WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
учасник проекта
НОВОСТИ
  БУМЕРАНГ-АВТО
  Информация о фирме
  Новости
  Акции
  Новинки
  Автомобилей (45)
  Фотогалерея

г. Одесса
ул. Николаевская дорога, 307-б
тел.: +38 (048) 743-44-04
тел./факс: +38 (048) 711-27-27

e-mail:renault@te.net.ua  
URL: http://www.bumerang-avto.automir.biz
02.02.2006 - Renault готовит две новые версии модели Logan

На будущем автошоу в Женеве, которое пройдет в марте нынешнего года, компания Renault представит две новые модификации модели Renault / Dacia Logan. Причем одна из них будет носить статус серийного автомобиля, а вторая – пока лишь статус концептуальной разработки.

Серийная новинка от Renault – это дизельный Logan, оснащенный 70-сильным мотором серии dCi. С нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет ускоряться за 15,5 секунды, а его максимальная скорость составит 155 километров в час. При этом дизельная новинка будет расходовать в среднем всего 4,7 литра топлива на сто километров пути. Как ожидается, продажи этой модификации начнутся уже летом текущего года. Правда пока не ясно, будет ли подобная версия выпускаться в России на заводе "Автофрамос".

Второй, и пожалуй наиболее интересной премьерой, станет прототип "универсала" Logan, который в Женеве будет показан в качестве концептуального автомобиля, однако уже к осени нынешнего года должен будет добраться и до конвейера. Информации об этой новинке пока нет. Предполагается, что стоимость универсала будет немного выше, чем аналогичных модификаций с кузовом "седан". Между тем, не ясно пока и то, будет ли аналогичный "универсал" выпускаться в России. Официальной информации по данному поводу пока нет. // www.lenta.ru

15.11.2005 - Renault Clio - автомобиль года 2006

Подведены итоги престижнейшего европейского конкурса «Car of The Year».

Ежегодно производители автомобилей выбрасывают на рынок десятки новых моделей, соперничающих друг с другом дизайном, уровнем комфорта, количеством технических «наворотов», мощностью двигателей и, конечно же, ценой.

Начиная с 1963 года представительное жюри, состоящее из журналистов ведущих автомобильных изданий мира (в настоящее время в него входят 58 человек), пытается сориентироваться в многообразии новинок и выбрать из них ту, в которой инновации, характеристики, имидж, качество и цена сочетаются наиболее гармонично.

В этом году жюри назвало лучшей машиной года французскую Renault Clio.

Clio вырвала победу у Volkswagen Passat – автомобиля гораздо более мощного, вместительного и комфортабельного, но и куда более дорогого. Кроме Passat и Clio в финале конкурса состязались Alfa Romeo 159, BMW 3-й серии, Citroеn C1/Peugeot 107/Toyota Aygo (трио мини-автомобилей, построенных на общей платформе), Mazda5 и Toyota Yaris. Всего же в этом году на автомобильный «Оскар» номинировались 28 машин.

Согласно правилам, в конкурсе Car of The Year принимают участие новые модели, которые уже продаются или начнут продаваться хотя бы в пяти европейских странах в ближайшее время. При этом прогнозируемый объем продаж новинки должен быть не меньше 5 тыс машин в год.

«Французская муза» (Клио в древнегреческой мифологии «отвечает» за историю) побеждает в конкурсе автомобилей года уже во второй раз – впервые престижную премию присудили самому первому поколению модели в 1991 году. Пока что это единственная модель за всю историю конкурса, сумевшая завоевать победу дважды. Кроме Clio, «Автомобилями года» в разное время становились еще четыре модели Renault – Renault 16 (1965), Renault 9 (1982), Clio (1991), Renault Scenic (1997) и Renault Megane II (2003).

Наибольшее впечатление на членов жюри произвели качество, безопасность, комфорт и просторный салон Clio. Один из судей охарактеризовал ее как «превосходный маленький автомобиль, который может служить примером для более крупных машин». Французская новинка набрала 256 очков, опередив ближайшего преследователя Volkswagen Passat всего на пять пунктов. На третье место вышла Alfa Romeo 159 с 212 очками. Ненамного отстает BMW 3-серии: 203 очка. Мини-вэн Mazda5 набрал 198 очков, а троица Citroen C1/Peugeot 107/Toyota Aygo – 187 очков. Последней в списке оказалась Toyota Yaris, набравшая 143 очка. Первое поколение Clio в 1991 году заработало 312 очков, оставив позади Nissan Primera с 258 очками и спортивный Opel Calibra со 183.

