WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
учасник проекта
НОВИНКИ
  АВТОСОЮЗ
  Информация о фирме
  Новости
  Акции
  Новинки
  Автомобилей (34)
  Фотогалерея

г. Киев
04073, пр-т Московский, 28
тел.: +38 (044) 207-07-07 (многоканальный)
факс: +38 (044) 207-07-08

e-mail:sale@avtosojuz.ua  
URL: http://www.avtosojuz.ua/
Volkswagen Eos - долгожданная гостья

С 14 сентября автоцентр «Автосоюз» презентует новый родстер EOS.

2006 г., 2.0 Turbo FSI, 200 лс., 6 КПП, кожаный салон, пакет «Licht and Sicht», зимний пакет, мультифункциональный руль, табло «Plus», автомагнитола «КСС 300» 8 динамиков.

Volkswagen Eos - первый в мире серийный четырехместный автомобиль с металлической крышей, состоящей из пяти частей и встроенным подъемно-сдвижным стеклянным люком. Модель сочетает возможности крыш кабриолета, автомобиля с люком и купе. Всего 25 секунд требуется электрогидравлическому приводу для открытия или закрытия крыши.

Передняя часть крыши выполнена из стекла и может открываться отдельно как панорамный сдвижной люк, либо выставляться под наклоном на высоту 35 мм. Менее вдающаяся в салон рама ветрового стекла облегчает посадку в Eos. Водителю и переднему пассажиру не придётся отклоняться назад, защищая голову от удара.

Кабриолет-купе имеет ширину 1,79 м, длину 4,41 м и высоту 1,44 м. Большая ширина колеи (более 1,55 м) способствует лучшей маневренности и хорошей управляемости автомобиля.

Большая часть функциональных элементов Eos были разработаны заново: водительское место, облицовка дверей и боковин, а также задние сиденья и предназначенная специально для кабриолета автоматика управления климатической установкой. Впервые в Eos Volkswagen применяет систему сидений Easy-Entry с электроприводом: она запоминает положение сидений водителя и переднего пассажира и возвращает сиденья обратно при нажатии кнопки.

Volkswagen Eos - четырехместный автомобиль. Модели мощностью выше 115 л.с. серийно оснащаются спортивными сиденьями с регулируемым вручную поясничным упором. Топ-модель V6 имеет в серийном исполнении 17 дюймовые легкосплавные диски, автоматическую климатическую установку (Climatronic), хромированные ребра решетки радиатора и вишневого цвета светодиодные задние фонари.

Задние фонари Eos состоят из двух частей. Снаружи в крыльях находятся указатели поворотов, габаритные фонари и стоп-сигналы (все на основе светодиодов). Внутри, в области крышки багажного отсека, расположены противотуманные фары и фонари заднего хода. Eos представляет собой кабриолет и купе одновременно. Это было учтено при разработке системы кондиционирования.

При открытой крыше в распоряжении водителя оказывается багажный отсек объемом в 205 литров, при закрытой — 380 литров. Встроенный в спинку заднего сиденья и переднюю стенку багажного отсека запирающийся грузовой люк позволяет перевозить длинномерный багаж, например, лыжи. Охранная система защищает Eos не только при закрытой крыше, но и при открытой. Два встроенных в автомобиль датчика, непосредственно связанных между собой, работают как передатчик и приемник, которые контролируют переднюю и заднюю часть салона.

Новый Eos оснащен электронной программой поддержания курсовой устойчивости ESP и тормозным ассистентом Dual Brake Assist. Передние тормозные диски вентилируемые, диаметр дисков здесь равен 288 мм для двигателя мощностью до 150 л.с., а для более мощных вариантах — 312 мм. Диаметр задних тормозных дисков: в двигателе мощностью до 150 л.с. — 255 мм, а при 200 л.с. и более — 286 мм.

В серийных комплектациях Eos оборудован усовершенствованными передними подголовниками и четырьмя подушками безопасности. Наряду с фронтальными подушками безопасности Volkswagen использует специальные боковые подушки для головы и груди. Для защиты пассажиров в случае ударов спереди, сбоку или сзади система защиты при переворачивании включается одновременно с натяжителями ремней.

