WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
учасник проекта
НОВИНКИ
  Формула Мотор Украина
  Информация о фирме
  Новости
  Акции
  Новинки
  Автомобилей (41)
  Фотогалерея

г. Киев
03062, проспект Победы 67
тел.: +38 (044) 490-10-97, 490-10-98
e-mail:fmotor@seat-auto.com.ua  
URL: http://www.seat-auto.com.ua
Новый SEAT Altea FR

На автомобильной выставке в Эссене отпраздновал мировую премьеру новый SEAT Altea FR. Этой спортивной, дизайнерской моделью SEAT продолжает модельный ряд «Formula Racing» в новом поколении Altea.

Под капотом Altea FR специалисты SEAT впервые разместили 2-литровый двигатель TDI мощностью 125 кВт/170 л.с. при 4200 об/мин, и максимальным крутящим моментом 350 Нм при 1800 об/мин. С четырьмя клапанами на каждом цилиндре это самый мощный серийный дизельный двигатель SEAT, который агрегатируется со специально доработанной шестиступенчатой механической КПП.

Максимальная скорость переднеприводного «рейсерского» Altea составляет 208 км/ч, спринтерский разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды. В режиме загородной езды на каждые 100 км сжигается около 5 л. топлива.

Клиренс Altea FR на 7 мм меньше, чем у SEAT Altea со спортивной подвеской. Автомобиль получил АБС последнего поколения с электронным распределением тормозных усилий, системы курсовой устойчивости ESP и аварийного торможения Brake Assist, круиз-контроль и прочую электронику в помощь водителю.

Внешность Altea FR спортивно-броская: новый передний бампер, в нижней части которого расположилась очень широкая решетка радиатора, под указателем поворота появилась надпись TDI, а в правом нижнем углу задней двери – тавро «FR».
Задний бампер с черной нижней частью тоже сконструировали заново. Как и на всех остальных FR- моделях SEAT, зеркала заднего вида были выкрашены в серый цвет. Две хромированные выхлопные трубы расставляют последние акценты.
Конфигурацию лекгосплавных пятиспицевых колесных дисков размером 7Jx17 дюймов SEAT разрабатывал специально для этой модели, шины были подобраны соответствующей величины (225/45 R17).
Опционально на автомобиль можно установить диски побольше (7Jx18 дюймов) с шинами размерностью 225/40 R18. В салоне появились спортивные сиденья, циферблаты с белой подсветкой, новый руль с клеймом FR и набалдашник рычага КППП. В отделке приборной панели, в отличие от серийной модели, было отдано предпочтение черному и серому – цветам «Formula Racing». Модельный ряд «Formula Racing» появится в салонах европейских дилеров в начале 2006 года.


Seat Leon от студии JE Design

Объединив под своими знаменами умелые руки, таланты и светлые головы специалистов, студия JE Design...
...представила программу полной доводки для нового Seat Leon.

В нее вошли комплект аэродинамических обвесов, окрыляющие автомобиль и его владельца двери сложной конструкции, новые шасси и «разогнанный» двигатель с непосредственным впрыском TFSI, производства Volkswagen.

Двухлитровый мотор с турбонаддувом и четырьмя цилиндрами, исправно выдающий 185 л.с. в плане мощности и 270 Нм максимального крутящего момента, удалось «расшевелить» до 244 л.с. и 355 Нм соответственно. Теперь, «пришпорив» испанского рысака, можно ехать на 21 км/ч быстрее, чем на серийном Leon. Новая подвеска, стоимостью €919, позволяет варьировать дорожный просвет и уменьшать его от 35 до 65 мм.

В комплект аэродинамических обвесов (за €3662) вошли решетка радиатора с набором накладок, передний и задний спойлеры и накладки на фары. В прорези задней юбки могут выглядывать как серийные выхлопные трубы, так и четыре стальных «хвоста» по 90 мм в диаметре, производства JE Design.

Кузовные излишества дополняет комплект колесных уширителей из десяти частей и набор боковых выштамповок. По мысли тюнеров, в новую жизнь SEAT Leon должен въезжать новых колесных парах: с оригинального дизайна дисками 10x18 дюймов и шинами размерности 255/35, общей стоимостью в €2516. За двери «высокого полета» придётся отдать еще €1599, а «шпоры» для подзадоривания двигателя обойдутся покупателю в €1449.

Те автомобильные фетишисты, которые не представляют своего четырехколесного друга без хромированных украшений, могут приобрести «волшебную шкатулку» с четырьмя блестящими накладками на средние стойки, дверными ручками и тонкой «диадемой» на заднюю дверь. За 223 евро.

ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group