Исход конкурса, в общем-то, был довольно предсказуем. Значительный численный перевес европейских журналистов в жюри подразумевает, что «автомобилем года» становятся машины, идеально отвечающие европейским вкусам, – то есть небольшие и не слишком замысловатые авто, лучше всех остальных умеющие шнырять по тесным европейским мегаполисам. Из этого правила бывают исключения – например, в прошлом году машиной года стала гибридная Toyota Prius, а в 1978 – спортивное купе Porsche 928. Но такое случается редко.

В Европе Renault Clio III продается по цене от €11,8 тысяч.

Любопытно, что Clio предыдущего, второго поколения, останется на конвейере под именем Campus в качестве более дешевой альтернативы Clio III. Базовая версия с 1,2-литровым двигателем мощностью 60 л. с. будет стоить не дороже € 9 тысяч. Также будут выпускать более мощные версии, в том числе и дизельные, а также «заряженный» Clio Campus Sport. // www.vz.ru


25.05.2005 - Logan станет хэтчбеком и универсалом

Renault намерен расширить палитру модификаций своего компактного седана Dacia Logan, сообщил журналистам глава немецкого представительства Renault Жак Ривол.

По его словам, обсуждается возможность запуска по крайней мере трех вариантов, в том числе хэтчбека, универсала и грузового "каблучка-монообъемника" по типу Renault Kangoo.

Пятидверный хэтчбек Logan появится в следующем году. Чуть позже наступит очередь универсала, а монообъемник должен выйти еще спустя год.

Расширение модельного ряда должно обеспечить концерну выполнение поставленной задачи произвести и поставить до 2010 года на рынок 1 млн. автомобилей марки Logan, отметил представитель Renault. Он также подтвердил, что официальный запуск Logan в продажу на рынке Германии состоится 17 июня. //www.zr.ru

31.03.2005 - Сборка автомобилей Renault Logan в России начнется в апреле

Производство автомобилей модели Renault Logan в России начнется уже пятого апреля нынешнего года.

При этом стоит напомнить, что по не подтвержденным пока сведениям, в продаже новинка появится не раньше августа текущего года – скорее всего, это произойдет после премьеры автомобиля на московском Моторшоу.
Не исключено, что оставшиеся до появления Renault Logan в широкой продаже месяцы ОАО "Автофрамос" потратит на отладку производственного процесса, а также на создание определенных запасов готовых автомобилей. Учитывая невысокую заявленную стоимость новинки (от 8999 долларов в базовой версии), спрос на эту модель первое время может держаться на довольно высоком уровне. Отметим также, что первоначально мощность предприятия в Москве составит 60000 автомобилей с возможностью расширения до 120 тысяч автомобилей в год.

Само же предприятие "Автофрамос" принадлежит компании Renault SA и правительству Москвы (76 и 24 процента акций соответственно). //Lenta.ru

07.02.2005 - Renault Laguna обновляется

Компания Renault распространила первую официальную информацию, касающуюся обновленного поколения модели Renault Laguna. Премьера новинки состоится на автошоу AutoRAI в начале февраля, а чуть позже ее покажут еще и на автомобильной выставке в Женеве.

Пожалуй главное отличие обновленной Laguna от нынешней модели кроется в оформлении передней части кузова. Здесь появились новые фары и решетка радиатора, которые сделали автомобиль похожим на другие современные модели марки Renault, а также иной передний бампер и капот. Сзади внимание привлекают модернизированные задние фонари. В салоне появится чуть измененная отделка приборной панели, а список базового оборудования пополнится новыми пунктами.

Линейка двигателей Renault Laguna в целом останется без изменений. Лишь двухлитровый бензиновый турбодвигатель станет мощнее: 200 вместо 163 лошадиных сил, а также появятся новые 4-х и 6-цилиндровые дизельные моторы.

Насоклько изменится стоимость автомобиля, а также когда именно новинка появится в продаже - эти данные пока не распространяются. //Lenta.ru

ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group