 тыс. автомобилей (падение на 19,1% по сравнению с результатами 2007-2008 финансового года). На внутреннем рынке было продано 612 тыс. автомобилей, что на 15,1% меньше по сравнению с прошлым годом. Результаты продаж в Европе составили 530 тыс. автомобилей, что на 16,7% меньше в сравнении с прошлым годом. Продажи в других странах, где Китай продолжает оставаться единственным рынком, демонстрирующим рост, увеличились на 7,1% и составили 1 млн 136 тыс. автомобилей.

"Глобальный экономический спад и финансовый кризис продолжаются, тем не менее заметны некоторые положительные изменения: облегчение доступа к кредитам, положительное влияние государственных мер по стимулированию экономики, постепенное возвращение доверия покупателей", - сообщил президент компании Карлос Гон, слова которого приводятся в пресс-релизе. "Мы продолжаем внимательно следить за развитием экономической ситуации, направляя основные усилия на работу по выведению компании из кризиса", - отметил президент Nissan.
8.5.2009 - Rolls-Royce вывел "призрака" на дорогу
Несмотря на то, что концерн Rolls-Royce показал в Женеве предсерийный вариант "бюджетного" седана Ghost, папарацци не оставляют новинку в покое, преследуя ее на каждых тестах, в надежде увидеть какие-либо новые детали экстерьера автомобиля.

На этой неделе удалось сделать "шпионские" снимки серийного варианта Rolls-Royce Ghost, который, правда, был облачен в небольшой камуфляж, однако нескрывающий заднюю оптику, фрагменты передних фар и радиаторной решетки, а также ручки дверей.

"Бюджетный" седан достигает 5,4 м в длину, 1,9 м в ширину и 1,5 м в высоту.

Под капотом массивной модели будет установлен новый 6.6 л мотор V12 с двумя турбинами мощностью 544 л.с. и максимально крутящим моментом 750 Нм. Работать двигатель станет в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Мировая премьера Rolls-Royce Ghost состоится этой осенью на международном автосалоне во Франкфурте. Сборка седана начнется в конце года.

Ориентировочная стоимость автомобиля в базовой комплектации составит $257 тыс.
7.5.2009 - VW Scirocco получил 170-сильный турбодизель
Европейские дилеры Volkswagen начали прием заявок на новую модификацию спортивного хэтчбека VW Scirocco - она будет оснащаться 170-сильным турбодизелем объемом 2,0 литра и шестиступенчатым "роботом" DSG. Напомним, что точно такая же комбинация двигателя и трансмиссии устанавливается на анонсированный еще в прошлом месяце VW Golf GTD.

С нуля до ста километров в час дизельный Scirocco сможет разгоняться за 8,1 секунды, а его максимальная скорость составит 222 километра в час. Заявленный расход топлива у новинки составляет 5,3 литра на сто километров пробега (в смешанном цикле) - это означает, что 55 литрового топливного бака хэтчбеку хватит на 1000 километров пути.

В стандартное оснащение новой модификации VW Scirocco войдут адаптивные амортизаторы, шесть подушек безопасности и система стабилизации. Кроме того, для дизельного хэтчбека будет доступна новая опция - 19-дюймовые легкосплавные колесные диски.
7.5.2009 - Audi A3 выступит в гибридном исполнении
В рамках программы Volkswagen TwinDrive, в которой предполагается создание гибридного Golf, будет разработан и гибрид на базе модели Audi A3.

На гибридном A3 будет стоять 105-сильный 1,6-литровый дизельный двигатель на четыре цилиндра, соединенный с электромотором (30 кВт) на передней оси и двумя небольшими моторчиками, встроенными в колеса задней оси. Таким образом, у автомобиля окажется, можно сказать, полный привод.

Электромоторы смогут подзаряжаться от литиево-ионной батареи (12 кВт) и посредством рекуперативного торможения. На Golf система TwinDrive позволит автомобилю проезжать на одном электричестве около 50 км при максимальной скорости 120 км/час. Общий расход топлива составит порядка 2 л на 100 км.

По некоторым данным, передает издание Autoexpress, Audi A3 TwinDrive может появиться в 2012 году.
6.5.2009 - Citroen DS5: гибридная "богиня" премиум-класса
По данным многочисленных источников, первый гибридный автомобиль с двойным шевроном на решетке радиатора выйдет в свет в 2011 году, став одной из моделей "нового-старого" премиум-ряда Citroen DS.