Volkswagen Eos предлагается в богатой комплектации. В серийном исполнении в нее входят: ESP, оптимизированные с точки зрения безопасности передние подголовники, фронтальные подушки безопасности и специально разработанные подушки для защиты головы и груди, колёса с легкосплавными дисками 16” (для V6 17”), кондиционер (Climatic / для V6: Climatronic), противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, обитые кожей рулевое колесо*, рукоятка рычага переключения передач* и рукоятка рычага стояночного тормоза*, а также спортивные сиденья* (* = серийная комплектация для моделей с двигателями мощностью 103 кВт и более, в качестве дополнительной опции для модели с двигателем 85 кВт).

Четыре бензиновых двигателя в сочетании со специально сконструированной ходовой частью превращают Eos не только в комфортабельный открытый прогулочный автомобиль, но и — в сочетании с мощными двигателями — в настоящий спорт-кар. В качестве оборудования, устанавливаемого по дополнительному заказу, для Eos предлагаются новейшие разработки, например, аудиосистема Dynaudio с 10-канальным усилителем, 10 динамиками и выходной мощностью 600 Вт или биксеноновые фары с динамической системой адаптивного освещения и статическим освещением поворотов.

Программа «Volkswagen Individual» - «Volkswagen в индивидуальном исполнении» предоставляет возможность придать автомобилю неповторимые уникальные черты. В базовый пакет Eos Individual входят следующие элементы: 18-дюймовые легкосплавные диски VeraCruz, спортивная ходовая часть, темная хромированная решетка радиатора и надписи на задней части, спортивные сиденья с двухцветной обивкой из кожи Nappa (цвета — черный и светло-бежевый) со светлыми швами (также в кожаной обивке рулевого колеса), чёрные лакированные декоративные вставки. Volkswagen предлагает огромное количество дополнительных элементов и вариантов комплектаций автомобиля. Покупателям в России будут предложены автомобили Eos с четырьмя вариантами бензиновых двигателей мощностью 85 кВт / 115 л.с., 110 кВт / 150 л.с., 147 кВт / 200 л.с. и 184 кВт / 250 л.с. При мощности до 147 кВт применяются четырехцилиндровые двигатели с непосредственным впрыском, а двигатель мощностью 184 кВт имеет шесть цилиндров; он агрегатируется с коробкой передач с непосредственным переключением (DSG). DSG совмещает комфорт АКП со спортивным характеристиками и экономичностью механической КП. Переключения между шестью передачами происходят невероятно быстро, без разрыва потока мощности. Коробка с непосредственным переключением передач совершила переворот в мире автоматических коробок. Она сочетает достоинства коробок передач обоих видов — механической и автоматической — и доставляет массу удовольствия.



Volkswagen Concept A

В марте 2006 года на Женевском автошоу будет представлен VW Concept A. Это компактный кроссовер с весьма оригинальным дизайном кузова - концептуальная разработка. По мнению специалистов, примерно так будет выглядеть будущий компактный внедорожник марки Volkswagen.

VW Concept A разработан на базе модернизированной платформы модели VW Golf V. Новинка на 144 мм длиннее и на 95 мм шире хэтчбека, а ее колесная база на 24 мм больше, чем у VW Golf.

Общая габаритная длина концептуального кроссовера составляет 4,34 м. Силовой агрегат для новинки позаимствован у VW Golf GT – это 150-сильный бензиновый мотор с непосредственным впрыском, оснащенный турбонагнетателем и компрессором одновременно. В паре с ним работает фирменная 6-ти ступенчатая коробка VW DSG с двумя сцеплениями, которая предает крутящий момент на все четыре колеса посредством системы полного привода 4Motion, которая используется на серийных моделях VW Golf R32 и VW Passat.

Оригинальный дизайн кузова VW Concept A притягивает с первого взгляда. Передняя часть кроссовера выполнена в стиле VW Passat и Golf последних поколений - массивная хромированная решетка радиатора. В профиль автомобиль - среднее между купе и хэтчбеком из-за сильного наклона задней стойки кузова. Пятая дверь у кроссовера состоит из двух частей – ее верхняя часть открывается вверх как у хэтчбека, а нижняя как у пикапов – откидная.

ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group