Последнее время концерн PSA Peugeot Citroen все чаще обращает свое внимание на разработку гибридных моделей: к примеру, в прошлом году в Париже был показан концепт Peugeot Prologue Hymotion4, на базе которого будет выпущен в 2011 году гибрид Peugeot 3008.

На Peugeot 3008 поставят дизельный двигатель в паре с электромотором совместной мощности порядка 200 л.с., которая пойдет на все четыре колеса. Подобная же система может быть избрана и для DS5. Предположительно, DS5 отводится роль семейного авто, по дизайну схожего с C5. По некоторым данным, модель разработают на базе концепта C-Sportlounge, что был представлен в 2005 году во Франкфурте.

Как пишет издание AutoExpress, первым выйдет в свет гибрид Peugeot, а уже после него можно ожидать появления Сitroen DS5 Нybrid.

Напомним, что модель DS вошла во все хрестоматии по автомобильному дизайну и заняла почетное место в Пантеоне промышленного искусства ХХ века. Это одна из немногих французских моделей, которая добилась успеха на североамериканских рынках. Citroen DS производился с 1955 по 1975 годы. Для французов название модели автомобиля — DS — фонетически совпадает со словом "богиня" (deesse). Впервые автомобиль, который разрабатывался в строжайшей тайне, был представлен на Парижском автосалоне 1955 года. Уже в первые 15 минут после премьеры приобрести DS19 захотели около тысячи человек, а всего до окончания работы салона поступило 12 тыс. заявок.

DS может считаться наследницей модели Traction Avant: от нее авто получило передний привод, силовой агрегат и ставшую впоследствии знаменитой гидропневматическую подвеску. Помимо этого, основными достоинствами автомобиля считаются стремительный аэродинамичный кузов (Сх 0,3), панорамные стекла, рулевое колесо с единственной спицей, дисковые передние тормоза.

В 1972 году Citroen провел последнюю модернизацию семейства DS: в результате появилась самая мощная и престижная версия — DS 23 с двигателем объемом 2,347 л и мощностью 115 л.с.

По информации Les Echos, концерн вновь хочет завоевать репутацию производителя элитных автомобилей. Именно Citroen DS являлся официальной президентской машиной при генерале де Голле.
6.5.2009 - Выпуск универсала Lada Priora может начать в конце мая
Производство автомобилей Lada Priora в кузове «универсал» может начаться на «АвтоВАЗе» в конце мая, сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на службу «АвтоСправка» из Тольятти.

По данным службы, в последней декаде мая будет сделано около 200 универсалов Priora в комплектации «люкс». Ранее начало производства этой модели было запланировано «АвтоВАЗом» на январь текущего года, но в связи с финансовыми трудностями старт проекта был отложен.

По информации агентства, на Lada Priora «универсал» сформировался достаточно большой «отложенный спрос» и все первые машины будут проданы «с колес». Цена автомобиля пока не определена, однако предположительно модель может стать самой дорогой в линейке «АвтоВАЗа».
5.5.2009 - "ТагАЗ" выпустил конкурента Ford Focus
"ТагАЗ" выпустил первый экземпляр собственной легковой модели С-100. Как пишут "Ведомости", серийное производство этого автомобиля начнется в июне, а первые товарные автомобили появятся у дилеров спустя месяц. Предварительная цена на новинку, попадающую в самый популярный и насыщенный сегмент "С" (Ford Focus, Chevrolet Lacetti) составляет от 10 до 15 тысяч долларов, причем уже в базовой версии С-100 будет оснащаться одной подушкой безопасности, АБС и усилителем рулевого управления.

На одной модели "ТагАЗ" останавливаться не собирается - у завода уже разработаны семейства автомобилей "В" и "D" класса (они называются В-100 и D-100 соответственно), которые в России будут стоить от 8500 и от 18000 долларов соответственно, и собственный внедорожник (от 26000 долларов). Кроме того, предприятие готово развернуть на собственных мощностях выпуск двигателей объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра, которые также были разработаны исследовательским центром "ТагАЗа" в Южной Корее.

Как отмечают источники, знакомые с ситуацией на заводе, весь проект по выпуску собственных моделей обойдется "ТагАЗу" примерно в два миллиарда долларов, из которых 1,4 уже потрачены. Откуда предприятие возьмет оставшуюся сумму - не уточняется.

Напомним, что сейчас "ТагАЗ" занимается, в основном, сборкой автомобилей Hyundai прошлых поколений из машинокомплектов, поставляемых из Южной Кореи. Однако из-за кризиса и падения спроса на новые автомобили в России, в 2009 году завод несколько раз останавливал конвейер и заработал в нормальном режиме лишь в конце марта.
ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group